Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[Корзухин А.]

43 минуты назад, Паштет сказал:

Сходы на стрелках участились.

Пришла зима.

Всё, что необходимо знать.

 

[Серп]

6 часов назад, BeetleJuice сказал:

Фотки автобусов, которые каждый день в пробках стоят - сюда запостить, или сам найдёшь?

Автобусы для этого уж точно не годятся. 

Трамваи Московского метрополитена и автобусы МГТ не следует мешать в одну кучу и прикидываясь чайником, делать вид, что это одно и то же.

3 часа назад, Вечный странник сказал:

Пусть тут будет. Вопрос трамвайный всё-таки.

Сегодня водитель 36-го, перед тем как выйти из вагона для перевода стрелки, объявлял в микрофон: "Техническая остановка. Посадка и высадка не осуществляются".

Это такую новую "обязаловку" им придумали?

И правильно сделал. Иногда приходится удивляться, где ухитряются выходить пассажиры из трамваев.

[Чебурашка]

32 минуты назад, Серп сказал:

И правильно сделал. Иногда приходится удивляться, где ухитряются выходить пассажиры из трамваев.

Ну скажем, на некоторых перекрестах выйти удобнее чем на остановке. Например 11 в строну Останкино у Пребраги

[Диспетчер]

В 31.01.2022 в 23:20, FanatOT сказал:

В том числе 27-й на Вятской?

В 90-е я регулярно наблюдал на Нижней Масловке системы на 27-м маршруте с плотной стоячкой.

[Никита Мишин]

11 часов назад, Серп сказал:

Трамваи Московского метрополитена и автобусы МГТ не следует мешать в одну кучу и прикидываясь чайником, делать вид, что это одно и то же.

Пассажира сильно волнует у кого оно там на балансе, у МГТ или ММ?

 

11 часов назад, Серп сказал:

И правильно сделал. Иногда приходится удивляться, где ухитряются выходить пассажиры из трамваев.

Выходящим всё равно пофиг будет. Ну и голову надо включать когда размещают остановки, ДТ с ними умеет херню делать.

[ka3ak]

13 часов назад, Корзухин А. сказал:

Пришла зима.

Всё, что необходимо знать.

 

По такой логике на филевке стрелки тоже ломиком переводить нужно. А то вдруг замерзнет и не сработает!

[Никита Мишин]

8 минут назад, ka3ak сказал:

По такой логике

Беда в том, что там вся логика - в ее отсутствии.

[BeetleJuice]

18 часов назад, Серп сказал:

Трамваи Московского метрополитена и автобусы МГТ не следует мешать в одну кучу и прикидываясь чайником, делать вид, что это одно и то же.

Стоить трамвай вместо метро - действительно дурная затея. Если ты про это. 
Если не про это - тогда не знаю про что. 
 

[Паштет]

9 часов назад, ka3ak сказал:

По такой логике на филевке стрелки тоже ломиком переводить нужно. А то вдруг замерзнет и не сработает!

На филевке электрический контроль положения стрелки есть, а у трамвая нет. Мне тут как раз интересно, как это будет Яндекс-автопилот контролировать.

[Никита Мишин]

12 часов назад, Паштет сказал:

На филевке электрический контроль положения стрелки есть, а у трамвая нет.

Сколько лет это трамвайбусу не мешало, а теперь вдруг началось.

12 часов назад, Паштет сказал:

Мне тут как раз интересно, как это будет Яндекс-автопилот контролировать.

Запилят маршрут специально под них на первых порах, потом допилят всё. Ну или проект закончится не начавшись.

[Дмитрий Касаткин]

27 минут назад, Никита Мишин сказал:

Сколько лет это трамвайбусу не мешало, а теперь вдруг началось.

Да ну ладно... Ты видимо просто не знаешь, сколько раньше было стрелок неработающих, потому что каждую зиму соленоиды привода десятками сгорали. И как потом их месяцами заменить не могли. Сейчас метрошники просто на время каши предпочитают автоматы отключать, чтобы оборудование сберечь. И кстати так во многих городах зимой делают, где приводы под стрелкой.

[Никита Мишин]

6 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Сейчас метрошники просто на время каши предпочитают автоматы отключать, чтобы оборудование сберечь.

Обогреваемые стрелки поставить или соленоиды от каши изолировать?

[Дмитрий Касаткин]

1 минуту назад, Никита Мишин сказал:

Обогреваемые стрелки поставить или соленоиды от каши изолировать?

Лечится только стрелками современной конструкции, типа той, что на Курском вокзале. Кстати, примечательно, что её не отключили.

[Хлорка]

12 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

раньше было стрелок неработающих, потому что каждую зиму соленоиды привода десятками сгорали

На той же абельмановской раньше хотя бы старались оперативно ПОчинить

А сейчас вот бегают с ломиком которую неделю

[Дмитрий Касаткин]

14 минут назад, Хлорка сказал:

На той же абельмановской раньше хотя бы старались оперативно ПОчинить

Да помню я как старались. Потом выяснялось, что соленоиды СВАРЗ поставит только через три месяца, поскольку кончилась проволока чтобы их намотать и нужно провести новый конкурс на её закупку...

[igla]

56 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Потом выяснялось, что соленоиды СВАРЗ поставит только через три месяца

Провести конкурс заранее, чтобы к декабрю соленоиды в необходимом количестве лежали еа складе не?

[Дмитрий Касаткин]

20 минут назад, igla сказал:

Провести конкурс заранее, чтобы к декабрю соленоиды в необходимом количестве лежали еа складе не?

Вообще обычно так и делается. Только вот необходимое количество каждый раз бывает разное. Впрочем, слышал, что бывали и случаи когда поставка просто срывалась.

[igla]

4 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Только вот необходимое количество каждый раз бывает разное.

Слушай, ну это уже детский лепет какой-то. На основании статистики по выходу их из строя и можно рассчитать их потребное количество. Потом посмотреть, сколько осталось на складе, и заказать. Сделать это в июле, конкурс пройдёт в августе, в сентябре поставка, до ноября, когда соленоиды могут понадобиться, целых два месяца на случай, если "не успели"...

[Дмитрий Касаткин]

11 минут назад, igla сказал:

Слушай, ну это уже детский лепет какой-то. На основании статистики по выходу их из строя и можно рассчитать их потребное количество. Потом посмотреть, сколько осталось на складе, и заказать. Сделать это в июле, конкурс пройдёт в августе, в сентябре поставка, до ноября, когда соленоиды могут понадобиться, целых два месяца на случай, если "не успели"...

Слушай, так а ко мне какие вопросы? Я тоже за то, чтобы был мир во всём мире и все в мире были сыты и счастливы. Но вот что есть - то есть.

[Coolisha]

5 часов назад, Хлорка сказал:

На той же абельмановской раньше хотя бы старались оперативно ПОчинить

А сейчас вот бегают с ломиком которую неделю

На Абельмановской ломик теперь используется не только для перевода стрелок. Им еще и расчищают пути, чтоб прямо ехать, когда стрелка уже за нами. На днях только на 4-й зеленый поехали первым вагоном на 12-м маршруте в сторону Рогожских. Думаю лишним будет писать, что творилось позади.... Скоро вожатые с лопатой будут ездить в кабинке.

[Корзухин А.]

1 час назад, Coolisha сказал:

Скоро вожатые с лопатой будут ездить в кабинке.

По планам Депвела скоро трамваями будет управлять искусственный интеллект.

Посмотрев на это (рельсы, стрелки, перекрёстки, расчистка путей) он просто не станет выезжать из депо, ибо - а зачем?

 

Изменено 10 февраля, 2022 пользователем Корзухин А.

[Серп]

45 минут назад, Корзухин А. сказал:

По планам Депвела скоро трамваями будет управлять искусственный интеллект.

 

 

Это значит лишь то, что трамваи будет переданы из ГУП "Московский метрополитен" в ГУП "Искусственный интеллект". Все остальное останется по прежнему😀😀😀

[Паштет]

7 часов назад, igla сказал:

Слушай, ну это уже детский лепет какой-то. На основании статистики по выходу их из строя и можно рассчитать их потребное количество. Потом посмотреть, сколько осталось на складе, и заказать. Сделать это в июле, конкурс пройдёт в августе, в сентябре поставка, до ноября, когда соленоиды могут понадобиться, целых два месяца на случай, если "не успели"...

Я боюсь это заказывают сразу на год. Как раз сейчас должна заканчиваться заявочная компания на 2023 год.

Плюс ещё есть "бережливое производство", и дрочка за отсутствие движения матценностей на складе.

[igla]

1 час назад, Паштет сказал:

Как раз сейчас должна заканчиваться заявочная компания на 2023 год.

ну  дык заказать хотя бы на 23-й год

1 час назад, Паштет сказал:

Плюс ещё есть "бережливое производство"

То есть, когда водители ломиком стрелки переводят, это вполне укладывается в понятие "бережливое производство"?

1 час назад, Паштет сказал:

дрочка за отсутствие движения матценностей на складе

Когда матценностей на складе нет и будут ХЗ когда - это хорошо, а когда они лежат и ждут момента, когда потребуются - это плохо???

[Паштет]

8 часов назад, igla сказал:

Когда матценностей на складе нет и будут ХЗ когда - это хорошо, а когда они лежат и ждут момента, когда потребуются - это плохо???

В нашем государстве именно так.

[Юрий А]

21 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Лечится только стрелками современной конструкции, типа той, что на Курском вокзале. Кстати, примечательно, что её не отключили.

А сколько таких стрелок по городу? И есть ли планы по их массовой установке?

[PavelV]

21 час назад, Никита Мишин сказал:

Обогреваемые стрелки поставить или соленоиды от каши изолировать?

 

На Семеновском узле одна точно есть с обогревом, так она тоже отключена

[Дмитрий Касаткин]

6 часов назад, Юрий А сказал:

А сколько таких стрелок по городу?

2

 

6 часов назад, Юрий А сказал:

И есть ли планы по их массовой установке?

Есть. Правда они последние лет 10 есть, но вроде говорят, что у метро это может наконец получиться...

[Серп]

18 часов назад, Паштет сказал:

Я боюсь это заказывают сразу на год. Как раз сейчас должна заканчиваться заявочная компания на 2023 год.

Плюс ещё есть "бережливое производство", и дрочка за отсутствие движения матценностей на складе.

"Бережливое производство" -это про Тойоту, но никак не про МГТ и Московский метрополитен. Оно  ("бережливое производство" и "бережливое производство в сфере услуг")  -находится в одной галактике,а МГТ и Московский метрополитен -в другой. Вероятность что эти сущности когда-нибудь пересекутся, равны нулю.

[Андрюха77rus]

В 07.02.2022 в 13:51, СергоФан сказал:

других районах ГСК сносят, например, для строительства очередной автомобильной хорды в Котляково, для реновации Битцевского леса в Ясенево и Чертаново. Строительство хоть одной магистрали в последнее время выносили на общественные обсуждения?

У Моего товарища в Печатниках снесли со строительством хорды гараж в замен компенсацию в зубы, машина без "дома" И места для хранения вещей нету. Если бы шли другим путём а именно; "Мы ты ваш ГСК снесём но в замен построим вам такой же но лучшего качества комфортабельный с зоной обслуживания,мойкой в ГСК и т.д. Ты думаешь мало бы народу отказалось от этого? Я думаю, что нет.