Кондиционеры В Наземном Общественном Транспорте

[А.Я.Дурак]

Сейчас еду в одной из наших машин, так вот у нас в плане сокрытия инфы про температуру поступили ещё умнее - просто поколдовали с табло, и теперь оно показывает только дату/время и остановку. Кондиционер не работает

[p.e.]

 

 

так вот у нас в плане сокрытия инфы про температуру поступили ещё умнее

_______________________________________________________________________________________________________

Умно Наши вряд ли до такого додумаются.

[Корзухин А.]

 

Умно Наши вряд ли до такого додумаются.

 

 ==================================================

 

Ну как минимум в 6 колонне я "диких косильщиков" от включения кондея особо не наблюдаю. Бывают, конечно, отдельные случаи, но обычно все в меру своих сил работает.

[Милостивый Государь]

 

 

в плане сокрытия инфы про температуру поступили ещё умнее - просто поколдовали с табло, и теперь оно показывает только дату/время и остановку.

 

==================================================

 

Это далеко не инновация.

[Vados]

В 1 АП тоже теперь все табло показывают только температуру на улице.

Но это всяко лучше, чем бегущие строки коробом закрывать или вообще отключать.

[А.Я.Дурак]

Кто-нибудь сегодня встречал машины с работающими кондиционерами? Я пока ещё ни одной

[Милостивый Государь]

 

 

Кто-нибудь сегодня встречал машины с работающими кондиционерами?

 

Стопудово приказ выйдет в лучшем случае через пару недель стабильной жары. 

[Димон С.]

Кто-нибудь сегодня встречал машины с работающими кондиционерами?

 

Видел, Вояж 14 парка.

[Серега]

Кто-нибудь сегодня встречал машины с работающими кондиционерами? Я пока ещё ни одной

Полно. Сам сегодня работал с кондеем.

[А.Я.Дурак]

Я так ни одной и не встретил. В основном ездил на машинах 4 и 10 парков.

[Westraum]

Я сегодня ехал в автобусе с включенным кондеем (08203). Было приятно прохладно.

[неспящий пассажир]

В четверг еще печки невыключены были

[S1mon]

Сегодня покатался по району (Раменки, Пр.Вернадского, Тропарево-Никулино, Обручевский). Из 3 МАЗов в двух печка жарила как будто зимой.

[Серега]

Ничего удивительного, с утра было всего плюс три градуса и по инструкции, при такой температуре, мы обязаны котлы включать на обогрев и печки в салоне. Что же касается мазов, печки у них и летом будут жарить, т.к. с перекрытыми кранами они тупо греются.

[TimychKTR]

Интересно, как должны правильно работать кондиционеры в новых ЛиАЗах? Вот вчера ехал в таком по 368 маршруту Долгопрудненского ПАТП. По словам кондукторши, этот автобус в первый день выехал на линию, и водитель ещё не разобрался в управлении кондиционером. Встряли в пробку на развязке с МКАДом, на улице +15, кондей тупо гонит воздух наружу, а в салоне температура поднялась до +30 (под крышей). Пока ползли, мне было позволено посмотреть пульт управления кондиционером, и вроде бы водитель нажимал кнопки логически правильно, но режим работы не удавалось изменить. Но только когда прорвались через пробку, температура стабильно поползла вниз, опустилась до +21, и кондиционер автоматически отключился.

[Серега]

кондей тупо гонит воздух наружу, а в салоне температура поднялась до +30 (под крышей).

Как это гонит воздух наружу? Кондей ни при каких обстоятельствах не может гнать воздух наружу.

[TimychKTR]

Над средней площадкой есть воздуховод за большой сеткой. Вот туда воздух и засасывало. Если не наружу, то откуда охлаждённый выходит?

[Серега]

Охлажденный воздух идет из воздуховодов расположеных над стеклами вдоль всего салона по обоим бортам. А через эту здоровенную сетку всегда сосёт воздух из салона. Если есть приток, то соответственно должен быть и отток, иначе не будет циркуляции воздуха.

[TimychKTR]

Значит, пока стояли в пробке, кондиционер с охлаждением не справлялся?

[Серега]

Скорее всего кондей он так и не включил. Наверняка включил просто вентиляцию салона без охлаждения. В новых машинах, при работающем кондее, можно в сосульку превратиться, проверял на себе.

[А.Я.Дурак]

 

 

По словам кондукторши, этот автобус в первый день выехал на линию, и водитель ещё не разобрался в управлении кондиционером.

Ну подсказал бы ему. Там нужно нажать на АС, после чего на ней загорится индикатор, далее стрелками выставить нужную температуру, до которой необходимо охладить салон.

[Милостивый Государь]

 

 

Но только когда прорвались через пробку, температура стабильно поползла вниз, опустилась до +21, и кондиционер автоматически отключился.

 

Вообще по описанию похоже, что температура двигателя была излишне высокой, а потом в движении всё устаканилось, но раз речь идёт о совсем новой машине - странно, из-за чего она может греться.

[Димон С.]

Кстати, как на рестайлинговых машинах с нагревом шахты дело обстоит?

[Димон С.]

Сейчас еду в 6213 16613, кондей работает, причём задний работает сильно лучше переднего.

[Maryak]

Кстати, как на рестайлинговых машинах с нагревом шахты дело обстоит?

 

Всё очень плохо...

[Димон С.]

Я в МТАшной машине прокатился - тоже заметил, что шахта по-прежнему греется. Не скажу, что очень сильно, но примерно на уровне чернолобых машин 2013 года.

[М.Михаил]

Не скажу, что очень сильно, но примерно на уровне чернолобых машин 2013 года.

Почему ЛиАЗ наступает на всё те же грабли? Может им в ТЗ надо отдельно прописывать теплоизоляцию

[Димон С.]

Самое главное, что теперь вроде и вентиляция шахты по уму сделана, но толку мало...

[Серега]

Интересно, а вы чего ждали, что шахта теперь будет покрываться льдом? С чего ей не греться, если внутри раскалённый движок стоит? Шахта греется у всех машин и никуда от этого не деться.

[Димон С.]

В том году на испытаниях МАЗ-203 и VDL с шахтой были - у них как-то при включенном кондее нагрев шахты не чувствовался...