Перейти к содержанию

САС или автобусы-экспрессы


Рекомендуемые сообщения

Сегодня ехал с Белорусской домой в Тушино. Зная, как сильно забито метро в вечерний час пик (на часах было 18:10), не захотел толкаться и стоять. Хотел сесть и ехать.

Сел на т70 на Тверской заставе. Сразу говорю: поездка заняла 1 час 5 минут до Братцево (18:11 - 19:16). Для часа пик вполне приемлемо, пробка была лишь на мосту после МЦК, и то небольшая. Всё остальное время ехали, стояли только перед светофорами. Откуда вообще взялся миф, что на Ленинградке и Волоколамке пробки? В час пик всё едет! По крайней мере, на ОТ. 

Что касается пассажиропотока. Весь электробус забился уже на ул. Правды, и дальше была только сменяемость. Нигде пусто (или даже полупусто) не было.

Пока шёл к остановке на Тверской заставе, понаблюдал за двумя м1 подряд (прям борт в борт) в сторону центра. В каждом был одинаково заполнен салон - всё занято по сидячке.  Миф о том, что "второй подряд будет пустой", в очередной раз разрушен.

Меня очень удивило следующее. После остановки у м. Сокол мы плавно из полосы в полосу перестраивались на эстакаду на Волоколамку в область, наперерез тем, кто сворачивает на Ленинградку. Там очень сложно отъехать от остановки, никто же не уступает, прут как танки. Но я наблюдал, что поток легковых в 2-3 левых полосах уже толкался в пробке. А справа было свободно  (как раз где полосы на Ленинградское шоссе). Из-за того, что на нашей эстакаде 1 полоса для всех и 1 полоса для ОТ (такая переразметка была несколько лет назад), во второй слева полосе, которая прямо переходила в А-полосу, а легковушки с неё сужались на левую и создали огромную пробку, там толкалась с потоком легковых забитая в мясище гармонь по маршруту е30! Зачем водитель ехал в пробке, если можно проехать справа по пустым полосам и перед ОТ полосой перестроиться левее? Как мы и сделали. Было очень необычно: мы на скорости на поостановочном т70 эту пробку на раз-два сделали, а гармошка экспресса е30 толкается и толкается. Что пассажиры вообще говорили водителю? Зачем настолько над ними издеваться? Очередной резинщик?

Я ехал слева сзади и смотрел всё время в окно. Эта гармошка нас не обгоняла нигде. Абсолютно. Значит, ехала спереди весь путь и мы её не только догнали, но и обогнали. На Пехотной нас догнала другая гармонь уже по маршруту е30к, там уже были свободные сидячие места, очевидно, она ехала следом за той. И тоже её обогнала. И вплоть до больницы РЖД та гармонь нас так и не догнала.

Это всё говорит о двух вещах: 

1. пробок на этом направлении нет, даже несмотря на ремонт

2. направление востребованное. Если гармонь е30 едет в лютое мясище (последний пассажир уже на "подножке" едет, дверь с трудом закрылась), явно не все они сели на Соколе. Половина салона села ещё раньше.

3. путь Белорусская - Сходненская на метро 30 минут, на венике 55 минут. Терпимо. Зато неоспоримое преимущество в час пик: можно ехать сидя! На Баррикадной сесть в это время уже не получится.

Дальше меня ждало ещё два открытия (в этой теме уже офф):

1. ремонт (замена, перенос?) трамвайных путей на Волоколамке осуществляется не только на мосту через МЦД, который снесли, но и по всей длине шоссе до тоннеля под КиМ. И визуально всё так выглядит, что трам 6к ещё надолго...

2. на маршруте 96 я впервые в жизни увидел НефАЗ (борт 192121 - по Фотобусу это 5292, я ошибся, что ли, с номером?). Подмена или в другую колонну перевели незаметно, хочу узнать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.