Савёловский Ход

[Leprecon]

42 минуты назад, Roman Savel сказал:

 

Плюс, для засылов будет полезен планируемый заезд в Депо со стороны Луговой.

Давно можно было сделать, но всем пофиг. Лучше 2 раза закрыть переезд и позанимать пути на ст.Лобня. С переездом вообще чудеса творятся - с восточной стороны машин утром днем и вечером на порядок меньше, чем с восточной стороны в Луговой. Посмотрел "пробочный" сервис -все верно. 

[Паштет]

2 часа назад, Leprecon сказал:

Предлагаю еще подключиться кимрякам -они справедливо в пабликах сетовали, что не могут попасть на работу в Москву к 8-00.Продлить одну утреннюю Иволгу в Савелово, подкрутив обороты.)

Так там в 3:20 из Савелово есть, в Москве в 6 утра, через два часа еще одна.

[igla]

2 часа назад, Roman Savel сказал:

До первых разукрашенных "попугаев" ЭР2Р

ЭР2Т

2 часа назад, Roman Savel сказал:

отправились в 1985 году

В 88-м

2 часа назад, Roman Savel сказал:

роль этих экспрессов выполнял чех "Чебурашка" с несколькими кресельными ЦМВ.

...но был период где-то с 85 по 88 год, когда поездов из классных вагонов уже не стало, а попугаи ещё не сделали. В это время экспрессами ходили обычные 6-вагонные ЭР2 по обычным тарифам (экспресс из вагонов тоже стоил дороже - не 3 р., а 1.93).

 

2 часа назад, Roman Savel сказал:

Лишь в конце 90-х, если не ошибаюсь, добавилась остановка в Дмитрове.

..по-моему сначала в Большой Волге. Был правда ещё 83-й год, когда в порядке эксперимента летом по выходным экспрессам назначили остановок от Москвы до Лианозова, Орудьево, Запрудню и по-моему Мельдино

Изменено 2 января, 2020 пользователем igla

[Leprecon]

46 минут назад, Паштет сказал:

Так там в 3:20 из Савелово есть, в Москве в 6 утра, через два часа еще одна.

Вторую сдвинули по прибытию  минут на 30, а вставать посреди ночи народ  против. Расписание до МЦД было более клиенто ориентированное для дальних пассажиров, четко просматривались поезда и на Дубну , и на Савелово для работающих по графику 8-00  20-00. 

[Димон С.]

3 часа назад, igla сказал:

И реально по шпунтиковым тарифам. Если до Дубны они не сильно выше обычной электрички (350 р. против 325-ти), то до Дмитрова и Вербилок - на стольник дороже

18:46 нормальный экспресс с местами и 21:55 "РЭКС" в виде Иволги от Белорусского.

[Roman Savel]

3 часа назад, Leprecon сказал:

Давно можно было сделать, но всем пофиг. Лучше 2 раза закрыть переезд и позанимать пути на ст.Лобня. С переездом вообще чудеса творятся - с восточной стороны машин утром днем и вечером на порядок меньше, чем с восточной стороны в Луговой. Посмотрел "пробочный" сервис -все верно. 

С Лобней, я так понимаю, все совсем печально, т.к. путепровод можно построить только прям над переездом, для чего его нужно на пару лет закрыть.

А с так называемым "Северным обходом", еще и "конь не валялся". Сорри за офф.

 

 

Изменено 2 января, 2020 пользователем Roman Savel

[Паштет]

2 часа назад, Leprecon сказал:

Вторую сдвинули по прибытию  минут на 30, а вставать посреди ночи народ  против. Расписание до МЦД было более клиенто ориентированное для дальних пассажиров, четко просматривались поезда и на Дубну , и на Савелово для работающих по графику 8-00  20-00. 

Как вариант Талдомскую 6371 пустить от Савёлово. Но боюсь сейчас просто иначе там разъехаться не могут.

[Roman Savel]

Вниманию Всех любителей "табличных" расписаний (кому они не интересны, можно не смотреть)!
Выложил на сайте "Савёловская Глухомань" расписания по Савёловскому направлению (по состоянию на начало января с.г.):
Москва - Дмитров - Дубна - Савёлово (и обратно). Полностью приведены расписания всех электричек, назначением Дмитров и далее.
Савёлово - Калязин - Углич - Сонково (и обратно).
Сонково - Овинище - Весьегонск - Пестово (и обратно).
Расписания по Мологскому и Рыбинскому ходам будут подготовлены и выложены позже.
См.вкладку "Расписания поездов" на сайте "Савёловская глухомань": http://www.savelrr.ru 

Изменено 3 января, 2020 пользователем Roman Savel

[FIPS]

Уже ЦППКшную электричку расписали вандалы-художники. Что там ЧОП делает вообще?

[Roman Savel]

Только что, FIPS сказал:

Уже ЦППКшную электричку расписали вандалы-художники. Что там ЧОП делает вообще?

Вероятно, наблюдает из окошка и "селфирует"...

 

[Leprecon]

Очередное улучшение для живущих за Лобней: на 17-21 с Савеловского ставят Стандарт-плюс. И так было знатное стойбище, а теперь и подавно будет. Кроме того ребятки балуются отцепкой пары вагонов, и не только в честь НГ.

[abr]

В 01.01.2020 в 19:27, Roman Savel сказал:

После постройки 3-4 главных путей до Лобни, вполне можно часть бывших (по прошлогоднему графику) Лобненских электричек и до Катуара продлить.

Как сделают на самом деле, думаю, сейчас еще не знает никто.

 

А про эстакаду в районе Депо ничего не слышно?

[Фыва Цукен]

49 минут назад, abr сказал:

про эстакаду в районе Депо ничего не слышно?

ничего.

 

там если и будут что-то строить, то сильно севернее, где-нить в районе луговой. южнее места нету.

[warrior]

Сейчас засек в Дубне "Иволгу" на том рейсе, который прибывает сразу после 24.00. Видимо, руководство ЖД поняло, что эти поезда настолько бесперспективны для МЦД, что стало ставить их на такие вот поздние и малолюдные рейсы...

[Димон С.]

А это переключение с одинцовского экспресса.

[Корзухин А.]

8 часов назад, warrior сказал:

что стало ставить их на такие вот поздние и малолюдные рейсы...

Сколько ездил на ночном экспрессе в Дубну, никогда не наблюдал в нём нехватки пассажиров.

И обратно на утреннем тем более.

[Димон С.]

Воробьев пообещал Иволгу в Дубну - пожалуйста.)

[igla]

4 часа назад, GrekOFF сказал:

И обратно на утреннем тем более.

Они этот утренний полчетвертого ночи отправляют. Будут возить воздух.

[Корзухин А.]

9 минут назад, igla сказал:

Они этот утренний полчетвертого ночи отправляют. Будут возить воздух.

Ну хоть в Дубну людей привезёт.

[Roman Savel]

В 09.01.2020 в 11:28, Фыва Цукен сказал:

ничего.

 

там если и будут что-то строить, то сильно севернее, где-нить в районе луговой. южнее места нету.

Вроде проскакивала информация, что между Депо и Луговой. В районе железнодорожного моста через речку Раздериху.

Как построят, можно будет на время закрыть переезд на Батарейной и построить эстакаду прям на его месте. Иначе там, похоже, никак.

 

[Leprecon]

47 минут назад, Roman Savel сказал:

Вроде проскакивала информация, что между Депо и Луговой. В районе железнодорожного моста через речку Раздериху.

 

Совершенно верно, с южной от Раздерихи стороны. Место обалденное -там весною море разливанное, а болотце перманентно. Я на местечковом сайте случайно наткнулся на информацию, что подрядчик все бумаги подготовил и должен был их отдать куда надо еще до НГ. Трасса обходит поля ВНИИ кормов и вливается в Рогачевку в районе бывшего поста ГАИ. Так что с центра Лобни крюк хороший получается.

[ermiht]

1 час назад, Roman Savel сказал:

Вроде проскакивала информация, что между Депо и Луговой. В районе железнодорожного моста через речку Раздериху.

Как построят, можно будет на время закрыть переезд на Батарейной и построить эстакаду прям на его месте. Иначе там, похоже, никак.

 

Зачем там эстакада, если аналогичная будет между ДЕПО и ЛУГОВАЯ?

[warrior]

В 10.01.2020 в 09:25, GrekOFF сказал:

Сколько ездил на ночном экспрессе в Дубну, никогда не наблюдал в нём нехватки пассажиров.

И обратно на утреннем тем более.

Я сейчас часто на этих электричках езжу. Начать с того, что это, на самом деле, и не экспресс - 2 ч 20 мин. тащится. Ну и народу в нем, конечно, не то чтобы совсем нет, но и не сказать, чтобы особенно много было. Летом, когда дачники присоединятся, конечно, будет больше.

[igla]

40 минут назад, warrior сказал:

Летом, когда дачники присоединятся, конечно, будет больше.

...в три часа ночи? Ну не знаю

[Roman Savel]

6 часов назад, ermiht сказал:

Зачем там эстакада, если аналогичная будет между ДЕПО и ЛУГОВАЯ?

Потому что людям нужна нормальная удобная связь в центре города.

И людям она была обещана на достатчно высоком уровне.

Зачем тогда столько эстакад понастроили в Долгопрудном?

Тоже можно было бы ограничиться Новодачной, а на Водники "забить" (даже "оставив за скобками" Хлебниково).

А "еще лучше", наоборот, построить эстакаду только в Водниках, а юг Долгопрудного, по такой логике, мог бы и "круги понарезать", плюс, еще и Лихачёвское шоссе имеется. Но, все же, наши волю и сделали более-менее нормально.

Также и с Лобней долдно быть. Да, и развязку на Красной Горке, наверное, не из-за тупика делали.

Я сам через Лобню не езжу (как и через Долгопрудный), если что, и личной заинтересованности у меня ноль по этому вопросу

 

4 часа назад, warrior сказал:

на самом деле, и не экспресс - 2 ч 20 мин. тащится.

Ну, "обычные"-то электрички нынче до Дубны уже, бывает, и по 3 часа "черепашат".

До Лобни "по всем столбам", а дальше "стоямба" на немногочисленных оставшихся разъездах.

Может, хоть Орудьево "обломится".

У "Октябрят"-то уже практически все, что планировалось по Савёловско-Мологскому направлению, находится  в завершающей стадии реализации.

 

Изменено 12 января, 2020 пользователем Roman Savel

[Фыва Цукен]

В 11.01.2020 в 19:23, Roman Savel сказал:

Как построят, можно будет на время закрыть переезд на Батарейной и построить эстакаду прям на его месте.

можно. но, имхо, очевидно, что делать этого не будут.

[Касым]

Мне кажется, что столько эстакад в Долгопрудном наделали только потому, что это больше нужно было Москве с её Дмитровкой без пробок до Грибков, а там хоть трава не расти. Область сама для себя не так много чего построила за последние годы эстакадного бума в Москве.

[Фыва Цукен]

31 минуту назад, Касым сказал:

Мне кажется, что столько эстакад в Долгопрудном наделали только потому, что это больше нужно было Москве

мне вот тоже так кажется. да и за хлебниковскую не исключаю, что москва платила (альтернативный путь в шереметьево). а лобненская эстакада москве нафиг не сдалась, потому за неё она платить не будет. а у области денег существенно меньше.

[abr]

В 12.01.2020 в 04:25, Roman Savel сказал:

Потому что людям нужна нормальная удобная связь в центре города.

И людям она была обещана на достатчно высоком уровне.

Зачем тогда столько эстакад понастроили в Долгопрудном?

Тоже можно было бы ограничиться Новодачной, а на Водники "забить" (даже "оставив за скобками" Хлебниково).

А "еще лучше", наоборот, построить эстакаду только в Водниках, а юг Долгопрудного, по такой логике, мог бы и "круги понарезать", плюс, еще и Лихачёвское шоссе имеется. Но, все же, наши волю и сделали более-менее нормально.

Также и с Лобней долдно быть. Да, и развязку на Красной Горке, наверное, не из-за тупика делали.

Я сам через Лобню не езжу (как и через Долгопрудный), если что, и личной заинтересованности у меня ноль по этому вопросу

 

Ну, "обычные"-то электрички нынче до Дубны уже, бывает, и по 3 часа "черепашат".

До Лобни "по всем столбам", а дальше "стоямба" на немногочисленных оставшихся разъездах.

Может, хоть Орудьево "обломится".

У "Октябрят"-то уже практически все, что планировалось по Савёловско-Мологскому направлению, находится  в завершающей стадии реализации.

 

Знаешь, можно было протянуть дорогу от Новодачного переезда вплоть до МКАД, и пользоваться дальше для пересечения Савеловского направления инфраструктурой МКАД.

[Roman Savel]

11 часов назад, abr сказал:

Знаешь, можно было протянуть дорогу от Новодачного переезда вплоть до МКАД, и пользоваться дальше для пересечения Савеловского направления инфраструктурой МКАД.

Можно, но не нужно.

И так не сделали.

Да, и я ничего подобного не предлагал

 

12 часов назад, Фыва Цукен сказал:

мне вот тоже так кажется. да и за хлебниковскую не исключаю, что москва платила (альтернативный путь в шереметьево). а лобненская эстакада москве нафиг не сдалась, потому за неё она платить не будет. а у области денег существенно меньше.

Только, получается очередной абсурд, когда построенная развязка в Красной Горке будет приводить "в никуда".

Хотя, конечно, удивляться уже давно отвыкли.