saroavto Posted February 5, 2013 Posted February 5, 2013 Сегодня 740 в 8-12 у метро Борисово в сторону Ал-Ат пришёл забитый под завязку. Кстати, это 280 является дублером 740 на участке Москворечье - Братеевский мост, а не наоборот.
Паштет Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 Кстати, это 280 является дублером 740 на участке Москворечье - Братеевский мост, а не наоборот. а в чём разница?
Remr Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 Кстати, это 280 является дублером 740 на участке Москворечье - Братеевский мост, а не наоборот. а в чём разница? Ну как бы 740 понадёжней 280 будет.
Сергей™ Posted February 6, 2013 Author Posted February 6, 2013 Кстати, это 280 является дублером 740 на участке Москворечье - Братеевский мост, а не наоборот. а в чём разница? Ну как бы 740 понадёжней 280 будет. лично мне важнее то что почаще
Remr Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 лично мне важнее то что почаще Формально, 280 почаще будет, но вот пробочки делают из хорошего маршрута нечто непредсказуемое, конечно, не такое как 105, но похоже.
Pilot Posted February 6, 2013 Posted February 6, 2013 Сегодня ехал на 402м из Ясенево до Бутово на Ивеко, снятого с маршрута 16м.
Сергей™ Posted July 18, 2013 Author Posted July 18, 2013 а может перевести 738 на Алма-Атинскую? на Каширке разворачивать как укороты 742, 298, 275 вечером (вокруг северного вестибюля) чтобы в пробках от диспетчерской не стоял
неспящий пассажир Posted July 19, 2013 Posted July 19, 2013 @Сергей™, было бы неплохо, даже развивая мысль, можно разворачивать над тоннелем под Варшавкой, т.е. конечной Б сделать Хлебозваодский проезд. На Каширке он с недавних пор так и разворачивается, но идёт на конечную. Хотя, в принципе на Каширке напрашивается другое решение: выделить полосу ОТ на Пр. пр-де - авомобилисты почти не пострадают, а автобусам удобно.
Сергей™ Posted August 23, 2013 Author Posted August 23, 2013 Ответили из МГТ на мое предложение положительно. Сказали, будет внедрено в сентябре.
Remr Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 Ответили из МГТ на мое предложение положительно. Сказали, будет внедрено в сентябре. --- По поводу 738? А как же связь с 280, или они отдельно живут и обслуживаются?
Сергей™ Posted August 24, 2013 Author Posted August 24, 2013 Ответили из МГТ на мое предложение положительно. Сказали, будет внедрено в сентябре. --- По поводу 738? А как же связь с 280, или они отдельно живут и обслуживаются? ___ да, по поводу 738. А при чем тут 280? Почему они должны быть не отдельно?
неспящий пассажир Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 Ответили из МГТ на мое предложение положительно. Сказали, будет внедрено в сентябре. А можете их попросить продление 738 до Хлебозаводского? Или, вариант 2, до Коломенской(с проездом через Каширскую как троллейбусы в парк) ИМХО Каширская довольно непассажирообразующее место - там единственное, что генерит трафик - метро, а так пустырь пустырём. А ну еще онкоцентр, и иммунология, но вот и продлять до Хлебозаводского.
saroavto Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 Ответили из МГТ на мое предложение положительно. Сказали, будет внедрено в сентябре. А можете их попросить продление 738 до Хлебозаводского? Или, вариант 2, до Коломенской(с проездом через Каширскую как троллейбусы в парк) ИМХО Каширская довольно непассажирообразующее место - там единственное, что генерит трафик - метро, а так пустырь пустырём. А ну еще онкоцентр, и иммунология, но вот и продлять до Хлебозаводского. Накой? Пусть ходит, как ходит. А с таким предложением он станет призраком. А не нужен он не на Коломенской, не на Развилке.
неспящий пассажир Posted August 25, 2013 Posted August 25, 2013 Накой? Пусть ходит, как ходит. А с таким предложением он станет призраком. А не нужен он не на Коломенской, не на Развилке. __________C вводом ВП и даже без неё участок до развилки проезжается минут за 10-15 круг. Зачем: затем, что всё, что туда идет зачем-то идет до Нагатинской, где теряет еще 15 минут круга, причем довольно неравномерно, так что иной раз с Хлебозаводского не уедешь. Между тем, скозной поток именно до Нагатинской, не в последнюю очередь из-за организации движения на Нагатинской довольно мал, обычно все на Хлебозаводском выходят или уж на 71, 275 едут дальше. До Коломенской нужность неочевидна, но как-то довольно странно, что из 3х маршрутов, идущих из Братеево 2 идут до Каширской и 1 временами до Каширской же, а до Коломенской нет, но здесь да, скорее фантазии ЗЫ НИ на Коломенскй, НИ на развилке.
Remr Posted August 25, 2013 Posted August 25, 2013 Ответили из МГТ на мое предложение положительно. Сказали, будет внедрено в сентябре. --- По поводу 738? А как же связь с 280, или они отдельно живут и обслуживаются? ___ да, по поводу 738. А при чем тут 280? Почему они должны быть не отдельно? --- Как бы конечная одна, может и колонной одной обслуживаются.
Игорек Куницин Posted August 25, 2013 Posted August 25, 2013 --- Как бы конечная одна, может и колонной одной обслуживаются. ------------------ Разные колонны: 280 - пятая, 738 - четвертая. До Коломенской нужность неочевидна, но как-то довольно странно, что из 3х маршрутов, идущих из Братеево 2 идут до Каширской и 1 временами до Каширской же, а до Коломенской нет, но здесь да, скорее фантазии Про Коломенскую ранее уже спрашивал у Мосгортранса, ответили, что это увеличит оборот рейса и что с пересадками лучше ехать, чем иметь прямой маршрут.
Сергей™ Posted August 25, 2013 Author Posted August 25, 2013 C вводом ВП и даже без неё участок до развилки проезжается минут за 10-15 круг. Зачем: затем, что всё, что туда идет зачем-то идет до Нагатинской, где теряет еще 15 минут круга, причем довольно неравномерно, так что иной раз с Хлебозаводского не уедешь. Между тем, скозной поток именно до Нагатинской, не в последнюю очередь из-за организации движения на Нагатинской довольно мал, обычно все на Хлебозаводском выходят или уж на 71, 275 едут дальше. До Коломенской нужность неочевидна, но как-то довольно странно, что из 3х маршрутов, идущих из Братеево 2 идут до Каширской и 1 временами до Каширской же, а до Коломенской нет, но здесь да, скорее фантазии ЗЫ НИ на Коломенскй, НИ на развилке. Уж точно не 10-15 минут, по свободной дороге не меньше 20 выйдет. А утренние и вечерние пробки увеличат эту цифру в сами знаете сколько раз. До Хлебозаводского есть 742, который в 3 раза чаще 738. Причем у последнего интервалы после открытия А-А большие даже без пробок ------------------ --- Как бы конечная одна, может и колонной одной обслуживаются. Разные колонны: 280 - пятая, 738 - четвертая. ___ Даже если бы была одна колонна, это бы совершенно ничего не значило. Важно единственное - переключение машин с одного маршрута на другой там расписанием не предусмотрено, больше ничего не имеет значения.
portenos Posted November 20, 2018 Posted November 20, 2018 В 15.01.2013 в 00:34, Игорек Куницин сказал: Писал в декабре в Мосгортранс насчет 740. Ответили, что это важный социальный маршрут и существует только для подвоза к поликлинике в Сабурово, останавливаясь прямо у входа. Сейчас 740 работает только по будням с интервалом раз в час. По-видимому он только как социальный и остаётся, причём для Братеево. А раз у него эту функцию не отнять, то можно ли 740 реанимировать, если его продлить за Братеево
Паштет Posted November 21, 2018 Posted November 21, 2018 17 часов назад, portenos сказал: Сейчас 740 работает только по будням с интервалом раз в час. По-видимому он только как социальный и остаётся, причём для Братеево. А раз у него эту функцию не отнять, то можно ли 740 реанимировать, если его продлить за Братеево Зачем? Кого куда будем возить?
portenos Posted November 21, 2018 Posted November 21, 2018 740 можно продлить через Бесединское шоссе, где гипермаркет. Только на какую диспетчерскую его тогда - Южные ворота, или по МКАД до Домодедовской. Можно также через улицу Мусы Джалиля и Задонский проезд к Красногвардейской, но тогда от гипермаркета до него идти надо будет дольше, по лестнице на склон
BeetleJuice Posted November 21, 2018 Posted November 21, 2018 Ну и кому он там нужен с его расписанием "раз в иногда по будням"?
portenos Posted November 21, 2018 Posted November 21, 2018 Тогда надо делать продлеваемый 740 значительно более частым
Паштет Posted November 22, 2018 Posted November 22, 2018 Ещё раз спрашиваю: зачем? В гипермаркет на бесплатных автобусах ездят. В Южные ворота тоже.
portenos Posted November 22, 2018 Posted November 22, 2018 764 до Москворечья тогда, 740 отменить - если не нужен маршрут от Москворечья до гипермаркета, но и для этого есть и 694, хотя от него ещё идти надо
Паштет Posted November 22, 2018 Posted November 22, 2018 Надо прокачать 740й на один-два выхода и ничего больше не трогать.
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.