Автобусные маршруты в районе ВВЦ

[portenos]

Хотя Марфино в основном жилой район, Алексеевский тоже. В Останкино из Алексеевского и Ростокино - с этим и трамваи справляются. В Марьину рощу - пересадка на ВДНХ, хотя придется еще платить

[portenos]

Если что и делать дальше ВДНХ в сторону Останкино, то только из Ярославского маршруты. И максимум их до платформы МЦД-3 Останкино/Бутырская

[Dozenazer]

В 05.02.2024 в 18:06, Серп сказал:

Объединить т76 и 599

Вообще 599 - это какая-то странная компенсация 379 маршрутки. Теперь же маршруты стали сильнее отличаться из-за заезда к платформе Останкино.

В 05.02.2024 в 18:26, висхом сказал:

Можно сделать маршрут м58 Холмогорская-ул.Комарова

т76 чаще 76 в 2-2,5 раза.

 

Думаю, объяснения тут излишни.

В 05.02.2024 в 18:06, Серп сказал:

А лучше 544 и 378 у них ПС одинаковый. Тем самым чуть-чуть разгрузить ВДНХ(южная)

Можно, но это объединение ради объединения, к тому же сейчас подъезд 378 к метро наиболее удобен именно в нынешнем виде.

Если перебирать все пары, то ещё 56 и 599 хорошо ложатся - примерно одинаковые интервалы (56 чуть чаще), одинаковый ПС, одинаковый перевозчик.

[Dozenazer]

Кстати, странно, что для компенсации 379 561-й не завели по трассе 379 на Малую Ботаническую улицу. 

Конечно, странный гибрид бы получился, но с задачей подвоза Марфина к Останкино он бы справлялся, и не надо было бы плодить 599 - достаточно просто оставить 76 как есть, и не переносить его на улицу Академика Королёва.

[висхом]

6 часов назад, Dozenazer сказал:

 

т76 чаще 76 в 2-2,5 раза.

 

Думаю, объяснения тут излишни.

Так ведь я предложил объединить только половину 76-го маршрута, отрезок ВДНХ-Комарова, да к тому же без нвматывания кругов у ВДНХ и заезда к платф. Останкино. Вот и получиться, т76+ короткий 76 с 8 машинами. 

[awdeew]

1 час назад, висхом сказал:

без нвматывания кругов у ВДНХ и заезда к платф. Останкино.

А как после этого попадать с Д3 к главному входу ВДНХ?

[висхом]

49 минут назад, awdeew сказал:

А как после этого попадать с Д3 к главному входу ВДНХ?

От 1-ой Останкинской дойдут, если так необходимо. 

[awdeew]

3 минуты назад, висхом сказал:

От 1-ой Останкинской дойдут, если так необходимо. 

На ВДНХ ездят в основном не постоянные клиенты и они знать не знают, что есть какая-то 1-я Останкинская. Если не будет прямого автобуса, в большинстве переориентируются на метро.

Изменено 7 февраля пользователем awdeew

[Dozenazer]

1 час назад, awdeew сказал:

А как после этого попадать с Д3 к главному входу ВДНХ?

А этим кто-то пользуется?

[sai]

41 минуту назад, Dozenazer сказал:

А этим кто-то пользуется?

Вообще-то автобусами от платформы Останкино люди вполне себе пользуются. Не обязательно, что они к главному входу ВДНХ едут.

[awdeew]

43 минуты назад, Dozenazer сказал:

А этим кто-то пользуется?

Мы 4 дня назад пользовались. Конечно, не толпа ехала, но в субботу весь НОТ пустой.

[Серп]

10 часов назад, Dozenazer сказал:

Вообще 599 - это какая-то странная компенсация 379 маршрутки. Теперь же маршруты стали сильнее отличаться из-за заезда к платформе Останкино.

т76 чаще 76 в 2-2,5 раза.

 

Думаю, объяснения тут излишни.

Можно, но это объединение ради объединения, к тому же сейчас подъезд 378 к метро наиболее удобен именно в нынешнем виде.

Если перебирать все пары, то ещё 56 и 599 хорошо ложатся - примерно одинаковые интервалы (56 чуть чаще), одинаковый ПС, одинаковый перевозчик.

Не только объединение ради объединения, но и для разгрузки конечной ВДНХ (южная). Объединенный 544 предполагает питание и отдых водителей на улице Павла Корчагина. На 56 маршруте -"новые" ЛиАЗы (2021)  на 599 -старые ЛиАЗЫ(2016) На районном форуме Ростокино жители Малахитовой ул жаловались на шум и копоть старых ЛиАЗов, их возвращение там не очень понравится. Объединенный 56+599 не будет иметь диспетчерских и мест для отдыха. Придется это делать, по прежнему, на ВДНХ (южная). На 56 маршруте перевозчик -20 ТМП, на 599 -Трансавтолиз. Скрестить эти 2 маршрута не получится никак.

Изменено 7 февраля пользователем Серп

[Dozenazer]

19 минут назад, Серп сказал:

Объединенный 56+599 не будет иметь диспетчерских и мест для отдыха.

А на Владыкине их нет что ли?

19 минут назад, Серп сказал:

На 56 маршруте перевозчик -20 ТМП, на 599 -Трансавтолиз

Вечно путаю из-за того, что там одни и те же автобусы

22 минуты назад, Серп сказал:

599 -старые ЛиАЗЫ(2016)

2021 там тоже нередко встречается

[sai]

3 минуты назад, Dozenazer сказал:

А на Владыкине их нет что ли?

На южной части нет.

[Dozenazer]

Кстати, ещё вопрос.

 

Почему 599 делает заезд на Комарова, 22, а 76 - нет? Магистральщики всё говорят о дублировании, но в итоге они сами наплодили маршруты, которые до МЦД отличались лишь следованием по 1-й Останкинской/Королёва и заездом вглубь Академика Комарова.

[Dozenazer]

Ну и 803 мне мозолит глаза. 

 

Никогда он часто не ходил, а гении придумали из него убогий социальник по Отрадному, который возит 2-3 человека.

 

Я бы его просто закрыл, учитывая, что т73+637/353/571 в 100% случаев быстрее на маршруте Бескудниково-ВДНХ.

[Серп]

В 01.04.2007 в 18:06, леха282 сказал:

 

Del

Изменено 7 февраля пользователем Серп

[Mirage]

13 часов назад, Dozenazer сказал:

Ну и 803 мне мозолит глаза. 

 

Никогда он часто не ходил, а гении придумали из него убогий социальник по Отрадному, который возит 2-3 человека.

 

 

Закрывать не надо, а вот спрямить по Декабристов- Хачатуряна без пететли по Бестужевых- Пестеля стоит.

Изменено 7 февраля пользователем Mirage

[portenos]

Даже в таком виде по 803 будут два малозависмиых потока - ВДНХ-Марфино-Отрадное и Отрадное-Бескудниково, на нём 803 будет дублировать 637

[Серп]

11 часов назад, Mirage сказал:

Закрывать не надо, а вот спрямить по Декабристов- Хачатуряна без пететли по Бестужевых- Пестеля стоит.

 

21 минуту назад, portenos сказал:

Даже в таком виде по 803 будут два малозависмиых потока - ВДНХ-Марфино-Отрадное и Отрадное-Бескудниково, на нём 803 будет дублировать 637

"Ведь, если звезды зажигают —
значит — это кому-нибудь нужно?
Значит — кто-то хочет, чтобы они были? "

В.Маяковский

Интересно, какая потребность вызвала изменение трассы 803 через Отрадное? Хотели разнообразить дубль т73?

[Dozenazer]

30 минут назад, Серп сказал:

Интересно, какая потребность вызвала изменение трассы 803 через Отрадное? Хотели разнообразить дубль т73?

Чекмарёв что-то там писал про транспорт по всей улице Хачатуряна.

На практике никто не смог объяснить, зачем делали такой крюк по району - чтобы добраться от Отрадного до ВДНХ, есть другие более практичные методы. На бумаге маршрут связывает все 2 детские и 3 взрослые поликлиники района, но большинство этих связей уже обеспечивают другие маршруты - по взрослым: 107 основная расположена около метро и не требует спецмаршрутов, 165 на Пестеля достигаема и пешком с Мусоргского, 48 на Бестужевых - можно оправдать, но там и С6 есть. С 44 детской потребность есть, но там либо С6, либо 98, притом одинаковой трассой, а у 110 для связи есть С6, 98, 605, 71, 238 и 23 до кучи. И эти же 5 поликлиник С6 связывает куда более лучшим образом, только ещё для его раздублирования с 98 его можно пустить по Пестеля в обе стороны, или вообще пустить кольцевым с заездом на Юрловский проезд только на обеды (как какой-нибудь 609) - С6 не только ради поликлиник пользуются, но и ездят в школу, и он не пустует.

 

Когда уже наконец откроют пр. пр. 2236, тогда потребность в 803 отпадёт насовсем, так как на ВДНХ можно будет ездить 880+т73, и почти гарантированно быстрее, учитывая тихоходность 803.

 

Изменено 8 февраля пользователем Dozenazer

[Некиш]

В 07.02.2024 в 10:57, Dozenazer сказал:

Кстати, ещё вопрос.

 

Почему 599 делает заезд на Комарова, 22, а 76 - нет? Магистральщики всё говорят о дублировании, но в итоге они сами наплодили маршруты, которые до МЦД отличались лишь следованием по 1-й Останкинской/Королёва и заездом вглубь Академика Комарова.

Там проектируется дорога вдоль железки - у 599 временная трасса об этом писали

[Dozenazer]

9 минут назад, Dozenazer сказал:

или вообще пустить кольцевым с заездом на Юрловский проезд только на обеды

Чистая фантазия, но почему бы и нет.

 

Изменено 8 февраля пользователем Dozenazer

[portenos]

Зачем М2 ходит до Владыкино? Для компенсации бывшего Тб9? И в таком виде по М2 скорее всего будет смена пассажиров на проспекте Мира. Но с Владыкино через Останкино на проспект Мира в сторону центра маршрут тоже нужен - а можно ли поменять конечными М2 и 604?

[Корзухин А.]

3 часа назад, portenos сказал:

Зачем М2 ходит до Владыкино?

Потому что одному товарищу удобно ездить до дома и для этого он под себя сделал маршрут.

Это всё, что необходимо знать о "транспортной концепции" в Москве.

[portenos]

От Владыкино до Парка Победы удобнее на метро. Ещё маршрут может быть нужен для удалённого от метро в Останкино и Марфино - но не знаю, много ли оттуда поедет уличным транспортом дальше, чем до центра

[sai]

18 часов назад, portenos сказал:

а можно ли поменять конечными М2 и 604

Не нужно. Пусть останется удобный маршрут с части проспекта Мира за ВДНХ до вокзалов.

[Серп]

В 06.03.2024 в 18:00, portenos сказал:

Зачем М2 ходит до Владыкино? Для компенсации бывшего Тб9? И в таком виде по М2 скорее всего будет смена пассажиров на проспекте Мира. Но с Владыкино через Останкино на проспект Мира в сторону центра маршрут тоже нужен - а можно ли поменять конечными М2 и 604?

Тогда у 11 и 25 трамвая  на улице Королёва появится туподубль в Сокольники и к Семёновской. Зачем? 

[portenos]

7 часов назад, sai сказал:

Не нужно. Пусть останется удобный маршрут с части проспекта Мира за ВДНХ до вокзалов.

Вообще да - от железной дороги и метро та часть проспекта Мира далеко. 33 тоже не очень продлить. 

И может ещё тогда М9 до Владыкино, М2 только до ВДНХ или в Ростокино

[Серп]

13 часов назад, portenos сказал:

Вообще да - от железной дороги и метро та часть проспекта Мира далеко. 33 тоже не очень продлить. 

И может ещё тогда М9 до Владыкино, М2 только до ВДНХ или в Ростокино

Товарищ из Пробок.нет точно не согласится. Именно он пролоббировал М2 во Владыкино.