ОЖД вновь резко подняла цены на проезд

[rvu]

http://www.netall.ru/gnn/130/574/432431.html

 

http://prihodkoandrew.livejournal.com/1189.html

[Юрий А]

Походу ОЖД решила реализовать давнюю идею, обсуждавшуюся на транспортных форумах - всю Москву запихать в одну зону.

[igla]

Посмотрим, скока ребятки продержатся: такое повышение идёт вразрез с постановлением Громова.

[Юрий А]

А идёт ли вразрез? Проезд по Москве 26 рублей, проезд по области 16,5 за зону. В сумме получаем те самые 42,5р. В общем немного не уверен я в том, что юридически можно подкопаться

 

Скорее система, при которой при проезде из области в Москву московский участок обсчитывается по областному тарифу идёт вразрез. Просто раньше железка не так наглела, а пассажирам оспаривать это в суде резона было никакого. Теперь же ПИД решил оборзеть, ну или кто-то решил-таки докопаться. Впрочем, что-то мне подсказывает, что подобное подорожание приведёт к резкому увеличению количества зайцев.

[Ramirez]

Похоже, цель данного нововведения- уменьшить количество тех, кто берёт на вокзале или Петраше билет до Ховрино Ещё больше зайцев будет. Ну а те электричкеры, кому пристраиваться-обходить трудно будут платить до Ховрино по более дорогой цене, вот и всё...

[rvu]

уменьшить количество тех, кто берёт на вокзале или Петраше билет до Ховрино

310114[/snapback]

 

Эти билеты не подорожали, подорожали от Останкино и Петровско-Разумовского до Химок.

[Trotil]

Теперь не будут брать более дешевые по областному тарифу, чтобы проехать по Москве.

[rvu]

Теперь не будут брать более дешевые по областному тарифу, чтобы проехать по Москве.

310118[/snapback]

 

Скорее всего теперь билеты вообще брать не будут.

[NikOl]

Теперь не будут брать более дешевые по областному тарифу, чтобы проехать по Москве.

310118[/snapback]

 

Скорее всего теперь билеты вообще брать не будут.

 

Я думаю, что теперь просто не будут по Москве ездить на электричках. Я, например, уже перестал, хотя мне с Москвы-3 до Северного Медведково намного удобнее ехать на электричке до Лосиноостровской, чем идти пешком до Алексеевской. Но охамевшие руководятлы вынудили меня к этому.

[Ефимов Павел]

Пока только на ОЖД, но бьёт очень сильно: участок до Крюково фактически городской. Или уже докатилось и до МЖД?

[Irbiss]

Я думаю, что теперь просто не будут по Москве ездить на электричках.

310124[/snapback]

А это повышение разве имеет какое-то отношение к поездке внутри Москвы на электричке?..

[rvu]

А это повышение разве имеет какое-то отношение к поездке внутри Москвы на электричке?..

310126[/snapback]

 

Зеленоград же Москва.

[awdeew]

А это повышение разве имеет какое-то отношение к поездке внутри Москвы на электричке?..

310126[/snapback]

Пока нет. Надеюсь и в дальнейшем не будет.

Пока только на ОЖД, но бьёт очень сильно: участок до Крюково фактически городской.

310125[/snapback]

Фактически да. Только ОЖД это до фени. Хотя если Лужков вмешается, могут сделать экспрессы по внутригородским ценам.

Скорее всего теперь билеты вообще брать не будут.

310122[/snapback]

Что будут брать меньше к гадалке ходить не надо, но те, кто физичеки не может лазить-бегать-прыгать и те, для кого 42 руб не деньги это окупят с лихвой.

 

Зеленоград же Москва.

310129[/snapback]

Строго говоря это поездка из Москвы в Москву через область. Как из Калиниграда в Питер через заграницу.

[Ефимов Павел]

Там Москва-Химки-Москва(Подрезково)-Химки(Сходня)-Москва. А 400 никогда не был по городскому тарифу, пусть и дотируется сильнее.

[rvu]

Зеленоград же Москва.

310129[/snapback]

Строго говоря это поездка из Москвы в Москву через область. Как из Калиниграда в Питер через заграницу.

 

Многие от Петровско-Разумовского до Ховрина ехали с билетами до Химок, т.к. это было дешевле. Теперь так не получится.

[Ефимов Павел]

Зато фактически можно ехать до Химок: вероятность, что ревизоры начнут проверку с головы минимальна, в нестандартных ситуациях- "успеете провериться" до Ховрино, либо просто не дойдут.

 

И что с учётом того, что Химки фактически ближе 20 км (надо бы узнать, почём), а на Левобережную из остальной части округа гораздо проще попасть на электричке (через физический 20 км). А при переносе платформы отурникетить заодно реально

[awdeew]

Многие от Петровско-Разумовского до Ховрина ехали с билетами до Химок, т.к. это было дешевле. Теперь так не получится.

310134[/snapback]

В общем-то восстановление здравого смыла, хоть и не тем путем, как хотелось многим.

 

По сути правильно, но сделано как всегда у ПИДа топорно. Давно напрашивалось сделать любую поездку из территории Москвы не дешевле поездки внутри Москвы. Только что мешало сделать не 42,5 а распространить 26? Жадность? Вряд-ли, с этого много не поимеют, скорее тупость.

[rvu]

В общем-то восстановление здравого смысла

310136[/snapback]

 

Ценой кошелька жителей Химок, для кого проезд сразу в 2,5 раза подорожал.

[Ефимов Павел]

Теперь будем искать этот несчастный 20 км на всех направлениях. Кстати, где он?

[awdeew]

Ценой кошелька жителей Химок, для кого проезд сразу в 2,5 раза подорожал.

310137[/snapback]

В этом тупость и есть.

 

Теперь будем искать этот несчастный 20 км на всех направлениях.

310138[/snapback]

По-моему здесь другая концепция, типа правила 2-х городов.

[rvu]

скорее тупость

310136[/snapback]

 

Да уж. Я тут приводил еще один странный пример с подорожанием:

 

http://fot.com.ru/index.php?s=&showtop...st&p=309663

[Trotil]

А как раньше по зонам расчитывалось?

Скажем, сел на 18 км, сошел на 31. Это две (10 + 3) зоны или три (2 + 10 + 1)?

[awdeew]

А как раньше по зонам расчитывалось?

310143[/snapback]

ИМХО как захотелось пятке левой ноги. Возал - 0зона, Электрозаводская - 1, Новая-2. Там километраж даже одну зону целиком не перекрывает.

[NikOl]

А при переносе платформы отурникетить заодно реально

 

Что отурникетить? Левобережную? Да я умоляю. Во первых, не забываем, что Октябрьскую дорогу Москва не очень интересует, ибо начальство сидит в Питере. А во вторых, все равно поток будет там невелик. Уж даже на Московской дороге при наличии 2 станций в одном городе и то не всегда отурникечены обе (примеры - Раменское и 47 км, 88 км. и Воскресенск, Коломна и Голутвин, Кучино и Железнодорожная, Истра и Новоиерусалимская), а уж про Октябрьскую и говорить не приходится. Тогда уж при отурникечивании Крюково надо ставить дурь в Малино и Алабушево.

[Trotil]

Там километраж даже одну зону целиком не перекрывает.

310145[/snapback]

 

Ну я имел ввиду - с промежуточных станций. То есть таблица зон фиксированная или для каждой станции расчитывается своя? Я раньше думал, что таблица зон фиксированная, но тогда не понятно, почему Пет.Раз.-Химки попадает в одну зону.

[awdeew]

почему Пет.Раз.-Химки попадает в одну зону.

310147[/snapback]

Химки -3, ПР -2. Разница 1 зона.

[житель ЗАО]

Я думаю, что теперь просто не будут по Москве ездить на электричках.

310124[/snapback]

Коль, а это то здесь при чём. От вокзала до Ховрина с тебя как я понимаю возьмут те же 26 руб. (аналогично метро), а вот уже до Химок - как 26+16,50 а не 16,50*3

[Trotil]

Химки -3, ПР -2. Разница 1 зона.

310153[/snapback]

 

А внутри одной зоны - бесплатно, чтоль, по этой логике получается?

Как раз математически получается две зоны - третья и вторая. Пересёк зону - доплачивай за пересечение зоны.

[Mazzy]

Скорее всего теперь билеты вообще брать не будут.

310122[/snapback]

Тем временем на Ом думают, как бы воткнуть в график еще два Сапсана.

если Лужков вмешается

310130[/snapback]

его пошлют

Ценой кошелька жителей Химок, для кого проезд сразу в 2,5 раза подорожал.

310137[/snapback]

Ничего, пусть не халявят. А то до Дзержинского на автобусе за 40 можно, а за что Химкам такие поблажки?

[rvu]

Скорее всего теперь билеты вообще брать не будут.

310122[/snapback]

Тем временем на Ом думают, как бы воткнуть в график еще два Сапсана.

 

Легко. Как число зайцев возрастет, можно будет, под это дело еще электричек поотменять.

 

Ценой кошелька жителей Химок, для кого проезд сразу в 2,5 раза подорожал.

310137[/snapback]

Ничего, пусть не халявят. А то до Дзержинского на автобусе за 40 можно, а за что Химкам такие поблажки?

 

Конечно, у нас же общественный транспорт не для общества, а для извлечения прибыли.