График Движения Поездов 2014-2015

[леха282]

Какие интересные новости! В новом графике планируется еще один поезд в Узбекистан - № 149/150 Москва-Андижан, 1 раз в неделю, по графику поезда № 5/6 Москва-Ташкент. Соответственно, периодичность курсирования второго будет сокращена: зимой (кроме декабря) - до 1 раза в неделю, весной и осенью - 3 раза в неделю, летом и в декабре - 2 раза в неделю.

 

Новость не может не радовать.

[NikOl]

другое дело - непонятно, почему сообщение с казахстаном или азербайджаном сокращается, а с узбекистаном - наоборот...

 

Да где оно с Узбекистаном наоборот? Тем, что в ущерб главному поезду УТЙ ввели дополнительный? А ничего, что год назад отменили СПб-Ташкент? А сколько было поездов в Ташкент до начала 2000-х гг (кстати, было время, когда и 5/6 ходил по указанию, из постоянных был только кружной 133/134, который шел через запад Узбекистана)? Да и еще был отменен Иркутск-Ташкент. Так что вижу практически баш на баш - что-то новое ввели, но немало и отменили.

 

Это так можно сказать, что оно и с Таджикистаном развивается - ведь был введен поезд Москва-Худжанд (кстати, не цепляющий Туркмению). Только вот поезд Москва-Куляб был отменен (точнее, перенаправлен в Душанбе и теперь туда ходит де-юре 2 поезда, так как из реестра его при этом не выбросили) и теперь его восстановить также нереально, как Москва-Тбилиси через Абхазию или Москва-Севастополь через Украину. 

[Фыва Цукен]

 

 

Надеюсь, у него прибытие в Берлин утром?

 

а, таки утром.

модераторам - может, тему переименовать?

[ТГМ4А-0963]

@ТГМ4А-0963, утренний в субботу из Москвы по-прежнему на Брянск в 6.20 - очень "удобно"

С середины декабря будет в 6:55.

[Антон Чиграй]

 

 

а, таки утром.

Косяк какой-то. В заголовке - отправление 16 декабря, прибытие аж 18-го, и из расписания следует, что он в Минске сутки стоит. Но время в пути в том же заголовке 21:13, т.е. какое и должно быть.

[abr]

 

Откуда снимать? С участка Туапсе-ОлиПарк?????? Ну это ты загнул!!!! А в сезон как там ездить,Эли что обычные там битком ходили,что Ласточки. Причём от контролёров никто и не бегал там,вероятно оттого что это неудобно

 

 

 

А является ли Ласточка удобным ПС для остановки на низких платформах?

[igla]

Не является.

[NikOl]

Тем временем завели "Россию" с конца декабря. В очередной раз кардинально поменяли график с поздневечернем отправлением из Москвы (в 23:45), так что теперь Байкал будет в светлое время суток. В Москву прибытие будет в 14:13. При этом отменены стоянки в Боготоле и (в сторону Москвы) в Ачинске, зато сохранена в Югре.

[NikOl]

И введен еще один поезд Сухум-Москва с весьма издевательским графиком, как по мне...

 

 

МАРШРУТ ПОЕЗДА 548С СУХУМ -МОСКВА КУР (на 16.12)

4200300 СУХУМ - - 23.04 00 0

4200550 НОВЫЙ АФОН 23.44 2 23.46 00 16

4200360 ГУДАУТА 00.16 2 00.18 01 35

4200379 ГАГРА 01.25 2 01.27 01 73

4200377 ЦАНДРЫПШ 01.59 30 02.29 01 94

0042201 ВЕСЕЛОЕ(ГР) ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА - - 103

2064094 ВЕСЕЛОЕ 02.53 60 03.53 01 105

2064150 АДЛЕР 04.13 120 06.13 01 114

2064010 ХОСТА 06.27 2 06.29 01 122

2064130 СОЧИ 06.48 8 06.56 01 137

2064020 ЛОО 07.18 8 07.26 01 155

2064030 ЛАЗАРЕВСК 08.08 4 08.12 01 188

2064092 ШЕПСИ ТЕХСТОЯНКА 10 08.49 01 208

2064140 ТУАПСЕ ПАС 09.04 18 09.22 01 217

2064284 КРИВЕНКОВС ТЕХСТОЯНКА 22 10.10 01 239

2064091 ГОЙТХ ТЕХСТОЯНКА 30 11.02 01 254

2064285 ХАДЫЖЕНСК 11.43 2 11.45 01 287

2064084 ТВЕРСКАЯ ТЕХСТОЯНКА 5 12.29 01 317

2064083 КОМСОМОЛЬС ТЕХСТОЯНКА 6 12.50 01 326

2064250 БЕЛОРЕЧЕНС 13.13 37 13.50 01 346

2064075 КУРГАННАЯ 14.49 2 14.51 01 410

2064073 АНДРЕЕДМИТ ТЕХСТОЯНКА 8 15.18 01 431

2064291 АРМАВИР 15.42 3 15.45 01 450

2064290 АРМАВИР Т 15.42 3 15.45 01 450

2064160 КАВКАЗСКАЯ 17.00 40 17.40 01 516

2064260 ТИХОРЕЦКАЯ 18.35 3 18.38 01 578

2064007 КУЩЕВКА 20.20 5 20.25 01 674

2064000 РОСТОВ 21.51 17 22.08 01 760

2064001 РОСТОВ ГЛ 21.51 17 22.08 01 760

2064230 НОВОЧЕРКАС 23.00 2 23.02 01 811

2064605 ЛИХАЯ 00.52 32 01.24 02 924

2064570 КАМЕНСКАЯ 01.51 2 01.53 02 948

2064375 МИЛЛЕРОВО 02.48 2 02.50 02 1019

2064603 ЧЕРТКОВО 03.42 2 03.44 02 1085

2014540 РОССОШЬ 05.26 15 05.41 02 1200

2014120 ЛИСКИ 07.35 50 08.25 02 1316

2014515 ОСТРОГОЖСК 09.07 2 09.09 02 1357

2014460 АЛЕКСЕЕВКА 09.46 2 09.48 02 1401

2014360 ВАЛУЙКИ 10.56 25 11.21 02 1479

2014350 НОВ ОСКОЛ 12.32 2 12.34 02 1555

2014356 ЧЕРНЯНКА 12.59 2 13.01 02 1578

2014340 СТАР ОСКОЛ 13.50 50 14.40 02 1623

2015391 КАСТОРН Н 16.00 14 16.14 02 1688

2015360 ЕЛЕЦ 18.00 37 18.37 02 1810

2015362 ЛОБАНОВО ТЕХСТОЯНКА 32 20.31 02 1880

2000250 ЕФРЕМОВ 20.50 2 20.52 02 1892

2000136 ВОЛОВО 21.58 2 22.00 02 1948

2000240 ЖДАНКА 22.35 2 22.37 02 1983

2003930 УЗЛОВАЯ 23.07 16 23.23 02 2009

2000230 УЗЛОВАЯ 1 23.07 16 23.23 02 2009

2000124 ВЕНЕВ 00.17 2 00.19 03 2059

2000088 ОЖЕРЕЛЬЕ ТЕХСТОЯНКА 30 01.56 03 2116

2000000 МОСКВА 04.22 - - 03 2242

2000001 МОСКВА КУР 04.22 - - 03 2242

[Remr]

Хоть через Хадыженск что-то пустили.

[Lopasnensky]

Вчера видел в Текстильщиках вечерний поезд на Курск,тот что в 17-55 отправляется,составностью в 10 вагонов+ресторан. И вот мне интересно,намечая на ноябрь Ласточка опять будет пятивагонной или сдвоенной всё же? Было видно,что все 10 вагонов этого поезда не пустовали. Заполнен был процентов на 70

[NikOl]

Еще из интересного по северу:

 

1. Назначается поезд Воркута-Белгород. Но если из Воркуты он еще уходит нормально, в 23 часа (хотя там уже в это время вокзал закрывается), то прибытие в Воркуту в 3 часа ночи - это да... Интересно, что у него нет остановки в Ухте(!!), зато есть в Синдоре и Яреге. Но я допускаю, это из-за того, что в Ухте одна платформа и в это время путь по ней занят.

 

2. Ввели поезд № 233 Архангельск-Москва. Этот, видимо, на участке Ярославль-Москва будет всех пропускать - и хабаровско-владивостокский, и скорый ярославский, ибо у него сначала 13-минутная техстоянка в Коромыслово, затем 16-минутная стоянка в Александрове (наконец-то додумались сделать ее нормальной). Остановка в Сергиевом Посаде также сохранена. Но то, что он от Александрова до Москвы тащится больше 2 часов, конечно, впечатляет...

[ТГМ4А-0963]

Ласточка опять будет пятивагонной или сдвоенной всё же?

Первый вариант.

[NikOl]

А в новом графике поезд "Поморье" Москва-Архангельск переводится в скорые и реально ускоряется на полчаса от Москвы: будет отправляться в 20:20 вместо 19:50, время прибытия в Архангельск не изменено. Остановка в Сергиевом Посаде при этом, как ни странно, сохранена. В 19:50 будет отправляться поезд Москва-Лабытнанги, который, соответственно, наоборот замедляется на 45 мин.

И походу с "Поморья", как и с 41/42 воркутинского, снимают фирменность.

[NikOl]

Новый поезд Swift сообщением Москва – Берлин отправится в первый рейс 17 декабря

 

17 декабря с Курского вокзала Москвы в первый рейс отправится новый международный поезд № 13/14 сообщением Москва – Берлин, который будет курсировать под брендом Swift ("Стриж"). В первый рейс из Берлина поезд Swift отправится 18 декабря.

 

Впервые пассажирский поезд сформирован из вагонов, оборудованных системой автоматического изменения ширины колесных пар. Это позволит сократить время на переход с колеи российского стандарта (1520 мм) на европейский (1435 мм) по ст. Брест (Белоруссия). Поезду Swift потребуется около 20 минут для прохождения по специально оборудованному переводному устройству, тогда как в настоящее время смена колесных пар занимает около 2 часов.

 

Таким образом, расстояние от Москвы до Берлина поезд будет преодолевать за 20 часов 14 минут (в настоящее время - 24 часа 49 минут), а от Берлина до Москвы – 20 часов 35 минут (в настоящее время - 25 часов 56 минут).

 

Вагоны для поезда произведены компанией Patentes Talgo S.L. (Испания).

 

Поезд Swift будет курсировать 2 раза в неделю, отправляясь с Курского вокзала Москвы по субботам и воскресеньям в 13:05 и прибывая на станцию Берлин Остбанхоф в 07:19 следующих суток (по местному времени). Из Берлина (ст. Берлин Остбанхоф) поезд будет отправляться по воскресеньям и понедельникам в 18:50 (по местному времени) и прибывать на Курский вокзал Москвы в 17:25.

 

В пути следования состав сделает остановки на станциях Смоленск, Орша, Минск, Брест, Тересполь, Варшава, Познань, Жепин, Франкфурт (Одер).

 

В каждом поезде - 20 вагонов:

 

5 спальных вагонов второго класса (4 четырехместных купе и 1 двухместное купе – 18 мест в вагоне);

4 вагона первого класса (6 двухместных купе – 12 мест);

3 вагона 1 класса (2 двухместных VIP-купе, оборудованных душем и санузлом и купе второго класса для проезда пассажиров с ограниченными физическими возможностями с сопровождающими – 6 мест в вагоне);

2 вагона VIP-класса (5 двухместных VIP-купе, оборудованные душем и санузлом – 10 спальных мест);

2 вагона с местами для сидения первого класса (по 20 мест в каждом вагоне);

вагон-буфет;

вагон-ресторан.

Также в состав поезда (в голове и хвосте) включены технические вагоны, обеспечивающие функционирование систем жизнеобеспечения поезда.

 

Продажа билетов на новый пассажирский поезд дальнего следования № 13/14 Swift сообщением Москва – Берлин уже открыта.

 

Билеты на поезд можно приобрести на официальном сайте ОАО "РЖД" и в международных железнодорожных кассах. Электронная регистрация осуществляется по всему маршруту следования и доступна в срок не позднее одного часа до времени отправления с начальной станции маршрута следования поезда. Продажа билетов на поезд Swift начинается не ранее чем за 60 суток до даты отправления поезда.

 

Для пассажиров поезда Swift действует ряд тарифных предложений, аналогичных предлагаемым на других поездах АО "ФПК" в сообщении со странами Европы. Так, при приобретении билета в вагоны всех типов от 60 до 45 суток до отправления поезда предоставляется скидка в размере 10%, а при условии оформления билета на проезд на верхней полке – 5%. Специальные тарифы предусмотрены для пассажиров разных возрастных групп: от 12 до 26 лет и старше 60 лет. Пассажир имеет право провезти с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 4 лет, на ребенка в возрасте до 12 лет билет оформляется по детскому тарифу.

 

Скидку также получат пассажиры, приобретающие билет в вагоне класса "Люкс" при совместном следовании двух взрослых в одном купе (тариф "Семейный"), за 7 дней до и после дня рождения (тариф "Праздничный"), в течение 30 дней после бракосочетания (тариф "Свадебный"), а также мини-группы пассажиров численностью от 2 до 5 человек.

 

http://press.rzd.ru/news/public/ru?%20STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4067&%20refererPageId=704&id=88831

[igla]

Шо-то я не въехал, а зачем они его на Курский гонят? Что мешает с Белорусского отправлять?

[леха282]

Вот тоже не пойму

 

Сейчас же кроме него ходит поезд Москва - Берлин из ЦМВ?

[Фыва Цукен]

 

 

Шо-то я не въехал, а зачем они его на Курский гонят? Что мешает с Белорусского отправлять?

 

вроде как на белорусском ликвидировали единственную низкую платформу, а в него только с низкой садиться можно.

 

потом, ходят упорные слухи о скорой ликвидации лвчд-14...

[igla]

Ну ВЧД-то у него все равно на Киевском будет, а с Белорусского туда намного проще попадать. Ну а с платформой непонятно, чем думали - ведь про этот стриж разговоры уже 5 лет идут

[Georg]

 

 

Шо-то я не въехал, а зачем они его на Курский гонят?

 

Чтобы продемонстрировать немцам всю красоту Алексеевской ветки.

[rvu]

 

 

Ну ВЧД-то у него все равно на Киевском будет, а с Белорусского туда намного проще попадать.

 

А как туда сейчас с Белорусского попадать?

[igla]

Через МК МЖД вестимо. Пикантность ситуации заключается в том, что выезд тот есть только с ПДСных путей, а с пригородных - нет

[Фыва Цукен]

 

 

Ну а с платформой непонятно, чем думали

 

вот это точно.

[KSM]

 При этом отменены стоянки в Боготоле и (в сторону Москвы) в Ачинске, зато сохранена в Югре.

Ну так  Боготол и Ачинск - Краснояр. ж/д, а Югра - Зап. сиб. Каждая дорога рисует остановки какие хочет. А ФПК, которая по сути их и должна утверждать, так как она заинтересована в перевозке,  похоже все до одного места...

 

[Антон Чиграй]

 

 

Чтобы продемонстрировать немцам всю красоту Алексеевской ветки.

Немцам этот поезд нахрен не сдался, из-за необходимости транзитной белорусской визы.

 

 

Для пассажиров поезда Swift действует ряд тарифных предложений, аналогичных предлагаемым на других поездах АО "ФПК" в сообщении со странами Европы. Так, при приобретении билета в вагоны всех типов от 60 до 45 суток до отправления поезда предоставляется скидка в размере 10%, а при условии оформления билета на проезд на верхней полке – 5%.

Тариф выставили как обычно сильно дороже авиабилета - около 12 тысяч за купе в один конец против 10-15 тысяч туда-обратно у Аэрофлота. Так что, ниша как обычно - народ с крупным багажом, те кто очень сильно не хочет (не может) лететь самолётом, ну и отдельные покатушечники типа обитателей этого форума.

[NikOl]

 

 При этом отменены стоянки в Боготоле и (в сторону Москвы) в Ачинске, зато сохранена в Югре.

Ну так  Боготол и Ачинск - Краснояр. ж/д, а Югра - Зап. сиб. Каждая дорога рисует остановки какие хочет. А ФПК, которая по сути их и должна утверждать, так как она заинтересована в перевозке,  похоже все до одного места...

 

 

Ну я так чую, со временем "Россия" будет идти с остановками международных. Уже сейчас для этого ей достаточно отменить (не считая появившейся Югры) Канск, Тайшет и Тулун, ну и Решоты (один проводник с "России" говорил, что вообще не понимает, зачем ее тормозят в этой деревне). Не так давно "Россия" еще имела остановки в Заозерной, а также много где между Зимой и Иркутском, теперь и их нет, как и в Забайкалье - с 2010 г. отменена остановка в Зилово, еще раньше - в Ксеньевской... Правда, возобновлена в Шимановской и в Ледяной.

Хотя и международным можно много чего повводить, ибо они превратились в такие воздуховозы... 3 раза ездил на пекинской 20-ке, и только 1 раз вагон был полным. Еще ездил в наушкинской прицепке к монгольской 6-ке, да тоже битком было только от Москвы, а после Красноярска единицы остались.

[Фыва Цукен]

да что ж вы всё - югра, югра... юрга она, а не югра.

[rvu]

Тариф выставили как обычно сильно дороже авиабилета - около 12 тысяч за купе в один конец против 10-15 тысяч туда-обратно у Аэрофлота.

 

 

А на 17 цены более гуманные. В честь запуска скидки что ли?

[Trotil]

 Ехал на поезде № 086В, Москва Каз-Махачкала, и перед Махачкалой была остановка Махачкала - Сортировочная, которая была отражена в вагонном расписании на купе проводника, но на РЖД (и других сайтах) эта остановка почему-то не значится ни как тарифная, ни как техническая.

Часто бывают такие чудеса? С чем это связано?

Нам эта остановка очень помогла, т.к. в пяти минутах ходьбы от неё была одна нужная контрольная точка.

[ТГМ4А-0963]

но на РЖД (и других сайтах) эта остановка почему-то не значится ни как тарифная, ни как техническая.

Часто бывают такие чудеса? С чем это связано?

Сайты не отображают по причине отсутствия станции Махачкала-1-Сортировочная в системе "Экспресс-3". Такое вот упущение.