Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
6 минут назад, Касым сказал:

А кораблики почему не этого цвета?

Кстати, это очень точный вопрос.

 

Кораблики как-то совсем "брутальные" получились, могли бы хоть как "цветочную флотилию" раскрасить.

Но там видать, процессом торгов рулил "депрессивный зайка", так что вышло, что вышло.

(Справедливости ради, внутри они очень прикольные и комфортные ;)).

 

Да, и помимо всего - кораблики совсем не по брендбуку (если кто-то из выживших заек ещё помнит, что это, и за что несколько миллионов бусурманам отвалили в своё время :))

 

 

Опубликовано
1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Кстати, это очень точный вопрос.

 

Кораблики как-то совсем "брутальные" получились, могли бы хоть как "цветочную флотилию" раскрасить.

Но там видать, процессом торгов рулил "депрессивный зайка", так что вышло, что вышло.

(Справедливости ради, внутри они очень прикольные и комфортные ;)).

 

Да, и помимо всего - кораблики совсем не по брендбуку (если кто-то из выживших заек ещё помнит, что это, и за что несколько миллионов бусурманам отвалили в своё время :))

 

 

Да, вензелёчки где?

Опубликовано
15 минут назад, Касым сказал:

Зайкины идеи с "домами для электробусов"

родственны "воздушным трамваям" на ВДНХ

 

image.thumb.png.7a5cd752de78416c925e85ed57cc1f17.png

  • Haha 2
Опубликовано
6 минут назад, Корзухин А. сказал:

Кораблики как-то совсем "брутальные" получились

клешневидные какието у них морды, кузова в сумерках страшные, монстроидальные. В целом абсолютно чужеродные внешне по сравнению с иными плавучими средствами традиционных, приятных глазу форм.

Опубликовано
Только что, Корзухин А. сказал:

Нет, это следующая итерация.

Канатка уже построена, но не фунциклирует :)

 

Я сейчас на полном серьёзе спрошу: это реально не п...ж? Это вот такое вот там написано?

Опубликовано
14 минут назад, ka3ak сказал:

В целом абсолютно чужеродные внешне по сравнению с иными плавучими средствами традиционных, приятных глазу форм.

Есть немного. "Дизайнеры" пересмотрели альтернативной фантастики.

Но, повторюсь, внутри всё хорошо и комфортно. Так что, как говорится, "с лица воду не пить" (с).

Опубликовано (изменено)
4 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Есть немного. "Дизайнеры" пересмотрели альтернативной фантастики.

Но, повторюсь, внутри всё хорошо и комфортно. Так что, как говорится, "с лица воду не пить" (с).

Как по мне, то собянинские дизайнеры (и не только) изрядно злоупотребляют запрещенными веществами и компутерными игрушками.

Результат - сплошная нетрадиционщина. Так нелюбимая бункерфюрером, замечу.

Изменено пользователем ka3ak
Опубликовано
2 минуты назад, ka3ak сказал:

Как по мне, то собянинские дизайнеры (и не только) изрядно злоупотребляют запрещенными веществами и компутерными игрушками.

Результат - сплошная нетрадиционщина. Так нелюбимая бункерфюрером, замечу.

А чем плоха нетерпимость к откровенному гомочью? По российскому закону всё вроде ровно...

Опубликовано (изменено)

Нетерпимость нужна к запрещенным веществам, злоупотребление оными приводит к "воздушным трамваям", как газообразному продукту пищеварительного тракта.

Изменено пользователем ka3ak
Опубликовано
5 минут назад, ka3ak сказал:

Нетерпимость нужна к запрещенным веществам, злоупотребление оными приводит к "воздушным трамваям", как газообразному продукту пищеварительного тракта.

То есть ....ться в ....у не приводит к руководящим должностям своих приближённых, которые не являются специалистами?

Опубликовано (изменено)
1 hour ago, Корзухин А. said:

Да, и помимо всего - кораблики совсем не по брендбуку (если кто-то из выживших заек ещё помнит, что это, и за что несколько миллионов бусурманам отвалили в своё время :))

Депвел рассчитывался с консультантами сотнями миллионов. 

В данном случае "несколько" - это 232

https://www.google.com/amp/s/www.bbc.com/russian/russia/2014/09/140916_moscow_metro_brand.amp

В статье пишут про логотип "московского метрополитена", но разрабатывался тот самый брендбук, а метрополитен был формальным заказчиком 

Изменено пользователем AE777
Опубликовано
4 минуты назад, AE777 сказал:

Депвел рассчитывался с консультантами сотнями миллионов. 

В данном случае "несколько" - это 232

Где-то в Хайфе со слезами на глазах рвёт кольцо из носа Баня Даев ;)

 

  • Haha 2
Опубликовано (изменено)
21 минуту назад, AE777 сказал:

Депвел рассчитывался с консультантами сотнями миллионов. 

В данном случае "несколько" - это 232

https://www.google.com/amp/s/www.bbc.com/russian/russia/2014/09/140916_moscow_metro_brand.amp

В статье пишут про логотип "московского метрополитена", но разрабатывался тот самый брендбук, а метрополитен был формальным заказчиком 

Ну это просто копейки, когда временная фасадная тряпочка это скромные 13 лямов. Любой каприз за бездонный счет дорогих москвичей.

Изменено пользователем ka3ak
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

https://t.me/DtRoad/31388

 

На канале «Россия-24» вышло интервью Максима Ликсутова.

Собрали для вас главное:

🔹 В Транспортном комплексе Москвы трудятся около 200 тыс. человек, за последние 10 лет количество сотрудников увеличилось почти на 25%. Уже несколько лет работает Корпоративный университет Московского транспорта, где мы обучаем нашим профессиям.

🔹 В городе установлено почти 1,4 тыс. уникальных камер с функцией ИИ. Они не выписывают штрафы, а распознают до 13 видов инцидентов на дороге (остановку в полосе движения, возгорание и другие).

🔹 Чат-бот «Александра» отвечает на десятки тысяч вопросов по разным темам. Это позволяет пассажирам быстрее и проще получать нужную информацию о работе городского транспорта.

🔹 Проект МЦД, которым лично занимался Мэр Москвы Сергей Собянин, превысил все наши самые позитивные прогнозы. Количество пассажиров на D1 и D2 — около 620 тыс. в день, на D3 и D4 — еще больше — 650–660 тыс. 

🔹 Москвичи часто выбирают МЦД для поездок внутри Москвы. До запуска диаметров железная дорога была преимущественно пригородным видом транспорта.

🔹 Москва должна быть гарантом для производства самых современных в мире тяговых электробатарей. Через несколько лет у нас будет полностью российская электрическая батарея.
 

  • Haha 3
Опубликовано
3 минуты назад, Anomim сказал:

https://t.me/DtRoad/31388

 

На канале «Россия-24» вышло интервью Максима Ликсутова.

Собрали для вас главное:

🔹 В Транспортном комплексе Москвы трудятся около 200 тыс. человек, за последние 10 лет количество сотрудников увеличилось почти на 25%. Уже несколько лет работает Корпоративный университет Московского транспорта, где мы обучаем нашим профессиям.

🔹 В городе установлено почти 1,4 тыс. уникальных камер с функцией ИИ. Они не выписывают штрафы, а распознают до 13 видов инцидентов на дороге (остановку в полосе движения, возгорание и другие).

🔹 Чат-бот «Александра» отвечает на десятки тысяч вопросов по разным темам. Это позволяет пассажирам быстрее и проще получать нужную информацию о работе городского транспорта.

🔹 Проект МЦД, которым лично занимался Мэр Москвы Сергей Собянин, превысил все наши самые позитивные прогнозы. Количество пассажиров на D1 и D2 — около 620 тыс. в день, на D3 и D4 — еще больше — 650–660 тыс. 

🔹 Москвичи часто выбирают МЦД для поездок внутри Москвы. До запуска диаметров железная дорога была преимущественно пригородным видом транспорта.

🔹 Москва должна быть гарантом для производства самых современных в мире тяговых электробатарей. Через несколько лет у нас будет полностью российская электрическая батарея.
 

Какой же п...ж от начала до конца... они явно достигли в этом деле максимального левела... Читать уже не просто противно, а ищу новое слово...

  • Like 1
  • Thanks 1
Опубликовано (изменено)
В 09.11.2023 в 22:16, ka3ak сказал:

клешневидные какието у них морды, кузова в сумерках страшные, монстроидальные. В целом абсолютно чужеродные внешне по сравнению с иными плавучими средствами традиционных, приятных глазу форм.

 

К сожалению за редким исключением это сейчас вообще в мире тренд такой в искусстве в том числе даже в транспортном дизайне - сделать что то такое что отдавало бы максимальной депрессивность, чем не хотелось бы любоваться, получить приятный заряд положительных эмоций. Такая вот антикультура. 

     Так что они в тренде.

В 09.11.2023 в 22:12, ka3ak сказал:

родственны "воздушным трамваям" на ВДНХ

 

 

Интересно почему именно трамвай а не метро или "это электробус"? 

   Воздушный электробус тоже звучит. Ну кстати там у кабинок ещё не плохой дизайн - явно вдохновились известным фильмом. 

   А вот с корабликами... 

Изменено пользователем Krendel79
  • Confused 1
Опубликовано
В 09.11.2023 в 22:12, ka3ak сказал:

родственны "воздушным трамваям" на ВДНХ

 

image.thumb.png.7a5cd752de78416c925e85ed57cc1f17.png

К слову. Прошу извинить за off.Но есть ли информация, когда это чудо на ВДНХ откроется?  Столбы канатной дороги  видны с 2020 года, хорошо просматриваются с 1-й Останкинской улицы, но воз и ныне там.

Опубликовано
13 минут назад, Серп сказал:

off.Но есть ли информация, когда это чудо на ВДНХ откроется? 

Наверно, когда санкции снимут. Если раньше не развалится...

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, igla сказал:

Наверно, когда санкции снимут. Если раньше не развалится...

Ага. И по надземке ММС поедет трамвай до Тимирязевки, а по этим штукам подвесят новые вагоны львята за понторгаф, и как оно полетит сразу )))

Изменено пользователем Касым
Опубликовано
11 минут назад, Касым сказал:

по надземке ММС поедет трамвай до Тимирязевки, а по этим штукам подвесят новые вагоны львята за понторгаф, и как оно полетит сразу

да чо там мелочиться... сразу трамваи и надо вешать B) а то львята какие-то... B)

Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Касым сказал:

Ага. И по надземке ММС поедет трамвай до Тимирязевки, а по этим штукам подвесят новые вагоны львята за понторгаф, и как оно полетит сразу )))

Кстати, трамвай (земной, наземный, вобщем не воздушный 🤪) в виде очередного атракциона для фанатья, скорее поедет по ул. Сергия радонежского, чем там, где он действительно был бы нужен как транспорт.

7 часов назад, Касым сказал:

Какой же п...ж от начала до конца... они явно достигли в этом деле максимального левела... Читать уже не просто противно, а ищу новое слово...

Они сами для себя, в собственном бреду. Как сообщество нариков с почти полной отрешенностью от реалий.

Изменено пользователем ka3ak
  • Like 1
Опубликовано (изменено)
10 hours ago, ka3ak said:
17 hours ago, Касым said:

Какой же п...ж от начала до конца... они явно достигли в этом деле максимального левела... Читать уже не просто противно, а ищу новое слово...

Expand  

Они сами для себя, в собственном бреду. Как сообщество нариков с почти полной отрешенностью от реалий.

Не-а, они со знанием дела (уж у эстонца-то точно IQ выше, чем у большинства из нас) для 95% населения, которые не разбираются в транспорте, и значительная часть которых верит во весь их бред и думает, что вогул - лучший мэр в истории 

Изменено пользователем AE777
Опубликовано

https://www.mskagency.ru/materials/3343843

 

Москва закупит более 500 новых вагонов метро и 900 электробусов

В бюджет столицы заложены средства на строительство новых станций метро. Об этом на сайте Мосгордумы сообщила председатель комиссии МГД по градостроительству, государственной собственности и землепользованию Елена Николаева.

«Отмечу, что Адресная инвестиционная программа города составит в предстоящие три года 2,7 трлн руб. для реализации значимых для города проектов», – приводятся на сайте слова Николаевой.

Она добавила, что за это время будут построены новые линии метро, новые станции, автодороги, пешеходные переходы, поликлиники, новые больничные корпуса и подстанции скорой помощи, а также новые детские сады, школы, музеи, библиотеки, ФОК и многие другие объекты.

Также в бюджете предусмотрены средства на закупку более 500 новых вагонов метро и 900 электробусов.

В свою очередь руководитель департамента финансов Москвы Елена Зяббарова, слова которой приводятся на сайте столичного парламента, подчеркнула, что крупнейшим направлением бюджетных инвестиций остается транспортная система, капитальные вложения в которую составят за три года почти 1,4 трлн руб.

 

 

Опубликовано (изменено)
В 23.11.2023 в 17:40, Anomim сказал:

Она добавила, что за это время будут построены новые линии метро, новые станции, автодороги, пешеходные переходы, поликлиники, новые больничные корпуса и подстанции скорой помощи, а также новые детские сады, школы, музеи, библиотеки, ФОК и многие другие объекты.

А коммунизма построено не будет? Не годится!

 

В 21.11.2023 в 08:54, AE777 сказал:

уж у эстонца-то точно IQ выше, чем у большинства из нас

Ну кабы это было так, его 15-летний сынуля едва ли стритрейсил бы во время карантина по Москве на родительском мерине без прав, выкладывая видосы всего этого в ютубчик, инсту и телегу, даже не шифруясь.

Изменено пользователем ka3ak
Опубликовано (изменено)
34 минуты назад, ka3ak сказал:

Ну кабы это было так, его 15-летний сынуля едва ли стритрейсил бы

А он "в разводе", жена "всё нажитое отобрала", вот и сынок по наклонной пошёл без папы :)

 

Но так-то сам Ликсутов отнюдь не дурак, в отличие от большинства его подчинённых.

Вон сегодня на Фотобусе гениальный комментарий:

 

Pavel_Икарус280 · 1.gif 1.gif Москва
Фото: 1008
Цитата (Dozenazer, 24.11.2023):
> Сначала отставит начальство все 6213.22, а потом будут просить подмены у 6 парка, как нищие...

Вопрос к главку. Это они приказами распоряжаются.
Чаще всего на практике видно, что люди там полоумные сидят, но я думаю это и так все прекрасно знают…

 

Изменено пользователем Корзухин А.
  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Я так понимаю к Русаковскому депо подкрадывается неминуемы пи...ц? Просто дабы уверовать в офисный центр с трамвайным депо на 1 этаже, а-ля пятерочка или магнит - нужно очень много кокаина, не каждый кузнецов организм такое выдержит.

Что-то мне подсказывает что просто так "предложение архитекторов, которое никто не собирается воплощать в жизнь" никто не разрабатывает и не оплачивает.

Изменено пользователем ka3ak
  • Confused 2

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.