Автобусные маршруты в районе ВВЦ

[леха282]

Сегодня по 15 троллейбусу ходят как автобусы так и троллейбусы. Заметил работу 5 и 11 парка (!). Вот насчет последнего был сильно удивлен! Неужели ближе ненашлось ничего типа 6 или 7 или 3 а/п. Сначала подумал 11372 сняли со 154 но маршрут обслуживает 2 колонна хотя в свете того что газоходы не все вышли в парк пока что и работу этой машины на подмене троллейбуса можно предположить. Она вполне могла оказаться на 154. Кстати какие парки еще заявились на подмену троллейбуса 13 и 15?

 

Зы на 13 тб не заметил автобусов.

Изменено 6 июля, 2014 пользователем леха282

[А.Я.Дурак]

 

 

Зы на 13 тб не заметил автобусов.

Утром был 3-й парк

[Maryak]

На 14-м 10-й парк был.

[Georg]

 

 

На 14-м 10-й парк был.

 

При этом троллейбусы по 14 точно также ходили.

[abr]

Большинство троллейбусных маршрутов были не отменены, а сокращены. при этом были пущены автобусы по полному маршруту. А интересно, какой конкретно был путь Бурана? Где он покинул парк Горького и как въехал на ВДНХ? Вероятно в некоторых местах можно было обрубить несколько десятков метров контактной сети и к моменту пуска электротранспорта ее уже восстановить.

[Maryak]

 

На 14-м 10-й парк был.

 

При этом троллейбусы по 14 точно также ходили.

 

 

Проехал весь маршрут в 8-9 вечера, не встретил ни одного.

[amo]

Из Парка Горького выехал у Академика Петровского.

[Хлорка]

Ленинский - Якиманка - кремлевское кольцо - Лубянка - Сретенка - проспект мира - Трифоновская - Шереметьевская - новомосковская - королева

[abr]

А под монорельсом он прополз?

[Хлорка]

Мне кажется, он его объехал (в может и прополз)

[amo]

новомосковская - королева

 

Заявлялся Звездный бульвар.

[forval]

А под монорельсом он прополз?

Прополз по 2-му Поперечному проезду

[amo]

Меня удивило, что 12 парк ради 2 дней работы по 12 троллейбусу записал свой автоинформатор (объявление остановок), изготовил новые трафареты.

 

9 парк, например, поступил куда более рационально: скрестил информатор 12ц с Тб1, трафареты использовал троллейбусные. 

Изменено 7 июля, 2014 пользователем amo

[Maryak]

А смысл из-за 2-3 дней так мучаться? 10АП взял информатор 14-го троллейбуса и с трафаретами не парился.

[MeZnaVeM]

Согласен с тем, что необходим автобусный маршрут от Отрадного до ВДНХ. Ибо делать пересадку на Берёзовой аллее не очень удобно, а на метро одну остановку (да ещё с медленным эскалатором) - тем более.

 

Предлагаю такой маршрут: Юрловский пр. - Римского-Корсакова - Декабристов - Сельскохозяйственная - Серебрякова - Вильгельма Пика - Эйзенштѐйна - Продольный пр. - ВДНХ-южная. Можно дать ему номер 115.

 

Заодно можно спрямить 238-й и пустить вместо СХУ и Берёзовой аллеи по Хачатуряна, Отрадной улице и Отрадному проезду (как 637-й), а 838-й отменить.

 

Что скажете?

[Александр З.]

 

 

дать ему номер 115

Номер 115 зарезервирован для маршрута 138-й квартал Выхина – Метро "Кузьминки"

[MeZnaVeM]

Номер 115 зарезервирован для маршрута 138-й квартал Выхина – Метро "Кузьминки"

(triple facepalm)

И какие номера мы теперь будем давать всем проѐктируемым маршрутам? 899? 898? Нет уж, спасибо.

В Москве надо срочно делать реформу нумерации, а то свободных номеров скоро не останется, если 900-ые номера будут принадлежать экспрѐссам, а четырёхзначные - маршрутам Новой Москвы.

Вот лично я бы, к примеру, дал бы 300-ые, 400-ые и 500-ые номера обычным городским маршрутам, а загородные переименовал бы в какие-нибудь, например, П1, П27, П136 и т.д. ("П" - значит "пригородный"). Ведь принадлежали же когда-то пригородным маршрутам 200-ые номера, но потом их стали присваивать обычным городским - почему бы и диапазон 300-599 им не передать?

[Андрей 20 (3)]

 

Номер 115 зарезервирован для маршрута 138-й квартал Выхина – Метро "Кузьминки"

(triple facepalm)

И какие номера мы теперь будем давать всем проѐктируемым маршрутам? 899? 898? Нет уж, спасибо.

В Москве надо срочно делать реформу нумерации, а то свободных номеров скоро не останется, если 900-ые номера будут принадлежать экспрѐссам, а четырёхзначные - маршрутам Новой Москвы.

Вот лично я бы, к примеру, дал бы 300-ые, 400-ые и 500-ые номера обычным городским маршрутам, а загородные переименовал бы в какие-нибудь, например, П1, П27, П136 и т.д. ("П" - значит "пригородный"). Ведь принадлежали же когда-то пригородным маршрутам 200-ые номера, но потом их стали присваивать обычным городским - почему бы и диапазон 300-599 им не передать?

 

Номера 300 и 400 будут у частников!

[Хлорка]

899?

уже год, как занят.

[Александр З.]

 

 

Вот лично я бы, к примеру, дал бы 300-ые, 400-ые и 500-ые номера обычным городским маршрутам

Это как раз и планируется сделать в мае-июне этого года. Уже сейчас номера 320 и 368 заняты внутригородскими маршрутами.

 

После первой (надеюсь, не последней) волны передач социальных маршрутов частникам останется немало свободных 300-х, 400-х и 500-х номеров, например 301-308, 313, 316 и т.д. Можно даже составить целый список в соотв. теме.

[art_b]

После первой (надеюсь, не последней) волны передач социальных маршрутов частникам останется немало свободных 300-х, 400-х и 500-х номеров, например 301-308, 313, 316 и т.д. Можно даже составить целый список в соотв. теме.

Так уже: http://fot.com.ru/index.php/topic/8456-зарезервированные-номера/page-4

[portenos]

На станции метро ВДНХ на стене зала вывесили перечень маршрутов. И в нем троллейбусы не упоминаются вообще, вместо них автобусы Т14, Т73, Т76 по трассам троллейбусов. Тб36 нет ни в виде компенсирующего автобуса или продленного маршрута со стороны Дмитровского шоссе. Почему только, ведь этот маршрут остаётся востребованным. Или тогда продлят М9 до Бескудниково - я не обратил внимания, куда он идёт на том плакате

[Димон С.]

Тб36 на электробусы планируется. Даже зарядки на Вагоноремонтной стоят уже.

Изменено 24 ноября, 2018 пользователем Димон С.

[portenos]

Если планируется, почему только на плакате на метро ВДНХ того маршрута нет. И отдельного раздела для электробусов в плакате тоже нет

[Snark]

15 часов назад, portenos сказал:

На станции метро ВДНХ на стене зала вывесили перечень маршрутов. И в нем троллейбусы не упоминаются вообще, вместо них автобусы Т14, Т73, Т76 по трассам троллейбусов.

Там сейчас в метро пришли какие-то школьники или студенты делать навигацию, и они считают, что троллейбус = автобус, нечего его как отдельный вид транспорта указывать, а надо добавлять букву т перед номером. И ещё хотят переучить людей на питерскую систему с номерами линий вместо цветов и названий. Убогая новая навигация с пропуском ряда станций - тоже их рук дело.

[Хлорка]

2 часа назад, Snark сказал:

метро пришли какие-то школьники или студенты делать навигацию

В витьках на мониторах тоже пишут т: т30, т53, т64, т77…

[portenos]

Автобусная конечная сейчас только у южного входа ВДНХ. У северного шли дорожные работы, в связи с ними автобусная конечная там не функционировала. Сейчас работы закончены, но конечная так и не восстановлена. И будет ли, или она там не нужна

[Касым]

36 минут назад, portenos сказал:

Автобусная конечная сейчас только у южного входа ВДНХ. У северного шли дорожные работы, в связи с ними автобусная конечная там не функционировала. Сейчас работы закончены, но конечная так и не восстановлена. И будет ли, или она там не нужна

Так там же вроде виселицы стоят?

[portenos]

В январе вешалок, то есть зарядок для электробусов, на ВДНХ-северной не видел

[Антон Чиграй]

15 минут назад, Касым сказал:

Так там же вроде виселицы стоят?

Не-а, они все, 9 штук, под монорельсом на бывшей парковке у ВДНХ-Южной.