Кондиционеры В Наземном Общественном Транспорте

[Володя13401]

Сел в автобус в 0:30 16 парка...кондей работает и в салоне жара. Оторваны 2 сидела и 1 спинка сзади и в салон дует соответствующим воздухом...Собственно, кондей и работает поэтому.

[Хлорка]

сегодня ехал в автобусе с включённым кондиционером. И всё равно находятся "умники", открывающие форточки. Может, обмазать их дёгтем или ещё чем-либо, или вообще скрутить?

[Maryak]

Пару дней назад ехал в 6213 4АП. Даже на самых задних сиденьях было прохладно! Оказывается, пару дней назад улучшали герметичность моторного отсека. (Ну, чтоб воздух горячий в салон с движка не дул)

[Димон С.]

Сегодня ехал в ФАТПовском ЛиАЗе по 111, кондиционер работал.

[AlekcDolche]

А у меня в 420 14 а/п кондеры работают ,так комфортно ехать.

 

05.07.2012

Москва, ЮАО, ул. Липецкая

На маршруте № 901, который проходит в южном округе Москвы от ст. м. "Коломенская" до Загорья курсируют практически все новые автобусы марки "Лиаз", которые низкопольные и оборудованы кондиционером. Несколько десятков новых единиц подвижного состава вышли на рейс с начала 2012 года. Но в жаркое время суток кондиционер в салоне практически не дает прохлады, в автобусе можно стоять только прям под ним, то есть около средней двери. В конце автобуса находится невозможно, температура воздуха в салоне там поднимается до +40 градусов. Находясь долго в салоне таких автобусов пожилым людям может стать плохо, так практически нечем дышать. Одна из основных причины таких высоких температур в салоне "Лиазов" - это расположение двигателя автобуса практически в салоне, жар от двигателя почему-то уходит в салон, а не через вентиляцию двигателя. Также одной из основных причин жары в автобусах являются сами пассажиры, которые открывают люки и форточки одновременно с работой кондиционера, так делать категорически нельзя. Стоит заметить, что температура в салоне автобуса на информационном табло показывает температуры от + 28 до 32 градусов, скорее всего стационарный термометр установлен вблизи работы кондиционера или в самом начале автобуса.

http://mreporter.ru/reports/20064

[JR1994]

Чета бред какойто пишут,причем теми же словами,какими это писали в мае.На 901 из трех десятков автобусов я нашел только два с выключенным кондеем,но через форточки опять же все продувалось.А так,в салоне прохладней чем на улице.А еще я не пойму,что значит "стоять под кондиционером"? Ведь холодный воздух дует "по стеклам",из воздуховодов,если у окошка сидишь-так вообще хорошо.Он конешно и с самой крыши дует,но чтоб замерзнуть не надо стоять под самим кондеем,лучше к окну прильнуть тогда.

[Володя13401]

или вообще скрутить?

 

Не надо ничего скручивать и обмазывать грязью! В тёмное время суток кондиционер не нужен!

[mirag]

.А еще я не пойму,что значит "стоять под кондиционером"? .Он конешно и с самой крыши дует,но чтоб замерзнуть не надо стоять под самим кондеем, .

 

 

 

Вот это , видимо, и имелось в виду. Если стоять под квадратиком кондиционера в потолке, напротив второй двери , то прохладно, ибо из него тоже дует прохладнй воздух.

[Корзухин А.]

Если стоять под квадратиком кондиционера в потолке, напротив второй двери , то прохладно, ибо из него тоже дует прохладнй воздух.

 

Там не то что прохладно, зачастую там просто холодно, так как площадь обдува намного больше, чем из боковых воздуховодов.

[Володя13401]

А где же он забирает воздух для циркуляции? Там дует, но не вниз, а вверх

[Серега]

.А еще я не пойму,что значит "стоять под кондиционером"? .Он конешно и с самой крыши дует,но чтоб замерзнуть не надо стоять под самим кондеем, .

Вот это , видимо, и имелось в виду. Если стоять под квадратиком кондиционера в потолке, напротив второй двери , то прохладно, ибо из него тоже дует прохладнй воздух.

 

Если стоять под квадратиком кондиционера в потолке, напротив второй двери , то прохладно, ибо из него тоже дует прохладнй воздух.

Там не то что прохладно, зачастую там просто холодно, так как площадь обдува намного больше, чем из боковых воздуховодов.

 

Глупости изволите писать. Из "квадратика" в потолке, так же как и из двух "прямоугольников" ничего не дует. Там наоборот, воздух втягивается из салона.

[mirag]

Ну втягивается -то прохладный воздух и под квадратиком холоднее. Вот войдите в салон, сядте сзади перед шахтой, проехайте так некоторое время, а потом спуститесь и встаньте у второй двери.

[AlekcDolche]

Григорий Вдовин

Температура воздуха в столице пока далека от экстремальных значений, а пассажиры общественного транспорта уже изнывают от жары. Сложнее всего приходится тем, кто пользуется маршрутками - салон нагревается до 45-ти градусов. Пассажиры автобусов с переменным успехом решают две задачи: не задохнуться в салоне с неисправным кондиционером и не замерзнуть там, где система охлаждения работает. Собираются ли транспортники искать золотую климатическую середину?

 

При официальных 26 градусах на улице - о них сообщает гидрометцентр, автобусный термометр в салоне показывает 31. Добро пожаловать в общественный транспорт, который в эти, в общем, нежаркие дни становится больше похожи на общественную баню.

 

"Заходишь в маленькие автобусы, особенно, как в духовку. В больших у них все открыто, более менее. Зимой мы замерзаем, летом мы жаримся в этих автобусах. Еще лавочки с подгревом на остановках", - говорит Валентина Чарыгова, пассажир.

 

Маленькие автобусы - это маршрутки с наглухо законопаченными окнами. Здесь еще теплее, но и проезд подороже. Даже водители из южных республик изнывают. Еще бы, как сообщают погодные сайты, в Ташкенте сейчас 36, а здесь в салоне термометр пошел на рекорд - 45 градусов. Это при том, что в столице Эфиопии Аддис Абебе сейчас всего 16 и дождик. Красота, наверное.

 

"Все равно отдыхать ездят в теплые страны, там и парятся, и жарятся - сорок градусов для них это нормально. Я думаю, что если один месяц будет жары, то это неплохо, мы справимся. – Так что будем отдыхать в Москве? – Да", - считает пассажир общественного транспорта.

 

В связи с резким увеличением температуры в салоне, маршруты никак не меняли. К тому же некоторые проложены и без того удачно. Довезут, куда надо и в лучшем виде.

 

Но в Мосгортрансе решили все-таки готовить, что называется сани летом, а кондиционер зимой. Оборудованные этим чудом автобусы закупили задолго до наступления жары. Когда в холода проверяли - все работало. А вот летом один за другим стали лететь какие-то электронные блоки, которые пришлось менять на всей партии, в то время как стало уже основательно припекать. Теперь кондиционеры испытывают летом, решили, что так все-таки логичнее.

 

"Тот форс-мажор, который сложился на приёмке автобусов зимой, просто физически не могли проверить на полную мощность работу кондиционеров, мы, конечно, в таких условиях летом всё выявляем. И главное - были изменены конструктивно автобусы. Надеемся, они будут доставлять только удовольствие жителям нашего города", - заявил Кирилл Бесценко, заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

 

Сейчас Мосгортранс принимает новые автобусы целыми партиями. И перед тем как выпустить их на линию, они проходят целый ряд тестов и испытаний. Особое внимание уделяют, конечно, кондиционеру, который после всех приключений теперь дует так, что в салоне всего 12 плюс. Но такое впечатление, что возможен и минус.

 

"Сижу в пиджаке, может и Вам дать? Кондиционер поставить - не самая великая работа. Автобус - не рефрижератор, мы не можем его использовать как холодильная установку, кондиционер рассчитан на температуру до 52 градусов за окном. Это предусмотрено моделью этого кондиционера", - говорит Олег Печенежский, директор по продажам завода-производителя автобусов.

 

Но как заверяют в Мосгортрансе, при работе уже на линии будет найдена золотая середина. К тому же сейчас на новых автобусах среди прочего тестируют еще и печки. К ним пока летом нареканий нет.

http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=176018

[S1mon]

Ну да, ну да.. Журналюги, что уж там

 

Несколько ситуаций.

 

1. Автобус 902, почти всегда в салоне прохладно, как минимум от первой до второй двери. Если нет пробок - едет хорошо и быстро, внутри вполне комфортно.

2. Автобус хх - кондей выключен и по словам водителя "сломан". Сломан он был и неделю, и месяц назад. А в автобусе ездить практически невозможно. Самое збавное, что такие же ЛиАЗы этого же парка на другом маршруте вполне прохладны.

3. Самое неприятное. Что-то дует с потолка, но или едва-едва, или воздухом, по температуре не отличающимся от салонного. По мнению водителя, кондиционер включен и работает как надо - а внутри не лучше, чем при варианте 2

 

Сегодня самый кайф был в "маршробусах" К - прохладно, и быстро ехали

Оффтоп. Никто не знает, почему в районе 7 вечера НЕ БЫЛО пробки на Якиманке и Большом Каменном? Три недели назад в это же время шел пешком - сегодня проехался вполне быстро.

[Remr]

Ну да, ну да.. Журналюги, что уж там

 

Несколько ситуаций.

 

1. Автобус 902, почти всегда в салоне прохладно, как минимум от первой до второй двери. Если нет пробок - едет хорошо и быстро, внутри вполне комфортно.

2. Автобус хх - кондей выключен и по словам водителя "сломан". Сломан он был и неделю, и месяц назад. А в автобусе ездить практически невозможно. Самое збавное, что такие же ЛиАЗы этого же парка на другом маршруте вполне прохладны.

3. Самое неприятное. Что-то дует с потолка, но или едва-едва, или воздухом, по температуре не отличающимся от салонного. По мнению водителя, кондиционер включен и работает как надо - а внутри не лучше, чем при варианте 2

 

Сегодня самый кайф был в "маршробусах" К - прохладно, и быстро ехали

Оффтоп. Никто не знает, почему в районе 7 вечера НЕ БЫЛО пробки на Якиманке и Большом Каменном? Три недели назад в это же время шел пешком - сегодня проехался вполне быстро.

Видимо из Кремля никто не выезжал в это время. Вообще из-за перекрытий, все эти пробки и появляются.

[AlekcDolche]

Ехал сейчас в 420 работал и кондей и молодежь еще люки открывала.

[Вперёдсмотрящий]

Ух, прокатился сейчас в 264-ом от ТС до Соловьиного. Хорошо жив Кондей у него был включен в "вентиляторном" режиме... Тьфу, ей богу хотелось пойти поскандалить, но как и обычно сдержался...

[Димон С.]

Сегодня ехал в 01682 (6213.21) по 103 - в салоне было очень даже нормально, кондиционеры работали

[А.Я.Дурак]

В своем автобусе я сейчас включаю АС на 20 градусов - вроде нормально холодит. А после обеда на круг включаю охлаждение до 12 градусов - за круг температура падает на 5 градусов. В целом, стараемся придерживаться температуры в салоне, равной температура на улице минус 3-4 градуса

[amo]

Водитель 06125 принципиально не включает кондиционер.

[Laser]

в ФАТПе начинают появляться автобусы со включенным кондиционером. Только, судя по ощущениям, жар от двигателя сводит на нет результат его работы в хвосте.

[Flahorn]

@Laser, как раз хотел написать об этом) Сегодня только один автобус видел с неработающим кондеем. Видимо в ФАТПе прошла масштабная раздача звездюлей

[А.Я.Дурак]

Водитель 06125 принципиально не включает кондиционер.

Сказал ему

[Flahorn]

Мда.. 08238 кондиционер не работает

08378 кондиционер не работает + машина в ужасном состоянии. Со всех сторон побита

08259 кондиционер работает еле-еле, в салоне духота

08292 кондиционер работает в режиме вентиляции, в салоне духота

08389 кондиционер не работает

08611 кондиционер не работает

[Laser]

@Flahorn,

мало раздали. из 3 автобусов в тот день на одном маршщруте кондиционер работал только в одном. и от движка жар идет все еще.

08611 кондиционер не работает

+ туда же 08600

[Вперёдсмотрящий]

Вчера, кстати, на чём бы не ехал (164-ый к примеру или 651-ый) везде кондеи работали, люки и форточки были закрыты, так что почти хорошо, исключая фрагмент машин около двигателя, всё таки там необходима какая то изоляция...

[М.Михаил]

Мой рейтинг по работе кондеев

1. 9 АП

2.12 АП (в 12378 как бы не замёрзнуть)

3. 3, 6 АП

4. 15 АП (15266)

5. 5 АП

[JR1994]

9 парку наверное скоро придется жалобы писать что слишком много кондеев работает)))

[Вперёдсмотрящий]

9 парку наверное скоро придется жалобы писать что слишком много кондеев работает)))

Я скорее напишу, что он мой р-н не обслуживает

[Flahorn]

УРА! Я нашел его! Третий день подряд в 08236 идеально внутри

А так же в 08610 и 08377 кондеи работают хорошо

Еще в 08202 кондиционер работает. По крайней мере снаружи гудит и форточки закрыты