Автолайн На Социале, Попытка №2

[Димон С.]

Собственно говоря, в Мытищах с Нового Года социальные маршруты 1, 3, 7 и 11 переходят из МТА в ООО "Автолайн-Мытищи".

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=4984374

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=5048478

Они уже появились на сайте Автолайна. Согласно нему на 1, 7 и 11 ПС - Скании, на 3 - Богданы.

http://www.avtoline.ru/content/regular_route/route/search.php?number=&klass=564&metro=&gd=&air=&place=&servis=

[Dmitry Komarov]

Вообще попытка №4. Первая - 107, вторая - 540, третья - неудавшаяся одинцовская социалка.

[Димон С.]

Про 540 знал, про 107 забыл про попытку №3 не знал)))

[Любезный]

Удивился, что на эти маршруты не заявлялось МТА.

[житель ЗАО]

Первая - 107

Ну 107, насколько я понимаю, всё-таки была не в чистом виде социалка, а субподряд под МГТ.

А вот кстати в ЖелДоре в 90-е местный Автолайн на социальных пазиках - это что было (сдаётся мне на тот момент - прямой договор с городом)

[Хлорка]

А вот кстати в ЖелДоре в 90-е местный Автолайн на социальных пазиках - это что было (сдаётся мне на тот момент - прямой договор с городом)

Это так же было в начале нулевых (где-то до 2003 или 2004 года). Помню, как все набивались в 9 и он без остановок ехал до павлино.

[Kreycer]

Удивился, что на эти маршруты не заявлялось МТА.

А разве гос. перевозчику нужны перевозки? Гос. перевозчики могут заниматься чем угодно, но только не перевозками.

[Irbiss]

А разве гос. перевозчику нужны перевозки? Гос. перевозчики могут заниматься чем угодно, но только не перевозками.

Перевозки по району ему нужны (на аукцион по пригороду только а/к 1375 и заявилась), а по городу, куда более интересные - нет? Странно как-то.

[Kreycer]

Самый большой недостаток передачи маршрутов другим перевозчикам я вижу в отсутствии централизованной системы расписаний. Пока МТА обслуживает маршрут, расписание (пусть не всегда верное, но всё же) можно узнать на их сайте, а после того как маршрут отдают я вынужден либо искать сайт перевозчика и смотреть на нём расписание, либо ехать наугад. Второй вариант может подразумевать долгое ожидание, что особенно "приятно" в зимние морозы. Так что пока не будет сайта наподобие http://www.mosgortrans.org/pass3/ для всех перевозчиков МО я против передачи маршрутов.

[Dmitry Komarov]

Так что пока не будет сайта наподобие http://www.mosgortrans.org/pass3/ для всех перевозчиков МО я против передачи маршрутов.

Никого это не волнует.

Да и такого сайта в ближайшее время в МО не будет, ИМХО, минимум, до выборов.

[awdeew]

Да и такого сайта в ближайшее время в МО не будет, ИМХО, минимум, до выборов.

Неофициальный вполне может появиться в любую минуту. Более того, на базе Яндекса, привязав его к маршрутам ОТ, это сделать не только возможно, но и желательно. А если открыть прием новостей от населения, то и поддерживать в актуальном виде можно. Юр, как думаешь?

[Dmitry Komarov]

Неофициальный вполне может появиться в любую минуту.

Кто такое сказал?

А если открыть прием новостей от населения, то и поддерживать в актуальном виде можно. Юр, как думаешь?

Все эти новости от населения еще проверять нужно, уж слишком много левой информации от этого населения можно получить.

[awdeew]

Кто такое сказал?

Никто не говорил. Но если, например, мне такое в голову придет, и время будет навалом, вполне могу взять и сделать. А если еще кто-то захочет помочь, так еще проще. Это так, в теории, пока времени не предвидится. Но, думаю, я не одинок...

 

Все эти новости от населения еще проверять нужно

В яндексе люди работают за деньги, поэтому эти люди могут и проверить и сами выяснить.

[Dmitry Komarov]

Но если, например, мне такое в голову придет, и время будет навалом, вполне могу взять и сделать. А если еще кто-то захочет помочь, так еще проще. Это так, в теории, пока времени не предвидится. Но, думаю, я не одинок...

Были подобные альтруисты, как правило, надолго их не хватает.

В яндексе люди работают за деньги, поэтому эти люди могут и проверить и сами выяснить.

Что-то мне подсказывает, что в том же яндексе нет таких людей, кто будет постоянно на местах в МО проверять актуальность расписаний разных перевозчиков.

Вот если яндекс будет неким образом взаимодейстовать с НИС и ЦБДД МО, то варианты есть. Но опять таки, до выборов вряд ли что-то можно будет реально сделать.

[Varanas]

А какое отношение выборы имеют к расписаниям?

Это же не тот объект, на котором первые лица под телекамерами ленточки режут.

[Dmitry Komarov]

Потому что это напрямую связано с министром транспорта, что в свою очередь связанно с губернатором. Хотя может быть я и ошибаюсь, в плане до выборов.

[Дон Корлеоне]

Где-то слышал такую тему, что 16 а/п планировали несколько лет назад отдать Автолайну вместе с обслуживанием социалки и выпадающими доходами.

[житель ЗАО]

Только, если мне память не изменяет, не 16 а 15 и под это дело АЛ даже планировалось закупить МАЗы - ?

[М.Е.]

Итак, по Мытищам теперь картина такая (в скобках - конкретные госномера, по двум моим наблюдениям 3 и 7 янв.)

 

Социалка:

1 - Автолайн, Скании (н045мм197, н223мм197, х784хн197, вр223, вр251 и др.)

2 - Автобат, Мерсы О405 (с202он190 и м.б. ещё один)

3 - Автолайн, Богдан (у834тм197)

4 - Автобат, Мерсы О405G (с253са190, у176ох190, у182ох197) и О405 (у153ох197).

5 - Трансавтопрестиж, Богдан (ем982) и Газель (ем983).

6 - Трансавтопрестиж, Богдан (вс403)

7 - Автолайн, Богданы (у451су197, у452су197).

10 - Транс-Инвест, Богдан (ев165)

11 - Автолайн, Скании (у855тм197, х785хн197 и др.)

15 - Автобат, Мерс О405 (3 янв. - к816ро190, 7 янв. - у210ох190)

 

Коммерция:

1 ком - Автолайн, Богданы (м933оу197 и др.)

2 ком - не знаю

3 ком - не знаю

4 ком - Трансавтопрестиж (?) - Богданы (ес553, ес554, ес555), ПАЗ-3204 (е717уе190) и Мерс Спринтер (с131тм190).

5 ком - отменён

8 (ком) - Автолайн, Богдан (у831тм197).

11 ком - Автолайн, Богданы (м986оу197, у345су197 и др.)

 

 

Таким образом, на ряде маршрутов существенно ухудшено транспортное обслуживание.

На 5 вместо двух автобусов БВ теперь 1 МВ и 1 ОМВ, а 5 коммерческий (несколько Спринтеров) вообще отменён. На 3 вместо автобуса БВ - автобус МВ. То же касается маршрута 10. Богдан не эквивалентен ЛиАЗу, который был на этом маршруте ранее.

 

Причём именно к Автолайну претензий нет (за иксл. маршрута 3) - на 1 и 11 Сканий выпущено достаточно много. С учётом того, что в них мест много, думаю, замена близка к адекватной (хотя хотелось бы ОБВ, но что делать, если АЛ такими машинами не располагает). Правда мне пока неизвестно, насколько пострадали от этого маршруты 177, 199 и т.д., где эти Скании обретались ранее. Хорошо, если изыскали резерв, и не очень хорошо, если действительно сняли часть выходов с вышеуказанных маршрутов.

 

P.S. Автобат заменил 4, 2 , 15 также адекватно (а может быть даже и чуть лучше, чем МТА - автобатовские Мерсы по состоянию близки к новым, да и мест в них больше, чем в МТАшных Мерсах и 6212). Основные вопросы - к маршрутам Трансавтопрестижа и Транс-Инвеста: эти газеле-богдановские конторы не смогли дать адекватные замены МТА-шным БВ.

[Irbiss]

2 ком - не знаю

Видел ПАЗик сегодня.

5 - Трансавтопрестиж... Газель (ем983).

Превед.

2 - Автобат, Мерсы О405 (с202он190 и м.б. ещё один)

Да, их там два. Они достаточно легко ловятся в районе Муз.школы-ФЭСТа оба сразу, по идее.

15 - Автобат, Мерс О405 (3 янв. - к816ро190, 7 янв. - у210ох190)

Там ж 3 выхода должно быть аж?

[М.Е.]

Что за ПАЗик на 2 ком? 3204 с белым госом? Той же конторы, что и на 4 ком?

 

Насчёт Газели на 5 - есть мнение, что сия Газель всё-таки коммерческие перевозки осущствляет. Но я внутри не был, а снаружи у нее лист с черной пятеркой, так что похожа на социальную

[Irbiss]

Что за ПАЗик на 2 ком?

Вроде бы 3204, но, честно говоря, я его из окна автобуса увидел, успел только заметить маршрут и то, что это такой же ПАЗ, как на 4ком нонче ходит.)

Если получится этот выход ещё отловить - скажу точнее.

Насчёт Газели на 5 - есть мнение, что сия Газель всё-таки коммерческие перевозки осущствляет. Но я внутри не был, а снаружи у нее лист с черной пятеркой, так что похожа на социальную

А где второй выход тогда?

 

Пара копеек ко всему вышесказанному:

1. 1ком из короткого частоходящего маршрута превратилась, судя по всему, в призрак по полному маршруту автобуса.

2. Не знаю, что вышло из этого в итоге, но в первые пару дней на 2соц плату за проезд собирали водители, что весьма тормозило процесс.

3. Расписания на остановках вывешиваются, но медленно и через пень-колоду. Автолайн, если не ошибаюсь, пока что это делать совсем не торопится - по крайней мере, на автостанции и остановках по НМытищинскому проспекту их листочков не видать.

[Magdol 32]

Что касается 5 и 6 то там СВ вполне себе хватает. На 10 - это конечно ппц... 3 говорите? Там одновременно 2 автобуса не работала при выходе одного из парка второй уходил в парк. Теперь видимо 2 одновременно? т.е. 2СВ вместо 1БВ? Замена в принципе эквивалентная

[Irbiss]

Что касается 5 и 6 то там СВ вполне себе хватает.

МВ, например. Это во-первых.

Во-вторых, 6-ка по Силикатной - это та же единица и забивается примерно так же; в обратную сторону народа там поменьше, но тоже очень даже хватает.

5-ка же... во времена оные, когда не было всей нонешней прорвы, едущей в Леонидовку, она забивалась очень нехило. Сейчас, наверно, МВ там действительно хватит - просто для перевозки пенсионеров... Хотя тут не знаю, честно скажу.

Там одновременно 2 автобуса не работала при выходе одного из парка второй уходил в парк. Теперь видимо 2 одновременно? т.е. 2СВ вместо 1БВ? Замена в принципе эквивалентная

Не очень понял, про что это (про 3 или 10), если про 3 - то там 2 выхода вполне целый день работали плюс была коммерция, которую ныне грохнули, плюс Богданы теперича по десять-пятнадцать (серьёзно, сегодня на Перловке наблюдал) минут отстаиваются на конечных (расписание? какое расписание?), если про 10 - то там тоже две машины целый день работали (только одна половину рейсов до станции делала, вроде), расписание осталось почти точно таким же (вечерние рейсы чуть сдвинули) - поменяли только 5256 на Богдан.