Развитие Московского метрополитена на 2008-2015 годы

[Виталий Шамаров]

Лужков - партизан, потому спрятал "Партизанскую" подальше от Партизанской.

Ну а если серьёзно, то "Пятницкая" на самом дальнем конце Москвы не одному пассажиру голову заморочит.

[Ляксеич]

Совершенно согласен, я сразу тогда подумал: а как же Пятницкая улица? (Тем более что у моей мамы в 90-х там был офис, так что я-то эту улицу знаю). Пусть называется "Пятницкое шоссе"! Да и с "Волоколамской" сглупили, она тоже должна была "Волоколамское шоссе" называться.

[Виталий Шамаров]

с "Волоколамской" сглупили, она тоже должна была "Волоколамское шоссе" называться.

365263[/snapback]

Нет, ведь "Волоколамская" на ТКЛ имеет лишь проектное название, и второй "Волоколамской" не было и не будет.

Пусть называется "Пятницкое шоссе"

365263[/snapback]

Наличие Пятницкого шоссе тоже не здорово. Не подумали, когда оно становилось московской улицей.

[korsar1235]

Наличие Пятницкого шоссе тоже не здорово. Не подумали, когда оно становилось московской улицей.

365265[/snapback]

таких мест в Москве очень много. Простой пример - метро "Красногвардейская" и Красногвардейские улицы, бульвары и проезды

[m90.tass]

В проекте этого постановления было именно "Пятницкое шоссе". Да и "Интерфакс" сообщает именно о таком названии...

[Cypok]

Надеюсь от названия Казахстанская окончательно отказались.

[Higre]

Так его же утвердили уже, не?

[workweek]

не?

365368[/snapback]

Не

[Виталий Шамаров]

таких мест в Москве очень много. Простой пример - метро "Красногвардейская" и Красногвардейские улицы, бульвары и проезды

365287[/snapback]

На самом деле немного, но имеются. Были две массовых зачистки одинаковых и слишком сходных названий, 1922 года и начала 1960-х. А вот потом процесс пустили на самотёк и даже вспять. Та же "Красногвардейская" - названа по административному району, но район-то название получил уже после последней зачистки!

В компанию к "Красногвардейской" и "Партизанской" ещё "Пионерская" и "Молодёжная".

[Pilot]

Битцевский парк и Лесопарковая утверждена Собяниным ранее ?

[m90.tass]

Битцевский парк и Лесопарковая утверждена Собяниным ранее ?

Их ещё в 2008-м году утвердили.

[Фыва Цукен]

Их ещё в 2008-м году утвердили.

366076[/snapback]

 

но делал это не собянин

 

вот прикол будет, если собянин решит новоясеневскую в битцевский парк переименовать

[Муштандроид]

http://news.rambler.ru/9177009/

На Кольцевой линии московского метро появится новая станция

YTPO.ru, 1 час назад, 02 мар 2011, 10:11

 

Новая станция «Конюшковская» может появиться до 2020 года на Кольцевой линии московского метро, пишет в среду газета «Московский комсомолец». Столичные власти в 2010 г. утвердили перечень станций и линий столичного метрополитена, проектирование которых будет проводиться в 2010–2011 годах, а строительство начнется после 2012 года. Запланировано строительство новых станций на Кольцевой линии, на Таганско-Краснопресненской, Люблинско-Дмитровской и Замоскворецкой ветках московского метрополитена.

 

«Наряду со строительством станции „Суворовская площадь“ на Кольцевой линии в районе Театра Российской армии, о которой стало известно ранее, предполагается также построить станцию „Конюшковская“ — напротив Белого дома», — пишет издание.

 

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин призвал ускорить темпы строительства подземки и поставил задачу построить более 70 километров линий метро в Москве к 2015 г., на эти цели в 2011 г. выделено 50 млрд рублей. Градоначальник заявил о необходимости перейти к поточному строительству станций метро по типовым проектам, а не индивидуальным.

[Ляксеич]

Читал оригинал в МК: http://www.mk.ru/social/article/2011/03/01...net-bolshe.html. Меня смутило вот что:

 

Главный архитектор Метрогипротранса Николай Шумаков:

"Идея строительства двух новых станций на Кольцевой линии появилась давно. Мы ее не озвучивали, потому что долгое время было неясно, целесообразно ли их возводить, — говорит Николай Шумаков. — Теперь же руководство города одобрило идею, и мы опережающими темпами начали предпроектные разработки по “Суворовской площади”."

 

Какие предпроектные разработки? Ребят, предпроектные разработки вы выполнили уже давно, году в прошлом или позапрошлом, или когда там сообщалось об их начале?

Сейчас уже пора рабочее проектирование вести!

[Аккорд1970]

Их ещё в 2008-м году утвердили.

366076[/snapback]

 

но делал это не собянин

 

вот прикол будет, если собянин решит новоясеневскую в битцевский парк переименовать

Вряд ли решится, он слишком далёк от этого. Хотя ради чего затеяли это переименование, совершенно непонятно.

[Виталий Шамаров]

"Конюшковская" планировалась на Калининской линии, как это она перепрыгнула на Кольцевую?

Станцию Кольцевой линии почти под Белым Домом называли "Российской".

Ладно, это про названия. А вот посущественнее:

сначала нужно построить объездные пути (примерно по 500 м в обе стороны), по которым на время стройки и пойдут поезда. И только потом приступать к возведению собственно станции.

Это про "Суворовскую" (она же "Площадь Суворова", она же почему-то "Екатерининская"). А про "Околобелодомовскую" есть слух ещё начала 1994 года, что пришлось замуровать коммуникации, связывавшие линию с самим Белым Домом. Через эти коммуникации смогли спастись несколько десятков человек в октябре 1993 года. И возникает вопрос, а можно ли построить станцию на действующем участке? Может, её как раз построят на обходе, потому и "прыгнула" "Конюшковская"?

ОФФ: не нравится мне название "Конюшковская". Не всё старое нужно возводить в ранг исторического...

[workweek]

Станцию Кольцевой линии почти под Белым Домом называли "Российской".

366388[/snapback]

Под рекой

 

а можно ли построить станцию на действующем участке?

366388[/snapback]

Там есть задел под неё. И вспоминаем Горьковскую/Тверскую

[Сергей Фролов]

Всё это хорошо, конечно, только жаль, что, похоже, совсем забили на станцию "Покровская" (или как её там) на Арбатско-Покровской линии с пересадкой на КРЛ и ТКЛ

По-моему, её как раз надо в первых рядах.

[Виталий Шамаров]

совсем забили на станцию "Покровская" (или как её там)

366430[/snapback]

Старое проектное название "Хмельницкая", под другим ни в каких документах станция не появлялась. Потому уж точно не "Покровка". Да и линия Арбатско-Покровская не по улице Покровке, линия под ней НЕ проходит. И улица, и линия названы по селу Покровскому, сейчас это район "Электрозаводской".

Там есть задел под неё. И вспоминаем Горьковскую/Тверскую

366407[/snapback]

Пару ссылок выше в теме дали - на "Суворовской" планируют да, использовать задел, построив временные обходы. Со станцией около Белого Дома из сообщений пока ясности нет, кроме того, что технологии "Горьковской" использовать не хотят. Плюс замурованные коммуникации, информация о которых лично у меня особых сомнений не вызывает. Потому и возникла у меня версия, что станцию построят не на старом заделе, а на новом отрезке линии.

[DennisM]

жаль, что, похоже, совсем забили на станцию "Покровская" (или как её там) на Арбатско-Покровской линии с пересадкой на КРЛ и ТКЛ

По-моему, её как раз надо в первых рядах.

366430[/snapback]

Да, вот её бы, особенно с учётом, что АПЛ в последние годы была продлена на северо-запад Москвы, и пассажиропоток на ней увеличился, давно пора построить...

[Виталий Шамаров]

особенно с учётом, что АПЛ в последние годы была продлена на северо-запад Москвы

366454[/snapback]

Для начала нужно тщательно подсчитать пересадочный пассажиропоток на "Библиотеке имени Ленина" - сколько пассажиров, откуда и куда едут. Возможно, в первую очередь не давно планировавшаяся "Хмельницкая" нужна, а что-то иное. Как пример: завершится замена эскалаторов на "Парке Культуры", и жопа там возникнет снова. "Лубянка" - "Кузнецкий мост" тоже перманентная жопа, и ещё вопрос, при наличии "Хмельницкой" она рассосётся или нет?

В случае "Парка Культуры"-кольцевой лично у меня нет сомнений в давней необходимости второго наклона и исключения скрещения пассажиропотоков.

[workweek]

Пару ссылок выше в теме дали - на "Суворовской" планируют да, использовать задел, построив временные обходы.

366452[/snapback]

Ссылки видел (и не только здесь), но ещё не решено, КАК будут строить.

 

Со станцией около Белого Дома из сообщений пока ясности нет

366452[/snapback]

Ты же знаешь, что строят не по сообщениям в прессе, а по чертежам (у меня как раз те, где станция под рекой; на начало этого года - последние и самые актуальные). Но да, сейчас думают над вариантом перепроектировать расположение станции, при этом "убив" Трёхгорку и сократив трассировку линии.

[Виталий Шамаров]

думают над вариантом перепроектировать расположение станции, при этом "убив" Трёхгорку и сократив трассировку линии.

366462[/snapback]

Я понимаю так, что речь о станции Калининской линии? То есть сдвинуть станцию западнее? Но если так, то действительно придётся станцию Кольцевой линии строить на новом отрезке.

[DennisM]

Для начала нужно тщательно подсчитать пересадочный пассажиропоток на "Библиотеке имени Ленина" - сколько пассажиров, откуда и куда едут. Возможно, в первую очередь не давно планировавшаяся "Хмельницкая" нужна, а что-то иное. Как пример: завершится замена эскалаторов на "Парке Культуры", и жопа там возникнет снова. "Лубянка" - "Кузнецкий мост" тоже перманентная жопа, и ещё вопрос, при наличии "Хмельницкой" она рассосётся или нет?

366456[/snapback]

Ну, я сомневаюсь, что при появлении нового пересадочного узла никаких изменений в центре не произойдёт. Те, кому сейчас нужно с АПЛ на КРЛ-ТКЛ, сейчас ведь как едут? С использованием существующих пересадок, занимая, тем самым, их. А тут у них появится своя отдельная...

[workweek]

Я понимаю так, что речь о станции Калининской линии? То есть сдвинуть станцию западнее?

366467[/snapback]

Да.

Было:

Сейчас мыслят так:

 

Пока это ещё не официальная перетрассировка.

[Виталий Шамаров]

я сомневаюсь, что при появлении нового пересадочного узла никаких изменений в центре не произойдёт.

366508[/snapback]

Произойдут изменения, безусловно. При любом новом строительстве. Вопрос же в том, что новое строительство должно улучшать ситуацию. А то, например, Солнцевский радиус только до "Парка Победы" ситуацию ухудшит, поскольку нагрузит АПЛ и несчастную "Библиотеку имени Ленина".

[Ляксеич]

Предпроектные разработки по станции "Площадь Суворова" выполнены ещё в 2009 году:

 

На 2009 год планируется завершение проектирования работ по кольцевой станции "Суворовская".

 

Метрогипротранс" постоянно ведет работу по разработке линий и станций метрополитена, но работа носит концептуальный, предпроектный характер", - сказал собеседник агентства.

 

"Говорить о сроках разработки проектно-сметной документации, а тем более называть конкретные сроки строительства и ввода в эксплуатацию объектов, не внесенных в программу развития метрополитена до 2015 года, невозможно", - отметил представитель "Метрогипротранса".

 

http://www.rian.ru/moscow/20071203/90666208.html

 

Т.е., очевидно, сейчас начинается работа по подготовке проектно-сметной документации, в то время как предпроектные разработки были выполнены в 2009 году.

[Макарыч]

Т.е., очевидно, сейчас начинается работа по подготовке проектно-сметной документации, в то время как предпроектные разработки были выполнены в 2009 году.

366566[/snapback]

Ну цены то по сравнению с 2009 годом уже порядком подросли. вот и необходимо пересматривать проектно-сметную документацию.

[Ляксеич]

Ну я понимаю, я это и имею в виду. Сметы точно не готовились в 2009 году. А предпроектные разработки, как нам сообщали в "Метрогипротрансе", вполне себе были выполнены.

[Виталий Шамаров]

Пока это ещё не официальная перетрассировка.

366509[/snapback]

Долго рассматривал варианты, и пришёл к выводу, что раз уж решили завести линию на правый берег Москвы-реки, то можно спрямить ещё больше. И станция на Калининской линии без пересадки на Кольцевую особого значения не имеет, так что можно ждать "призрака".