Современные Модели Ikarus

[Vados]

Продолжаю наблюдение)

Икарусам сделали рестайл морды и понизили высоту подиумов в салоне

Было:

 

Стало:

 

Теперь чем-то Скании стало напоминать

[леха282]

Да не особо чем отличаются две фотографии. Как с поставками в Россию?

[Vados]

Как с поставками в Россию?

Достроят завод, и как минимум междугородники Икарус С13 в СНГ будут поставлять.

А если учесть, что его стоимость обещают значительно ниже аналога MAN Lion's Coach (при том же качестве), может и в Мострансавто ещё увидим новые Икарусы.

[Виталий Шамаров]

может и в Мострансавто ещё увидим новые Икарусы.

388112[/snapback]

В "Мострансавто" вообще не нужны автобусы с подиумами. Заменили на 334 "Конекто" на "Хьюндаи" - удовольствия мне не доставило. Из-за подиумов.

[Vados]

В "Мострансавто" вообще не нужны автобусы с подиумами.

Если мне не изменяет память (и если гугл не врёт), у манов подиум только у передних сидений, дальше высота пола в проходе поднимается, то же должно быть и у С13

 

В общем, нужны-не нужны подиумы (лично я конкретно на этот критерий не жалуюсь, хотя часто езжу на автобусах с ними), но МТА вполне активно закупает новые автобусы, в том числе и аналог С13 от MAN-а. Потому я и допускаю мысль, что МТА вполне может купить вариацию на тему MAN Lion's Coach от Икаруса, ещё и сэкономит на этом.

[Любезный]

Правильно ли я понимаю, что чтобы получить заказ от МТА, надо сначала показать свои машины на Мире автобусов?

 

Впрочем, было бы интересно увидеть там новые Икарусы.

[леха282]

Ну что. Будет город закупать эти машины?

[Vados]

Насколько я знаю, в 2012 году не было продано ни одного нового Икаруса, тендеров в Венгрии, где они поучаствовать бы могли, не было.

Икарус-гармошка V187, построенный в 2010, взят местным перевозчиком BKV на три года в аренду у завода.

Про новое здание завода и СП с Viseon молчат.

Вроде все новости.

[AntreCot]

Про новое здание завода и СП с Viseon молчат.

Вроде все новости.

 

Печально. Хоть бы уж давали знать, что "полет нормальный", если оно правда так.

[Серега]

Откуда полет может быть нормальным, если за год ни одной машины не продали? Угробить завод просто, а вот оживить его ОЧЕНЬ сложно...

[Vados]

Хоть бы уж давали знать, что "полет нормальный", если оно правда так.

"Полёт замер на месте" скорее. Пока компания не в убытке, затея уже окупилась сама по себе, но новых заказов нет. На своих ошибках они уже научились, кредитов не брали, а сотрудники работали по срочным контрактам, которые просто не продлили (в случае, если появится заказ, всех быстро наберут назад). Соответственно, с выплатами проблем нет.

 

Но компания даёт о себе знать:

- Ikarusbus весь декабрь 2012 обвинял венгерское правительство в том, что они решили закупить 50 автобусов Volvo, а не поддержали отечественного производителя и рабочие места для венгров.

- в качестве промо-акции Икаруса, вчера (23 февраля 2013) венгерский спортсмен Sinka Zsolt протащил за собой 21-тонный Ikarus V187 с пассажирами, попав в книгу рекордов Гинесса (до этого был рекорд был с 9-тонным автобусом).

Кто хочет посмотреть видео рекорда - оно здесь: http://stop.hu/foto-...-buszt/1125626/

 

[BeetleJuice]

в случае, если появится заказ, всех быстро наберут назад

Так разве что разнорабочих на стойку можно набрать, а не квалифицированных специалистов и инженеров.

[Vados]

Анонсирован новый троллейбус Ikarus, который создаётся совместно со Skoda, первый образец поступит на испытания в Сегед в августе 2013.

- 100% низкопол,

- длина 18,75 м,

- вместимость 124 человека,

- кондиционер кабины и салона,

- 7 км автономного хода на аккумуляторах

До конца года планируют выпустить и продать 10 штук.

 

Внешний вид радует, он сделан в одном стиле с междугородними Икарусами, и очевидно, что городские автобусы, которые придут на смену V187, тоже теперь будут выглядеть так:

 

 

[AntreCot]

Мне, если честно, "паукоглазый" Икарус больше по душе пришелся.

Тут уж какой-то абсолютный авангард...

[Vados]

Посмотрим, как будет смотреться вживую и с новым старым логотипом Икаруса во всю морду.

Напоминаю, дизайн делался по мотивам этого междугородника, правда у него формы фар симпатичнее:

 

Городской вариант Сканию и Солярис теперь напоминает.

Кстати, судя по фото из цеха, наконец-то ARC-шный частокол из оконных стоек убрали, теперь всё, как в нормальных автобусах.

[Толяныч]

А , интересно, В Москве эти новые Икарусы могут появиться на линии?

[А.Я.Дурак]

А , интересно, В Москве эти новые Икарусы могут появиться на линии?

Это вряд ли

[Антон Чиграй]

В Москве эти новые Икарусы могут появиться на линии?

Забудьте об Икарусах. Теперь это мелкий заводик, который будет считать большим счастьем контракт на сотню машин.

[Nikolay_k]

В Москве эти новые Икарусы могут появиться на линии?

Забудьте об Икарусах. Теперь это мелкий заводик, который будет считать большим счастьем контракт на сотню машин.

Угу. С тем же успехом (т.е с нулевым) в Москве могут появиться Castrosúa или там Iran Khordo...

[Vados]

Спрашивать надо у ООО «МАН Автомобили Россия», потенциальными поставками скорее всего они будут заниматься.

И городские автобусы, я так понимаю, дёшево в страну не ввезти, остаются только междугородники.

[Nikolay_k]

Спрашивать надо у ООО «МАН Автомобили Россия», потенциальными поставками скорее всего они будут заниматься.

И городские автобусы, я так понимаю, дёшево в страну не ввезти, остаются только междугородники.

А нафига им, при наличии собственно MAN и Neoplan?

[Vados]

Затем же, зачем им продавать Viseon, который у них вяленько идёт.

[Димон С.]

Визеоны теперь еще какая-то отдельная контора продавать пытается. Штабной C10 для МГТ они поставят.

http://viseon-bus.ru

 

 

А нафига им, при наличии собственно MAN и Neoplan

Они еще турецкие Отокары продают.

[Vados]

Новый Ikarus Tr187.2 — наконец-то хоть что-то, визуально достойное Икаруса! Салон пока не собран, в части сидушек и потолочных панелей.

 

 

 

 

 

 

[Gragst]

А по мне - так гадость какая-то этот Tr187.2. Те жёлтые, что в начале страницы, больше на Икарус похожи, будто глубокий рестайлинг 400-х.

http://fotobus.msk.ru/photo/173208/

[Vados]

Покрась этот в бело-зелёный МГТшный цвет, и он больше на 435/417 будет похож, чем предыдущие. Они мне больше шаг назад напоминали, к мерсу О305 итп

[Gragst]

ИМХО, если спереди линзы фар расположить по-другому, то будет лучше. И не выделять их цветом, и сзади тоже. А так да, похож немного, особенно решёткой на задних стойках

[Vados]

Насчёт выделения цветом - это зависит от заказчика. По крайней мере, здесь маска смотрится вполне цельно, в отличие от нового чёрно-белого 5292 и новых Волжан. 

С диодной полосой а-ля Ауди перемудрили немного, но сзади всё вообще шикарно.

[Володя13401]

Если ещё и фары не выделить цветом, то морда совсем пустой окажется, как на первых.

[Vados]

Новый троллейбус Ikarus-Skoda Tr187.2, в почти готовом состоянии.

На мой взгляд, новый дизайн смотрелся лучше в "автобусном" варианте, без фартука на крыше, закрывающего ЭО: