Список ж\д платформ, которые хорошо бы перенести или заново построить в Москве:

[Higre]

Только что, sai сказал:

Вот эта твоя фраза говорит, что Ярославское направление важнее.

 

1 минуту назад, Higre сказал:

3 минуты назад, sai сказал:

А почему ты считаешь, что построить метро вдоль Ярославского шоссе важнее, чем например в Бирюлево? 

Дай ссылку, где я писал, что я так считаю.

 

Фраза говорит вообще о том, что на кефире лучше, чем на квасе, или наоборот.

[Krendel79]

13 минут назад, sai сказал:

Вот эта твоя фраза говорит, что Ярославское направление важнее.

 

Ярославское направление не такое важное само по себе. В плане да, район там не такой уж сильно населённый. Тем более если всё таки построят СЛ. Но эта линия нужна для того чтобы сделать наконец удобную пересадку на ж/д, разгрузить Ростокино МЦК, обеспечить дополнительный выезд ВДНХ. На и да, автобусы с Королева, Мытищ, Пушкино и тд. 

 

45 минут назад, sai сказал:

 

 

Только куда потом эта линия привезет всю толпу? На ВДНХ, где и так поток свой, или на Марьиной роще на другую заполненную линию пересаживаться? 

 

 

 

Ну вот уже толпа... Во первых скорее всего все таки построят продление СЛ. 

   Во вторых Марьина Роща ЛДЛ не загружена. Там уже кто то выходит на БКЛ. Ну и сама БКЛ опять же. 

   Плюс если уж мечтать то можно продлить дальше до Новослободской или Белорусской. 

[Фыва Цукен]

44 минуты назад, sai сказал:

Ну так мы говорим о районе Ярославского шоссе. 

лично я говорю в комплексе. основной поток даёт не северный, и не ярославский район, а электричка.

 

46 минут назад, sai сказал:

на Марьиной роще на другую заполненную линию пересаживаться? 

 

 

лдл не так уж и загружена. а бкл просто не загружена 

 

40 минут назад, sai сказал:

Троицкая, Некрасовская, Солнцевская

некрасовская и солнцевская в пик вполне неплохо загружены. не мясо, конечно, но плотная стоячка.

 

22 минуты назад, sai сказал:

Или взять Капотню

в капотне есть кому пересесть с электрички?

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

 если уж мечтать то можно продлить дальше до Новослободской или Белорусской. 

глубокое заложение?

 

не верю.

[sai]

19 минут назад, Фыва Цукен сказал:

лично я говорю в комплексе. основной поток даёт не северный, и не ярославский район, а электричка.

Ну так может лучше  электричка привезет этот поток ближе к центру, не загружая станции метро на окраинах?

22 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

в капотне есть кому пересесть с электрички?

Зато Капотня в плане транспортной доступности для местных гораздо большая задница, чем Ярославское шоссе. 

24 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

некрасовская и солнцевская в пик вполне неплохо загружены. не мясо, конечно, но плотная стоячка.

Ну вот пассажиры этих неплохо загруженных линий на Лермонтовском проспекте и Парке победы пересаживаются в так же неплохо загруженные вагоны ТКЛ и АПЛ. Хорошо ли это?

[Фыва Цукен]

27 минут назад, sai сказал:

Ну так может лучше  электричка привезет этот поток ближе к центру, не загружая станции метро на окраинах?

на колу висит мочало?

 

28 минут назад, sai сказал:

 Капотня в плане транспортной доступности для местных гораздо большая задница, чем Ярославское шоссе. 

замечу, что население капотни в три раза меньше населения ярославского. но главное не это. главное то, что на капотненской линии пересадок с электрички нет.

 

29 минут назад, sai сказал:

Ну вот пассажиры этих неплохо загруженных линий на Лермонтовском проспекте и Парке победы пересаживаются в так же неплохо загруженные вагоны ТКЛ и АПЛ. Хорошо ли это?

пассажиры солнцевской линии вполне активно пользуются мичуринским проспектом. а будь нормальная пересадка на мцк - думаю, и ей бы пользовались, хоть и поменьше. что касается некралинии - я писал об участке косино-нижегородская.

[Krendel79]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

глубокое заложение?

 

не верю.

 

А кто Суворовскую строит? 

1 час назад, sai сказал:

Или взять Капотню, у которой нет ни железки, ни метро, и куда даже в планах метро нет?

 

Алкаши и нищеброды (в отличие от уважаемых людей) на Суворовской метро не достойны.

 

   Линии скоростного трамвая им до метро вполне хватит. В принципе и на Ярославке тоже можно было бы говорить про СТ, но метро лучше поможет решить другие проблемы вывоза - начиная с пересадки на Ярославское направление, кончая новым вывозом с ВДНХ. 

[Higre]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

В принципе и на Ярославке тоже можно было бы говорить про СТ

Когда построили монохрень - даже про продление говорили.

Чувствую, пройдёт ещё лет 50, и будут обсуждать:

- неплохо было бы построить на Ярославке гиперлуп, раз не сложилось ни с трамваем, ни с метро, ни с МЦД;

- а зачем? сколько там этих жителей осталось, тысяч 20, кто хотел тот уехал...

 

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Krendel79 сказал:

А кто Суворовскую строит? 

там уже готовая линия.

[Krendel79]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

там уже готовая линия.

 

И что? Жутко геморная станция, которую надо строить с нуля практически, обходные тоннели и прочее. Было бы желание. 

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

И что

и то, что не надо сравнивать строительство одной станции, пусть и на действующей линии, со строительством трёх-четырёхкилометровой линии метро глубокого заложения с нуля. если ты этого не понимаешь, то предмета для дальнейшей дискуссии не вижу. если видишь, но троллишь - тем более.

[Nonesuch]

20 часов назад, Higre сказал:

Я - нигде. Но если буду жопой читать, тогда тоже увижу.

Ты написал, что расстояние м/у Москвой-3 и вокзалом 100 метров. Видимо, сам тогда жопой пишешь.

19 часов назад, Корзухин А. сказал:

Вааще не вопрос. 

Берёшь лопату и вперёд, копать "правильную" трассировку.

Сам ты посмешище. Тут на форуме пишут про БКЛ через Митьково или даже на уровне ВДНХ свои мечты или глубокий ввод D5. У тебя это не вызывает никакой реакции?

3 часа назад, awdeew сказал:

Ну почему, в Болшево и Пушкино они вполне уместны. Просто не надо юзать их дальше.

Это потому что в планах D5 дотудова, поэтому Иволги уместны? А если был бы D5 до Сергиева Посада — туда тоже Иволги?

3 часа назад, Higre сказал:

Покатайся по Ярославке в часы пик, сравни с другими направлениями.

Катался и катаюсь. В чём вопрос? Нужно Иволгами заменять или не нужно?

3 часа назад, Higre сказал:

Сравни население районов.

На Ярославке да. Временами даже из туалетов вонь на все головные вагоны.

В Иволге из крайних вагонов ничуть не меньше вони. Ну да, адептам «нового наземного митро» этого не понять.

2 часа назад, Higre сказал:

Всё перечисленное после этого относится или относилось в своё время и к другим линиям метро и МЦД.

Когда у противоположной стороны установка - придумать 100500 причин и отмазок, лишь бы оправдать ничегонеделание по конкретному направлению, спорить дальше не вижу смысла.

А нужно как у Собянина лишь бы побыстрее тяп-ляп хоть куда попроще? А потом на Говорово меняют облицовку путевых стен, на Рижской БКЛ перекрыли гофрами середину зала. Мне такое говнокачество нах не нужно. Трассировка БКЛ вызывает вопросы из-за неправильного подсчёта потоков на том же юго-западном участке, ну и север в 1-2 перегона от кольцевой. Лучше строить медленно, но сразу правильно. И платить водителям достойную зарплату, чтобы не разбегались. Но, видимо, ССС считает, что метро в полях дешевле, чем повышать ФОТ водителям, слесарям и механикам.

2 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Ярославское направление не такое важное само по себе. В плане да, район там не такой уж сильно населённый. Тем более если всё таки построят СЛ. Но эта линия нужна для того чтобы сделать наконец удобную пересадку на ж/д, разгрузить Ростокино МЦК, обеспечить дополнительный выезд ВДНХ. На и да, автобусы с Королева, Мытищ, Пушкино и тд. 

Проблемы чужого региона Москву не должны волновать. И да, если строить метро в Ярославку, то строго по шоссе, чтобы отсеять поток с электричек.

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

в капотне есть кому пересесть с электрички?

 

Яничкино, Мальчики

[Higre]

9 минут назад, Nonesuch сказал:

Ты написал, что расстояние м/у Москвой-3 и вокзалом 100 метров. Видимо, сам тогда жопой пишешь.

Повторюсь, не я утверждал, что остановка между М-3 и вокзалом - это "каждые 100 метров", но тебе-то что от этих жоп? Ты и пешочком дойдёшь, не развалишься.

 

20 минут назад, Nonesuch сказал:

Катался и катаюсь. В чём вопрос? Нужно Иволгами заменять или не нужно?

Вопрос в названии темы если что.

 

21 минуту назад, Nonesuch сказал:

А нужно как у Собянина лишь бы побыстрее тяп-ляп хоть куда попроще?

100504

[Корзухин А.]

24 минуты назад, Nonesuch сказал:

Лучше строить медленно, но сразу правильно.

"Лучше быть богатым, но здоровым" (с)

 

24 минуты назад, Nonesuch сказал:

Трассировка БКЛ вызывает вопросы из-за неправильного подсчёта потоков на том же юго-западном участке

Чиво-чиво?