ЧП, аварии, происшествия в Метро

[OlegSS]

это правда? т.е. кучу новых дырок под двери, кондиционеры выпилили и думают что жесткость такая же останется? Не тут кто-то должен из МВМ присесть

[Тутанхамон]

А злополучный вагон таки был трехдверным??

[Nikolay_k]

А злополучный вагон таки был трехдверным??

Да, по фото видно, окна соответствуют 740.4

[Зеркало]

 

 

4) В результате затормозился только первый вагон.

вот это непонятно... такого не должно быть в принципе ни при каких скачках, разрывах цепи и т.п... если тормозная система исправна конечно... причем не только в метро

[Чебурашка]

Пока такая информация о причинах происшествия:

 

1) скакануло напряжение в контактном рельсе.

2) это вызвало экстренное торможение.

3) по ужасному стечению обстоятельств это произошло аккурат, когда поезд проезжал разрыв цепи (или состав въехал на обесточенный участок пути???).

4) В результате затормозился только первый вагон.

5) Остальные были "под тягой" и смяли первый вагон в лепёшку.

 

Скачки напряжения периодически бывают, это не новость. Но вот, чтобы на разрыве цепи - в первый раз.

+ усилило масштаб бедствия конструктивные недоработки Русичей. Вагон "сломался" по дверям.

 

Вопрос: там общая тормозная магистраль? Почему тогда затормозился только один вагон?

почему 4 вагон развернуло поперек тоннеля и сломало? только один вагон и именно 4 ?

[abr]

Как минимум все поезда типа 740.4 должны быть отставлены от эксплуатации на период расследования.

[Trotil]

@Чебурашка, информация о четвёртом вагоне поступила только что. До этого не было этой информации. Я думал, что пострадал головной вагон. Говорили, что машинист погиб.

Конечно, это меняет дело.

[Зеркало]

 

 

Как минимум все поезда типа 740.4 должны быть отставлены от эксплуатации на период расследования.

нереально - вся Кольцевая и половина АПЛ

[Tassadar]

Судя по видео, пострадал больше всего именно первый вагон. Материалов, подтверждающих информацию про четвёртый вагон, нет.

 

Вот, хорошее, например.

Изменено 15 июля, 2014 пользователем Tassadar

[Аккорд1970]

Именно первый вагон, вообще в лепёшку. Машинист погиб. Количество жертв возросло до 16, в разрушенном вагоне остаются люди. Очень похоже что вагон вышел из габарита.

[Varanas]

почему 4 вагон развернуло поперек тоннеля и сломало?

Я сейчас понимаю ситуацию так, что был сход вагона. Почему - отдельный вопрос, но это не причина трагедии, а всего лишь предпосылка.

А дальше этот вагон вышел из габарита и за что-то углом зацепился, может за какое-то оборудование, а может просто за ребро тюбинга. Дальше его силой инерции начало разворачивать и тут сработал фактор критически малой прочности - вагон просто разорвало на куски и загромоздило этими кусками все сечение тоннеля. Вот тут массу людей обломками и подавило.

Непонятно, что произошло с машинистом. Вроде был не настолько резкий удар, чтобы разбиться об лобовое стекло - в первых-то вагонах большинство людей выжило и многие даже не травмированы. Сердце? Или неудачно в кабине обо что-то виском приложился?

Изменено 15 июля, 2014 пользователем Varanas

[Tassadar]

Про машиниста тоже неофициальная информация пока. Есть данные, что он жив.

[Аккорд1970]

 

 

нереально - вся Кольцевая и половина АПЛ

 

Пока реально - много старых номерных напихано по разным депо.

[Чебурашка]

Т.е это первый вагон так крутануло?

[OlegSS]

 

. Дальше его силой инерции начало разворачивать и тут сработал фактор критически малой прочности - вагон просто разорвало на куски и загромоздило этими кусками все сечение тоннеля. Вот тут массу людей обломками и подавило.

 

 

тут даже не инерция, а масса задних вагонов давила передние, я подобное где-то видел на видео при испытании тупиковой призмы гнилой ЭР-2, там она тоже переломилась

Изменено 15 июля, 2014 пользователем OlegSS

[Varanas]

 

 

Пока реально - много старых номерных напихано по разным депо.

Кстати, да. Я бы только сказал, не ПОКА, а УЖЕ реально. У них действительно высвободилось вагонов на целую линию и большинство в принципе по срокам годны.

Вот так АПЛ может неожиданно получить поезда нормальной длины и вместимости...

[art_b]

Не верю я, что от экстренного состав мог сойти с рельс. Скорее всего что-то было не так со стрелкой, а следовательно, с СЦБ. АЛС-АРС ведь подключали по частям, может, засбоило и вот что получилось... На СТЛ столкновения тоже из-за этого были.

[OlegSS]

а там есть расходная стрелка?

[art_b]

а там есть расходная стрелка?

Зачем расходная? Можно и на сходной соскочить, это же не трамвай, где они ломиком переводятся и спокойно врезаются. Изменено 15 июля, 2014 пользователем art_b

[Зеркало]

 

 

а там есть расходная стрелка?

ну нету, говорю же... только "пошерстные", и то около ПП

 

 

Не верю я, что от экстренного состав мог сойти с рельс.

мог, если рассогласование между вагонами... одна из версий катастрофы Авроры в 1988 именно такая

[Антон Чиграй]

 

 

там есть расходная стрелка?

Пишут, что на прошлой неделе поставили (противошерстный съезд на достраиваемый путь КСЛ).

Схема путей: http://trackmap.ru/img/trackmap.gif

Искомый съезд обозначен сплошной линией, но ещё без нумерации стрелок.

[Klessk]

 

 

Непонятно, что произошло с машинистом. Вроде был не настолько резкий удар, чтобы разбиться об лобовое стекло - в первых-то вагонах большинство людей выжило и многие даже не травмированы. Сердце? Или неудачно в кабине обо что-то виском приложился?

 

Информация о смерти машиниста, попавшего в аварию на Арбатско-Покровской линии столичной подземки утром 15 июля, не подтвердилась, сообщил вице-мэр Москвы Петр Бирюков. По его словам, мужчина жив и находится в больнице. 

http://lenta.ru/news/2014/07/15/alive/

[Чебурашка]

 

а там есть расходная стрелка?

Зачем расходная? Можно и на сходной соскочить, это же не трамвай, где они ломиком переводятся и спокойно врезаются.

 

Есть вообщето - на КалЛ. На ней и случился сход

[abr]

Ну тогда 1-й вагон не должен особо пострадать, по крайней мере его головная часть.

[Чебурашка]

 

там есть расходная стрелка?

Пишут, что на прошлой неделе поставили (съезд на достраиваемый путь КСЛ).

Схема путей: http://trackmap.ru/img/trackmap.gif

Искомый съезд обозначен сплошной линией, но ещё без нумерации стрелок.

 

Кажется вот где собака зарыта

[Зеркало]

 

 

Можно и на сходной соскочить,

можно. только не по прямому ходу на такой скорости... и еще раз: стрелки непосредственно около ПП, машинист не успел бы разогнаться и заметил бы это, и уж в любом случае не с такими последствиями

[Чебурашка]

 

Можно и на сходной соскочить,

можно. только не по прямому ходу на такой скорости... и еще раз: стрелки непосредственно около ПП, машинист не успел бы разогнаться и заметил бы это, и уж в любом случае не с такими последствиями

 

Выше читайте - там есть расходная стрелка на Калининскую линию

[art_b]

 

там есть расходная стрелка?

Пишут, что на прошлой неделе поставили (противошерстный съезд на достраиваемый путь КСЛ).

Схема путей: http://trackmap.ru/img/trackmap.gif

Искомый съезд обозначен сплошной линией, но ещё без нумерации стрелок.

Это меняет дело. Тогда вероятность схода на стрелке увеличивается.

[OlegSS]

а ведь он мог и просто в другой тоннель поехать, а там негабарит был

[art_b]

 

Не верю я, что от экстренного состав мог сойти с рельс.

мог, если рассогласование между вагонами... одна из версий катастрофы Авроры в 1988 именно такая

Там вероятность рассогласования выше: тормозной шланг отцепился и всё, а у Русича - сцепка Шарфенберга.