Спецполосы Для ОТ

[Dmitri]

Полоса работает. Стоянку на Волоколамке разогнали (стоят гайцы и эвакуаторы). Автобусы к "Тушинской" поворачивают из 1-го и 2-го рядов, разворот там наконец-то запретили.

[June]

http://www.vesti-moscow.ru/videos.html?id=42640&type=r видео!

[Dmitri]

Ещё на остановках было замечено значительное количество сотрудников МГТ.

 

Посмотрим, что будет в сентябре. Сейчас поток машин на минимуме, даже по тротуару почти не ездят .

[Georg]

Ну значит можно сказать "НАКОНЕЦ ТО"! И в кои-то веки порадоваться за нашу власть.

Главное теперь, чтобы оно работало. И не загнулось под напором пофигизма хорошее начинание.

Как, интересно, работает сейчас выделенка на Невском.

[karelalex]

Может в пробках и будет быстрее, а так какое-то говно устроили. Если раньше 741 ехал от трикотажки без остановок, то теперь зачем-то полз по своей полосе гуськом за всеми и со всеми. Очевидно, водителям забыли напомнить, что выезжать из этой самой полосы можно. Ну а про поворот из правой полосы налево ничего хорошего сказать не могу, всё-таки это автобусы, а не трамваи. Так что перед тушкой могли бы т.н. выделенную полосу перенести к осевой.

В общем пока что-то не клёво. Хотя одни огромный плюс есть: разгребли парковку у тушки, теперь в сторону области там 4 полосы, а не 2.

[Гастроль]

Сегодня по ТВ Центр снимали репортаж в 15345 266 маршрута про эту полосу, я тоже там снялся, а потом в 17.30 показали. Автобусы дейсвительно стали ездить быстрее, правда ввели остановки по требованию.

[Соскочивший с дороги]

Если раньше 741 ехал от трикотажки без остановок, то теперь зачем-то полз по своей полосе гуськом за всеми и со всеми.

283779[/snapback]

Так ему, как и всем остальным ввели ВСЕ остановки. Просто часть из них "по требованию".

[karelalex]

Так ему, как и всем остальным ввели ВСЕ остановки.

283824[/snapback]

Спасибо, я новости читать умею. В вышеописанном случае просто никому не требовалось, и автобус мог бы спокойно у Академии и Тупика уделать парочку автобусов.

[Соскочивший с дороги]

Спасибо, я новости читать умею. В вышеописанном случае просто никому не требовалось, и автобус мог бы спокойно у Академии и Тупика уделать парочку автобусов.

283829[/snapback]

А ты не новости читай. А врубись в общий смысл процесса - выделенная полоса для автобусов это не просто полоса, это резервация . За побег - расстрел.

Изменено 27 июля, 2009 пользователем Соскочивший с дороги

[Trotil]

Возможно, выделенную полосу сделали на Б. Дорогомиловской улице (метров 50 у перекрестка). Не могу на 100% утверждать, проскочили очень быстро. Достоверно видел, что для ЛТ разметкой оставлена одна полоса (третья), а ОТ может ехать по второй полосе. Разметку второй полосы, к сожалению, не успел заметить.

[Валерий432]

Доброго времени суток всем посетителям сайта! За последние три дня ни одного нового сообщения по теме - что это значит?

Первый вариант - всё идеально работает( очень сильно СОМНЕВАЮСЬ)

Второй вариант - наступила полная задница для нормального движения ОТ, когда на одну полосу попадают куча маршруток, автобусов, автобусов-экспрессов, и вместо нормального движения получается БОЛЬШОЙ ПАРОВОЗИК.

Если я не прав-напишите на форуме.

Удачи.

[Паштет]

Я ради эксперимента проехался от Тушинской в Митино около 17:15, наверно для этих краев не самый пик, однако, автобусы хоть и гуськом по-тихоньку преодалевали затруднения на трассе. Было б не плохо если б у остановок, где не останавливались митинские маршруты сделать карман, чтобы безболезнено можно было митинским ехать дальше.

[GrUser]

За последние три дня ни одного нового сообщения по теме - что это зна

284381[/snapback]

Третий вариант - помогать-полоса помогает, но остановок многовато - и маршрутных, и из-за поворачивающих-выезжающих-припаркованных автомобилей.

Некий практический толк все же наблюдается.

[Степан Нихто]

Что собствеными глазами видел, то и пишу.

А я собственными руками-ногами по этим полосам ездил. И никаких "гаишных" машин не видел. Но вообще езда, конечно, раньше там была очень увлекательным занятием.

[Гастроль]

Я ради эксперимента проехался от Тушинской в Митино около 17:15, наверно для этих краев не самый пик, однако, автобусы хоть и гуськом по-тихоньку преодалевали затруднения на трассе. Было б не плохо если б у остановок, где не останавливались митинские маршруты сделать карман, чтобы безболезнено можно было митинским ехать дальше.

А я каждый день примерно в это время там езжу, автобусы реально стали быстрей ездить, но зачем-то ввели остановки по требованию на Сходненском тупике и АКХ, вот это совсем не обязательно было делать.

[PavelV]

Вчера ездил по Волоколамке на машине. Видел кучу ДПСных машин и эвакуаторы. Видимо всё это как обычно на первое время. Потом традиционно полосу заставят жаждущие запарковаться.

[awdeew]

Потом традиционно полосу заставят жаждущие запарковаться.

284517[/snapback]

Неужели в мозгах существенной части населения все так плохо? Ведь кроме очень отдельных уродов на трамвайных путях никто не паркуется, есть шанс, что и к выделенкам научатся правильно относиться... Ну а если нет, выход один - поднимать и поднимать штрафы, пока гаишникам пасти выделенки не станет интереснее, чем из кустов мерить скорость.

[Ефимов Павел]

Соответственно надо лишать прав.

 

Хотя есть практика: с дублёра Ломоносовского (от рынка) прямо не может проехать ни одна маршрутка (и ни один автомобиль). Хотя там выделенка прямо напрашивается.

[Аккорд1970]

Потом традиционно полосу заставят жаждущие запарковаться.

284517[/snapback]

Неужели в мозгах существенной части населения все так плохо? Ведь кроме очень отдельных уродов на трамвайных путях никто не паркуется, есть шанс, что и к выделенкам научатся правильно относиться... Ну а если нет, выход один - поднимать и поднимать штрафы, пока гаишникам пасти выделенки не станет интереснее, чем из кустов мерить скорость.

Скорость для них уже не актуальна (в Москве особенно). Теперь ихние любимые темы - пересечение 2-х сплошных и выезд на встречку (даже если по встречке 2 машины в час проезжают).

[G.A.S]

Ребят, чтобы полоса работала, нужно чтобы ГАИ дежурили 1 мес., тогда будет эффект, пример город Пермь, с выделенным трамвайным движением.

Изменено 2 августа, 2009 пользователем G.A.S

[PavelV]

Неужели в мозгах существенной части населения все так плохо?

 

 

Увы... Не будет мента будут особо одарённые

[Autobus]

[р522тв]

Из своих наблюдений: ездят по автобусной полосе практически все кому не лень. На всех ГАИшников не напасешься.

[Autobus]

Из своих наблюдений: ездят по автобусной полосе практически все кому не лень. На всех ГАИшников не напасешься.

Поднять штраф... это для начала......

[Mazzy]

ездят по автобусной полосе практически все кому не лень.

285683[/snapback]

что было вполне ожидаемо.

[ГАЗ-31013]

что было вполне ожидаемо.

285722[/snapback]

Собственно, я где-то в 20-х числах специально несколько раз проехал по ней на машине. Думаете, хоть один гаец докопался? Куда там, марать бумагу из-за 100 рублей за нарушение знаков и разметки никто не будет. Как и никто не будет вносить изменения в КоАП ради такой мелочи.

С другой стороны, автомобилистов, которым не по душе такие нововведения, можно понять: дорожная обстановка на Волоколамке тяжелая. И стихийная парковка на Тушинской возникла не просто так: столичные власти только вопить могут про перехватывающие парковки, а народ тем временем все чаще и чаще ездит из удаленных районов и Подмосковья до метро на машинах и из-за отсутствия у окраинных станций нормальных стоянок вынужден бросать их (машины) где попало. Между тем, на Волоколамке были все возможности и дорогу расширить на ширину автобусной полосы, и нормальную стоянку на Тушинской организовать. Но нет - у нас, по ходу, принципиально улучшают жизнь одним, изгадив ее другим, даже если это абсолютно не нужно.

Ну и, наконец, с третьей стороны, в ближайшие месяцы в Митино откроется метро, пассажиропоток до Тушинской упадет в несколько раз и выделенка будет не нужна. Ну и на кой тогда было затевать всю эту клоунаду, кроме популизма?

[PavelV]

Собственно, я где-то в 20-х числах специально несколько раз проехал по ней на машине. Думаете, хоть один гаец докопался?

 

Ну а что, должно быть как то иначе? Не будет у нас иначе, пока о народ задницу вытирают.

 

Между тем, на Волоколамке были все возможности и дорогу расширить на ширину автобусной полосы, и нормальную стоянку на Тушинской организовать. Но нет - у нас, по ходу, принципиально улучшают жизнь одним, изгадив ее другим, даже если это абсолютно не нужно.

 

А на хрена? Тут рапортануть надо было.

[Georg]

Ну и, наконец, с третьей стороны, в ближайшие месяцы в Митино откроется метро, пассажиропоток до Тушинской упадет в несколько раз и выделенка будет не нужна. Ну и на кой тогда было затевать всю эту клоунаду, кроме популизма?

285798[/snapback]

Принципиально не согласен. Насколько мне известно, пассажиропоток в трамваях из Строгино не особо упал после открытия метро. Так же могло бы быть и здесь - многим удобнее все равно будет ездить через Тушинскую при том условии, что автобусы не будут в пробке стоять.

[Dmitri]

Так же могло бы быть и здесь

285822[/snapback]

А так быть не должно, потому что ТКЛ нужно разгружать.

[Autobus]

Так же могло бы быть и здесь

285822[/snapback]

А так быть не должно, потому что ТКЛ нужно разгружать.

Многим проще ездить по старому маршруту чем менять место работы.