Маршрут № 248

[vitas1544]

С 7-ого Августа 2012 года

Маршрут № 248

Изменил движение

 

Его Остановки :

↓ Улица Фабрициуса

↓ Бассейн

↓ Клуб "Бригантина"

↑ Дворец культуры "Салют"

↓ ↑ Восточный мост

• ↑ Улица Мещерякова

↓ Улица Мещерякова

↓ ↑ Улица Циолковского

• ↑ Тушинская улица

↓ • Тушинская улица

↓ ↑ Канал имени Москвы

↓ ↑ Клуб имени Чкалова

• Метро "Тушинская"

↓ Метро "Тушинская"

↑ Метро "Тушинская"

↓ ↑ Сходненский тупик (по требованию)

↑ Река Сходня (по требованию)

↓ ↑ 15-й автобусный парк

↓ ↑ Академия коммунального хозяйства (по требованию)

• ↑ Платформа Трикотажная

↓ • Платформа Трикотажная

↓ ↑ Спас

↓ Метро "Волоколамская"

↑ 1-й микрорайон Митина

↑ Пятницкое шоссе, 9

↑ Митинский радиорынок

↑ Цариков переулок

 

Изменено 17 августа, 2012 пользователем vitas1544

[Аккорд1970]

А почему метро Тушинская? Это ведь теперь промежуточная остановка? Ну и в общем не дождёшься наверное.

[igla]

Потому что на Тушинской у него диспетчерская. Вот высаживают ли народ во время отмечания, не знаю

[vitas1544]

Самое интересное он ходит только по рабочим дням

[Гастроль]

Потому что на Тушинской у него диспетчерская. Вот высаживают ли народ во время отмечания, не знаю

Он идет от Тушинской до Царикова переулка и обратно как раньше, но там на Тушинской у него остановка вместе с 88 и 904, на Лодочной он разворачивается и едет на Тушинскую. Таким образом можно сесть на Тушинской и проехать: Тушинская - Цариков переулок - Тушинская - Лодочная улица - Тушинская, не выходя из автобуса.

[Марио]

Он идет от Тушинской до Царикова переулка и обратно как раньше, но там на Тушинской у него остановка вместе с 88 и 904, на Лодочной он разворачивается и едет на Тушинскую. Таким образом можно сесть на Тушинской и проехать: Тушинская - Цариков переулок - Тушинская - Лодочная улица - Тушинская, не выходя из автобуса.

 

А с Лодочной до м. "Волоколамская" на нём хоть можно доехать без высадки на "Тушинской"?

Изменено 19 августа, 2012 пользователем Марио

[InDaFtoor]

 

 

А с Лодочной до м. "Волоколамская" на нём хоть можно доехать без высадки на "Тушинской"?

Можно, за исключением отдельных рейсов, которые на обед встают

[Проверяющий]

Потому что на Тушинской у него диспетчерская. Вот высаживают ли народ во время отмечания, не знаю

Он на АСУ, ему отмечаться не надо.

[М.Михаил]

Пригодился мне маршрут сейчас ехал от царикова пер. до Фабрициуса, после м. Тушинская ехал один в салоне.

По наблюдениям из салона люди либо не привыкли, либо не знают. Пару человек вошло поинтересовались у водителя про Цариков пер. и вышли. Встречаюсь с другом, ближайшим рейсом поеду обратно. Посмотрю еще, хотя по утрам возможно он более заполненВ обратную сторону проехал я только до Тушинской в гордом одиночестве. Водитель высадил там где отмечаются м-ы 542, 549 и еще компания и выключил табло. Т.к. что я ехал туда, что ехал обратно был один водитель.

Изменено 20 августа, 2012 пользователем ненавистник зайцев

[vodkins]

К м.Тушинская при движении от ул.Свободы к сожалению всегда заезжает и высаживает(так что связь Свободы и АПЛ пока одностронняя). Когда уже навигация заработает чтобы не было этого? Расписание маршрут соблюдает почти железно(если в пробке на Свободе слегка не подвиснет). Так что, зная расписание, уехать на нём не вопрос. На маршруте утром и вечером 3 машины 12го парка, днём - 2 машины. 12322 - постоянная на нём, 12307 и 12309 почти всегда, иногда бывают приколы - сегодня видел на нём, кроме 12322 - 2 6213х ЛиАЗа - 12325 и 12601. Интервал утром около 20ти минут, днём около полчаса. То есть со всем этим полный порядок. А вот с конечными и с информацией вообще - полный звиздец. Начиная с того что Цариков пер. - вообще не топоним. Про него не все митинцы-то знают, а тушинцы и подавно. Надо чтобы конечная была м.Волоколамская. Также на всех остановках написано что конечная м.Тушинская. Даже на остановке у самого метро в сторону ул.Свободы Как после этого людям, едущим из Митино, понять что он не будет к метро сворачивать, а на Свободу поедет? На самой Свободе народ тоже иногда квадратные глаза делает - как он может, ехая на север по Свободе, ехать в тоже самое время к м.Тушинская, которая на юге? На ЭМУ и трафаретах должно быть написано "м.Волоколамская - Лодочная ул." (сейчас же: Цариков.пер. - м.Тушинская, то есть вроде как ничего не поменялось в маршруте...) На остановках же надо честно написать что от м.Тушинская он идёт до м.Волоколамская. От неё идёт на Лодочную, а от неё уже на Тушинскую(только на этом участке всё честно сейчас на трафаретах остановочных написано). Также почемуто ни в расписании, ни на остановке нет "Канала им. Москвы" в сторону Свободы. И ладно бы он как 904й по основному ходу шоссе ехал - нет, он же едет как и 88й по "дублёру", в южную дырку под ж.д. мостом, весело проезжая мимо остановки почему-то. Долбое*изм... Вообщем уже 2 письма написал в МГТ чтобы все эти косяки исправили, жду ответов. В самый первый день было замечено аж 9 человек утром на нём! Днём в среднем 3-5 человек ездит. Народ пока мало знает и главное понимает что за маршрут (привет Царикову, мля). Но уже сейчас появились постоянные пассажиры, которые его ждут на шоссе у большого рынка у метро чтобы на Свободу ехать, а не с сумками по мосткам над ж.д. скакать и сквозь помидорные ряды не тошниться. Также его ждут на Свободе в сторону метро, по той же причине. Но основные пользователи 248го оказались жители Лодочной ул. 248й ходит с такими же интервлами что и "Т". И когда они не приходят друг за другом - то машина хорошо заполняется, особенно утром (учитывая что 248й на час раньше утром на Лодочной появляется, чем Т - 5.45 против 6.47 - за это время 3 248х успевают проехать там). То есть у них теперь выбор появился и прямой подвоз к ближайшему метро, которого Тэшка до Планерной понятно не может обеспечить в силу того что - кому это нафиг нужно Ну а гадюшник на Вишнёвой (гордо называемый конечной "ст.Тушино") что угодно, но только не подвоз к метро и ж.д. платформе.

Вообщем, несмотря на все косяки, которые до сих пор не устранены - считаю что старт хороший. Будем раскатывать и возможно он станет популярным настолько чтобы его запустить и по выходным и до ночи (скоро осень, в новый ФОК на Лодочной народ повалит, потом и стадион Спартак не за горами...). И самое главное - лишено девственности направление, которое никогда ОТ не обслуживалось, несмотря на всю свою нужность в качестве связки р-на Покровсоке-Стрешнево внутри себя самого. Полагаю в будущем ещё маршрут повится на участке Волоколамка-в область - Свободы. А пока я лично наслаждаюсь отличным (несмотря на косяки) маршрутом!

http://img-fotki.yan...89a9601d_XL.jpg

 

http://photos.wikima...8/11/27_big.jpg

 

http://photos.wikima...8/11/26_big.jpg

 

http://tushinec.ru/t...548/tushino.jpg

 

http://tushinec.ru/t...550/tushino.jpg

Изменено 23 августа, 2012 пользователем vodkins

[М.Михаил]

К м.Тушинская при движении от ул.Свободы к сожалению всегда заезжает и высаживает

Это плохо, мне сейчас такой маршрут в тему, хоть я и не тушинец

Расписание маршрут соблюдает почти железно

По нему часы можно сверять.

Начиная с того что Цариков пер. - вообще не топоним. Про него не все митинцы-то знают, а тушинцы и подавно. Надо чтобы конечная была м.Волоколамская. Также на всех остановках написано что конечная м.Тушинская. Даже на остановке у самого метро в сторону ул.Свободы

Про цариков переулок - я даже ни одного дома там не нашёл таким адресом.

А с Информацией на остановках сейчас по моему везде плохо.

На трафаретах лучше Писать м. Волоколамская-Ул. Фабрициуса ИМХО.

Интервал утром около 20ти минут

Утром можно было бы и чаще пускать в интервале с 6 до 8 утра и вечером с 6 и до конца - хотя бы минут деся - я думаю он бы так раскатался быстрее, т.к. люди едущие на работу садились бы в первый попавшийся автобус- до тушинской получается, т.к он бы ходил чаще Т ,немного бы разрузилось м. Планерная, хотя что бы она разгрузилась вместе со всей ТКЛ метро нужно полность провести реорганизоцию движения в Митино, Тушино и прилигающим к ним районам, но этим надо заниматься людям сверху уже сейчас, до открытия станиции метро пятницкое шоссе. Изменено 27 августа, 2012 пользователем ненавистник зайцев

[vodkins]

"Ул.Фабрициуса" не совсем то что надо для ориентации. Хоть и остановка с которой он как-бе обратно едет на Лодочной именно так и называется. Но для ориентира людям нужна именно реальная географическая привязка. То есть Лодочная для тушинцев это именно восточная Лодочная, где Тэшка ходит и где полно народу живёт. Фабрициуса же очень большая, а 248й только в её начале имеется слегка, и то только в виде названия остановки около перекрёстка с самой Фабрициуса. Это будет путать людей. Лучше остановку в конце Лодочной переименовать с "ул.Фабрициуса" в "Лодочную ул." Или "Бассейн" назвать - "Лодочная ул., Бассейн". Или Бригантину. Ну а вообще даже "Фабрициуса" лучше чем то что сейчас, конечно

В часы-пик можно было бы 3 Фиата и один БВ пускать для начала. Ну не суть, пусть просто 4 машины было бы (всё равно кидают кого попало утром на 248й). Насчёт Тэшки - достаточно чтобы они пачкой не ходили, а то ощущение что их специально вместе так подгадали с утра(то Тэшка впереди, то 248й). Тут как раз пересадка никому с одного на другой нафиг не нужна. Тут нужна альтернатива, и в основном чтобы интервалы на вывоз уменьшить. То есть чтобы они дополняли друг-друга, а не отбирали друг у друга пассажиров. Пришла Тэшка, ктото помоложе и кто торопится - уехал на ней. Ему не в ломы протапать до метро километр. Пришёл 248й - пенсионеры и кто не торопится, или лень идти, или кому надо именно на шоссе - уехали. По времени одинаково - что ехать до Вишнёвой и топать сквозь помидоры, и что на 248м до самого метро доехать. А если на Свободе утром нет пробки - то на 248м даже быстрее будет однозначно. А до Планерной врядли кто с Лодочной на Тэшке едет, как я писал ранее - слишком долго и нелепо (если нужно именно метро для ездни в центр - быстрее и проще дойти до Свободы и уехать до Сходненской). Так что 248й не аргумент для разгрузки Планерной, а помощь в подвозе к Тушинской. А если бы была прямая связь с Волоколамской, эх...

З.Ы. Сегодня говорил с одним дедом с Лодочной (бежал на 248й, но не успел). Он жаловался что зря 248й по выходным не ходит. Говорил что очень ему нравится маршрут, вот если бы ещё у метро не высаживал в сторону Митино...

Изменено 27 августа, 2012 пользователем vodkins

[Чебурашка]

оригинальные трафареты у маршрута и парка

[vodkins]

оригинальные трафареты у маршрута и парка

Да, только у того же 248го м.Волоколамская вообще никак на трафарете не значится. Зато Цариков этот аж 2 раза жирно. Вот такая логика у МГТ

[vodkins]

С 19.09 официально вводится почему-то забытая изначально остановка "Канал им.Москвы" в сторону ул.Свободы.

[vodkins]

Спустя 1 год и 3 месяца после продления маршрута на остановке "Восточный мост" на Лодочной ул. наконец-то нанесли и 248-й:

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.836420&lon=37.455225&z=19&m=b&show=/showphoto/?obj=12101903&type=1&lng=1&id=3707641

Соотв. убрав его с остановки на Свободе в центр (такая вот ошибочка была туда-сюда): 

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.836899&lon=37.453841&z=19&m=b&show=/showphoto/?obj=12101776&type=1&lng=1&id=3707658

 Оперативненько сработали, ничего не скажешь   2 или 3 раза писал про это в МГТ.

[Сергей™]

вообще с ним надо что-то делать... Тушинская посреди маршрута не годится...

Может продлить до 4 м/р, усилив за счет 266, например?

[Александр Журавлёв]

Не получится, разные парки.

[vodkins]

Не получится, разные парки.

А разве со 199-м не аналогичная история? Основная конечная у него РВ (11-й парк). Но обедать и пр. ездит с 13го мкр-на в Братцево (свой 15-й парк). Так что было бы желание.

[Чебурашка]

 

Не получится, разные парки.

А разве со 199-м не аналогичная история? Основная конечная у него РВ (11-й парк). Но обедать и пр. ездит с 13го мкр-на в Братцево (свой 15-й парк). Так что было бы желание.

 

конечно ведь это маршрут 15 парка

[abr]

199 на Речном больше не отмечается.

[vodkins]

А ничего что он через Братцево даже боком не проходит? Он нигде не отмечается получается. На 13-м мкр-не только ларёк с водкой имеется  Я к тому что маршруту в принципе теперь не нужна конечная с диспой. Ему нужна точка, где бы он (водитель) мог высадить пассажиров, проверить салон и справить естественные потребности. Отсюда делаю вывод что 248-й вполне мог бы это всё делать на м.Волоколамская, будь там туалет (хотя бы специальный, запертый). К самому м.Тушинская соотв. заезжал бы только на обед, пересменок и пр. подмены (удобнее это при следованнии от Свободы понятно делать). А гонять его до 4-го мкр-на нет никакого смыла - там итак маршрутов навалом. Я бы тут много чего мог написать как бы я маршрут переделал, но не буду. Лень спорить. Есть как есть и на том замечательно. Хотя когда стадион Спартак откроют и начнётся застройка вокруг него - полагаю какие-то изменения всё-таки придётся на нём производить 

Изменено 20 ноября, 2013 пользователем vodkins

[art_b]

Я к тому что маршруту в принципе теперь не нужна конечная с диспой.

-------

Вообще в МГТ есть несколько маршрутов, которые на самоконтроле катаются. И ничего, расписание более менее выдерживают. Интересно, что мешает перевести 248 на самоконтроль с обедами на Тушинской?

Изменено 20 ноября, 2013 пользователем art_b

[vodkins]

У меня друг на 741-м работает. Он тоже никуда не ходит отмечаться. И насколько я знаю - весь 12-й парк по такой системе работает (по-крайней мере м-ты которые на Тушинской). У них стоит навигационная система "Гранит-чего-то-там". Так что им не нужна отметка в диспетчерской. Нанотехнологии пришли, а маршруты до сих пор по-совковому организованы/работают. Поеду как я на Митьку на своей машинке лучше Не надо выскакивать посередине пути, чтобы сесть на тот же борт, да ещё и платить за это.

Изменено 21 ноября, 2013 пользователем vodkins

[abr]

А ничего что он через Братцево даже боком не проходит? Он нигде не отмечается получается. На 13-м мкр-не только ларёк с водкой имеется  Я к тому что маршруту в принципе теперь не нужна конечная с диспой. Ему нужна точка, где бы он (водитель) мог высадить пассажиров, проверить салон и справить естественные потребности. 

А вот где водители 199 справляют естественные надобности, не представляю. На речном они вроде этого не делают, остаются кусты около 13 микрорайона.

[Марри]

 

 

На речном они вроде этого не делают,

-----

Что-то мне кажется, что если надо, то там и делают.

[abr]

Обязательной высадки пассажиров на Речном нет и вроде всегда остановился на высадку и сразу едет на посадку.

Изменено 21 ноября, 2013 пользователем abr

[AleksandrSHCH]

Про 199 маршрут:

 

1. На Речном обязательной высадки нет. Ездил несколько раз со Смольной в Химки.

 

2. В Братцево автобусы от 13 мкр-а следуют даже с пассажирами. Тогда водитель предупреждает, что автобус едет до Братцева. Это я регулярно вижу на остановке "Походный проезд" от налоговой к метро. При этом как-то видел на эл. табло дополнительное обозначение маршрута (вроде, это был маленький ноль, но точно не помню).

Изменено 21 ноября, 2013 пользователем AleksandrSHCH

[vodkins]

Обязательной высадки пассажиров на Речном нет и вроде всегда остановился на высадку и сразу едет на посадку.

 

На 13-м мкр-не всё-таки высаживают, вот видно что стоит в левом ряду разворотного круга пустой и с закрытыми дверьми (но возможно не все так делают, не наблюдал):

http://goo.gl/maps/a4dpS

Также вполне возможно что там что-то синего цвета и стоит, но так не видно.

 

 

 

В Братцево автобусы от 13 мкр-а следуют даже с пассажирами.

 

Не понимаю кому так ехать нужно. Хотя вообще не понимаю кому надо с Комсы (13-й мкрн) на РВ. Подавляющее большинство едет до Сходненской. 199-му вообще перенос с Яна Райниса на Фабрициуса сильно напрашиается, но это оффтоп.

Изменено 21 ноября, 2013 пользователем vodkins

[abr]

 199-му вообще перенос с Яна Райниса на Фабрициуса сильно напрашиается, но это оффтоп.

На Фабрициуса я бы 212 перенес. А 199 закрутил бы кольцом, чтобы он после 13 микрорайона через Строительный проезд выезжал на Сходненскую ул.