Почему сорвалась замена ПС в депо Нахабино?

[Андрей Марков]

Почему сорвалась эамена ПС в депо Нахабино? Вместо новых ЭД, попёрли старые ЭР2Т из Жел-Дора.Уже 4 штуки прикатились.

[Lex Grant]

Слышал такую информацию, что из Жел-Дор'а собираются убирать все ЭР-ки. А девать их куда-то надо, поскольку перед ними нужно списать все старые ЭР2, кои во множестве остались именно в Нахабино.

[Дмитрий Касаткин]

На Горьковском направлении наводят марафет к запуску Сапсана до Нижнего Новгорода. По этому поводу всё новьё идёт в ТЧ-4.

[Mr. kornienko]

Именно так, на данный момент замечены 4 новые электрички: 304, 306, 307, 308. Также объявился ЭД4МК-292 (что ли) с Раменского, вчера шел на Балашиху со спутниковой платформы (экспресс?)

320240[/snapback]

 

 

ЭД4М:

0303 0304 0306 0307 0308 0310 0311 0312

http://kazvehi.sosbb.ru/forum-f9/tema-t5.htm

 

0303 и 0304 забрали из Домодедово

 

0311 еще пока заводят. 0312 не знаю пришла ли,но в конце марта была практически готова.

 

Из Раменского - ЭД4М-0294. На ней Якунин в Балашиху ехал. Специально для этого пригнали.

[burlack]

Если уж избавляться от ЭР2Р, то почему бы не продать их на Украину, где до сих пор в большом количестве катаются ЭР1 (!), многие из которых были переданы туда из этого же депо четверть века назад!

[abr]

Если уж избавляться от ЭР2Р, то почему бы не продать их на Украину, где до сих пор в большом количестве катаются ЭР1 (!), многие из которых были переданы туда из этого же депо четверть века назад!

Проблемы индейцев шерифа не волнуют.

[igla]

Если уж избавляться от ЭР2Р, то почему бы не продать их на Украину

320257[/snapback]

Если Украина купит, то продадут. Тока на таможне придётся оставить чуть ли не два номинала стоимости. Старый же трамвай по цене нового не нужен никому.

ЗЫ. А ЭР2Р-7004 из Железки идёт на порезку, а не в Похабино или ещё куда.

[Mr. kornienko]

Самые старые ЭР2Р спишут. ЭР2 из Нахабино сейчас либо списывают, либо в Тулу отправляют. Вот только не ясно что будет дальше - после пуска Сапсана на Горьковском направлении легко могут перестать обновлять ПС. Вспомните Казанское направление - бросили ради Ярославки и не моргнули

[Андрей Марков]

Вот уж интересно,если уж Жел-Дор при их "уровневой" рем базе, списывают ЭР2Р-7004, куда более новый чем простые ЭР2 , то что-же Нахабино со своей знаменитой "олимпийской" серией делать.

[Виталий Шамаров]

А ЭР2Р-7004 из Железки идёт на порезку, а не в Похабино или ещё куда.

320269[/snapback]

В России ещё катается огромное количество старья - почему режут более молодые поезда? Укатали на Мосузле до неремонтопригодности?

Что касается Украины - ну так не Россия же устанавливает пошлины. Видимо, государственной УЗ не так и нужно российское старьё, иначе давно бы вопрос решили.

Абхази нужно подарить списанные электрички, подремонтировав их по минимальным расценкам.

[Андрей Марков]

Самые старые ЭР2Р спишут. ЭР2 из Нахабино сейчас либо списывают, либо в Тулу отправляют. Вот только не ясно что будет дальше - после пуска Сапсана на Горьковском направлении легко могут перестать обновлять ПС. Вспомните Казанское направление - бросили ради Ярославки и не моргнули

Так то оно так, только вот что-то у Нхабино списание не приводит к модернизации ПС. Вместо списанных ЭР2, появляются такие-же, чуть осветлённые. Вот почти месяц каталась ЭР2-1282 в свежем голубом окрасе,из Пушкино.Что-то сейчас не видно, но зато "щеголяют" затёртые ЭР2Т 7103; 7175; 7187 и 7212.Может для Горьковского хода они и представляли какую-то ценность, но теперь явно видно, что просто "свалили" хлам. И не надо считать Нахабино "Отстойным" депо. До развала СССР, здесь была сильнейшая база электронщиков да и механиков тоже.И поезда здесь включая внешний вид ,были как "игрушки".

[Mr. kornienko]

Вот почти месяц каталась ЭР2-1282 в свежем голубом окрасе,из Пушкино.

320310[/snapback]

Эта временно была. Уже передали обратно в Пушкино.

 

Для простого пассажира ЭР2 и ЭР2Т одно и то же. Но ЭР2Т хоть новее. Правда ремонту от этого не легче.

 

И не надо считать Нахабино "Отстойным" депо

320310[/snapback]

Да никто и не считает. Как раз подобное говорят про Тулу...

 

А вообще тут уже к руководятлам вопросы,почему ещё Куровскую добить не могут никак, Апрелевку бросили, Нахабино резко перестали обновлять...

[NikOl]

А вообще тут уже к руководятлам вопросы,почему ещё Куровскую добить не могут никак, Апрелевку бросили, Нахабино резко перестали обновлять...

 

Зато за 2 года полностью обновили ПС в Москве-2. И ИМХО зря - с тамошним руководством они очень быстро станут старыми, уже сейчас самые первые пришедшие туда ЭД4М в марте 2008 г. выглядят как будто им лет 10. В Пушкино так до сих пор и продолжают отказываться от ЭД4М (туда они тоже планировались). И александровские ЭР2Р/Т теперь на Москву почти не бегают, все на БМО перевели.

[Irbiss]

И александровские ЭР2Р/Т теперь на Москву почти не бегают

320355[/snapback]

Гм, а я их только в последнее время и начал видеть...

[Mr. kornienko]

В Пушкино так до сих пор и продолжают отказываться от ЭД4М (туда они тоже планировались).

320355[/snapback]

Депо не может отказаться. А вообще Пушкино расформировать все пытаются. Все к этому и идет. Недавно же дали несколько машин в М-2 на обслуживание бывших Пушкинских маршрутов.

 

И александровские ЭР2Р/Т теперь на Москву почти не бегают, все на БМО перевели.

320355[/snapback]

Да нет,бегают. Их там просто не много,поэтому не всегда можно увидеть.

[Независимый эксперт]

Логика интересная.

ОЖД к пуску Сапсанов Москва-Ленинград даже не почесалась убрать все ЭР-ки с ГХ.

А у МЖД какие-то комплексы покраски травы, чесслово...

[Mr. Upper]

Да нет,бегают. Их там просто не много,поэтому не всегда можно увидеть.

320359[/snapback]

Вот меньше месяца назад сам ехал... на Москву пускать ЭРку с деревянными лавками Уже совсем до уровня Пушкина докатились....

[NikOl]

Да нет,бегают. Их там просто не много,поэтому не всегда можно увидеть.

320359[/snapback]

Вот меньше месяца назад сам ехал... на Москву пускать ЭРку с деревянными лавками Уже совсем до уровня Пушкина докатились....

 

А что такого? Очень долгое время в ТЧ-12 на Москву они были в подавляющем большинстве, кроме них было только несколько ЭД2Т и ЭД4М. Это только года 2 назад в ТЧ-12 стали массово появляться ЭД4М.

[moskonst70]

На Московском узле сравнительно новые машины (тупорылые ЭР-2, ЭР-2р) списывают из-за отвратного ремонта, который практически отсутствует.Если колодки поменяли уже хорошо, а так ездят в основном на перемычках, пока не сдохнет, как например Домодедовская 1189.

 

Кто ж такое возьмет? Эти машины уже надо капиталить не по детски, да и то может не помочь. Так тут скоро и ЭД-4 начнут резать.

 

А что касается того, что Пушкино отмахалось от ЭД, то в принципе вполне логично. Просто потому, что ремонт никакой, а ЭР-2 все-таки машина намного более живучая, чем ЭР-2р и более поздние.

 

Пришла первая ЭР-2т в Питер. Изучают ее умудренный опытом машинист и молодой помощник - студент ЛИЖТа.

Машинист: Это что мне теперь с собой тэстр возить надо?

Помощник: Тут еще и осцилограф нужен...

[igla]

ОЖД к пуску Сапсанов Москва-Ленинград даже не почесалась убрать все ЭР-ки с ГХ.

320561[/snapback]

Мощностей торжокского завода не хватает. А так, убирают потихонечку - всего 11 машин осталось. В этом году сдадут ещё две. И три торжка получат. Один - на днях.

[Фыва Цукен]

Мощностей торжокского завода не хватает.

320630[/snapback]

 

а чо они эд-шки не покупают?

[igla]

а чо они эд-шки не покупают?

320708[/snapback]

Не любят их на ОЖД. Даже те три штуки, что есть в Питере, собрались сдать в Свердловск. С дургой стороны, задачу избавиться от ЭРок к запуску сапсанов никто перед ними и не ставил. Всё идёт своим чередом.

[burlack]

 

И александровские ЭР2Р/Т теперь на Москву почти не бегают, все на БМО перевели.

320355[/snapback]

Да нет,бегают. Их там просто не много,поэтому не всегда можно увидеть.

Вчера приехал из Александрова на ЭР2Т-7203. Состав недавно с ремонта, ухоженный. но примерно в половине вагонов- "сафоновские лавки". Причём в Александрове при посадке наблюдал приехавший из Куровской совсем новый ЭД4М-0230.

[Сергей Фролов]

Сегодня в депо Нахабино заметил ЭМ2 из Домодедово. Она уже в ходу или ещё нет?

[CoRE]

Сегодня в депо Нахабино заметил ЭМ2 из Домодедово. Она уже в ходу или ещё нет?

 

Уже месяца 4 как в ходу. Эта "белая смерть" ходит в качестве попугая из/до Волоколамска, вместо обычных экспрессных зеленых 2 раза в день. Утром в 9-м часу в Москву и вечером отправлением с рижского в 19:22. Утром я каждый раз на нее натыкаюсь когда еду на работу. Проезд в этом попугае в 2 раза дороже обячного тарифа. К примеру от Рижского до Тушино стоит 59 рублей.

[Сергей Фролов]

А почему "белая смерть"? Та, что я видел, не опарыш, а обычная зелёная.

[CoRE]

А почему "белая смерть"? Та, что я видел, не опарыш, а обычная зелёная.

 

Вообще странно. Потому что я каждое утро и вечер когда еду на работу и с нее, натыкаюсь именно на этот домодедовский опарыш. Да и в приписке электропоездов к ТЧ-17 из серии ЭМ значится только он.

[Гастроль]

Из ТЧ-4 в ТЧ-17 идут только ЭР2Т, все ЭР2Р там возможно спишут, тем временем в Нахабино самые старые ЭР2 уже списали, а более новые ЭР2 отправляются в Тулу, Домодедово и Новомосковск.

 

Уже месяца 4 как в ходу. Эта "белая смерть" ходит в качестве попугая из/до Волоколамска, вместо обычных экспрессных зеленых 2 раза в день. Утром в 9-м часу в Москву и вечером отправлением с рижского в 19:22. Утром я каждый раз на нее натыкаюсь когда еду на работу. Проезд в этом попугае в 2 раза дороже обячного тарифа. К примеру от Рижского до Тушино стоит 59 рублей.

 

А я на этом экспрессе бесплатно ездил от Ленинградской до Новоиерусалимской.

[Андрей Марков]

В депо Нахабино во всю трудятся бывшие жел-доровские ЭР2Т 7103, 7139, 7175, 7187, 7212 и 7215, причём некоторые, уже прошли покраску в депо Нахабино, так ЭР2Т-7212, на время стала ЭР2. не успели вырезать трафарет Т. А ЭР2Т-7139, дополнена до 12 вагонов (вместо своих двух сгоревших) секцией расформированного состава ЭР2Р-7023,вагонами 07 и 08.а не вагоном ЭД2Т-009п,как утверждают некоторые источники.

[ЭР-2Р]

Из ТЧ-4 в ТЧ-17 идут только ЭР2Т, все ЭР2Р там возможно спишут, тем временем в Нахабино самые старые ЭР2 уже списали, а более новые ЭР2 отправляются в Тулу, Домодедово и Новомосковск.

 

А почему это ЭР2 отправляют в Тулу, а ЭР2Р списывают??? Разве ЭР2Р старше ЭР2??? Имеется в виду большая их часть.