Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
В 14.12.2018 в 11:09, Snark сказал:

На двух. А вообще их бы хорошо отправить на экспресс от Ховрино до Шереметьево F-E-D, но Максимка на такое не пойдёт - какая-никакая, но конкуренция его аэроэкспрессу.

 

Основатель Сетры в Ульме в гробу бы перевернулся, если бы узнал на каких маршрутах используют его новые машины в топовой комплектации...

Опубликовано (изменено)
22 часа назад, Дон Корлеоне сказал:

Основатель Сетры в Ульме в гробу бы перевернулся, если бы узнал на каких маршрутах используют его новые машины в топовой комплектации...

 

Это если бы машины направили на МЦ1 или развозки к Садоводу ))

 

Изменено пользователем New-Express
  • 2 недели спустя...
Опубликовано
13 минут назад, Хлорка сказал:

Пишут, что сегодня 2 татрообразных на 38

 

Есть такое. Одного видел.

 

IMG_20181227_090309.jpg

  • Haha 1
  • 2 недели спустя...
Опубликовано
В 09.01.2019 в 06:58, Corennoy сказал:

БВ 040243 на 744. Очень давно такого уже не было. 

В длинные выходные тоже было

Опубликовано

Кубик 161328 на 907. В Южном БВ закончились?

  • Like 1
Опубликовано
1 минуту назад, Чебурашка сказал:

выходной, можно

Но народу много, почти мясо.

Опубликовано
6 часов назад, Remr сказал:

Кубик 161328 на 907. В Южном БВ закончились?

Ну на Т71 они ж бывают ;)

Опубликовано
47 минут назад, М.Михаил сказал:
6 часов назад, Remr сказал:

Кубик 161328 на 907. В Южном БВ закончились?

Ну на Т71 они ж бывают 

Это всё жесть. Хотя пока народу немного, вполне сойдёт. В рабочие дни хрен бы кто влез.

Опубликовано

На этой неделе видел 4292 на 608 (161229).

Опубликовано
7 минут назад, Paley_W сказал:

На этой неделе видел 4292 на 608 (161229).

Сеегодня тоже его видел.

Опубликовано
17 часов назад, Remr сказал:

Это всё жесть. Хотя пока народу немного, вполне сойдёт. В рабочие дни хрен бы кто влез.

Ну не знаю, за моё не долгое время работы в Южном, на Т71 всегда был кубик

Опубликовано
17 часов назад, Remr сказал:

В рабочие дни хрен бы кто влез.

Как появились 4292 в Южном - так они и стали попадаться на любых маршрутах. 

Опубликовано (изменено)

На деле надо бы нарядчицам давно уже зарплату или премию уменьшать за недовыпуск подвижного состава и замену ОБВ на БВ, БВ на СВ. Не имею ввиду случаи, когда СВ - это вынужденная мера из-за нехватки п/с, а случаи когда на один маршрут не выпускается, допустим, положенное количество БВ, а на другом маршруте той же колонны появляется в этот день на 1-2 лишние БВ.

Изменено пользователем delvechio
Опубликовано (изменено)
В 13.01.2019 в 16:56, delvechio сказал:

На деле надо бы нарядчицам давно уже зарплату или премию уменьшать за недовыпуск подвижного состава и замену ОБВ на БВ, БВ на СВ. Не имею ввиду случаи, когда СВ - это вынужденная мера из-за нехватки п/с, а случаи когда на один маршрут не выпускается, допустим, положенное количество БВ, а на другом маршруте той же колонны появляется в этот день на 1-2 лишние БВ.

А нарядцичы здесь с какого бока!? Наряд составлен с вечера, а что будет утром никто не знает. Я вот на метро работал год назад, и как в старой песне : 'Мне власти жали руку, жал руку прокурор..' Пообещали премию, до сих пор жду. 

Изменено пользователем Сюрвейер
Опубликовано (изменено)

@Сюрвейер ну имею ввиду случай когда, допустим, имеем два маршрута 123 и 321. На 123, например, должно работать 10 ОБВ, а на 321 - 12 ОБВ и 1 БВ. Оба маршрута обслуживаются одной колонной. Но почему-то вдруг на 123 маршрут в какой-то день выходит 11-12 ОБВ (на 1-2 больше, чем положено). А на 321 10-11 ОБВ и 2-3 БВ (на 1-2 меньше ОБВ и 1-2 больше БВ).

Не нарядцицы разве ответственны, что в составленом ими наряде с вечера неправильное распределение п/с?

 

 

 

040144 и 040614 (два 6213.22) на 744. И в чём смысл переключать на воздуховоз два автобуса с загруженого 792?

Screenshot_2019-01-19-18-38-01.thumb.jpg.414631816ea5fe1841cf6a2dfd005404.jpg

Screenshot_2019-01-19-18-37-55.thumb.jpg.ad26a9a0a55c0802a836702d952a7eab.jpg

Изменено пользователем delvechio
Опубликовано

Единственная работающаяпо наряду там машина могла крякнутся. А в выходные не велик выбор откуда брать подмену.

Опубликовано

@Еж3 я это понимаю. Но здравый смысл в переключении тоже должен быть. Допустим на воздуховозе 744 сломалась машина. Варианты переключения: 792, 872, 849, 726. На 849 и 726 машин мало, соответственно переключать оттуда смысла нет. Есть два загруженных маршрута 792 и 872. Почему бы тогда не переключить БВ с 872 на 744, а на загруженный 872 переключить ОБВ.

Так нет, пусть ОБВ катается пустой, главное выход закрыть.

Опубликовано

Не забывайте про спецподачи! В основном в выходные дни и порой их бывает много. 

Опубликовано
15 минут назад, delvechio сказал:

Почему бы тогда не переключить БВ с 872 на 744, а на загруженный 872 переключить ОБВ.

А смысл делать два переключения, если можно обойтись одним? 

Опубликовано

Ну, Джентльмены, сколько можно говорить...  Вы забываете про столы... В первую очередь переключают по столу. 

Опубликовано
23 часа назад, Сюрвейер сказал:

Ну, Джентльмены, сколько можно говорить...  Вы забываете про столы... В первую очередь переключают по столу. 

Я что-то после этой фразы решил вспомнить где работал

 

Решил тут вспомнить, по каким маршрутам работал.Во второй колонне, естественно на всех, кроме 904. В принципе если будет можно на коротыше и нужно, по 904к без проблем проехал бы, а вот по полной версии уже надо освежить в памяти, раньше часто ездил как пассажир.

 

 

 

1-я: 

с11 - был пару раз, переключали с 654 и ....43 ( с моего согласия естественно)

Т,268,268к - был во второй колонне, так что работал неоднократно

137,248,782- знаю, но не работал

252 - неоднократно переключали с 43 или 96

199 - не могу разобраться как подъезжает к речному вокзалу, поэтому отнесу что не знаю

631,640, 687- не знаю

896 - один круг сделал :)

959 - неоднократно работал, как резерв, и переключали часто с 846

2-я:

43,

96,

267 

654,

798,

817,

865, 

3-я:

60 не работал, не знаю укороченной версии, поэтому тоже скажу, что не знаю.

88к - один кружок успел сделать после переключения с 43

102 - знаю, был во второй колонне, работал

210, 266 - знаю, работал

638 - знаю работал, как переключение с 798

743 - не знаю вообще

837 - знаю, не работал

930. - знаю, но не работал

4-я:

с3 - знаю, не работал

2 - знаю, работал и если честно не понравилось вообще :)

62 - знаю, не работал

173 - знаю, работал 

212 - знаю, работал

240 - кружочек сделал раз

614 - знаю, не работал

652 - не знаю вообще

678 - работал

741 - знаю, не работал

777 - знаю, не работал и не хочу ( если честно стремаюсь поворота на Пятницкое шоссе.)

846 - работал, знаю.

  • Like 3
Опубликовано
1 час назад, М.Михаил сказал:

2 - знаю, работал и если честно не понравилось вообще :)

 

А чем плох?

1 час назад, М.Михаил сказал:

930. - знаю, но не работал

 

Там один поворот в Павшино чего стоит. Правда, сейчас намного лучше стало.

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Remr сказал:

Там один поворот в Павшино чего стоит. Правда, сейчас намного лучше стало

А что там натворили? - давно не был в тех краях

 

1 час назад, Remr сказал:

А чем плох

Как по мне времени маловато, еле укладывался, особенно вечером, хотя может с непривычки. 

Изменено пользователем М.Михаил
Опубликовано
8 часов назад, М.Михаил сказал:

А что там натворили? - давно не был в тех краях

Там развзку строили на пересечении Волоколамки и Ильинский, были жуткие пробки и на автобусе было весело просачиваться сквозь них, когда лезут из всех щелей и перекрёсток оказывался тупо блокированным.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.