Перейти к содержанию

Пригородные Маршруты МГТ - кроме оплаты


Рекомендуемые сообщения

Сомнительный выбор 1339 как маршрута для пригородника. Куда уместнее было бы на 1290/1549 какой-нибудь. А еще лучше на все 400-ые

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А чем сомнителен? Народ привык сидя ездить исторически там, машины такого типа там исторически со времён Сканий.

  • Like 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

32 минуты назад, Димон С. сказал:

А чем сомнителен? Народ привык сидя ездить исторически там, машины такого типа там исторически со времён Сканий.

1339 короче, чем 400-ые и 1873а. Но там катаются городские, а тут вдруг пригород, когда вдобавок МЦД под боком.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У МТА кстати на 549 вообще 4292 ездят в том числе.

У меня 339 до сих со Сканиями ассоциируется, пусть их там и давным-давно нет, а тут формат похожий автобуса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Димон С. сказал:

У МТА кстати на 549 вообще 4292 ездят в том числе.

Да там вообще по реестру СК и должен быть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А дептранс мог обед и отстой 1339 перенести на Парк Победы или ФАТП и сделать простое кольцо в Одинцово?

В 20.03.2026 в 19:48, Trotil сказал:

И тем более 442.

конечно, ведь он по эстакаде шел

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Чебурашка сказал:

А дептранс мог обед и отстой 1339 перенести на Парк Победы или ФАТП и сделать простое кольцо в Одинцово?

конечно, ведь он по эстакаде шел

Если верить схеме от дептранса, разрыв у них именно по Карбышева... И о чём это говорит?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Касым сказал:

Если верить схеме от дептранса, разрыв у них именно по Карбышева... И о чём это говорит?

прямо сейчас два 339 на отстое у маринки

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Чебурашка сказал:

прямо сейчас два 339 на отстое у маринки

Я сильно сомневаюсь, что у 1339 он там будет... И поэтому мне особенно непонятно, что и зачем нарисовали зайки на своей схеме...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зайки нарисовали нынешнюю схему движения 339, насколько я понимаю. Одностороннее кольцо с нахлестом вокруг микрорайона получается. Может мы что-то о тамошних потоках не знаем?

Изменено пользователем Димон С.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Димон С. сказал:

Зайки нарисовали нынешнюю схему движения 339, насколько я понимаю. Одностороннее кольцо с нахлестом вокруг микрорайона получается. Может мы что-то о тамошних потоках не знаем?

Поясняю. На схеме нарисовано, что приходя от метро он заканчивает на Карбышева, а потом не едет обратно, а обрывается... и начинает заново кольцо в ту же сторону от магазина Маринка, опять через Карбышева, но уже к метро... И как они будут отличаться друг от друга на всём этом кольце?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Димон С. сказал:

Одностороннее кольцо с нахлестом вокруг микрорайона получается. Может мы что-то о тамошних потоках не знаем?

Так и есть. От метро развозит по микрорайону, к метро - собирает. Всё логично.

3 минуты назад, Касым сказал:

И как они будут отличаться друг от друга на всём этом кольце?

На ЭМУ будет указываться, куда идёт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Higre сказал:

На ЭМУ будет указываться, куда идёт.

Это в идеальном мире ))) Как у нас за этим следят, лучше не вспоминать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 минут назад, Касым сказал:

Поясняю. На схеме нарисовано, что приходя от метро он заканчивает на Карбышева, а потом не едет обратно, а обрывается... и начинает заново кольцо в ту же сторону от магазина Маринка, опять через Карбышева, но уже к метро... И как они будут отличаться друг от друга на всём этом кольце?

Так МТАшный 339 судя по Яндекс картам точно так же ездит сейчас. И конечная всё таки Маршала Бирюзова, а не Генерала Карбышева. Высадка на Бирюзова и потом посадка на Магазин Маринка.

Изменено пользователем Димон С.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Касым сказал:

Это в идеальном мире ))) Как у нас за этим следят, лучше не вспоминать...

Я думаю пара ошибочных ЭМУ, скандалов на Маршала Бирюзова, когда попросят выйти, хотя на ЭМУ была указана Москва, и начнут следить. 

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Димон С. сказал:

Так МТАшный 339 судя по Яндекс картам точно так же ездит сейчас.

Я ездил им очень давно и такого там не было - он просто сделал кольцо и поехал обратно... А мой скепсис, описанный выше, связан только с адекватными надписями на ЭМУ, в которых я усомнился, но это рассудит только время...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Димон С. сказал:

Так МТАшный 339 судя по Яндекс картам точно так же ездит сейчас. И конечная всё таки Маршала Бирюзова, а не Генерала Карбышева. Высадка на Бирюзова и потом посадка на Магазин Маринка.

Больше интересно, к чему такая бредовая трасса? Есть куда более разумные варианты - кольцо внутри Одинцово и после Бирюзова обратно в Москву, или разворот на Бирюзова в обратном направлении. Неужели в ДТ не смогли не копировать тупо трассу МТА и внести свою лепту. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Kirusha сказал:

Больше интересно, к чему такая бредовая трасса?

Ну написал же выше. Объезжает микрорайон, а одну конечную не сделать, кольцо одностороннее.

 

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Неужели в ДТ не смогли не копировать тупо трассу МТА и внести свою лепту. 

А зачем? Если сделать одну конечную на Маринке, тем, кто едет дальше, придётся пересаживаться или идти пешком.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Kirusha сказал:

Больше интересно, к чему такая бредовая трасса? Есть куда более разумные варианты - кольцо внутри Одинцово и после Бирюзова обратно в Москву, или разворот на Бирюзова в обратном направлении. Неужели в ДТ не смогли не копировать тупо трассу МТА и внести свою лепту. 

А зачем, если эта схема отлично работает и вывозит? Что это за иппаная заячья тяга всё до основания разрушить, а затем... они сами не знают, что делать с тем, что сами натворили...

Изменено пользователем Касым
  • Like 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 minutes ago, Higre said:

Ну написал же выше. Объезжает микрорайон, а одну конечную не сделать, кольцо одностороннее.

 

а зачем два круга делать? пусть и развозит и собирает одновременно. Бред какой-то

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, Kirusha сказал:

Больше интересно, к чему такая бредовая трасса?

Предположу из-за проблем с отстоем, нет ОРП, а кроме Маршала Жукова, улицы узкие.

Без межрейсового отстоя такой маршрут будет фигово работать.

Для более вменяемой трассы можно только пустить его с Неделина сначала на Бирюзова и объехать район против часовой стрелки, затем вернувшись на перекресток Жукова/Бирюзова развернуться и там встать на отстой. Потом по часовой объехать район и с Бирюзова двинуть на Москву как сейчас.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Паштет сказал:

Предположу из-за проблем с отстоем, нет ОРП, а кроме Маршала Жукова, улицы узкие.

Без межрейсового отстоя такой маршрут будет фигово работать.

Вот тоже так думаю, в микрорайоне по-моему никогда не было маршрутов с нормальными конечными, а почему такая УДС получилась при застройке - вопрос хороший.

Изменено пользователем Higre
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 21.03.2026 в 00:24, Nonesuch сказал:

241 и 287 передают большой привет. Причём сами пассажиры-чурки очень активно и охотно дают полтинник водиле на лапу. Ну пожаловался — заменили на другого водилу и всё по новой. Водитель не настаивает, но если дают, то принимает. В слепых для камеры зонах расположен номер телефона для перевода. Местное население активно топит за наличку.

И это Москва, а не область.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

46 минут назад, Kirusha сказал:

Больше интересно, к чему такая бредовая трасса?

Чтобы в обе стороны полностью объезжался район и при этом был межрейсовый отстой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Димон С. сказал:

Чтобы в обе стороны полностью объезжался район и при этом был межрейсовый отстой.

Так об этом и был вопрос! Где и как будет отстаиваться МГТ?! А он не будет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В субботу посмотрим будет или не будет. Чего бы ему собственно и не отстаиваться, маршрут длинный, с большим выпуском. С одной конечной хуже может работать.

Изменено пользователем Димон С.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Kirusha сказал:

Я думаю пара ошибочных ЭМУ, скандалов на Маршала Бирюзова, когда попросят выйти, хотя на ЭМУ была указана Москва, и начнут следить. 

Сейчас на 339 на ЭМУ вообще не указывается, в какую сторону автобус едет. Просто при движении в область автобус на кольце никого не сажает. В МТА, с учетом посадки только через переднюю дверь, это легко делается.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часов назад, Касым сказал:

Это в идеальном мире ))) Как у нас за этим следят, лучше не вспоминать...

Также, как и сейчас. ЭМУ не переключают, спрашивают у водителя, куда он едет. Рабочая схема.

13 часов назад, Kirusha сказал:

Я думаю пара ошибочных ЭМУ, скандалов на Маршала Бирюзова, когда попросят выйти, хотя на ЭМУ была указана Москва, и начнут следить. 

Без сопливых москвичей разберутся. Не было никогда скандалов.

13 часов назад, Kirusha сказал:

Больше интересно, к чему такая бредовая трасса? Есть куда более разумные варианты - кольцо внутри Одинцово и после Бирюзова обратно в Москву, или разворот на Бирюзова в обратном направлении. Неужели в ДТ не смогли не копировать тупо трассу МТА и внести свою лепту. 

12 часов назад, OlegSS сказал:

 

а зачем два круга делать? пусть и развозит и собирает одновременно. Бред какой-то

Негде там автобусу развернуться, а льготники ими пользуются именно для проезда по городу, иначе бы все от МЦД топали пешком до дома.

12 часов назад, Паштет сказал:

Предположу из-за проблем с отстоем, нет ОРП, а кроме Маршала Жукова, улицы узкие.

Без межрейсового отстоя такой маршрут будет фигово работать.

Для более вменяемой трассы можно только пустить его с Неделина сначала на Бирюзова и объехать район против часовой стрелки, затем вернувшись на перекресток Жукова/Бирюзова развернуться и там встать на отстой. Потом по часовой объехать район и с Бирюзова двинуть на Москву как сейчас.

Не развернётся так.

12 часов назад, Касым сказал:

Так об этом и был вопрос! Где и как будет отстаиваться МГТ?! А он не будет...

Сейчас 339 делает круг высаживает и едет порожняком на ст. Одинцово, в гараж или прямо на проезжей части отстаивается (на усмотрение водителя или рабочий график). Под посадку соот-но от ст. Одинцово или из гаража порожняком на кольцо и сажает.

 

Меня больше интересует, зачем отменили «метро Славянский бульвар» в область? Чтобы намеренно с электрички не пересаживались? А где-нибудь поближе в Москве не смогли найти площадку для отстоя? М. Кунцевская (Кастаневская ул.) сможет вместить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сообщают, что некоторые 1344 не заезжают на Зелёную, потому что там асфальт сошёл вместе со снегом.

  • Sad 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.