Изменение маршрутов НОТ в районе Братеево в связи с вводом метро

[saroavto]

Сегодня 740 в 8-12 у метро Борисово в сторону Ал-Ат пришёл забитый под завязку. Кстати, это 280 является дублером 740 на участке Москворечье - Братеевский мост, а не наоборот.

[Паштет]

Кстати, это 280 является дублером 740 на участке Москворечье - Братеевский мост, а не наоборот.

а в чём разница?

[Remr]

Кстати, это 280 является дублером 740 на участке Москворечье - Братеевский мост, а не наоборот.

а в чём разница?

Ну как бы 740 понадёжней 280 будет.

[Сергей™]

Кстати, это 280 является дублером 740 на участке Москворечье - Братеевский мост, а не наоборот.

а в чём разница?

Ну как бы 740 понадёжней 280 будет.

лично мне важнее то что почаще

[Remr]

лично мне важнее то что почаще

Формально, 280 почаще будет, но вот пробочки делают из хорошего маршрута нечто непредсказуемое, конечно, не такое как 105, но похоже.

[Pilot]

Сегодня ехал на 402м из Ясенево до Бутово на Ивеко, снятого с маршрута 16м.

[Сергей™]

а может перевести 738 на Алма-Атинскую?

на Каширке разворачивать как укороты 742, 298, 275 вечером (вокруг северного вестибюля)

чтобы в пробках от диспетчерской не стоял

[неспящий пассажир]

@Сергей™, было бы неплохо, даже развивая мысль, можно разворачивать над тоннелем под Варшавкой, т.е. конечной Б сделать Хлебозваодский проезд. На Каширке он с недавних пор так и разворачивается, но идёт на конечную.

Хотя, в принципе на Каширке напрашивается другое решение: выделить полосу ОТ на Пр. пр-де - авомобилисты почти не пострадают,  а автобусам удобно.

[Сергей™]

Ответили из МГТ на мое предложение положительно.

Сказали, будет внедрено в сентябре.

[Remr]

Ответили из МГТ на мое предложение положительно.

Сказали, будет внедрено в сентябре.

---

По поводу 738? А как же связь с 280, или они отдельно живут и обслуживаются?

[Сергей™]

 

Ответили из МГТ на мое предложение положительно.

Сказали, будет внедрено в сентябре.

---

По поводу 738? А как же связь с 280, или они отдельно живут и обслуживаются?

 

___

да, по поводу 738. А при чем тут 280? Почему они должны быть не отдельно?

[неспящий пассажир]

 

 

Ответили из МГТ на мое предложение положительно. Сказали, будет внедрено в сентябре.

А можете их попросить продление 738 до Хлебозаводского? Или, вариант 2, до Коломенской(с проездом через Каширскую как троллейбусы в парк) ИМХО Каширская довольно непассажирообразующее место - там единственное, что генерит трафик - метро, а так пустырь пустырём. А ну еще онкоцентр, и иммунология, но вот и продлять до Хлебозаводского.

[saroavto]

 

Ответили из МГТ на мое предложение положительно. Сказали, будет внедрено в сентябре.

А можете их попросить продление 738 до Хлебозаводского? Или, вариант 2, до Коломенской(с проездом через Каширскую как троллейбусы в парк) ИМХО Каширская довольно непассажирообразующее место - там единственное, что генерит трафик - метро, а так пустырь пустырём. А ну еще онкоцентр, и иммунология, но вот и продлять до Хлебозаводского.

 

Накой? Пусть ходит, как ходит. А с таким предложением он станет призраком. А не нужен он не на Коломенской, не на Развилке.

[неспящий пассажир]

 

 

Накой? Пусть ходит, как ходит. А с таким предложением он станет призраком. А не нужен он не на Коломенской, не на Развилке.

__________

C вводом ВП и даже без неё участок до развилки проезжается минут за 10-15 круг. Зачем: затем, что всё, что туда идет зачем-то идет до Нагатинской, где теряет еще 15 минут круга, причем довольно неравномерно, так что иной раз с Хлебозаводского не уедешь. Между тем, скозной поток именно до Нагатинской, не в последнюю очередь из-за организации движения на Нагатинской довольно мал, обычно все на Хлебозаводском выходят или уж на 71, 275 едут дальше. До Коломенской нужность неочевидна, но как-то довольно странно, что из 3х маршрутов, идущих из Братеево 2 идут до Каширской и 1 временами до Каширской же, а до Коломенской нет, но здесь да, скорее фантазии

ЗЫ НИ на Коломенскй, НИ на развилке.

[Remr]

 

 

Ответили из МГТ на мое предложение положительно.

Сказали, будет внедрено в сентябре.

---

По поводу 738? А как же связь с 280, или они отдельно живут и обслуживаются?

 

___

да, по поводу 738. А при чем тут 280? Почему они должны быть не отдельно?

 

---

Как бы конечная одна, может и колонной одной обслуживаются.

[Игорек Куницин]

---

Как бы конечная одна, может и колонной одной обслуживаются.

 

------------------

Разные колонны: 280 - пятая, 738 - четвертая.

 

До Коломенской нужность неочевидна, но как-то довольно странно, что из 3х маршрутов, идущих из Братеево 2 идут до Каширской и 1 временами до Каширской же, а до Коломенской нет, но здесь да, скорее фантазии

 

Про Коломенскую ранее уже спрашивал у Мосгортранса, ответили, что это увеличит оборот рейса и что с пересадками лучше ехать, чем иметь прямой маршрут.

[Сергей™]

C вводом ВП и даже без неё участок до развилки проезжается минут за 10-15 круг. Зачем: затем, что всё, что туда идет зачем-то идет до Нагатинской, где теряет еще 15 минут круга, причем довольно неравномерно, так что иной раз с Хлебозаводского не уедешь. Между тем, скозной поток именно до Нагатинской, не в последнюю очередь из-за организации движения на Нагатинской довольно мал, обычно все на Хлебозаводском выходят или уж на 71, 275 едут дальше. До Коломенской нужность неочевидна, но как-то довольно странно, что из 3х маршрутов, идущих из Братеево 2 идут до Каширской и 1 временами до Каширской же, а до Коломенской нет, но здесь да, скорее фантазии

ЗЫ НИ на Коломенскй, НИ на развилке.

 

 

Уж точно не 10-15 минут, по свободной дороге не меньше 20 выйдет.

А утренние и вечерние пробки увеличат эту цифру в сами знаете сколько раз. До Хлебозаводского есть 742, который в 3 раза чаще 738. Причем у последнего интервалы после открытия А-А большие даже без пробок

 

 

------------------

---

Как бы конечная одна, может и колонной одной обслуживаются.

 

 

Разные колонны: 280 - пятая, 738 - четвертая.

 

 

 

___

Даже если бы была одна колонна, это бы совершенно ничего не значило. Важно единственное - переключение машин с одного маршрута на другой там расписанием не предусмотрено, больше ничего не имеет значения.

[portenos]

В ‎15‎.‎01‎.‎2013 в 00:34, Игорек Куницин сказал:

Писал в декабре в Мосгортранс насчет 740. Ответили, что это важный социальный маршрут и существует только для подвоза к поликлинике в Сабурово, останавливаясь прямо у входа.

Сейчас 740 работает только по будням с интервалом раз в час. По-видимому он только как социальный и остаётся, причём для Братеево. А раз у него эту функцию не отнять, то можно ли 740 реанимировать, если его продлить за Братеево 

[Касым]

Нужно

[Паштет]

17 часов назад, portenos сказал:

Сейчас 740 работает только по будням с интервалом раз в час. По-видимому он только как социальный и остаётся, причём для Братеево. А раз у него эту функцию не отнять, то можно ли 740 реанимировать, если его продлить за Братеево 

Зачем? Кого куда будем возить?

[portenos]

740 можно продлить через Бесединское шоссе, где гипермаркет. Только на какую диспетчерскую его тогда - Южные ворота, или по МКАД до Домодедовской. Можно также через улицу Мусы Джалиля и Задонский проезд к Красногвардейской, но тогда от гипермаркета до него идти надо будет дольше, по лестнице на склон

[BeetleJuice]

Ну и кому он там нужен с его расписанием "раз в иногда по будням"?

[portenos]

Тогда надо делать продлеваемый 740 значительно более частым

[Паштет]

Ещё раз спрашиваю: зачем? В гипермаркет на бесплатных автобусах ездят. В Южные ворота тоже.

[portenos]

764 до Москворечья тогда, 740 отменить - если не нужен маршрут от Москворечья до гипермаркета, но и для этого есть и 694, хотя от него ещё идти надо

[Паштет]

Надо прокачать 740й на один-два выхода и ничего больше не трогать.