Спецполосы Для ОТ

[житель ЗАО]

нужно кроме выделенных полос для автобуса забрать еще по полосе для организации остановок

179119[/snapback]

Стоп. На Волоколамке вроде как хотели не центральную обособленку а боковые?

 

и еще везде подземных переходов настроить?

179119[/snapback]

Так их и так при реконструкции настроют тебе. Проблема "лишний" сход сделать?

И ты считаешь, что это реально?

179119[/snapback]

Смотря какие сроки ставить

Да и опять всплывает проблема маневрирования автобусов.

179123[/snapback]

Ну а кто мешает ночью снегоочистилке этой проехать, когда автобусы с пассажирами уже спать поехали? По сути ведь никто кроме ОТ (которого ночью по определению нет или его движение стремится к нулю) и спецслужб (которые могут проехать и по основной дороге, пробок то нет) на эту полосу суваться не должен, следовательно на выделенной полосе по определению есть ночное "окно" когда можно почистить снег, покрасить заборчик и проч..

Кто тебе такую позволит сделать-то :-D

179160[/snapback]

Слушай а кстати а суммарной ширины двухрядной выделенки (2 полосы на остановках + с обеих сторон места для ожидания транспорта) на перегонах не хватит ли под трёхрядную (если так рассудить, то никакого "тротуара" ведь не надо, а значит после остановки автобусы могут съезжать ближе к ограде)

[Suntechnic]

Ну а кто мешает ночью снегоочистилке этой проехать, когда автобусы с пассажирами уже спать поехали?

179185[/snapback]

Мешает например сильный дневной снегопад, когда надо почистить прямо сейчас и не минутой позже, иначе застрянут. Другое дело, что такие погодные явления не так часто встречаются.

Слушай а кстати а суммарной ширины двухрядной выделенки (2 полосы на остановках + с обеих сторон места для ожидания транспорта) на перегонах не хватит ли под трёхрядную (если так рассудить, то никакого "тротуара" ведь не надо, а значит после остановки автобусы могут съезжать ближе к ограде)

179185[/snapback]

Как раз хватит, ведь делать остановки уже, чем половина полосы нельзя- некомфортно будет...

[igla]

В Тегеране на очень большом количестве улиц автобусы идут по выделенкам. Как и было указано в статье про азиатские страны, они действительно как правило в середине улиц. Много где есть противошёрстная выделенка на улицах с обратным движением. Главное, что том, что практически все в городе ездят как хотят, ПДД не соблюдаются в принципе, на выделенки эти не лезет никто.

178954[/snapback]

 

А ты видел, каким образом это достигается? Там после каждого(!) перекрёстка возле начала заборчика с выделенкой стоит полицейский, который заворачивает желающих пролезть на неё. У нас гаишники встанут так на весь день, как думаешь?

[Van Hool]

Вот только где столько широких улиц понабрать, чобы выделенных полос понаделать?, если улица всего 6 (шесть) полос по три в каждую сторону, причём без разделительного газона (например Аминьевское ш., Лобачевского, Обручева ул., Балаклавский пр-т), где городить будем? Или выделенные полосы для центральных магистралей вроде Тверской, так вдоль них чаще всего линия метро проходит.

[i472]

Мы живём в огромном мире, под названием БЕСПРЕДЕЛ ! Меня поражает наглость некоторых московских водителей. Один раз в час пик, в 7-30 я поехал с Бабушкинской на красносельскую на авто, при выезде на Ярославку вдоль трамвайных путей некоторые умники едут по трамвайным путям, а потом уже где поворот с Мира на Докукина направо, они выезжают с трамвайных путей и прутся на пр. Мира, в общую пробку !Я одного товарища на Audi А6 в 45 кузове не пропустил, он открыл окно и стал материться..

Что я его не пропустил. Интересно, он нарушая ехал вперед всех, а потом я должен его пропустить????

У МЕНЯ НЕ БЫЛО СЛОВ !!! Наглости море!

 

Вот как с ними бороться??? Также будет и с выделенными полосами!!!! Все будут по ним ездить! Либо же ментам надо срочно всё патрулировать!!!!!!! И штрафовать злостных нарушителей. вот....

[Е.В.Гений]

Выделенная трёхполоска, весь транспорт - трамваи, автобусы, троллейбусы - вместе, запустить их навстречу основному потоку, посередине - резервная полоса, прерывающаяся на остановки. Этим, в частности, можно решить проблему входа пассажиров в транспорт: на выходе из перехода ставится турникет с кассой, а в транспорте открываются ВСЕ двери (кроме передней, от которой в этом случае толку - ноль, разве что считать пассажиров). Можно вместо резервной полосы натыкать столбов для КС, но лучше этого не делать, а поставить столбы по краям - на узеньком газончике с отбойниками.

По выделенке также разрешить движение спецтранспорта экстренных служб, а именно пожарная/МЧС, "скорая", служба газа и милиция, а также уборочная и ремонтная при исполнении - и только. Никаких прочих - в т.ч. правительственных и чиновничьих - не пущать, а наоборот, - отменить их преимущество (это уже на тему "мигалок").

Для контроля установить камеры (только кто их будет обслуживать?). "Маршрутки" причисляются к частному транспорту и движутся в общем потоке.

[PavelV]

Так их и так при реконструкции настроют тебе. Проблема "лишний" сход сделать?

 

Проблема.

 

Ну а кто мешает ночью снегоочистилке этой проехать,

 

Ну да он и снег тоже будет идти когда тебе удобно. Лёд образовываться только ночью. Сморозил же ты! А аварийные вскрытия городских сетей? Или ты считаешь это очень редко бывает?

 

на перегонах не хватит ли под трёхрядную

 

Вообще то эти вещи ПДД и ГОСТАМи нормируются.

 

Мы живём в огромном мире, под названием БЕСПРЕДЕЛ !

 

Вань, ты уже затрахал если честно, пиши по теме или не пиши вообще.

 

Для контроля установить камеры (только кто их будет обслуживать?). "Маршрутки" причисляются к частному транспорту и движутся в общем потоке.

 

Пятилетку за три года... Всё хорошо написано, только это уже из разряда фантастики.

[rvu]

"Маршрутки" причисляются к частному транспорту и движутся в общем потоке.

 

С какой стати?

[KOLORADO]

Вот как с ними бороться??? Также будет и с выделенными полосами!!!! Все будут по ним ездить! Либо же ментам надо срочно всё патрулировать!!!!!!! И штрафовать злостных нарушителей. вот....

 

Забор по идее должен будет отпугивать автомобилистов. Плюс еще вдоль спецполосы можно понаставить видеокамеры , которые будут выявлять беспредельшиков.

[PavelV]

Забор по идее должен будет отпугивать автомобилистов

 

Оптугивать это как? Выть чтоли?

 

Плюс еще вдоль спецполосы можно понаставить видеокамеры , которые будут выявлять беспредельшиков.

 

 

Это-то конечно можно, только нафиг никому не нужно.

[artem_AAE]

Ясно дело,что давно это надо сделать.Вся Европа уже с выделенкой для ОТ.

Однозначно надо в первую очередь делать выделенку по всей длине Кутузовского и Можайского ш.

Правый ряд разрешить занимать другому транспорту только для поворота направо.

Развесить камеры по трассам и присылать штрафквитанции нарушителям.

за каждый выезд на полосу ОТ 500 рэ. а вот за "ремни" отменить штраф.

[KOLORADO]

Оптугивать это как? Выть чтоли?

 

Ну незнаю как правильно объяснить.

С психологической точки зрения забор будет удерживать автомобилистов. Ну ведь посудите сами, как-то палевно и стремно ездить по спецполосе огороженной забором. Уверен на всех подействует.

 

Это-то конечно можно, только нафиг никому не нужно.

 

Ну почему это не нужно?

Изменено 21 января, 2008 пользователем KOLORADO

[PavelV]

Однозначно надо в первую очередь делать выделенку по всей длине Кутузовского и Можайского ш.

Правый ряд разрешить занимать другому транспорту только для поворота направо.

Развесить камеры по трассам и присылать штрафквитанции нарушителям.

за каждый выезд на полосу ОТ 500 рэ. а вот за "ремни" отменить штраф.

 

Э..э нет! Выделять так выделять, никаких поворотов! Про ремни ненадо, это не лишне.

 

Ну ведь посудите сами, как-то палевно и стремно ездить по спецполосе огороженной забором. Уверен на всех подействует.

 

Для иных орлов и по встречке без страха выходит. До поры правда.

 

Ну почему это не нужно?

 

Да как почему, когда гаишник берёт живое бабло это одно, а когда квитанции рассылать...

[rvu]

Забор по идее должен будет отпугивать автомобилистов

Оптугивать это как?

 

В начале забора должно быть написано: "При выезде приготовьте права для изъятия и 10 000 рублей штрафа."

[Е.В.Гений]

"Маршрутки" причисляются к частному транспорту и движутся в общем потоке.

С какой стати?

Из вредности: мне за неё раньше платили =)

Где "маршрутки" - там и такси, а где такси - там все остальные.

 

"Маршрутки" в нынешнем виде суть зло, и их дОлжно искоренять.

[PavelV]

В начале забора должно быть написано: "При выезде приготовьте права для изъятия и 10 000 рублей штрафа."

 

Проблема решается с помошью волшебных корочек.

[житель ЗАО]

Проблема решается с помошью волшебных корочек.

179521[/snapback]

Ещё раз - во время ремонта Новоарбатского моста в сторону центра троллейбусы ехали именно по выделенке, и да там были те кто размахивал корочками. Но при этом в упор не замечал чтоб количество машин было хотя бы близко к до\после ремонта.

Ну или такой пример. На Покровке и Маросейке как известно есть троллейбусная "встречка" и в районе обеда (с утра пользуюсь Комсомольской; или Семёновской) дорога в область (где тролль в общем потоке) может стоять, в то же время как по встречке доехать ещё можно будет (да согласен, не с ветерком) - почему-то лишних машин наблюдаю там единицы

Там после каждого(!) перекрёстка возле начала заборчика с выделенкой стоит полицейский, который заворачивает желающих пролезть на неё. У нас гаишники встанут так на весь день, как думаешь?

179231[/snapback]

Гаишники может и нет, а будкодядьки со шлагбаумами аналогичные тем что на конечных у МРВ, Водного... вполне могут быть

Развесить камеры по трассам и присылать штрафквитанции нарушителям.

за каждый выезд на полосу ОТ 500 рэ

179308[/snapback]

Как я понял из разговора с Павлом Волковым проезд "кирпича" приравнивается к красному сигналу светофора, а значит штраф 700 р (ну а кирпичей навешать никто не запрещает над выделенкой)

[Dr.PC]

Как я понял из разговора с Павлом Волковым проезд "кирпича" приравнивается к красному сигналу светофора, а значит штраф 700 р (ну а кирпичей навешать никто не запрещает над выделенкой)

а не как движение по встречке, с последующим лишением?

[Nikolay_k]

Проблема решается с помошью волшебных корочек.

Корочки стоят денег. Такое наблюдение: пока за езду по встречке не лишали прав, то на Щелковском шоссе это постоянно наблюдалось, сейчас же только машины с "мигалками" этим занимаются.

[Suntechnic]

Корочки, это конечно существенная проблема, но не столько для выделенных полос, сколько вообще.

Ну что плохого для самого НОТ от незначительного кол-ва автоуродов с корочками? Ну сколько их, тысяча? Пробки они не создадут. Ну даже если встретится какой лихач в лобовую с автобусом, ну станет на одного лихача меньше. На обычной дороге даже больше вероятность встретиться с таким лихачом.

Так что корочки это скорее проблема завистливых автомобилистов без таковых. И проблема системы, МВД и ГАИ, где военная субординация и перед генералами положено прогибаться. Эту проблему надо решать, но неэффективность выделенных полос из-за этой проблемы приплетать не нужно.

Ну и разумеется, желательно оборудовать полосы шлагбаумами, работающими от датчиков габаритов и массы. Ключ тут не купишь, ибо автобус и есть собственно ключ, и вряд ли кто из крутых мира сего сразу кинутся Икарусы покупать.

[rvu]

Ну и разумеется, желательно оборудовать полосы шлагбаумами, работающими от датчиков габаритов и массы. Ключ тут не купишь, ибо автобус и есть собственно ключ, и вряд ли кто из крутых мира сего сразу кинутся Икарусы покупать.

 

А скорая пусть в пробке стоит?

[Suntechnic]

А скорая пусть в пробке стоит?

179659[/snapback]

почему, скорая проедет. все зависит от настроек!

[Всеволод]

Насколько мне известно За рубежом у скорой ,полиции и др. служб есть право проезда по выделенке. Более того ,почти каждый граждонин может купить разрешение на езду по этой полосе . Правда оно не дёшего стоит.

[PavelV]

Ещё раз - во время ремонта Новоарбатского моста в сторону центра троллейбусы

 

Ну что плохого для самого НОТ от незначительного кол-ва автоуродов с корочками?

 

Я вот что скажу, я каждый день езжу на автобусе с Павелецкого. Там из-за стройки сейчас самая автобусная выделёнка, так вот несмотря на то, что въезд охраняется, постоянно с помошью корочек проезжают всякие дорогие автомобили и плевать хотели что автобус не может проехать.

 

Ну даже если встретится какой лихач в лобовую с автобусом,

 

Нет, это очень врядли...

[rvu]

скорая проедет. все зависит от настроек!

 

По-твоим настройкам только джип новорусских проедет:

 

Ну и разумеется, желательно оборудовать полосы шлагбаумами, работающими от датчиков габаритов и массы.

[Suntechnic]

Там из-за стройки сейчас самая автобусная выделёнка, так вот несмотря на то, что въезд охраняется, постоянно с помошью корочек проезжают всякие дорогие автомобили и плевать хотели что автобус не может проехать.

179722[/snapback]

А почему автобус-то не может проехать? Они там паркуются?

[PavelV]

А почему автобус-то не может проехать? Они там паркуются?

 

А нада чиста братана встретить с поезда. Я тут тачку поставлю.

[ГАЗ-31013]

Гаишники может и нет, а будкодядьки со шлагбаумами аналогичные тем что на конечных у МРВ, Водного... вполне могут быть

179556[/snapback]

Угу, и тогда проезд по выделенке будет стоить ну максимум рублей 100 для всех желающих.

[житель ЗАО]

Вась, ну безусловно я это понимаю, а что делать то бум? Дружно скажем что никакие выделенки не нужны на крупных магистралях где теоретический пассажиропоток может и метрошный, но на деле всё стоит в часы "пик" в пробках; а потом будем на этом же форуме писАть как ужасно ходит НОТ и какой нехороший этот Мосгортранс что у него автобусы по воздуху ещё не научились летать...

 

В данном случае естесственно не лично тебя имел в виду, а для общего размышления

[rvu]

а что делать то бум?

 

Сделать разметку, поставить видеокамеры, применять разумные штрафы.