Малодеятельные участки ж.д.

[sai]

5 минут назад, awdeew сказал:

Глубина продаж 11 дней, но реально продает!

Возможно, Валдайская автостанция раньше продавать не начинает.

[Lopasnensky]

4 часа назад, awdeew сказал:

Неужели это такая проблема?

Проблема в том,что между Торжком и Осташковом эти бригады менять негде+ медик нужен и комнаты отдыха. А где там в тех однопутных кустах с полуавтоблокировкой(если не жезловой вдобавок) найти такую станцию?! Их там тупо нет.

[igla]

55 минут назад, Lopasnensky сказал:

с полуавтоблокировкой(если не жезловой вдобавок)

Ха! Там не просто жезловка, там ещё и семафоры живые!

[Фыва Цукен]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Проблема в том,что между Торжком и Осташковом эти бригады менять негде+ медик нужен и комнаты отдыха. А где там в тех однопутных кустах с полуавтоблокировкой(если не жезловой вдобавок) найти такую станцию?! Их там тупо нет.

а в торжке поменять, или в осташкове?

[igla]

6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а в торжке поменять, или в осташкове?

Ни там ни там нет больше ничего. Только отдыхаловки для приехавших бригад

[Krendel79]

Да ладно, это все на самом деле глупости. Слишком долго все это выйдет. 

   Так что какой то прорыв будет только если в Торжке будет станция ВСМ (где будут останавливаться поезда с большим количеством остановок) и закупить для линии на Осташков по какой - нибудь программе нормальные автобусы. 

    Вот тогда такая мультимодалка часа за 4 будет иметь смысл какой то в плане того как более менее удобно добраться своим ходом до Осташкова. 

[awdeew]

11 часов назад, Lopasnensky сказал:

А где там в тех однопутных кустах с полуавтоблокировкой(если не жезловой вдобавок) найти такую станцию?!

А собственно по Торжку менять невозможно? 

Доработать напильником только.

13 минут назад, Krendel79 сказал:

Да ладно, это все на самом деле глупости. Слишком долго все это выйдет. 

Глупости-не глупости, я вляпался неделю назад. Потребовалось срочно выехать в Москву, до Твери билеты только на 18:00, он опаздывает к последней Ласточке, через Бологое на Сапсане сам понимаешь, кусается. Пришлось ехать в Кувшиново и там на такси в Торжок.

[Фыва Цукен]

9 минут назад, awdeew сказал:

собственно по Торжку менять невозможно? 

ну да, я так и предлагал. либо по торжку, либо по осташкову. 

 

но, правда, при периодичности два раза в неделю такой вариант, похоже, плохо годится. вот приедет бригада в торжок (осташков), сменится - а дальше что? три дня ждать, пока состав обратно приедет?

 

з.ы. а интересно, два состава на половинный маршрут сильно дороже одного на целый?

[sai]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

вот приедет бригада в торжок (осташков), сменится - а дальше что? три дня ждать, пока состав обратно приедет?

Поедет домой пассажиром

[awdeew]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

но, правда, при периодичности два раза в неделю такой вариант, похоже, плохо годится. вот приедет бригада в торжок (осташков), сменится - а дальше что?

Да хоть пассажирами домой в Осташков.

[Фыва Цукен]

44 минуты назад, sai сказал:

Поедет домой пассажиром

ну, кстати, как вариант. почему бы, действительно, так не сделать?

 

з.ы. нет, стоп. а вот та бригада, которая первую обратно повезёт - ей-то что по прибытии делать? три дня сидеть до следующего рейса?

Изменено 16 июля пользователем Фыва Цукен

[igla]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

з.ы. а интересно, два состава на половинный маршрут сильно дороже одного на целый?

там никому ничего не надо. Когда этот поезд катался в Торжок, на отменённом участке он возил трёх с половиной калек, бо не был согласован в Торжке ни с чем, всё равно приходилось садиться на автобус в Тверь, так почему бы не сесть в него сразу в Селижарове? Тем более, тогда автобусы на Козлоградчине ещё ходили.  А селижаровские бабки ещё и начали жаловаться в обком. Ну МТППКшники посчитали этих самых калек, сравнили с количеством нажаловавшихся бабок, прикинули, что овчинка выделки не стоит, да укоротили поезд обратно до Кувшинова

[Фыва Цукен]

8 минут назад, igla сказал:

там никому ничего не надо. 

с этим, конечно, спорить сложно

[igla]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

а вот та бригада, которая первую обратно повезёт - ей-то что по прибытии делать? три дня сидеть до следующего рейса?

там не только бригада. там ещё ради этого поезда надо выгонять в ночную смену дежурных по Соблаго, Пено и Осташкову, а в свете оптимизации расходов, ПИД "на это пойтить не могёт"

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

с этим, конечно, спорить сложно

А ещё с тем, что единственная миссия этого поезда, как оказалось - возить селижаровских бабок из деревень в райцентр и обратно. Ну собсна под них и подстроились. Продление до Торжка, кстати, там было инициативой МТППК, поддержанной обкомом, но "что-то пошло не так"

[Фыва Цукен]

а всё-таки - два состава на половинный маршрут сильно дороже одного на целый?

[Krendel79]

Кстати опять же если будет ВСМ и разгрузится ГХ то можно будет попробовать что то максимально быстро пропустить часа за 3 до Бологое и дальше за 2.30 до Осташкова. 

     5.30 это будет уже вменяемым времени для прямого дневного поезда до Осташкова. 

   Возможно, можно ещё быстрее сделать в зависимости от того какое там состояние путей. 

Изменено 16 июля пользователем Krendel79

[awdeew]

28 минут назад, Krendel79 сказал:

Кстати опять же если будет ВСМ и разгрузится ГХ то можно будет попробовать что то максимально быстро пропустить часа за 3 до Бологое и дальше за 2.30 до Осташкова. 

5-вагонная теплоласточка самое оно было бы. По пригородному тарифу с поглощением нынешнего пригорода, время как раз подходящее.

[Mazzy]

В очередь... За Арзамасом, Зарайском и Плесом.

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Mazzy сказал:

В очередь... За Арзамасом, Зарайском и Плесом.

мечтать не вредно

 

хотя, конечно, всё хорошо в меру.

[Зеркало]

55 минут назад, Krendel79 сказал:

Кстати опять же если будет ВСМ и разгрузится ГХ то можно будет попробовать что то максимально быстро пропустить часа за 3 до Бологое и дальше за 2.30 до Осташкова.

ты это серьезно? для города в 16 тысяч населения такое городить?

21 минуту назад, Mazzy сказал:

В очередь... За Арзамасом, Зарайском и Плесом.

да тут многих вперед пропустить придется, месте на 50-м Осташков может и окажется))

[awdeew]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

для города в 16 тысяч населения такое городить?

Там сменяемость будет очень серьёзная. Ласточка в Бологое совсем не пустует, как и пригород из него.

[Зеркало]

2 минуты назад, awdeew сказал:

Там сменяемость будет очень серьёзная. Ласточка в Бологое совсем не пустует, как и пригород из него.

да все то же самое:

4 минуты назад, Зеркало сказал:

да тут многих вперед пропустить придется, месте на 50-м Осташков может и окажется))

в том числе и со сменяемостью по пути...))

[Krendel79]

20 минут назад, Зеркало сказал:

ты это серьезно? для города в 16 тысяч населения такое городить?

 

 

Да, абсолютно. Понятно, что в "очередь", но это сделать нужно. И тут смотреть надо не по количеству населения. А по тому сколько народа туда ездит и сколько "сдерживает" опять же не удобное и долгое транспортное сообщение. 

 

  Мне не веришь, у Сергея уточни про актуальность. 

44 минуты назад, Mazzy сказал:

В очередь... За Арзамасом, Зарайском и Плесом.

 

Тут если только Арзамас пропустить. В отличие от Зарайска и Плеса актуальность выше а чисто технически делать почти ничего и не надо. 

     

[Зеркало]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Тут если только Арзамас пропустить. В отличие от Зарайска и Плеса актуальность выше а чисто технически делать почти ничего и не надо.

ок, как тебе например соседняя Удомля? Боровичи? Валдай? это все по тому же направлению... чем они провинились? или туда тоже ежедневные скоростные поезда пустим?))

[Mazzy]

В прошлом году обкатал, кстати, питерскую теплоласту из Старой Руссы. На участке Бологое - Старая Русса почти пустой состав был.

[Krendel79]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

ок, как тебе например соседняя Удомля? Боровичи? Валдай? это все по тому же направлению... чем они провинились? или туда тоже ежедневные скоростные поезда пустим?))

 

Туда нет сопоставимого турпотока. А в Осташков он есть. 

    Если совсем сложно понять смысл, то напомню что один карьер в Карелии раскрутился сейчас на 2 поезда из Москвы и 2 поезда из Питера. И отдельный местный тур поезд. 

    А тут Селигер, который дополнительно и раскручивать не надо. 

[sai]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

А тут Селигер, который дополнительно и раскручивать не надо. 

Селигер не нужно, а в городе разруха и запустение.

[Фыва Цукен]

37 минут назад, Зеркало сказал:

ты это серьезно?

каэш. щас вот только всм построим, а там огого! огоугуэге!

 

а если серьёзно - то, насколько помню, в прошлом графике были прицепные вагоны москва-осташков. но, походе, фпк они не понравились.

[Зеркало]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Туда нет сопоставимого турпотока. А в Осташков он есть.

когда, 3 месяца в году по выходным? на Валдай за этим ездят не меньше

а в Удомле если что АЭС вполне себе работает, это посерьезнее туристов на Селигер))

[Krendel79]

4 минуты назад, sai сказал:

Селигер не нужно, а в городе разруха и запустение.

 

Оно и в Твери есть. И в Торжке. Будет поток людей больше чем сейчас - будет и раскрутка лучше. 

5 минут назад, Зеркало сказал:

когда, 3 месяца в году по выходным? на Валдай за этим ездят не меньше

а в Удомле если что АЭС вполне себе работает, это посерьезнее туристов на Селигер))

 

Они ближе к ГХ. Если там будет дневное нормальное не дорогое как сейчас сообщение то туда логичнее организовать автобусный подвоз. Кто то при желании и на такси доедет. 

8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

 

 

а если серьёзно - то, насколько помню, в прошлом графике были прицепные вагоны москва-осташков. но, походе, фпк они не понравились.

 

Естественно, и пассажирам не понравились. С таким графиком и с такими скоростями.