Новое расписание ПДСов на 2011/2012 гг.

неспящий пассажир · 13 июня, 2012

Не верю в терию заговора Не уж то "рукодство" живет сплошь и рядом за 200 км от москвы? А что ж машины не купят? И расписание составляет таки не рукодство. Думаю, причина в том, что в 19 самый час пик, а для проезда шпутников требуется скоростная нитка и приходится делать перерыв в собаках.в 18 это не так болезнено.

NikOl · 13 июня, 2012

Не верю в терию заговора Не уж то "рукодство" живет сплошь и рядом за 200 км от москвы?

Само руководство, может, и не живет, но отдельные высокопоставленные рабочие - вполне.

А что ж машины не купят?

Странный вопрос Они же стоят в пробках и требуют ухода, а у людей может быть и специальная форма, дающая право бесплатного проезда в попугаях.

И расписание составляет таки не рукодство.

Да, но оказывать влияние на графистов они могут. Я уже приводил пример, когда враз куче александровских электричек ввели остановку на 43 км. Тоже думал: зачем? А оказалось, что александровская дистанция пути стала туда ездить. Ну и лет 5 назад одна рязанская по той же причине останавливалась в Вешняках и Плющево, а последняя рязанская еще с 90-х гг останавливается в Панках, хотя замечу, что в те годы графисты все-таки делили пассажиров на дальних и ближних, потому все рязанские всегда шли по 3-4 путям с остановками Выхино, Люберцы, Раменское; голутвинские - 50/50 с остановками и без них. И, кстати, тогда практически невозможно было уехать напрямую из Кратово в Коломну.

Думаю, причина в том, что в 19 самый час пик, а для проезда шпутников требуется скоростная нитка и приходится делать перерыв в собаках.в 18 это не так болезнено.

Да ладно, вон в 19.00-20.00 куча ПДСов идет. Так что можно все, было бы желание

Алексей Ш · 13 июня, 2012

Не верю в терию заговора Не уж то "рукодство" живет сплошь и рядом за 200 км от москвы? А что ж машины не купят? И расписание составляет таки не рукодство. Думаю, причина в том, что в 19 самый час пик, а для проезда шпутников требуется скоростная нитка и приходится делать перерыв в собаках.в 18 это не так болезнено.

А причем тут 200 км? попугаи и ближе вполне себе останавливаются.

Думаю, тут повлияло мнение железнодорожников. Вообще меня всегда удивляло: почему экспрессы обычно отправляются в 18 часов с копейками, когда на них с работы не успеваешь (пожалуй, только калужский исключение)? Ну а все просто: это время удобно кому-то из руководства, которому доехать до Курского вокзала недолго, как и до Казанского, а до Киевского дольше, потому калужский и отправляется на час позже остальных.

Киевское направление вообще в целом лучшее в отношении расписания. Скорее всего, там просто поумнее коллектив работает).

NikOl · 13 июня, 2012

Киевское направление вообще в целом лучшее в отношении расписания. Скорее всего, там просто поумнее коллектив работает).

Ох не знаю... Я уже рассказывал, как ездил на электричке Москва-Сухиничи: хоть и делает первую остановку в Балабанове, но идет до него почти со скоростью электрички со всеми остановками. Почему бы при таком раскладе не сделать остановки хотя бы в Апрелевке и Наре - не понимаю.

igla · 13 июня, 2012

Почему бы при таком раскладе не сделать остановки хотя бы в Апрелевке и Наре - не понимаю.

Чтобы не забивать её любителями быстрой езды из данных поселений. Там и балабановцев-то полно едет, в принципе, можно и Балабаново отменять.

NikOl · 13 июня, 2012

Там и балабановцев-то полно едет, в принципе, можно и Балабаново отменять.

Насчет полно - сильно преувеличено, когда я на ней ехал, то вообще вагоны были пустыми. Если до Балабаново еще был народ, то после него уже практически никого. Я же на ней ехал до Обнинска. Так что отмена Балабаново приведет к полной воздуховозности. Еще предложи Калугу-2 отменить

Отчаянный · 9 июля, 2012

В конце мая написал в общественную приемную на www.rzd.ru обращение с просьбой вернуть в п.15/16 Ебург-Москва плацкартные вагоны с современными безлюлечными тележками с дисковыми тормозами, а также вернуть заезд в Казань с остановкой на станции "Казань", т.к. во-первых, это один из красивейших участков маршрута, во-вторых, из Казани в Москву этим поездом пользуется весьма значительное число пассажиров и посадка в Казани для них удобнее.

Особо не рассчитывал на ответ - почти всегда обращения там игнорируют.

однако сегодня пришел таки ответ. С тележками конечно типичная отписка - отговорка, а вот в Казанью новость порадовала. Все-таки действительно перенос в Юдино временным оказался.

Wh-Censor · 10 июля, 2012

а также вернуть заезд в Казань с остановкой на станции "Казань", т.к. во-первых, это один из красивейших участков маршрута,

Это не экскурсионный поезд. А заезд в Казань + лишний час в пути.

во-вторых, из Казани в Москву этим поездом пользуется весьма значительное число пассажиров и посадка в Казани для них удобнее.

Ну будут на Восстании в будущем садиться - тем более туда вроде как метро обещали...

Все-таки действительно перенос в Юдино временным оказался.

Вроде бы планируется все проходящие на Восстание выкинуть...

Отчаянный · 10 июля, 2012

Это не экскурсионный поезд.

Все равно немаловажно! Уж за такую цену билета-то.

А заезд в Казань + лишний час в пути.

В том-то и дело, что по времени никакой разницы нет - время в пути никак не изменилось от перевода в Юдино.

Это не Воронеж, где объезд через Придачу экономит 2 часа в пути + нет необходимости менять направление движения...

NikOl · 10 июля, 2012

Это не экскурсионный поезд.

Все равно немаловажно! Уж за такую цену билета-то.

Вот именно что за такую цену билета и не нужен заезд на Казань-пасс, здорово замедляющий поезд, да еще и веюущий хоть и к незначительному, но увеличению стоимости билетов. А на поездах люди ездят не для того, чтобы созерцать красоты природы. Еще предложи "Россию" останавливать часа на 2 где-нибудь на берегу Байкала. А что, знаешь, как бы мне хотелось, чтобы мой поезд остановился хоть на 10 минут на берегу Байкала, я бы, может, успел бы окунуться.

А на Казани-пасс. сейчас полным ходом идет строительство, так что там дальше платформы и выйти-то некуда. Люди, выходившие в Казани, долго искали выход.

Отчаянный · 10 июля, 2012

Вот именно что за такую цену билета и не нужен заезд на Казань-пасс, здорово замедляющий поезд

Да не замедляет он! Что через Казань приходил в Москву 9.23, что в объезд оной в те же 9.23!

А на поездах люди ездят не для того, чтобы созерцать красоты природы

Я езжу для этого. Это одно из главных преимуществ поезда перед самолетом.

А на Казани-пасс. сейчас полным ходом идет строительство, так что там дальше платформы и выйти-то некуда. Люди, выходившие в Казани, долго искали выход.

Возможность увидеть из окна один только Казанский кремль уже многого стоит!

NikOl · 10 июля, 2012

А на поездах люди ездят не для того, чтобы созерцать красоты природы

Я езжу для этого. Это одно из главных преимуществ поезда перед самолетом.

Ну извини, но специально для того, чтобы ты мог созерцать красоты природы, никто пускать поезда по предложенной тобой ветке не будет. Не нравится - иди на самолет. Железная дорога на этом больше потеряет, чем приобретет. Я вот тоже хотел бы, чтобы на БАМе Новая Чара и Северомуйский тоннель поезд Тында-Москва проезжал бы не ночью, только большинству пассажиров данного поезда это до фени. А еще я бы хотел, чтобы поезд Москва - Улан-Батор - Пекин проезжал Ачинск в светлое время суток, чтобы я смог насладиться феноменом - проездом Ачинска без остановки (кроме этого поезда больше ни один его не проезжает мимо). Впрочем, в светлое время суток я все-таки насладился другими феноменами - проездом без остановки Канска-Енисейского и Тайшета.

А на Казани-пасс. сейчас полным ходом идет строительство, так что там дальше платформы и выйти-то некуда. Люди, выходившие в Казани, долго искали выход.

Возможность увидеть из окна один только Казанский кремль уже многого стоит!

Для этого могу тебе посоветовать выйти в Казани, погулять там полдня и ехать дальше, благо, что поездов между Казанью и Екатеринбургом хватает.

Дон Корлеоне · 10 июля, 2012

Само руководство, может, и не живет, но отдельные высокопоставленные рабочие - вполне.

Высокопоставленные рабочие, это круто. Кто имеется ввиду?

Отчаянный · 10 июля, 2012

Ну извини, но специально для того, чтобы ты мог созерцать красоты природы, никто пускать поезда по предложенной тобой ветке не будет.

Тут совсем другой случай. Поезд ходил по маршруту, позволяющему созерцать красоты. Всех все устраивало. И вдруг маршрут изменили, исключив красивый участок. Это еще можно было бы оправдать ускорением поезда (сокращением времени в пути), однако этого не произошло. Итого - имеем ухудшение.

Я вот тоже хотел бы, чтобы на БАМе Новая Чара и Северомуйский тоннель поезд Тында-Москва проезжал бы не ночью,

А я - чтобы 75-й Москва-Адлер участок Ожерелье-Елец проходил днем.

Хотя еще лучше бы ускорили его на участке Ростов-Адлер, убрав дурацкие техстоянки у каждого столба, а то больше стоит, чем едет.

Для этого могу тебе посоветовать выйти в Казани, погулять там полдня и ехать дальше, благо, что поездов между Казанью и Екатеринбургом хватает.

Вот только все они проходящие

NikOl · 10 июля, 2012

Ну извини, но специально для того, чтобы ты мог созерцать красоты природы, никто пускать поезда по предложенной тобой ветке не будет.

Тут совсем другой случай. Поезд ходил по маршруту, позволяющему созерцать красоты. Всех все устраивало. И вдруг маршрут изменили, исключив красивый участок. Это еще можно было бы оправдать ускорением поезда (сокращением времени в пути), однако этого не произошло. Итого - имеем ухудшение.

Ну с твоей точки зрения ухудшение, а с чьей-то улучшение.

Для этого могу тебе посоветовать выйти в Казани, погулять там полдня и ехать дальше, благо, что поездов между Казанью и Екатеринбургом хватает.

Вот только все они проходящие

Почему? Поезд № 378 Казань-Новый Уренгой не проходящий и вполне удобный для поездок Казань-Екатеринбург

Да и что плохого в проходящих поездах? У них есть свои плюсы. В частности такие, что проводники обычно быстрее белье приносят и не ходят второй раз собирать билеты, а сразу отрывают вторую часть билета (или купон, если билет распечатан на автомате).

Отчаянный · 11 июля, 2012

Ну с твоей точки зрения ухудшение, а с чьей-то улучшение.

И в чем улучшение? Снижение себестоимости поездки для p/d разве что. Но на стоимости билета это все равно не отражается.

Поезд № 378 Казань-Новый Уренгой не проходящий и вполне удобный для поездок Казань-Екатеринбург

Как это не проходящий, когда Екатеринбург при отправлении из оного в Казань не является конечной станцией? Другое дело что и 15 теперь через день проходящий...

Да и что плохого в проходящих поездах?

А чего хорошего? Существенно ограниченное количество (и как следствие - выбор) мест. Садиться как-то менее комфортно, чужаком себя ощущаешь. Электронная регистрация недоступна (перед посадкой обязательно нужно получить бумажный билет на бланке установленного образца). Время стоянки в том же Ебурге меньше.

У них есть свои плюсы. В частности такие, что проводники обычно быстрее белье приносят и не ходят второй раз собирать билеты, а сразу отрывают вторую часть билета (или купон, если билет распечатан на автомате).

Электронная регистрация снимает эту проблему. А вот при посадке не с конечной станции она как раз недоступна.

Белье в том же 15/16 при посадке на конечной станции обычно уже лежит, а на верхних местах и застелено (впрочем, я все равно не сплю днем и при посадке поздно вечером-ночью тоже не заваливаюсь сразу после посадки).

Petrovich · 12 июля, 2012

У поезда 526С Адлер-Мурманск тарифная остановка в Поварово-1?? Или таки ошибка Яндекса, потому как сайт РЖД билет Поварово-Тверь не даёт купить?

igla · 12 июля, 2012

Поезд разовый, детский, в "экспрессе" могли и оставить тарифную - всё равно продажи билетов на него нет.

Mr.Tr@innn · 12 июля, 2012

У поезда Москва-Климов тарифная в Бекасово-1

Сергей Смолянский · 12 июля, 2012

У поезда Москва-Климов тарифная в Бекасово-1

для доставки локомотивных бригад...

Sprinter515CDI · 13 июля, 2012

для доставки локомотивных бригад...

почему только для л/б? нормально можно сесть. тем более, что по БМО получаются неплохие стыковки к 085, а с 086 можно спокойно уехать на все четыре стороны.

так что в ближайшее время планируется тестовый маршрут от Одинцова до Брянска без использования Киевского вокзала, с использованием пл. Переделкино , ну или Лесного Городка, хотя первое преподчтительнее, ибо 468 проходит рядом с моим домом, хотя и не так часто.

Корсар · 14 июля, 2012

Кстати тут подумываю в Ярик съездить обратил внимание, что ускорены все попугаи. Раньше, если не ошибаюсь они 3.40 шли, а теперь 3.09. Молодцы - чего уж там...

Любовь452 · 14 июля, 2012

Может кто знает как доехать автобусом из Бердянска до Москвы? Я пыталась взять билеты на поезд из Бердянска до Москвы за 45 суток.В 10 часов утра моя очередь подошла а кассир сказала: мест нет.Можожет кто знает как автобусом доехать?</p>

Sprinter515CDI · 14 июля, 2012

Кстати тут подумываю в Ярик съездить обратил внимание, что ускорены все попугаи. Раньше, если не ошибаюсь они 3.40 шли, а теперь 3.09.

Не молодцы, они теперь не стопятся в Загорске и Александрове.

Я пыталась взять билеты на поезд из Бердянска до Москвы за 45 суток.В 10 часов утра моя очередь подошла а кассир сказала: мест нет.