Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
7 часов назад, Зеркало сказал:

она как-то странно надергана из разных лет

уже есть метро ЮЗ и РВ (1964), но еще есть трамвай на Пятницкой и Осипенко (до 1963)

Это нормальное явление. Скорее всего, использовались материалы аэрофотосъёмки разных лет.

Опубликовано

1944 итоги.gif

1944 год, ещё и с автобусами

  • Thanks 1
Опубликовано

У 35 маршрута автобуса конечная вторая в районе нынешней станции Славянский бульвар находилась или ближе не доезжая Минской улицы?

Опубликовано
26 минут назад, Igorr10 сказал:

У 35 маршрута автобуса конечная вторая в районе нынешней станции Славянский бульвар находилась или ближе не доезжая Минской улицы?

На схеме указано, что вторая конечная - в Рублёве.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

1946 итоги.gif

Итоги 1946 года на этой же основе. Снята линия по Ленинградскому пр-ту от Боткина до Белорусского вокзала, открыт новый маршрут Тб-2к.

Опубликовано

Как это не было? С июня 1945 года появился. За день до этого отменили довоенный 5, который до Измайлова ходил. 

Опубликовано
58 minutes ago, Аккорд1970 said:

Как это не было? С июня 1945 года появился. За день до этого отменили довоенный 5, который до Измайлова ходил. 

Я говорил о том, который довоенный, и который показан на схеме 1946 года выше. 

И откуда данные, что его отменили в июне 1945? На tram.ruz.net написано, что в 1941. Бабушка мне говорила, что троллейбусную линию по Измайловскому шоссе демонтировали в войну.

Опубликовано

Кстати, 6-ка указана не корректно. Вики пишет, что линия в Тушино была пущена в 1944, то есть на карте должна пересекать канал. 

   Вообще интересно, по тем временам лини трамвая вовсю шли в дальние пригороды и соседние города с Москвой. Ну всё равно бы что сейчас были линии в Химки, Балашиху, Красногорск. 

   Но о таком теперь только мечтать. 

  • Like 1
Опубликовано
1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Кстати, 6-ка указана не корректно. Вики пишет, что линия в Тушино была пущена в 1944, то есть на карте должна пересекать канал. 

   Вообще интересно, по тем временам лини трамвая вовсю шли в дальние пригороды и соседние города с Москвой. Ну всё равно бы что сейчас были линии в Химки, Балашиху, Красногорск. 

   Но о таком теперь только мечтать. 

Есть... (шопотом) мудацэ

Опубликовано
13 часов назад, AE777 сказал:

Я говорил о том, который довоенный, и который показан на схеме 1946 года выше. 

И откуда данные, что его отменили в июне 1945? На tram.ruz.net написано, что в 1941. Бабушка мне говорила, что троллейбусную линию по Измайловскому шоссе демонтировали в войну.

Данные взяты из газеты "Вечерняя Москва" за 12.06.1945 года. А так да, на 1945, и на 1946 он в наличии. Спасибо за внимательность, как-нибудь удалю.

Опубликовано (изменено)
10 hours ago, Аккорд1970 said:

Данные взяты из газеты "Вечерняя Москва" за 12.06.1945 года.

Там есть только про запуск Тб1

image.png.8ee192831d69b6159cad05c74ea32de4.png

https://electro.nekrasovka.ru/books/5137023/pages/2

 

И Тм32к еще желательно добавить

https://tram.ruz.net/history/routes/moscow/route-032-234.htm

Причем он шел до Пос.НКПС, а 32 до 1945 продолжал ходить только до Главной Аллеи

Изменено пользователем AE777
Опубликовано
20 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Данные взяты из газеты "Вечерняя Москва" за 12.06.1945 года. А так да, на 1945, и на 1946 он в наличии. Спасибо за внимательность, как-нибудь удалю.

Возможно, что другое число. Я даже здесь выкладывал, только исчезло. 

Кстати, на этой схеме также указан Тб13, который тоже в эти числа был отменён. 

Опубликовано

Схема исправленная и дополненная за 1946 год, да и за 1945 практически тоже. То что было, какая-то неоконченная версия, в которой почти не учтены изменения трамвайных маршрутов, которые произошли из-за массового снятия путей в Центре. Что касается Тм-32к, и не встречал его в газетах тех лет.

1946 итоги.gif

  • Thanks 3
Опубликовано
13 hours ago, Аккорд1970 said:

Возможно, что другое число. Я даже здесь выкладывал, только исчезло.

Тогда это уникальный случай, что день в день отменили маршрут и тут же пустили другой под тем же номером. Обычно номер какой-то время болтается свободным

8 hours ago, Аккорд1970 said:

Что касается Тм-32к, и не встречал его в газетах тех лет.

Вероятно, не о всех изменениях сообщалось в газетах. С продлением АПЛ до Измайловской (ныне Партизанская) в 1944 для Тм32к специально построили разворотный круг. А согласно tram.ruz.net он и до этого существовал в более длинных вариантах.

А в каком году в газетах писали о продлении Тм32 до пос.НКПС?

Есть же и такая интересная схема: https://tram.ruz.net/maps/sh19410620.jpg

Опубликовано

Screenshot_2025-05-29-09-26-25-820_com.yandex.searchapp.jpg

Внизу написано про отмену 5 Тб

  • Thanks 1
Опубликовано
В 27.05.2025 в 19:25, Krendel79 сказал:

Вообще интересно, по тем временам лини трамвая вовсю шли в дальние пригороды и соседние города с Москвой.

Так ли уж вовсю? Вроде как только две таких линии получается: в Тушино и Перово (два города), а также далее Перова в Новогиреево (как бы дальний пригород). Всё остальное вроде в черте города уже было в 1945-46 гг., тоже Измайлово, например.

Опубликовано

1945001.thumb.jpg.dba6f3606c3257652627f9f83f2149e9.jpg

Вашему вниманию представляется список трамвайных маршрутов на 1.01.1945 года

  • Like 1
  • Thanks 2
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

А из-за чего на картах 1978-79 годов не показан 9 трамвай? Был ремонт где-то, и его отменили?

Опубликовано
11 минут назад, Paley_W сказал:

А из-за чего на картах 1978-79 годов не показан 9 трамвай? Был ремонт где-то, и его отменили?

отменяли его на несколько лет, почему - не знаю

  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте. Кто знает, в связи с чем троллейбус № 22 в 1992–1995 годах в сторону центра шёл в объезд по 15 Парковой, Измайловскому бульвару, 3-й Парковой? При этом обратно шёл как обычно, а трамвайные маршруты не менялись. Был ремонт какой-то?

 

И в каких годах он шёл по Измайловскому проезду, 2-й Прядильной и в обе стороны по 15-й Парковой?

Изменено пользователем Даниил Ермаков
  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)
On 9/28/2025 at 9:11 AM, Даниил Ермаков said:

Здравствуйте. Кто знает, в связи с чем троллейбус № 22 в 1992–1995 годах в сторону центра шёл в объезд по 15 Парковой, Измайловскому бульвару, 3-й Парковой? При этом обратно шёл как обычно, а трамвайные маршруты не менялись. Был ремонт какой-то?

Был длительный ремонт трамвайных путей между 9-й и 15-й Парковой с перекрытием проезжей части по нечетной стороне Первомайской улицы, где складировали рельсошпальную решетку и прочие материалы

On 9/28/2025 at 9:11 AM, Даниил Ермаков said:

И в каких годах он шёл по Измайловскому проезду, 2-й Прядильной и в обе стороны по 15-й Парковой?

Это в связи с прокладкой или капитальным ремонтом коллектора по проезжей части четной стороны Первомайской улицы. (По 15-й Парковой он шел только в сторону 16-й.) Согласно https://ru.wikipedia.org/wiki/Первомайская_улица_(Москва) - с марта по май 1982. В целом, это совпадает с моими воспоминаниями - я точно помню, что это было в период, когда я учился в старших классах, но продолжалось это, вроде, существенно дольше, чем 2 месяца. (В Википедии ошибочно написано, что не было трамвайного движения, - трамваи продолжали ходить, а пассажиры переходили на тротуар по деревянным мосткам.)  В это же время изменялся А3 - он так же, как и Тб22, сворачивал на Измайловский проезд, а далее выезжал на Измайловскую площадь по проектируемому проезду 3955, по которому тогда было двухстороннее движение

Изменено пользователем AE777
Опубликовано
1 час назад, AE777 сказал:
В 28.09.2025 в 09:11, Даниил Ермаков сказал:

И в каких годах он шёл по Измайловскому проезду, 2-й Прядильной и в обе стороны по 15-й Парковой?

Это в связи с прокладкой или капитальным ремонтом коллектора по проезжей части четной стороны Первомайской улицы. (По 15-й Парковой он шел только в сторону 16-й.) Согласно https://ru.wikipedia.org/wiki/Первомайская_улица_(Москва) - с марта по май 1982.

кстати остатки КС сохранялись там в конце 90-х точно, потом - не знаю

Опубликовано
3 minutes ago, Зеркало said:

кстати остатки КС сохранялись там в конце 90-х точно, потом - не знаю

Кронштейн на 2-й Прядильной сохранялся до 2022 года

image.thumb.png.617efd3728f33fd69642ef16e10ed238.png

Опубликовано

В 1988 году произошли следующие изменения троллейбусной сети:
– движение со Школьной улицы перенесли на Тулинскую, ныне Сергия Радонежского. Раньше по Тулинской движение было только в центр, а по Школьной – из центра. Там проходили маршруты 45, 53.

– маршрут № 78 продлили до метро Динамо по трассе 29.

Известен ли месяц, когда они произошли? В ноябре 1988, если верить карте ГУГК, они уже шли по-новому.

Опубликовано
2 часа назад, Даниил Ермаков сказал:

В 1988 году произошли следующие изменения троллейбусной сети:
– движение со Школьной улицы перенесли на Тулинскую, ныне Сергия Радонежского. Раньше по Тулинской движение было только в центр, а по Школьной – из центра. Там проходили маршруты 45, 53.

– маршрут № 78 продлили до метро Динамо по трассе 29.

Известен ли месяц, когда они произошли? В ноябре 1988, если верить карте ГУГК, они уже шли по-новому.

Глянь на троллей.руз.нет, раздел История маршрутов

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

А как ходил 17 троллейбус возле Киевского вокзала, когда ходил до Лужников?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.