Корсар Posted December 18, 2006 Share Posted December 18, 2006 Эх, а ведь еще при Советах в 80-х планировали скоростную трамвайную линию от "Лосиноостровской" до метро "Речной Вокзал" через Отрадное - 800 - летия Москвы...И разрезанные ж/д районы соединились бы. Был бы еще тоннель под Химкинским водохранилищем - на северную хорду сажались бы еще Митино и Тушино...Но ни то что трамвай, даже путепроводов не построили для машин и автобусов... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted December 18, 2006 Share Posted December 18, 2006 Имеет ли смысл продление 57 троллейбуса от Войковской по Ленинградскому шоссе до Речного вокзала (конечная может быть на Беломорской улице или Прибрежном проезде? 107509[/snapback] он сразу завязнет в пробках. 107539[/snapback] во-во, и так 6 и 43 уже полумертвые В таком случае со стороны проспекта Мира и ВДНХ можно будет попасть с одной пересадкой на Ленинградское шоссе (тб36+тб57). 107509[/snapback] Блин, и без этого море вариантов: МХ + Тм27 (ну пешком между ними минут 10) Тб36 + 114/123/179/191 154 + 65/188 наверное не все еще привел... или ещё лучше проложить трамвайных путей от Михалкова и пустить новый трамвайный маршрут. 107618[/snapback] а лучше их продожить по гонорельсной трассе от Останкино до Костякова. Link to comment Share on other sites More sharing options...
portenos Posted December 18, 2006 Author Share Posted December 18, 2006 Автобус - это по следам старого 83? А он в окрестностях Владыкина не увязнет? До Михалкова трамвайных путей со стороны ВДНХ? Это занятно... А трассировку можно? 57 продлевать - мысль занятная, но опять же - не слишком узко там? Автобус не обязательно пропускать по следам старого 83. Можно ещё от Большой Академической улицы по Тимирязевской, Дмитровскому проезду, улицам Руставели, Новомосковской, 1-й Останкинской к ВДНХ. Но так он скорее будет Рижскую ж.д. дублировать и монорельс. И у Дмитровской тоже бывают пробки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted December 27, 2006 Share Posted December 27, 2006 Савёловский вокзал для 87 неплохо, но, по-моему, 72 идёт гораздо чаще. 108950[/snapback] У Савёловского 72 и 87 идут в разные стороны и останавливаются в разных местах, поэтому сравнивать их не нужно. Надеюсь, что жители Красностуденческого проезда не сильно пострадают, если перенаправить автобус от Дмитровской по мосту в Останкино 108950[/snapback] После Тимирязевской 87 нередко идёт со свободными сидячими местами... - Добролюбова - ул. Милашенкова - Бутырский проезд (там проехать, кстати, можно?) 108950[/snapback] На автобусе лучше не соваться, так что если и пускать - то через Новомосковскую или Звёздный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Автобус- Posted December 27, 2006 Share Posted December 27, 2006 КГ/ам. Прошу прощения, но где мой пост? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ЛиАЗ Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 (edited) У Савёловского 72 и 87 идут в разные стороны и останавливаются в разных местах, поэтому сравнивать их не нужно 109217[/snapback] 72 и 87 на Савеловском вокзале останавливаются в 100м друг от друга Edited January 17, 2007 by житель ЗАО Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 72 и 87 на Савеловском вокзале останавливаются в 100м друг от друга 109645[/snapback] И шо ты хотел сказать этим глубокомысленным измерением? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ЛиАЗ Posted December 30, 2006 Share Posted December 30, 2006 Ты говориш ,что они останавливаются в разных местах.Это так ,но остановки находятся рядом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Ты говориш ,что они останавливаются в разных местах. Это так, но остановки находятся рядом. 109663[/snapback] "Рядом" в моём понимании - это когда можно стоять на одной из остановок и в случае подхода чего-нибудь к другой пройти туда и войти не запыхавшись. Остановки 72/84 и 87/206 этому условию не удовлетворяют и даже не видны друг с друга. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ЛиАЗ Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Ну за время ожидания 87 можно дождаться как минимум два 72. И бежать на остановку 87 не придется . Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Автобус- Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Ну за время ожидания 87 можно дождаться как минимум два 72. И бежать на остановку 87 не придется . 109710[/snapback] Даёшь 87 через Дмитровский, Бутырский и 1-ый ОСТ на ВДНХ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ЛиАЗ Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Ты знаеш какие пробки на Бутырской и Дмитровке? Видимо нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Автобус- Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 А ты знаешь, что такое БутырскИЙ проезД? Судя по всему, не очень. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ЛиАЗ Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Бутырский проезд это шото новое .Есть Бутырский вал и Бутырская ул. ,а проезда нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Автобус- Posted December 31, 2006 Share Posted December 31, 2006 Бутырский проезд это шото новое .Есть Бутырский вал и Бутырская ул. ,а проезда нет. 109805[/snapback] Купите карту Москвы от "Атлас-Принта" и убедитесь, что он всё-таки существует... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Скафер Posted January 1, 2007 Share Posted January 1, 2007 Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Автобус- Posted January 1, 2007 Share Posted January 1, 2007 (edited) http://n.foto.radikal.ru/0701/1c480336d876.jpg 109833[/snapback] Ну надо же. А у меня там что-то похожее на проезд под ж/д : Edited January 17, 2007 by житель ЗАО Link to comment Share on other sites More sharing options...
р522тв Posted January 2, 2007 Share Posted January 2, 2007 Кстати о птичках. Атласы разных картографических контор могут отличаться друг от друга. Проверено на личном опыте. Как-будто Москва - это некое далёкое космическое тело , которое до сих пор не изучено досканально. Могут существовать и сквозные проезды-фантомы и переезды через малодеятельные ж.д. пути , которых там никогда и не было и т.д. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Автобус- Posted January 2, 2007 Share Posted January 2, 2007 На автобусе лучше не соваться, так что если и пускать - то через Новомосковскую или Звёздный. 109217[/snapback] К сожалению, видимо, даже на машине не стоит... Добавлено Карта не очень, но суть понятна. Link to comment Share on other sites More sharing options...
леха282 Posted January 4, 2007 Share Posted January 4, 2007 Думаю, что стоит пустить автобус м. Войковская - м. ВДНХ. или ещё лучше проложить трамвайных путей от Михалкова и пустить новый трамвайный маршрут. А 57 давно пора до Петровско-Разумовской продлить! 107618[/snapback] Восстановить 83й автобус это было бы не плохо.А вот трамвай стремно.Весь сигнальный проезд стоит.Там еле машины разворачиваются.И 57 троллейбус продлевать тоже надо подумать. У петрашки и так тесно.Продлить бы его скажем до ВДНХ по тимирязевской к маршруту 29 а там по Руставелли милашенкова к ботанической по акад. королева и на конечную. Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Автобус- Posted January 5, 2007 Share Posted January 5, 2007 Думаю, что стоит пустить автобус м. Войковская - м. ВДНХ. или ещё лучше проложить трамвайных путей от Михалкова и пустить новый трамвайный маршрут. А 57 давно пора до Петровско-Разумовской продлить! 107618[/snapback] Восстановить 83й автобус это было бы не плохо.А вот трамвай стремно.Весь сигнальный проезд стоит.Там еле машины разворачиваются.И 57 троллейбус продлевать тоже надо подумать. У петрашки и так тесно.Продлить бы его скажем до ВДНХ по тимирязевской к маршруту 29 а там по Руставелли милашенкова к ботанической по акад. королева и на конечную. 110065[/snapback] Неплохо бы для начала преобразовать 87: 1) Вместо проезда Черепановых направить до ст. м. "Войковская" по Коптевской улице 2) Отвести от Савёловского: от метро "Дмитровская" через одноименный проезд в Останкино, откуда на "ВВЦ южное": а) через Звёздный бульвар или соседние улицы/проезды б) по улице КомДива Орлова на Ботаническую и через первый Останкинский с/без захвата Марфинской улицы и ак. Комарова. А 83 можно сложить из двух маршрутов: продленного до Владыкино или до платформы "Окружная" 204 и 154/33, на которые можно будет пересесть и добраться до ВДНХ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ЛиАЗ Posted January 5, 2007 Share Posted January 5, 2007 Издеваться над 87 можно было бы если он ходил с интервалом в 10 мин.,а 83 посмотри по карте где ходит . Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Автобус- Posted January 6, 2007 Share Posted January 6, 2007 Издеваться над 87 можно было бы если он ходил с интервалом в 10 мин. 110150[/snapback] 87 сейчас такой интервал не нужен, т.к. им и так мало кто пользуется (лишь на Красностуде и то - до метро). Чтобы сделать выпуск каждые 10 минут, надо, для начала, чтобы маршрут имел больший смысл и устойчивый пассажиропоток. а 83 посмотри по карте где ходит . Его настоящий маршрут не секрет, старый тоже. Дать ссылку? Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted January 6, 2007 Share Posted January 6, 2007 О проезде под путями Окт. ж.д. Когда-то у нас на работе был фургон УАЗик (иными словами буханка). У этой буханки на крыше была фара с кулачок с изображением красного креста. (Предполагалась видимо для 03, а попала к нам). Так вот эта буханка по переходу проехала, но фару на крыше сшибла. Link to comment Share on other sites More sharing options...
леха282 Posted January 7, 2007 Share Posted January 7, 2007 Думаю, что стоит пустить автобус м. Войковская - м. ВДНХ. или ещё лучше проложить трамвайных путей от Михалкова и пустить новый трамвайный маршрут. А 57 давно пора до Петровско-Разумовской продлить! 107618[/snapback] Восстановить 83й автобус это было бы не плохо.А вот трамвай стремно.Весь сигнальный проезд стоит.Там еле машины разворачиваются.И 57 троллейбус продлевать тоже надо подумать. У петрашки и так тесно.Продлить бы его скажем до ВДНХ по тимирязевской к маршруту 29 а там по Руставелли милашенкова к ботанической по акад. королева и на конечную. 110065[/snapback] Неплохо бы для начала преобразовать 87: 1) Вместо проезда Черепановых направить до ст. м. "Войковская" по Коптевской улице 2) Отвести от Савёловского: от метро "Дмитровская" через одноименный проезд в Останкино, откуда на "ВВЦ южное": а) через Звёздный бульвар или соседние улицы/проезды б) по улице КомДива Орлова на Ботаническую и через первый Останкинский с/без захвата Марфинской улицы и ак. Комарова. А 83 можно сложить из двух маршрутов: продленного до Владыкино или до платформы "Окружная" 204 и 154/33, на которые можно будет пересесть и добраться до ВДНХ. 110090[/snapback] 154й ходит плохо а 33й с расписания сбивается опять из за этих же пробок.лучше уж 83й восстановить! Преобразовать 87й тоже можно.83й могут просто не восстановить! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 7, 2007 Share Posted January 7, 2007 154й ходит плохо а 33й с расписания сбивается опять из за этих же пробок.лучше уж 83й восстановить! 110432[/snapback] Ну а 83, по-вашему, будет через эти пробки перелетать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ЛиАЗ Posted January 7, 2007 Share Posted January 7, 2007 У них космические мысли. А автобусы где на вымашленный 83 где взять? Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Автобус- Posted January 7, 2007 Share Posted January 7, 2007 154й ходит плохо а 33й с расписания сбивается опять из за этих же пробок.лучше уж 83й восстановить! Преобразовать 87й тоже можно.83й могут просто не восстановить! 110432[/snapback] В 83 уже нет смысла. Как и в продлённом 204. А всему виной - пробки на подъезде к Владыкино с западной стороны, которые я недооценивал . Поэтому, если вести маршрут к ВДНХ от Войковской, то, видимо, только с южной стороны. Кстати, 83 шёл по Лиственничной аллее, интересно, какова была интенсивность пассажиропотока там? Link to comment Share on other sites More sharing options...
леха282 Posted January 7, 2007 Share Posted January 7, 2007 154й ходит плохо а 33й с расписания сбивается опять из за этих же пробок.лучше уж 83й восстановить! 110432[/snapback] Ну а 83, по-вашему, будет через эти пробки перелетать? 110439[/snapback] Я имел в виду нет смысла продлевать 204 до владыкино! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sandro Posted January 16, 2007 Share Posted January 16, 2007 Хотели хорду, получилось - как всегда... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now