Массовое Сокращение Жд Пригорода В Стране

[igla]

 

 

Вы считаете это дорого?

Я считаю, что дорого.

[Alexander Fetisov]

Цены на абонементы изменились с 1-го января одновременно с разовым тарифом.

[Александр7]

На самом деле грядёт повышение цен на сезонки с 1 февраля (типа вместе с повышением цен по Москве), вот и прекратили продавать ближние билеты, где повышение будет более ощутимым. В МТППК всё проще, там цены уже подняли: "большую Москву" продают по 1300 вместо 1200.

Они ближние билеты прекратили продавать из за несоответствия цен 473 приказу, и ФАС из за этого наехала на них...

[Dmitri]

 

 

Почему же у нас всё-таки народ такой забитый и пассивный? Ни одного перекрытия дорог ещё не было.

 

Потому что хомячки понимают, что рискуют допрыгаться. Например, можно слегка поменять 281-ю статью, чтобы под неё попадали и перекрытия дорог.

[jura6666]

Ярослав, а помните, как несколько лет назад в середине 200х было так: 18.24 Нара... 19.15 Малоярославец. И вот этот Малоярославец был в мясо - Выхино отдыхает, да ещё и раком вечно перед Бекасово стоял, пропуская стабильно опаздывающую эльку Мачихино-Калуга.

 

сейчас почти повторение: например для остановок типа Алабино, Рассудово, Бекасово перерыв в самый час пик с 18:30 до 19:17.

[Yaroslav]

Ярослав, а помните, как несколько лет назад в середине 200х было так: 18.24 Нара... 19.15 Малоярославец. И вот этот Малоярославец был в мясо - Выхино отдыхает, да ещё и раком вечно перед Бекасово стоял, пропуская стабильно опаздывающую эльку Мачихино-Калуга.

 

сейчас почти повторение: например для остановок типа Алабино, Рассудово, Бекасово перерыв в самый час пик с 18:30 до 19:17.

Это да. У меня моя фирменная эля вплоть до недавнего времени была апрелевская 18.49 (езжу до ст. Толстопальцево). Теперь после запуска нового брянского экспресса приходится ездить 18.43 Москва - Аэропорт до старой платформы, а там либо на 611 с пересадкой у Внуковского завода на 32, либо через пути до Изваринской (32 авт.). Конечно, стало намного неудобнее (живу в Марушкино).

Но ненадолго - с понедельника нас переводят на семичасовой рабочий день, буду с работы уезжать раньше

[Паштет]

С 1 февраля в Алексин можно по жд будет попасть только по пятницам и выходным

C 1 февраля 2014 г. на территорииТульской и Калужской областей изменяется расписание движения пригородных поездов.

Отменяются из обращения поезда: 
Узловая—Алексин (отпр. 7.09)
Урванка—Алексин (отпр. 16.26)
Алексин—Урванка (отпр 5.14 и 15.32)
Узловая—Ожерелье (отпр. 14.46)
Ожерелье—Урванка (отпр. 17.45) 

Сокращается маршрут следования поездов: 
Калуга—Ферзиково (отпр. 21.58) вместо Калуга—Алексин
Ферзиково—Калуга (отпр. 6.06) вместо Алексин—Калуга
Сухиничи—Козельск (отпр. 7.49 и 19.30) вместо Сухиничи—Белёв
Козельск—Сухиничи (отпр. 5.41 и 18.13) вместо Белёв—Сухиничи.

 

[Проверяющий]

Не понятно. Хромов то чего поезда отменяет? Откуда убытки?

Изменено 18 января, 2015 пользователем Проверяющий

[art_b]

А в сообщении Ожерелье - Узловая остаются 2 пары...

[Проверяющий]

Раньше было 4. Так что не все так плохо. И ПДСов подкинули.

Изменено 18 января, 2015 пользователем Проверяющий

[Westraum]

В соответствии с Постановлением Правительства РФ №8 от 05 января 2015 года для всех пригородных перевозчиков в 25 раз увеличился тариф на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта, оказываемые открытым акционерным обществом «Российские железные дороги». Иными словами, вместо 1% от стоимости услуг, всем пригородным перевозчикам придётся платить 25%. А перевозчик пассажиров в аэропорты и вовсе будет платить все 100%.
В связи с тяжёлой экономической ситуацией финансирование пригородного комплекса сократилось и перевозчики вынуждены начать отменять малонаселённые убыточные пригородные поезда. По уже сложившейся традиции первым направлением, которое коснётся массовая отмена пригородных поездов, станет Ленинградское, которое, к слову, является одним из самых прибыльных и густонаселённых Московского региона и на котором и без того регулярно отменяется большое количество электричек.

 

По предварительной информации, в феврале 2015 года на Ленинградском направлении в дополнение к уже отменённым с 21 декабря 2014 года пригородным поездам, будут исключены из обращения следующие электрички (около 3-х десятков):

Участок Москва-Тверь-Конаково:
№ 6371 сообщением Крюково-Москва;
№ 6617 сообщением Конаково-Москва;
№ 6704 сообщением Крюково-Тверь;
№ 6376 сообщением Москва-Крюково;
№ 6302 сообщением Москва-Крюково;
№ 6605 Конаково-Москва на участке Конаково-Крюково;
№ 6715 Тверь-Москва на участке Тверь-Клин;
№ 6721 Тверь-Москва на участке Тверь-Подсолнечная;
№ 6611 Конаково-Москва на участке Конаково-Решетниково;
№ 6723 Тверь-Москва на участке Тверь-Крюково;
№ 6727 Тверь-Москва на участке Тверь-Крюково;
№ 6615 Конаково-Москва на участке Конаково-Решетниково;
№ 6602 Москва-Конаково на участке Крюково-Конаково;
№ 6506 Москва-Клин на участке Подсолнечная-Клин;
№ 6708 Москва-Тверь на участке Подсолнечная-Тверь;
№ 6608 Москва-Конаково на участке Решетниково-Конаково;
№ 6714 Москва-Тверь на участке Крюково-Тверь;
№ 6716 Москва-Тверь на участке Крюково-Тверь;
№ 6612 Москва-Конаково на участке Решетниково-Конаково;
№ 6618 Москва-Конаково на участке Крюково-Конаково.

Участок Тверь-Бологое, Тверь-Торжок:
№ 6771сообщением Вышний Волочек-Тверь;
№ 6773 сообщением Бологое-Тверь;
№ 6777 сообщением Бологое-Тверь;
№ 6781 сообщением Бологое-Вышний Волочек;
№ 6772 сообщением Тверь-Бологое;
№ 6778 сообщением Тверь-Бологое;
№ 6780 сообщением Тверь-Бологое;
№ 6793 Лихославль-Тверь;
№ 6774 Тверь-Лихославль;
№ 6764/6763 сообщением Торжок Тверь;
№ 6766/6765 сообщением Торжок Тверь;
№ 6752/6751 сообщением Тверь-Торжок;
№ 6754/6753 сообщением Тверь-Торжок;

 

Данная отмена в значительной степени усилит действие негативного эффекта, который возник после 21 декабря 2014 года, когда на постоянной основе было отменено несколько пар электричек в пиковые часы. Сотни пассажиров были вынуждены пересесть на альтернативный транспорт, поскольку не смогли влезть в переполненные вагоны поезда.

Так же стоит отметить, что очередное увеличение стоимости проезда в пригородных поездах, произошедшее с 01 января 2015 года не помогло улучшить ситуацию с сохранением действующих объёмов перевозок, а
многократные обращения пассажиров на различные горячие линии, публикации статей и репортажей в средствах массовой информации так же не влияют на бедствующее положение пригородного комплекса Ленинградского направления.

[Saturn3435]

Сначала сломали пересадку с первой электрички Москва-Тверь на Тверь-Бологое, теперь ещё сократить хотят, вообще жесть. И это при том, что нет автобусных рейсов Тверь-Спирово и Тверь-Бологое. Может, стоило бы отдать Тверскую область ЦППК?

[art_b]

Сначала сломали пересадку с первой электрички Москва-Тверь на Тверь-Бологое, теперь ещё сократить хотят, вообще жесть. И это при том, что нет автобусных рейсов Тверь-Спирово и Тверь-Бологое. Может, стоило бы отдать Тверскую область ЦППК?

И передать МЖД.

[igla]

 

 

Может, стоило бы отдать Тверскую область ЦППК?

Не спасёт: Малоярославец пару лет назад ЦППК обкоцало также жестко, как сейчас будут коцать Тверь с Конаковом.

[bolachenko]

За Тверью, значит, полная отмена?!

[Saturn3435]

За Тверью, значит, полная отмена?!

Насколько я понял, пока остаются Тверь-Бологое в 5 утра и 15-25 и вечерняя Тверь-Торжок. Выживет ли хоть один участок из неэлектрифицированных?

[Проверяющий]

Насколько я понял, пока остаются Тверь-Бологое в 5 утра и 15-25 и вечерняя Тверь-Торжок. Выживет ли хоть один участок из неэлектрифицированных?

 

А что, какой-то умер?

[igla]

Непосредственно сейчас - разве что одна пара Вязьма - Ржев, но что там останется после этого наезда на Козлоградчину - ХЗ.

ЗЫ. Болгое - Едрово по факту ходит резаком с 26 октября, а с пассажирами - на участке Едрово - Старая Русса.

[Saturn3435]

 

А что, какой-то умер?

 

 

 

Тенденция очень плохая, вот в чём дело. Когда существовал рейс Тверь-Бологое в 9-46, электричка отправлялась заполненной, в конце ноября ездил в 13 с чем-то - то же самое, правда, это было в выходные. Если не щадят второе после Московского по востребованности направление, то что будет с остальными? Про автобусную альтернативу уже упоминал, до Лихославля или Вышнего Волочка добраться ещё можно, с остальным беда. И в Селижарово раньше можно было добраться в первой половине дня с пересадкой по Торжку, теперь никак, на участке Торжок-Кувшиново "забыли" восстановить пригород после ремонта. 

Изменено 18 января, 2015 пользователем Saturn3435

[Алекс1]

За Тверью, значит, полная отмена?!

Пока полная отмена планируется только на участке Угловка - Окуловка. Как выше уже писали, остаются 2 пары Тверь - Бологое, 1 пара Тверь - Торжок, 1 пара по будням Бологое - Угловка. А последнюю Тверь - Москва, наоборот, хотят восстановить, т.к. жалоб были на отмену...

За Тверью, значит, полная отмена?!

 

По Ленинградской области (вроде не писали ещё здесь) есть план отмен с 1 февраля 50 поездов (в том числе всех на участках Волховстрой - Бабаево, Волховстрой - Свирь, Тихвин - Будогощь, Тосно - Шапки, Выборг - Хийтола, Выборг - Бусловская, Приветненское - Лазаревка, Гатчина - Гдов, Гатчина - Ивангород

 

И ещё 100 с лишним поездов - существенные сокращения (т.е. отмена не всех, а почти всех поездов зимой и поменьше летом) могут быть на участках:

Будогощь - Кириши

Мга - Невдубстрой

Павловск - Оредеж

Ораниенбаум - Калище

Сосново - Кузнечное

 

Также сокращения (но чуть поменьше) возможны на участках

Ладожское Озеро - Мельничный Ручей 

Невская Дубровка - Мельничный Ручей

Мга - Волховстрой

Павловск - Новолисино

Павловск - Посёлок

 

и некоторые последние электрички из Санкт-Петерубурга

Изменено 18 января, 2015 пользователем Алекс1

[Проверяющий]

А вот на кой чёрт нужна эта 1 пара в день Тверь - Торжок? Правильно, если тверской губер направит МТППК в задницу с требованием каких-то компенсаций.

Назначат штук 5 пар, тогда уже можно разговоры какие-то вести.

Изменено 18 января, 2015 пользователем Проверяющий

[Александр7]

Тверь-Торжок можно автобусы пустить, однозначно дешевле выйдет...

[awdeew]

 

 

Тверь-Торжок можно автобусы пустить, однозначно дешевле выйдет...

Так автобусы и сейчас ходят.

[Евгений36]

Тверь-Торжок можно автобусы пустить, однозначно дешевле выйдет...

 

Не однозначно.В Тверской области лошадиный тариф на автобусный межгород. 9 января был проездом в Торжке.Автобус Торжок-Тверь стоит 175 рублей,электричка по тому же маршруту-150.

Изменено 18 января, 2015 пользователем Евгений36

[Saturn3435]

Если цель - собственно город Торжок, то автобусом намного удобнее. Но когда вернуться в Тверь решил на электричке (для эрудиции), то оказалось, что между Торжком и Лихославлем желающих уехать в совокупности больше, чем в Торжке. Есть ли в тех населённых пунктах автобусное сообщение - не знаю.

[MigVal124]

Если цель - собственно город Торжок, то автобусом намного удобнее. Но когда вернуться в Тверь решил на электричке (для эрудиции), то оказалось, что между Торжком и Лихославлем желающих уехать в совокупности больше, чем в Торжке. Есть ли в тех населённых пунктах автобусное сообщение - не знаю.

там вдоль жд, даже дорог нет

[igla]

 

 

Не однозначно.В Тверской области лошадиный тариф на автобусный межгород.

Вестьма щадащий, хотя и поднят с нового года на 25% (предыдущий раз дорожал в марте 2013 года). В соседних псковщине и новгородчине он еще на 30% выше. Другое дело, что местный минтранс со совей конкурсной системой на всё за последние пару лет весьма качественно  почистил дороги от рейсового транспорта, особливо в медвежьих углах.  На маршрутах же "Тверь - райцентр"  сокращения незначительны (процентов на 10 - 15, по сравнению с 2012 годом), плюс завелись нелегальные бобики, значительно упростившие добор, в частности, в тот же Торжок. И вся энергия минтранса сейчас и уходит на суды с этими нелегалами. Суды они, естественно, выигрывают, да только бестолку: нелегал уже к тому моменту ликвидировал одно ООО и открыл другое.

 

 

Есть ли в тех населённых пунктах автобусное сообщение - не знаю.

Как правило, нет, даже если есть дорога: бо и райкомы там банкроты, и АТП полудохлые: ни лишних водил, ни автобусов, ни рембазы.

[jura6666]

Несколько лет назад: Тверь-Бологое 8 пар, Бологое-Окуловка 5 пар, Окуловка-Малая Вишера 4 пары, Малая Вишера-Питер>10 пар (13, если не ошибаюсь). Убито всё

Январь 2015 Муратовка-Калуга 20 пар. Да, сходятся 3 направления, вот это объем движения, который должен быть в ближнем пригороде.

[Евгений36]

Вестьма щадащий,

 

Получается примерно 2,70-2,80 за 1 км.  На фоне 1,65-1,75 в Воронежской,Липецкой,Тамбовской и Орловской щадящим назвать весьма трудно.Эти области почему-то всегда повышают на 10%,а не на 25.Даже 2,10 в Калужской и 2,20 в Смоленской смотрятся весьма терпимо.

 

 

 

В соседних псковщине и новгородчине он еще на 30% выше.

 

8 января был на автовокзале в Великих Луках.Досконально изучил стенд с расписанием и тарифами.Ничуть не выше Тверской,а то и ниже,особенно это касается рейсов на Псков.

 

 

 

Другое дело, что местный минтранс со совей конкурсной системой на всё за последние пару лет весьма качественно  почистил дороги от рейсового транспорта, особливо в медвежьих углах

 

А если ещё учесть,что он Тверской и Ржевский автовокзалы превратил в загоны для скота,то отпадает желание ехать.А бобики те у пригородных ж/д касс базируются,на троллейбусной остановке.У них своё расписание,причём довольно обширное,своя касса.И цена у них чуть дешевле той,которую предлагает Тверьавтотранс.В Торжок предлагается доехать за 150 рублей.

Изменено 18 января, 2015 пользователем Евгений36

[jura6666]

сколько км от Торжка до Твери?