Новые изменения

[art_b]

Был сегодня на местности, трафареты ещё старые висят. Вчитался в объявление по изменению маршрутов, оказалось, что всё ещё веселее чем я думал. Итак, вот они, плоды творчества весёлых человечков из Мосгортранса.

А-177: от 2-го МР Жулебина - Привольная ул. - дублёр ав-ра Миля - Тарханская ул (проезд уже прорубили, как раз один автобус впритык умещается) - ул. Марш. Полубоярова - Саранская ул. - Привольная ул. - далее своим ранее изменённым маршрутом с заездом на Хвалынский бульвар. В обратном направлении - Хвалынский б-р - выезд на Привольную - далее дублёр ул. Миля - Тарханская ул. - ул. Марш. Полубоярова - Саранская ул. до конечной станции 2-й МР.

Аналогичная веселуха у 669-го, то есть движение по дублёру Миля и Тарханской только от Привольной до Полубоярова, в другую сторону движения нет. Стало быть, автобусы будут ходить с табличками Жулебино или метро Выхино. На дублёре Миля уже повесили пока зачехлённые знаки "40", "Остановка запрещена" и "работают эвакуаторы", разметку под остановку уже нанесли. Если эвакуатор всё-таки приедет, то он остановит движение по этим узким улочкам, так как ему нужен размах для работы, а места аккурат под впритычный разъезд 2-х автобусов (на Тарханской нет даже этого). В общем, ждём "с нетерпением" завтрашнего дня.

-------

На сайте МГТ схемы появились: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-so-stroitelstvom-stancii-metro-zhulebino-1/

[abr]

Не проще ли было у 177 сделать всего одно кольцо, но продлить по Хлобыстова до Паперника?

[Чебурашка]

нет слов чтобы цензурно выразить мое мнение к таким переделкам

Действительно, можно было отмечать на Паперника или ввести заезд для отметки "против потока"

[Sprinter515CDI]

На самом деле в Меге Тёплый Стан получилось так: хотя из Меги можно уехать на 804, но с 37 попасть нельзя, причём остановка Малое Голубино неудобна даже для пересадки.

Вот поэтому так важно ввести на 961 и 962 остановку Малое Голубино(в обе стороны), чтобы была возможность пересадки с/на 37. Хотя если поизвращаться, от ОБИ до МГ можно дойти за 15 минут(и ясеневские так делают).

[Аккорд1970]

 

 

нет слов чтобы цензурно выразить мое мнение к таким переделкам Действительно, можно было отмечать на Паперника или ввести заезд для отметки "против потока"

279 вообще можно было сделать без извратов, введя одностороннюю закольцовку Саранская - Полубоярова - Привольная.

[Аккорд1970]

Был сегодня на ул. Ген. Кузнецова, её перекрыли полностью. Местами даже выкорчевали асфальт, проезжими участками остались лишь крайние участки. Некоторые пассажиры так и не врубились в великий смысл последнего изменения, и поэтому катаются до конечной и с недоумением и с большой неохотой выходят. Прикол также в том, что 669 при следовании к 2 МР дважды едет по ул. Саранская, и тут ещё надо разобраться, на который из них садиться. Тарханскую сделали односторонней (правда, многие автолюбители не  курсе,  поэтому едут по обеим сторонам.

[art_b]

669 при следовании к 2 МР дважды едет по ул. Саранская, и тут ещё надо разобраться, на который из них садиться

-------

А табличек "до М.Выхино" или "до 2 МР Жулебина" нет?

[Хлорка]

Так он ко 2-ому микрорайону 2 раза едет по саранской

[art_b]

Так он ко 2-ому микрорайону 2 раза едет по саранской

-------

Во, действительно, бредово сделали. Ну тогда надо ехать в первый или во второй раз по Саранской без остановок.

[Хлорка]

ихмо, 2ой раз можно и отменить остановки

[Ёшкин Кот]

 

А давно ли 46 трамвай при движении в сторону м. "Пролетарская" стал делать заезд к кольцу "Метро Семеновская"?

С вводом АСКП

 

-----

Нет, это ввели позже, несколько лет назад, когда там открыли бизнес-центр "Соколиная Гора" (или как там его) и перенесли остановку для посадки на 43 на Измайловскую улицу на кольцо. 46 отправили туда же за компанию, чтобы все, кому надо в стороную Госпитального, не бегали между остановками.

[art_b]

Для обеспечения транспортного обслуживания богослужения на Бутовском полигоне

1 июня 2013 года с 6 часов 30 минут до 16 часов, для обеспечения транспортного обслуживания богослужения на Бутовском полигоне, организуется экспрессный маршрут автобуса № 18э «5-й мкр. Северного Бутова» — «Бутовский полигон» с остановками: «Метро «Бульвар Дмитрия Донского», «Станция «Бутово».

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/dlja-obespechenija-transportnogo-obsluzhivanija-bogosluzhe/

[xdc]

962-й восстановили, 961-й отменяют с 1 июня http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/otmenjaetsja-marshrut-avtobusa-No-961/

[art_b]

962-й восстановили, 961-й отменяют с 1 июня http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/otmenjaetsja-marshrut-avtobusa-No-961/

-------

Писали об этом уже: http://fot.com.ru/index.php/topic/23752-%D0%BC%D0%B5%D0%B3%D0%B0/page-28?do=findComment&comment=511099

[Аккорд1970]

 

 

Во, действительно, бредово сделали. Ну тогда надо ехать в первый или во второй раз по Саранской без остановок.

Поставили остановочный трафарет "на Тарханскую ул."

[art_b]

Продлевается трасса маршрута автобуса № 32

С 17 июня 2013 года, для улучшения транспортного обслуживания жителей Зелонограда, в связи с вводом в эксплуатацию городской поликлиники № 184 и МФЦ в 20-м микрорайоне, трасса маршрута автобуса № 32 продлевается от конечной остановки «Магазин «Детский мир» до конечной станции «Северная». 
Автобус будет следовать: 
- от остановки «Магазин «Детский мир» по Центральному проспекту, проспекту Генерала Алексеева и 1-му Западному проезду; 
- в направлении к 16-му микрорайону между остановками «Поликлиника» и «Супермаркет «Проспект» по проезду № 5114, улице Радио, проезду № 657 и улице Каменка вместо части Солнечной аллеи и части Панфиловского проспекта (Крюковской эстакады).

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/prodlevaetsja-trassa-marshruta-avtobusa-No-32/
 
Увидев эту новость в бегущей строке новостей на "Москве 24", долго думал, как могут изменить Сколковско-Толстопальцевский 32?...
 
 

В связи со строительством новой станции метро «Нижняя Масловка»

С 15 июня 2013 года, в связи с работами по строительству новой станции метро «Нижняя Масловка» на площади Савеловского вокзала изменяется организация движения транспорта, в т.ч. общественного, с изменением места расположения остановок.
Остановка «Cавеловский вокзал» переносится:
- для маршрутов автобуса №№ 82, 727, троллейбуса №№ 79, 95 на 30 метров назад по ходу движения;
- для маршрутов автобуса №№ 72, 84, 84к (в направлении к Белорусскому вокзалу) на улицу Нижняя Масловка;
- для маршрута автобуса №№ 82 организуется дополнительная остановка на улице Нижняя Масловка (совмещенная с остановкой автобусов №№ 72, 84, 84к);
- для маршрутов автобуса №№ 84, 84к (в направлении к Рижскому вокзалу) на Бутырскую улицу (на остановку троллейбуса №№ 3, 3к, 29, 29к, 47, 56, 78);
- для маршрутов автобуса №№ 87, 206 (высадка) на 90 метров вперед, на Бутырскую улицу.

 

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-so-stroitelstvom-novoi-stancii-metro-nizhnjaja/

[Чебурашка]

Я и зыбыл что в москве есть 72 автобус

[art_b]

Только сейчас заметил опечатку: на Нижней Масловке автобусы № 82 и 797...

[А.Я.Дурак]

Вообще, остановку 84/84к к Рижской стоило бы оставить на Бутырской на постоянной основе

[Александр З.]

 

 

Продлевается трасса маршрута автобуса № 32

---

 

Блин, прочитав заголовок, сначала подумал про солнцевский 32

[Klessk]

 

 

Вообще, остановку 84/84к к Рижской стоило бы оставить на Бутырской на постоянной основе

----

При этом убить вообще остановку «Бутырская улица» для них и 29 за углом.

Кроме того раз уж 72, 84 и 84к оборачивается теперь как 29 троллейбус, то сделайте ему остановку Сущевский вал в обе стороны.

[Антон Чиграй]

 

 

остановку 84/84к к Рижской стоило бы оставить на Бутырской на постоянной основе

84 к Рижской уж которое десятилетие останавливается там в сотне метров за углом (на 2-й Квесисской).

[amo]

Вообще, остановку 84/84к к Рижской стоило бы оставить на Бутырской на постоянной основе

 

При условии отменить ту, которая на 2-й Квесисской.

 

А вот то, что он не будет заезжать к вокзалу, очень плохо. А маршрутки как всегда в шоколаде, наверняка, будут.

[Klessk]

 

 

А вот то, что он не будет заезжать к вокзалу, очень плохо. А маршрутки как всегда в шоколаде, наверняка, будут.

 

Плохо. И можно было бы сделать как 72. Но вопрос, что там вообще будет с движением и пробками?

[amo]

Если бы думали об ОТ, то поставили бы для 72 и 84 здесь http://maps.yandex.ru/-/CVV8y88m светофор (только для автобусов), чтобы они могли развернуться и подъехать непосредственно к вокзалу.

 

По новой схеме движения здесь http://maps.yandex.ru/-/CVV8yHz2 будет поворот только налево.

[А.Я.Дурак]

 

 

А вот то, что он не будет заезжать к вокзалу, очень плохо. А маршрутки как всегда в шоколаде, наверняка, будут.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Зато в пробках там застревать не будет, да и мучений с подъездом к остановке не будет. А от вокзала есть 84а

 

 

Если бы думали об ОТ, то поставили бы для 72 и 84 здесь http://maps.yandex.ru/-/CVV8y88m светофор (только для автобусов), чтобы они могли развернуться и подъехать непосредственно к вокзалу.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Здесь ОБВ не развернётся, коих на 72 и 84 много

[amo]

 

Здесь ОБВ не развернётся, коих на 72 и 84 много

 

 

Сделали бы карман. Даже деревья рубить не пришлось бы.

 

У Динамо сделали для троллейбусов даже проезд за Олимпстроем. Ради чего спилили десяток, а то и два здоровых деревьев. Однако от Восточных трибун до метро даже быстрее. И этот проезд никому не нужен. Пассажиров 0-1 человек на машину.

А вот где надо что-то сделать, не делают, головой думать не хотят. 

 

Зато в пробках там застревать не будет, да и мучений с подъездом к остановке не будет. А от вокзала есть 84а

 

 

 С каких пор 84а ходит к Рижскому?

[А.Я.Дурак]

 

 

Сделали бы карман. Даже деревья рубить не пришлось бы.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Ради временной схемы движения?

 

 

 

С каких пор 84а ходит к Рижскому?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

От Савёловской к Рижской не такое уж и интенсивное движение. К Динамо больше пассажиров. Зато 84 в пробке застревать не будет. На крайний случай, если ты так просишь, можно туда 84к завести

[amo]

 

Ради временной схемы движения?

  

 Я написал, что на Динамо ради этой непродуманной временной схемы спили 10-20 деревьев, а здесь нельзя карман сделать. Хотя на Динамо особо охраняемая природная территория. При строительстве здания, в котором сейчас Олимпстрой (Театральная аллея 3), деревья передвигали танком, а сейчас срубили пусть не эти, но соседние, и все ради этой проклятой временной схемы. Из-за этого дурацкого заезда уже не раз стояло движение троллейбусов (стихийная парковка).

 

 

если ты так просишь, можно туда 84к завести

 

 спасибо, не надо Перебьюсь.

[Диспетчер]

Но эта фотография видимо уже историческая. Троллейбус №19 в сторону м."Сокол" отъезжает от остановки "Управление соцзащиты".

 

Новая остановка "Улица Крылатские Холмы" на Рублевском шоссе.

 

 

Заканчивается строительство эстакады на Рублёвском шоссе. Отчасти фотография действительно стала исторической, т.к. газона с цветником между дублёром и основной частью шоссе в этом месте уже не будет.

Но в оставшейся части, как и было сказано

 

Но эта фотография видимо уже историческая…

 

Ничего исторического. Перенос движения НОТ на основную проезжую часть Рублёвки временный, т.к. на дублёр выводился поток с основной части в область и его сделали односторонним. По окончании строительства всё вернут на свои места.

 

Уже полностью готова новая контактная сеть на дублёре в сторону центра на новых мачтах, остатки старой КС в направлении центра висят на одних и тех же консолях вместе с КС в сторону области. В местной прессе было сообщено, что планируется открытие эстакады на начало июля. Видимо, в эти же сроки стоит ожидать и изменения в маршрутах ОТ. Внешне эстакада выглядит так, что я склонен верить в подобные сроки открытия.

 

Огромные трудности испытали пассажиры маршрутов № 229, 829 и 850. Теперь маршруты № 229 и 829 следует оттянутым разворотом по Рублёвскому шоссе до Рубежного проезда, и далее по своим маршрутом, а 850-й маршрут выполняет два таких оттянутых разворота: при следовании к к/ст Крылатское и при следовании к метро "Краснопресненская". Для маршрутов № 229, 829 и 850 введены две новые остановки: Крылатское и Рубежный проезд. Изменение маршрутов сложились и на пассажиропотоке...

Да, раньше на Осеннем бульваре автобусы 229, 829 и 850 маршрутов порожняком разворачивались. Теперь есть свой относительно устойчивый пассажиропоток от метро Крылатское к остановкам Крылатское (на Рублёвке) и Рубежный проезд. Поэтому непонятно, какие же трудности "испытали пассажиры маршрутов № 229, 829 и 850"?