Аэроэкспресс ст.Лобня-аэропорт Шереметьево

[Владимир Яцукович]

В качестве преварительной информации:

 

По всей видимости, маршрут через ст.Лобня (электропоезд+автобус) доживает последние дни. С 11 июня планируется запуск электропоездов с Савеловского вкз. на терминал Шереметьево. Соответственно автобусы -аэроэкспрессы будут обеспечивать связь между терминалами аэропорта под расписание прибытия-отправление поездов. Как только расписание будет подготовлено и согласовано, будет опубликовано на всех источниках (Савеловский вокзал, аэропорт Шереметьево, сайт Автолайна).

[Независимый эксперт]

Ох, уж коль доживает последние дни, выскажусь по поводу закрываемого.

 

5 раз пользовался аэроэкспрессом в Шереметьево, когда ездил с работы прямиком в аэропорт. И 4 раза пользовался такси от ст. Лобня, поскольку:

а) электричка всегда приходила вовремя, а автобус по расписанию приходил редко, опаздывая на 30-40 минут, а последний раз, уехав от вокзала в Лобне на час позже расписания на такси, Скания на встречу так и не проехала.

б) всегда удивлялся, но экспресс Савёловский - Шереметьево пользовался немалым спросом. И все желающие в Сканию не влезали, иногда у вокзала в Лобне оставалось больше народу, чем уезжало.

в) И это при том, что на такси доезжал без проблем - ни пробок, ни заторов, ни аварий. Нигде. Везло, практически.

 

В пятый раз из пяти уехал на автобусе, но только потому, что имел запас времени в 4 часа. Приехал в Шереметьево примерно через 1,5 часа после прибытия в Лобню, даже побольше немного (30 минут ожидание автобуса по расписанию, час - ожидание сверх расписания и путь).

 

Так что туда этому "экспрессу" и дорога. Доехать из центра до Планерной или Речного вокзала и оттуда на автобусе или маршрутке, даже по пробкам было бы побыстрее, наверное. Может мне просто так повезло все пять раз, но работой сего автобусного маршрута я, мягко говоря, неудовлетворён.

[karelalex]

А оставить автобус как самостоятельный маршрут? Будет конкуретн у Мострансавтовского маршрута, который до Ш2 не идёт.

[Владимир Яцукович]

На автобусы этого маршрута были да и сейчас оборудованы системой навигационного оборудования и диспетчерского регулирования со связью между ОАО "МАШ", дежурным по станции ст.Лобня, и диспетчерской парка. Действительно, по отчетным данным системы навигации, в 40% рейсов по прибытию на ст.Лобня не мог выполнить заданное расписание движения с 6.00 до 22.00. Время рейса только на участке между МАШ-1 и МАШ-2 вместо плановых 15 минут доходило в уже упомянутых 40% рейсов до отметок 32-47 минут. Виной тому -сложная транспортная ситуация из-за строительства вот этого самого терминала, который сейчас сдается. Вся информация об этом в режиме реального времени была известна всем участникам технологического процесса. Однако, аэропорт ни в какую не желал оплачивать большее количество автобусов.

 

Продлема вместимости там тоже сущетствовала, но не по той причине, что там был такой большой спрос, а из-за ограничений услуг в приемке багажа на терминале Савеловский для авиапассажиров внутреннероссийских рейсов. На 60-70 человек приходилось до 30-50 мест ручной клади и багажа, каждому из которых требовалось отдельное место или площади пола. Замечать это аэропорт также не хотел. Уверен, что эта проблема сохранится и на новом маршруте для авиапассажиров Ш-1. Авиапассажиры Ш-2 могут сдать багаж прямо на Савеловском вкз.

 

Оставить маршрут от ст.Лобня не получится, т.к. это маршрут не регулярный, а заказной (договорной). Кстати, новый маршрут между терминалами аэропорта обслуживать мы не будем, это будет делать скорее всего ОАО "МАШ".

[ГАЗ-31013]

Будет конкуретн у Мострансавтовского маршрута, который до Ш2 не идёт.

206798[/snapback]

Пока не идет

[Серп]

Лично я по большей части пользовался и пользуюсь маршрутом МТА номер 21.Там вполне комфортный подвижной состав- "Мерседесы" и вменяемые интервалы -10 минут.Ждать 40-45 минут Автолайновскую Сканию нет никакого желания. В последний раз пользовался этим путем неделю назад прилетев в Ш-1 из Питера.Поясню здесь что я не пользователь Авиаэкспресса.Я житель Медведково, когда прилетаю в Ш-1 пользуюсь А21-эл-ка Лобня-Лианозово-м-тка 111.

Для жителей СВАО такой путь более удобен нежели через центр города пересаживаться до Речного вокзала а затем стоять долгой и надежной пробке на Ленинградке.

 

>А оставить автобус как самостоятельный маршрут? Будет конкуретн у Мострансавтовского маршрута, >который до Ш2 не идёт.

 

Интервал 40-45 минут для авиапассажира-извините это вне моего понимания.

Авиапассажир который едет в командировку -выйдя утром из дома, еще до обеда должен попасть на точку командировки.И наоборот выйдя вечером из точки командировки как можно ранее должен попасть домой-завтра на работу. По большому счету если Домомедовцы хотят чтобы их аэроэкспресс не вытеснили с рынка они должны снижать величину интервалов аэроэкспрессов до 10-15 минут.Сейчас при 30 -40 минутных интевалах пассажиры за 150 рублей едут стоя.

 

Возврвщаясь к теме=21 никакой не конкурент Автолайну.21 на данном маршруте вне конкуренции.

[Georg]

5 раз пользовался аэроэкспрессом в Шереметьево, когда ездил с работы прямиком в аэропорт.

206755[/snapback]

А как это ты им пользовался, если он ещё не ходит?

[NikOl]

5 раз пользовался аэроэкспрессом в Шереметьево, когда ездил с работы прямиком в аэропорт.

206755[/snapback]

А как это ты им пользовался, если он ещё не ходит?

 

Видимо, имеется в виду аэроэкспрессом до Лобни, а дальше автобусом.

[Georg]

Видимо, имеется в виду аэроэкспрессом до Лобни, а дальше автобусом.

207562[/snapback]

Бред какой, зачем экспресс до Лобни называть аэроэкспрессом, если он не ведёт в аэропорт? Так можно и мытищинский экспресс аэроэкспрессом назвать.

[NikOl]

Ну божий дар с яичницей путать не надо До Лобни он временно, пока не достроят ветку до Шереметьево. Как достроят - дойдет до аэропорта. И в общем-то основной контингент в нем - авиапассажиры. А мытищинской спутник планируют продлевать до Болшево и Пушкино, но аэропортов там нет и не планируется, так что его аэроэкспрессом назвать нельзя

 

Можно было бы раменский спутник назвать аэроэкспрессом, но так как он в Быково не останавливается и аэропорт Быково не функционирует, то он таковым не является

[Независимый эксперт]

Он самый. Вроде как контора даже "Аэроэкспрессом" зовётся, поезд обслуживается частной конторой, льгот нет. Точнее обслуживался...

Вон, Владимир Яцукович даже автобус "аэроэкспрессом" зовётся, хотя на самом деле он, скорее, "аэропризрак".

[Владимир Яцукович]

Коллегам из МТА предлагаю успокоиться. Аэроэкспресс изначально создавался сугубо для авиапассажиров. На отдельные рейсы и по отдельным дням, когда график прилетов-вылетов наиболее плотный пассажиры не относящиеся к категории "авиа" на борт автобуса не берутся. Маршрут, повторяюсь, был договорной, а не регулярного сообщения. И в соответствии с окончанием договора, в соответствии с официальным уведомлением компания прекращает его эксплуатацию. Оставлять маршрут в каком -то ином качестве у нас планов нет. Планируется, что электропоезда пойдут в Ш-2 11-го числа. На всякий случай, по просьбе аэропорта и МЖД, автобусы будут ходить до ст.Лобня до 14 июня включительно. 15-го числа "Скании" будут переведены на 460м маршрут в Зеленоград.

[Виталий Шамаров]

По большому счету если Домомедовцы хотят чтобы их аэроэкспресс не вытеснили с рынка они должны снижать величину интервалов аэроэкспрессов до 10-15 минут.Сейчас при 30 -40 минутных интевалах пассажиры за 150 рублей едут стоя.

207322[/snapback]

10 минут возможно лишь при постройке 4 пути. А от Павелецкого вокзала это невозможно. Что, предложите от Нижних Котлов аэропопугаи отправлять?

Интервалы аэропопугаев - 30 минут, откуда цифра в 40? И заполняемость обычно 50-60 % сидячих мест. Возможно, на некоторых рейсах мест и не хватает, но только именно на некотрых.

[Фыва Цукен]

И в общем-то основной контингент в нем - авиапассажиры.

207567[/snapback]

 

категорически нет. основной контингент в нём - жители лобни. и именно поэтому экспрессы до лобни отменять не будут.

 

да и как ты себе представляешь перевозку основного количества пассажиров десятивагонной электрички одним автобусом?

[Независимый эксперт]

категорически нет. основной контингент в нём - жители лобни. и именно поэтому экспрессы до лобни отменять не будут.

 

да и как ты себе представляешь перевозку основного количества пассажиров десятивагонной электрички одним автобусом?

 

Дык автобуса и не хватало судя по всему. А то, что до Ш-1 ездить удобнее через Лобню - факт. Сежду Ш-2 и Ш-1 пробки перманентные, а от Лобни до Ш-1 - нет.

[Фыва Цукен]

Дык автобуса и не хватало судя по всему.

208384[/snapback]

 

это да. но нехватка мест была не особо критичной. а если бы в лобненском экспрессе в основном ехали люди, которым надо в аэропорт, то не смогли бы уехать как минимум 2/3 пассажиров, а то и больше. такого даже близко не наблюдалось.

 

до Ш-1 ездить удобнее через Лобню - факт.

208384[/snapback]

 

ну так 21-й маршрут никто не отменял.

[Независимый эксперт]

ну так 21-й маршрут никто не отменял.

 

А он разве ходит под лобненский экспресс?

 

Другое дело, что доехать до Лобни на экспрессе а оттуда до Ш-1 на такси (не на бомбиле, а на жёлтой Волге или Логане) 29 мая стоило 190 рублей. А если скооперироваться с кем-нибудь с экспресса, то и вовсе выйдет дешевле, быстрее и удобнее, чем до Ш-2 и оттуда на автобуе до Ш-1.

[Антон Чиграй]

А он разве ходит под лобненский экспресс?

209161[/snapback]

В пик он ходит с интервалом 4 минуты.

 

оттуда до Ш-1 на такси (не на бомбиле, а на жёлтой Волге или Логане)

209161[/snapback]

Кстати, такси в Лобне просто в очередь выстраиваются за клиентами, причём вполне упорядоченно и в установленном месте.

[rvu]

А он разве ходит под лобненский экспресс?

209161[/snapback]

В пик он ходит с интервалом 4 минуты.

 

Но это "маршрутка", а не большой автобус.

[igla]

Но это "маршрутка", а не большой автобус.

209196[/snapback]

Большие автобусы идут с интервалом 8 - 10 минут. Между ними идут бобики.

[Pilot]

Короче говоря если ты шышка, плати 250 рубликов и ехай прямиком в Ш. Если ты все же экономный пассажир, лучше всего воспользоваться экспрессом до Лобни за 80 руб. и далее на м-те №21. На мой взгляд 170 руб. езды по шереметьевской ветке - просто бандитизм