231-й - на самом деле грохнули?

[Аккорд1970]

Я не понял - это шутка новогодняя или в самом деле так? Грохнули 231-й прччём:

1.На Спортивном пр. и ул. Таганрогская другого ОТ нет вообще!

2.На ул. Саратовская остаётся один редкоходящий 74-й, этот уж точно убыточный.

3.Пассажиропоток на маршруте совсем не мал.

Если это не шутка, то я в шоке

[portenos]

Сам видел подобное сообщение на http://bus.ruz.net/news, даже два раза - в декабрьском и январском перечне новостей. Но и проверить имею возможность потому что на новогодние выходные намереваюсь съездить в усадьбу Дурасова в Люблино. Она у метро Вожская, там же 231 проходит. Но на каком участке основной пасспоток на 231 был? Если в основном до Волжской со стороны Марьинского парка, то его можно было и до того метро сократить с переводом на другую диспетчерскую. И что 74 убыточный тоже нельзя сказать. Он вывозит Калитники на метро, хотя тоже стоит в пробках у Текстильщиков посередине маршрута.

[Паштет]

2.На ул. Саратовская остаётся один редкоходящий 74-й, этот уж точно убыточный.

248327[/snapback]

74-й идет как 703, а на месте 231 в Грайвороново остался 193 и частично 29 и 725

По поводу всего остального смотри тему Марьино - Текстильщики

[Аккорд1970]

Да извиняюсь, 231 идёт (или шёл) по Волжскому б-ру. А основной поток в основном от Саратовской до м. Люблино, в Марьинском парке он в основном пустой ходил. Часто попадались ОБВ, и народу было достаточно. А теперь получается, 4-го парка в ЮВАО больше не будет?

[TimychKTR]

4-го парка в ЮВАО больше не будет?

248343[/snapback]

На Саратовской - не будет, а так в ЮВАО у 4АП остаётся лишь 125 маршрут.

[Аккорд1970]

Был вчера на Волжской - объява об его отмене висит, хотя на трафаретах он остался, и 228-й с таким же расписанием, как и раньше (интервалы в час пик около 25 мин). Кроме этой объявы, висит и другая с заголовком "ПОЗОР 2-МУ АВТОБУСНОМУ ПАРКУ"! с предложением требованием срочно восстановить 231-й. Моё мнение - сохранить его на участке м. Текстильщики - Цимлянская ул., дальше он и правда не нужен.

[2014]

А еще лучше сохранить на участке "М. Текстильщики - 12 мкр. Марьинского парка"! Вообще, полный произвол, как так можно, хоть бы людей спросили.

[Merus]

А еще лучше сохранить на участке "М. Текстильщики - 12 мкр. Марьинского парка"! Вообще, полный произвол, как так можно, хоть бы людей спросили.

Это точно удобный же маршут людям с того же люблинского поля ездить !!! Сотворили что-то(((((.Сам много раз пользовался чтоб доехать до ул.Марьинский парк с краской,с обоями и т.п.

[Metalian]

2.На ул. Саратовская остаётся один редкоходящий 74-й, этот уж точно убыточный.

248327[/snapback]

74-й идет как 703, а на месте 231 в Грайвороново остался 193 и частично 29 и 725

По поводу всего остального смотри тему Марьино - Текстильщики

В том-то и дело, что частично 29 и 725. А чтобы от Саратовской до 2-го Грайвороновского доехать, ждать 193-го уже малореально, приходится идти пешком.

[TROLZA]

трафареты делаются около двух недель... а так....эти парки всё равно будут объединятся ..так что.. мож что нибудь "нарулят" вам бедные вы мои.

[Metalian]

Кстати, видел на одной из остановок листовку по поводу 231. Если надо, могу помочь с расклейкой и раздачей листовок, пишите в личку те, кто этим занимается.

[СергеиЧ]

Здравствуйте, уважаемые жители форума! Давно читаю этот форум и только сегодня зарегистрировался, сейчас поймёте почему)

Листовки, появившиеся на остановках по поводу отмены 231-го - моих рук дело. Я живу в Текстильщиках уже 18 лет и для меня этот маршрут был уже почти как близкий родственник... Поэтому 30 декабря, когда я увидел объявление о его отмене... для меня это стало неприятной новостью, а когда я узнал о том, что к этому причастен 2-й парк, я на него слегка обиделся. Моей целью на ближайшее время является возвращение 231-го маршрута на наши улицы любыми путями, есть уже различные планы на этот счёт... Пока начнём с листовок и привлечения внимания народа к данной ситуации. Удивительно вчера было на остановке "Краснодарская,52" обнаружить мужчину, который стоял и ждал 231-го рядом с объявлением о его отмене) Хотя, наверное, ничего удивительного...

Уважаемые форумчане! Кому не безразлична судьба этого маршрута! Звоните в мосгортранс (8-495-953-00-61), надо их замучать звонками, чтоб было потом от чего отталкиваться... Пока всё, спасибо за внимание и спасибо Metalian за предложение помощи)

[Эллай]

Звонить им бесполезно, только писать, вот тогда будет на что ссылаться при обращении:

а) в сам МГТ, а не в 2 ой парк;

б) в управу;

в) в иные огранизации, к-ые могут быть заинтересованы.

Сам живу в 15 м.р. Марьинского парка (Ставропольский проезд), тоже проводили агит компанию среди жителей, добились своего и продолжаем бороться за улучшения транспортной ситуации в своем районе.

По поводу возвращения 242 маршрута после дикого урезания решающим фактором стало то, что это единственный маршрут, к-ый связывает наш район с детской и взрослой поликлиникой к которой прикреплены жители, но МГТ на это закрывал глаза пока не надавила управа, которой данного аргумента хватило, чтобы обозвать маршрут социально значимым (тут лучше не столько писать в управу, сколько ходить лично на прием прихватив с собой бланки с подписями жителей).

Во общем к чему я все это, шлите заказные в МГТ (хотя бы 2-3, а там можно и выдать номер ответа на заказное и ссылаться на него уже при звонках), пишите в управу прикладывая копии писем с МГТ, попробуйте найти социально значимые объекты на пути его следования, которые другие маршруты не охватывают (школы, сады, поликлиники, спортивные секции, училища, магазины шаговой доступности...), не стесняйтесь обращаться в данные организации, чтобы они подписались под прошением о возвращении маршрута (тот же 112, к-ый был запущен с подачи депутата избранного от района и доведен до ума в данный момент, в утренние часы пик прошение об увел. выпуска подписывал директор школы на Белореченской, т.к. на данном маршруте много учеников из Капотни ездило учиться в ту школу), во общем хватайтесь за любую соломинку.

[allknow]

Звонить им бесполезно, только писать, вот тогда будет на что ссылаться при обращении:

а) в сам МГТ, а не в 2 ой парк;

Можно и звонить, эти жалобы тоже никуда не теряются. Также не забывайте про форму подачи жалоб на официальном сайте, оттуда все напрямую идет к высшему руководству. Но лучше конечно действовать через управу и мэрию, причем коллективно, к таким жалобам обычно намного серьезнее относятся.

 

По поводу возвращения 242 маршрута после дикого урезания решающим фактором стало то, что это единственный маршрут, к-ый связывает наш район с детской и взрослой поликлиникой к которой прикреплены жители, но МГТ на это закрывал глаза пока не надавила управа, которой данного аргумента хватило, чтобы обозвать маршрут социально значимым (тут лучше не столько писать в управу, сколько ходить лично на прием прихватив с собой бланки с подписями жителей).

Вы зря думаете что МГТ настолько един. И внутри есть достаточно противников нынешней бездарной и бездумной "оптимизации" от товарища Казанина. А ваши голоса позволяют хоть что-то изменять в лучшую сторону.

[Паштет]

трафареты делаются около двух недель...

248670[/snapback]

Обычно за 1-2 дня до изменения вешали раньше трафареты. На Ставропольской 231-й просто замазали.

а так....эти парки всё равно будут объединятся ..так что..

248670[/snapback]

Это намекаешь на один совместный парк в будущем?

Кстати на известном сайте с расписаниями во всю красуется новое с 01.01.09 расписание 231-го, причем утром в выходные соят уже нормативные интервалы в 28-29 минут, вместо 37, но в будни днем всеж остались окошки в 37 минут. На 228-й расписание старое.

[GrUser]

Также не забывайте про форму подачи жалоб на официальном сайте, оттуда все напрямую идет к высшему руководству.

248696[/snapback]

Вот это использовать не стоит, очень криво у них работатет она.

[portenos]

Да извиняюсь, 231 идёт (или шёл) по Волжскому б-ру. А основной поток в основном от Саратовской до м. Люблино, в Марьинском парке он в основном пустой ходил.

Если так, то нельзя ли его таким образом изменить: от Саратовской по Волжскому бульвару через метро Волжская, далее ранее существовавшим в варианте 2000 года маршрутом. Тогда он ещё не ходил в Марьинский парк. Но в предложенном изменении этот маршрут будет отрезан от ТКЛ, при этом он будет Саратовскую улицу и микрорайон Волжский вывозить в обход пробки у Текстильщиков на Люблинскую линию. Но если в сторону центра ехать, то это большее расстояние получится.

Имеются ещё 193, 703 маршруты с Саратовской до Печатников, то к центру ближе, но они в пробках у Текстильщиков будут стоять.

[Эллай]

На 228-й расписание старое.

На том сайте еще в декабре появилось новое расписание 228 для выходных дней и по данному расписанию он уже и ходит (проверено лично), а зная МГТ они вполне могли не добавлять ему выходов в будни (как пример 54ому с 1 декабря меняли только расписание по будням (добавив выходов), оставив старое расписание по выходным)

[Соскочивший с дороги]

Не волнуйтесь, выходы 228 добавлены и по будням и по выходным.

Хотя ни то ни другое проблемы отмены 231 не решает.

[karelalex]

Вот это использовать не стоит, очень криво у них работатет она.

248770[/snapback]

Нормально работает, отписки из МГТ, почти все уже у меня.

[СергеиЧ]

Кстати, что действительно удивительно:ни на одной остановке не заменен трафарет - везде 231-й просто заклеен, расписание его ночное оторвано. Такое ощущение, что его настолько быстро решили отменить, что не было даже никакой предварительной подготовки к данному мероприятию. Кстати и на 228 везде расписание старое висит. Помнится, что при отмене или изменении других маршрутов новые трафареты появлялись чуть ли не за неделю до изменения, странно...

[Metalian]

Если не трудно, скинь текст своей листовки на мыло metalian(at)mail[точка]ru

Есть желание кое-что там подправить, а именно сунуть туда телефоны 2АП (чтобы их жители задолбали) и телефоны управ, которые допустили такой бардак. Можно заодно для разных частей маршрута (район Саратовской и Марьино) составить разные листовки. И еще векторизованное изображение автобуса налепить, чтобы видно было, что не реклама.

В плане печати листовок до 11 числа могу разве что на струйнике напечатать черными чернилами (пока есть запасной картридж, а потом СНПЧ все равно ставить буду), а дальше можно будет и на лазернике на работе шлепнуть...

[Аккорд1970]

Тем временем последние деньки доживает 95-й, скоро и его мы не сможем лицезреть на просторах МКАД, Капотни и Каширского ш. хотя это как раз можно пережить, для связи Капотни с ГЗЛ есть 995-й, а по Каширке шпарят Тб 67,71 и отчасти 298-й.

[Metalian]

Тем временем последние деньки доживает 95-й, скоро и его мы не сможем лицезреть на просторах МКАД, Капотни и Каширского ш. хотя это как раз можно пережить, для связи Капотни с ГЗЛ есть 995-й, а по Каширке шпарят Тб 67,71 и отчасти 298-й.

А как эти троллейбусы работают-то? Более-менее прилично или как на Ленинском? (там в любое время, хоть в пик, хоть вечером в выходной тролли пакетами идут, варьируются только интервалы между пакетами и размеры пакетов: интервал 5-15 минут, размер пакетов от 2 до 10 машин, одиночками катаются в сторону центра разве что 7, а из центра те же 7 в то время, когда 84 успевает закончить работу, иначе со светофора сразу пачкой выходят).

[Паштет]

Мне если честно номер жалко, лучше б они 995 в 95 тогда переименовали

[Антикарг]

Надо было сразу 95 рубить по Домодедовской, и не выдумывать с 995 ничего.

[Merus]

95 сделали бы лучше например в часы пик как 709 например,до платформы москворечье, зачем убивать такой маршут вообще не понятно. Поддерживаю хотя бы 995 поменяли на 95 все-таки история и мой один из любимых маршутов

[Аккорд1970]

Это МГТ так завуалированно его убрал - вначале ввёл 995-й, и только через 2 года грохнул 95-й. Кстати, на сайте Мосгортранса этого объявления нет, только на "Московском автобусе". А вот насчёт того что он старейший на МКАДе, это ошибка. Старейший на мкаде - это 79-й м. Автозаводская (с 1967 - Кузьминки) - Капотня, он по этому маршруту работал с 10.01.1961 года, год назад и его грохнули. Насчёт троллейбусов - в сторону Центра нормально (диспетчер рулит), а обратно - как получится. 95-й впрочем тоже не мог похвастаться стабильностью. Но ещё целых 5 дней, чтобы с ним проститься

[Соскочивший с дороги]

А вот насчёт того что он старейший на МКАДе, это ошибка. Старейший на мкаде - это 79-й м. Автозаводская (с 1967 - Кузьминки) - Капотня, он по этому маршруту работал с 10.01.1961 года, год назад и его грохнули.

250188[/snapback]

Старейший - это старейший. И 95 таким является. Самый первый - это самый первый. И им навсегда останется 79. Нечего придираться.

[Куликов Антон Валерьевич]

Старейший - это старейший. И 95 таким является. Самый первый - это самый первый. И им навсегда останется 79. Нечего придираться.

250226[/snapback]

А чем, по-Вашему, отличаются друг от друга понятия "старейший" и "самый первый"?