Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
10 минут назад, Sagaro-san сказал:

там как минимум два маршрута на ОБВ, и еще куча на БВ, один из которых на вениках, куда ж еще то?

По факту уже половина м44 на БВ...

Опубликовано
Только что, Касым сказал:

По факту уже половина м44 на БВ...

М44 и М57 уже чаще на БВ, чем ОБВ.

Опубликовано

Да, кстати. 

Я бы наверное все же грохнул м44, а м59 сделал до Лося.

Вместо м44 короткий частый маршрут Грачевская - Базовская - Лобненская - Лианозово.

И 571 тоже можно в таком случае грохнуть.

Для всего остального есть 928, 559, 284.

 

Я там часто бываю и вижу, что от участка Клязьминской у Коровинского ближайшее по скорости добирания метро - Лианозово, а у Вагоноремонтной отвратительная связь с D3, а она нужна.

 

Соответственно 215черный можно смело обрезать по Лобненской вместо Грачевской.

  • Like 1
Опубликовано
10 минут назад, maverik сказал:

Вместо м44 короткий частый маршрут Грачевская - Базовская - Лобненская - Лианозово.

Можно и просто м44 до Грачевской продлить, вопрос уже в возрождении конечной там. А я хз, ибо будут строить дублер СВХ от Бусиново до Лихобор

10 минут назад, maverik сказал:

571 тоже можно в таком случае грохнуть.

Его можно вообще по мосту на Инженерную пустить. Люди пользуются мостом, м57 пустым его не проезжает.


а вообще интересная ситуация, когда некогда самый популярный маршрут - 774, сейчас выглядит дублером, который проще отменить 😀

13 минут назад, maverik сказал:

Соответственно 215черный можно смело обрезать по Лобненской вместо Грачевской.

Он на этом участке компенсирует 665

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
8 минут назад, Kirusha сказал:

Он на этом участке компенсирует 665

Наоборот, 215 компенсирует отменённый 665))) 

8 минут назад, Kirusha сказал:

Его можно вообще по мосту на Инженерную пустить. Люди пользуются мостом, м57 пустым его не проезжает.

Как же я мечтаю об этом, особенно в вариации через Софьи Ковалевской. Но зайки не понимают зачем это нужно, ведь им пустили м54, а им всё мало. 

Изменено пользователем Паштет
Опубликовано
2 часа назад, Kirusha сказал:

На форуме Roads пишут, что скорее всего в течение 1-2 недель доделают до конца БРТ, то есть пуск к ноябрю. Тогда-то и вскроются все намерения заек

Готовится пуск новой Сельскохозяйственой улицы и путепровода в Бибирево 

Думаю скопом всё откроют

Опубликовано
8 минут назад, Чебурашка сказал:

Готовится пуск новой Сельскохозяйственой улицы и путепровода в Бибирево 

Думаю скопом всё откроют

Кстати, а что там можно пустить? Я пока не вижу острой необходимости в каком-либо движении там, да и ушастые сразу по новым эстакадам ничего никогда не организовывают. В будущем, наверное, с523 от Тимирязевской через Сигнальный, далее по новой дороге до метро Бибирево. 523 нынешний имеет номер не по феншую, его можно либо удалить, закрутив на кладбище что-то иное, либо перенумеровать.

Опубликовано
Только что, Касым сказал:

сразу по новым эстакадам ничего никогда не организовывают.

Раз на раз не приходится. М57 сразу поехал, 857 кстати в 2015 тоже)

Опубликовано
4 минуты назад, Kirusha сказал:

Раз на раз не приходится. М57 сразу поехал, 857 кстати в 2015 тоже)

Согласен. Тут я облажался с категоричностью заявления...

Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Касым сказал:

потому что бросать на первой трети ещё уё...щнее

Да, если в одном округе стало хуже - нужно, чтобы во всех!

Изменено пользователем FanatOT
  • Haha 2
Опубликовано
3 минуты назад, FanatOT сказал:

Да, если в одном округе стало хуже - нужно, чтобы во всех!

Вопрос не состоит в том, хуже или лучше. Я вообще говорил не про это. Я говорил только о нумерации. Они должны закончить, раз начали. Декларация: 0-9 - центр, 10-99 - "м" и "е". 100-999 - остальное согласно секторам. 1000+ - область. Вот пусть это доделают.

  • Thanks 1
Опубликовано
22 минуты назад, Касым сказал:

Они должны

Кому? Мне например нет.

22 минуты назад, Касым сказал:

Декларация

"не могу сообразить, куда бы её вставить" © анекдот про поручика Ржевского

  • Like 1
Опубликовано
7 минут назад, Higre сказал:

Кому?

Мне. Я всегда говорю только от своего имени.

 

7 минут назад, Higre сказал:

"не могу сообразить, куда бы её вставить" © анекдот про поручика Ржевского

Они её всё равно рано или поздно закончат. Лучше рано.

Опубликовано
12 минут назад, Касым сказал:

Они её всё равно рано или поздно закончат.

А дальше будут претворять в жизнь какие-то ещё более безумные идеи с чем-нибудь московским, центральным и самым большим в Европе пиаром. Каждой зоне - свои тарифы, свои пассажиры, свои законы...

 

Опубликовано
Только что, Higre сказал:

А дальше будут претворять в жизнь какие-то ещё более безумные идеи с чем-нибудь московским, центральным и самым большим в Европе пиаром. Каждой зоне - свои тарифы, свои пассажиры, свои законы...

 

Думаю, да. Ещё что-то обязательно придумают. Однако в защиту моей позиции по магистрали скажу метафорически: если нога всё равно сгниёт от гангрены, лучше её отрезать сразу, ведь её потеря в любом случае неизбежна, тогда как затягивание процесса может окончиться совсем печально... 

Опубликовано
1 минуту назад, Касым сказал:

если нога всё равно сгниёт от гангрены

Если врач не остановит гангрену, а будет обклеивать кабинет плакатами, что у него уже побывал миллион пациентов, а кабинет у него соответствует наивысшему экологичному стандарту А+++ премии "Israel Awards" - очевидно, сгниёт.

Возвращаясь к теме - е59 уже и в Медведково чешет по ЛГБТ* - полосе, а сама полоса там на вид в полной готовности.

 

* признано экстремистским, запрещено на территории Российской Федерации.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
8 минут назад, Higre сказал:

Если врач не остановит гангрену, а будет обклеивать кабинет плакатами, что у него уже побывал миллион пациентов, а кабинет у него соответствует наивысшему экологичному стандарту А+++ премии "Israel Awards" - очевидно, сгниёт.

Тоже позиция. Уважаю грамотно изложенную точку зрения. Да, в этом смысле мы по разные стороны баррикад.

Изменено пользователем Касым
  • Thanks 1
Опубликовано (изменено)
22 минуты назад, Higre сказал:

Каждой зоне - свои тарифы, свои пассажиры, свои законы...

Вы что, забыли, как в 2021 уже обсуждали зональное деление метро? Вы думаете на фоне скандалов от этой идеи ушли? НЕТ. Это посмотрели реакцию народа, и когда-то в обозримом будущем это дело введут, доведут до конца. И с наземкой будет тоже самое.

И кстати, мое предположение, что система с буквами уже изменилась. И М, С, Е, районные означают ориентир не на интервалы, а на стоимость и протяженность маршрутов.  М и Е охарактеризуют как длинные маршруты через несколько район с дорогим проездом, неважно какими интервалами (будем еще называть дальняком, как элки😅)

Изменено пользователем Kirusha
Опубликовано
4 минуты назад, Kirusha сказал:

Вы что, забыли, как в 2021 уже обсуждали зональное деление метро? Вы думаете на фоне скандалов от этой идеи ушли? НЕТ. Это посмотрели реакцию народа, и когда-то в обозримом будущем это дело введут, доведут до конца. И с наземкой будет тоже самое.

Вполне возможно, что к этому придут. И возможно, даже на основе секторальности магистрали. Надеюсь не дожить до этого )))

Опубликовано
10 минут назад, Kirusha сказал:

Вы что, забыли, как в 2021 уже обсуждали зональное деление метро? Вы думаете на фоне скандалов от этой идеи ушли? НЕТ. Это посмотрели реакцию народа, и когда-то в обозримом будущем это дело введут, доведут до конца. И с наземкой будет тоже самое.

нихатю тут больфе флудить

  • Thanks 1
Опубликовано
3 минуты назад, Касым сказал:

Вполне возможно, что к этому придут. И возможно, даже на основе секторальности магистрали. Надеюсь не дожить до этого )))

Да, 1 сектор - 50 рублей условно. И все «во благо народа». К слову, это китайская система, то есть «дружественная», не то что в 2021 😂

Опубликовано
3 часа назад, Касым сказал:

Кстати, а что там можно пустить? Я пока не вижу острой необходимости в каком-либо движении там, да и ушастые сразу по новым эстакадам ничего никогда не организовывают

Прямо напрашивается социал 705+134

Опубликовано (изменено)

https://vk.com/wall-137324015_528907
 

Это старая ссылка все из той же лекции Грубого. А никому не кажется на последнем фото, что желтая линия (это м44) идет от Лося до Бусиново, и еще какой-то длинный маршрут идет от Северного/Лианозово тоже до лося, но кольцом Челюскинская-Стартовая-Анадырский (м59 как раз)? То есть все то, что мы обсуждали с Вами сегодня :) 

Изменено пользователем Kirusha
Опубликовано
14 часов назад, Kirusha сказал:

Вы что, забыли, как в 2021 уже обсуждали зональное деление метро? Вы думаете на фоне скандалов от этой идеи ушли? НЕТ. Это посмотрели реакцию народа, и когда-то в обозримом будущем это дело введут, доведут до конца. И с наземкой будет тоже самое.

И кстати, мое предположение, что система с буквами уже изменилась. И М, С, Е, районные означают ориентир не на интервалы, а на стоимость и протяженность маршрутов.  М и Е охарактеризуют как длинные маршруты через несколько район с дорогим проездом, неважно какими интервалами (будем еще называть дальняком, как элки😅)

Первые попытки зональности метро были при Лужкове в конце 90-ых. Потом Бутовская линия с отдельными турникетами и т.д. Сколько можно уже проверять реакцию народа? Захотели бы — давно ввели.

Опубликовано
20 часов назад, Kirusha сказал:

Можно и просто м44 до Грачевской продлить, вопрос уже в возрождении конечной там. А я хз, ибо будут строить дублер СВХ от Бусиново до Лихобор
а вообще интересная ситуация, когда некогда самый популярный маршрут - 774, сейчас выглядит дублером, который проще отменить 😀

Тут как раз смысл, что новый короткий условный 665 может быть на электробусах или бв, с интервалом минут в 5-7. И как раз Лианозово у него будет основной конечной.

После запуска салатовой линии на Лобненскую через Алтуфьево остался только местный поток, это видно в салоне автобусов м44 на мосту через ст.Марк

Опубликовано

Вчера проехал на е59 по Широкой. Светофоров через каждые 30-40 метров понаставили, причем работают они так, что стартовав на первом сразу после переключения с красного на зеленый, к следующему подъезжаешь в момент переключения с зеленого на красный. И так почти на каждом светофоре. Что мешало их хоть как-то согласовать - непонятно. В такой ситуации экспресс просто теряет смысл.

Опубликовано
6 минут назад, sai сказал:

В такой ситуации экспресс просто теряет смысл.

Вообще хорда Медведково-Лианозово теряет смысл, объехать по МКАД быстрее.

В качестве конспирологии: а может в этом и есть суть задуманного?

Опубликовано
2 часа назад, sai сказал:

Вчера проехал на е59 по Широкой. Светофоров через каждые 30-40 метров понаставили, причем работают они так, что стартовав на первом сразу после переключения с красного на зеленый, к следующему подъезжаешь в момент переключения с зеленого на красный. И так почти на каждом светофоре. Что мешало их хоть как-то согласовать - непонятно. В такой ситуации экспресс просто теряет смысл.

Явно просто не отладили еще, там в некоторых местах еще вообще светофоры не работают просто, не то что не синхронизированы.

Опубликовано
9 минут назад, ASG сказал:

Явно просто не отладили еще, там в некоторых местах еще вообще светофоры не работают просто, не то что не синхронизированы.

Отладить так, чтобы и поток машин был в зелёной волне и автобусы, останавливающиеся каждые 200-300 метров принципиально невозможно. Единственный здоровый вариант, настроить волну на автомобили и дать приоритет выделенке перед пешеходами, чисто пешеходные светофоры на нее вообще не распространять.  

Опубликовано (изменено)
17 минут назад, awdeew сказал:

Отладить так, чтобы и поток машин был в зелёной волне и автобусы, останавливающиеся каждые 200-300 метров принципиально невозможно. Единственный здоровый вариант, дать приоритет выделенке перед пешеходами и чисто пешеходные светофоры на нее не распространять.  

На Череповецкой же работает как-то. В большинстве случаев проезжаю там по зеленой волне от начала выделенки со стороны Лианозово до светофора у метро Алтуфьево.

Изменено пользователем ASG

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.