М.Михаил Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Москва, 23 апреля – АиФ-Москва. Департамент транспорта Москвы планирует снизить скорость на дорогах в центре города до 50 километров в час, как в большинстве европейских стран. В центре достаточно большая связанность улично-дорожной сети, много пересечений с локальными улицами, перекрестки, большое количество пешеходов, а также развита трамвайная сеть. Все эти факторы влияют на безопасность движения, поэтому очень важно оптимизировать скоростной режим под реальные условия дорожной сети», - сообщили в пресс-службе ведомства. В настоящее время максимально разрешенная скорость на дорогах Москвы составляет 60 километров в час. Исключения составляют МКАД, где максимальная скорость составляет 100 километров в час, большая часть ТТК и вылетные магистрали – по ним можно ехать со скоростью до 80 километров в час http://www.aif.ru/auto/roads/1155405 ===== Особенно понравилось про развитую трамвайную сеть. Ну и другой вопрос - мне кажется в час пик, да и сообщен большую часть времени в центре Москвы средняя скорость и так не превышает 50. ИМХО - бесполезно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georg Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Полностью поддерживаю! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 пох ничего не изменится ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Аккорд1970 Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Ну ночью на Моховой и Охотном ряду есть где разогнаться, и штрафы теперь будут приходить не за 81 км/ч, а за 71. Вероятно, возможно некоторое пополнение бюджета. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Ну ночью на Моховой и Охотном ряду есть где разогнаться, и штрафы теперь будут приходить не за 81 км/ч, а за 71. Вероятно, возможно некоторое пополнение бюджета. Это и есть истинная цель, А не какая-то там безопасность пешеходов...А пусть вообще 40 сделают, Добьются, что ТТК окончательно встанет. Браво. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Полуниця Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Полностью НЕ поддерживаю! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Тутанхамон Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Не поддерживаю. Хотя ограничеть скорость в некоторых переулках действительно стоит. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varanas Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Ну ночью на Моховой и Охотном ряду есть где разогнаться А надо чтобы не было. Непонятно вообще, нафига в самом центре города этот аэродром из восьми полос в одну сторону. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Полностью поддерживаю! аналогично. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Глупость какая то, и так то повсюду висят всевозможные ограничения к месту и не к месту... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varanas Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Если по черно-белой шкале "поддерживаю - не поддерживаю", то я - не поддерживаю. Не поддерживаю, потому что скоростной режим в любом конкретном месте должен соответствовать дорожным условиям, а не каким-то ссылкам на "большинство европейских стран". И если у нас по факту есть автомагистраль, то на ней и скоростной режим должен быть как на автомагистрали, а не как во дворе. Иначе это выходит дискредитация самого смысла Правил. Другое дело, что непонятно, что в самом центре города делают автомагистрали. От них там надо избавляться, и чем скорее тем лучше. Уменьшать избыточное количество полос путем замены их на широкие тротуары, где гарантированно возникнет какая-то городская активность (сейчас на обочине ревущей магистрали никакая активность практически невозможна - у нас по Тверской-то люди, в основном, пробегают втянув голову в плечи), возвращение везде двустороннего движения и всех возможных поворотов, возвращения светофоров и т.п. Тогда движение само замедлится, и уже тогда его по факту можно будет узаконить знаками. А не наоборот. Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted April 24, 2014 Share Posted April 24, 2014 Ну тут у меня вопрос, а что в ДТиСе (хотя пардон - какой-такой "депрартамент транспорта Москвы"?) считают "центром города"? Садовое кольцо считают? А ТТК? А Новокировский проспект? А Калининский? А Моховую-Охотный Ряд-Театральный? Просто вот там гонять 60 - 80 вполне себе можно. Потому там - не поддерживаю. А скажем, на Верхней Красносельской или той же Сретенке, когда какой-нить ушлёпок едет 120, то берегись всё живое! Поэтому, на узких улицах - поддерживаю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted April 28, 2014 Share Posted April 28, 2014 ИМХО Варламов вот тут очень правильно высказался: http://zyalt.livejournal.com/1059915.html Полностью с ним согласен по всем пунктам, в том числе и по скорости. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted May 11, 2014 Share Posted May 11, 2014 Полностью с ним согласен по всем пунктам, в том числе и по скорости. Замечу, что тов. Варламов, для начала, не знает дорожные знаки, которые ругает, что бросается в глаза по ходу чтения. Процитирую там одного из комментаторов:Я правильно понимаю, что Илья Варламов постоянно путает знак 3.27 "Остановка запрещена" и знак 3.28 "Стоянка запрещена"?26. Почему нельзя парковаться здесь?28. Многие из вас знают значение этого знака и чем он отличается от запрещающего парковку? Многие его соблюдают?Илья! Может быть хотя бы не ГОСТы, а ПДД выучишь, чтобы со знаками не лажать? Ведь в целом нормально пишешь, но вот такие вещи очень общую картину портят. Можно ещё и по каждой фотографии разобрать, зачем и почему это сделано. Далеко не всё там глупости, есть и вполне обоснованные решения. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varanas Posted May 11, 2014 Share Posted May 11, 2014 Я правильно понимаю, что Илья Варламов постоянно путает знак 3.27 "Остановка запрещена" и знак 3.28 "Стоянка запрещена"? Прежде всего это знаки путает ЦОДД и ставит знак 3.27 везде, где имеет ввиду запрет стоянки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Аккорд1970 Posted May 11, 2014 Share Posted May 11, 2014 Ну это разве что с целью штрафовать за 70 км/ч. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.