Вагоны 81-765/766/767 "Москва"

[Касым]

Из самого явного - по кузову; ширина межвагонного перехода в т.з. 1 метр (у 760А он, вроде бы, 800мм) и дверные проёмы в створе 1,4 м, вместо нынешних 1,25. Хрен его знает, что там ещё про электронику и динамические характеристики вписали. Из-за безмоторных промежутков точно необходим новый тяговый инвертор и, возможно, более мощные ТЭДы.

А состав есть не смотря ни на что... Печатники

[art_b]

 

 

А состав есть не смотря ни на что... Печатники

Он уже во Владыкино и обкатывается по СТЛ.

[Димон С.]

Пусть будет что-ли тут. Рендер рестайлингового 81-760А для Баку. Там решили всё-таки взять 760-е.

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=761&page=6&do=findComment&comment=76676

[art_b]

Поводили носом и всё-таки взяли... Вот бы и для 760.1 похожую морду сделали.

Интересно, а что будет с эти несчастным составом 37231-37232?

[Димон С.]

На тендер заявилась только дочерняя лизинговая компания ТМХ

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/protocol/ip/view-protocol.html?protocolInfoId=2137737&purchaseId=1635438&mode=view

[art_b]

http://metroblog.ru/post/4627/
Оказывается, в 2014-2017 ещё 800 вагонов должны поставить. Только какие это будут: 760 или 760А?

[Димон С.]

 

 

Оказывается, в 2014-2017 ещё 800 вагонов должны поставить. Только какие это будут: 760 или 760А?

был такой тендер. по тз - простые 760.

[abr]

На тендер заявилась только дочерняя лизинговая компания ТМХ

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/protocol/ip/view-protocol.html?protocolInfoId=2137737&purchaseId=1635438&mode=view

Чья дочерняя? Мосметро или ММЗ?

[Иван Садовский]

На тендер заявилась только дочерняя лизинговая компания ТМХ

А чего все иностранцы дружно слились? Вроде так все рвались что-нибудь в московское метро поставлять...

[Димон С.]

Чья дочерняя? Мосметро или ММЗ?

 

Трансмашхолдинга, в который входит МВМ.

[Владимир137]

Всё интереснее и интереснее,а что дальше?

 

http://www.m24.ru/articles/61528

 

Конкурс на поставку 768 вагонов московского метро признан несостоявшимся, так как на него была подана только одна заявка, следует из размещенного на сайте госзакупок протокола.

На участие в конкурсе поступила только одна заявка от "Трансхолдлизинг" - дочерняя структура "Трансмашхолдинга".

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем Владимир137

[Хлорка]

Если один участник, то конкурс - несостоявшийся, а единственный участник - автоматически победитель

[warrior]

1) Зачем нужен сквозной проход по составу? Чтобы попрошайкам и коробейникам было легче передвигаться?

2) Зачем нужны безмоторные вагоны? В своё время, накопив опыт эсплуатации вагонов А/Б, от этого решили отказаться - из-за плохой динамики, а ещё из-за того, что пыль от колодок скапливалась в тоннелях, нарушала работу оборудования, попадала в подшипники и даже создавала угрозу взрыва. Как решат вопрос с динамикой - сказано выше. А как решат вопрос с пылью от колодок?

[igla]

1) ХЗ,это дурь появилась после того,как кто-то из азербайджанских чинуш сгонял в загранку. Вот и заказали они "оку" со сквозным проходом. А наши теперь собезьянничали.

2) Ну считается, что со времен а/б движки стали мощнее, а вагоны - легче. И от того, что какое-то количество вагонов будет безмоторными (и безтормозными), дтинамика не ухудшится. Как это на практике - проверять надо, на в Казани членоголовые катаются с одним безмоторным вагоном из четырех. Вроде никто не умер.

[art_b]

Московский метрополитен заключил договор на поставку вагонов нового поколения

25 декабря 2014 года Московский метрополитен по итогам проведенного конкурса подписал договор на поставку и обслуживание 768 вагонов метрополитена с ЗАО «Трансхолдлизинг» (входит в группу компаний ЗАО «Трансмашхолдинг»).

ну и т.д.

[Андрюха77rus]

Москва. 15 января. INTERFAX.RU - В столичном метро вышел на линию новый поезд, оборудованный сквозным проходом для пассажиров с первого по восьмой вагон, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов во время посещения электродепо "Варшавское" в четверг.

"Впервые в России сегодня будет запущен поезд с полностью сквозным проходом, с максимально дополнительным пространством для пассажиров",- сказал Ликсутов.

Он добавил, что уплотнить график движения метро невозможно, поэтому все усилия будут направлены на создание дополнительных пространств для пассажиров в поезде и повышение безопасности движения.

По словам Ликсутова, до того, как пустить поезд в первый рейс, он в течение четырех месяцев проходил обкатку и различные испытания. "Поезд полностью готов к эксплуатации. Здесь появились 15 процентов дополнительных новых пассажирских мест. Также важно то, что теперь за счет конструктивных особенностей поезда, проезд так называемых "зацеперов" становится невозможным",- сказал заммэра.

Как уточнил начальник московского метро Дмитрий Пегов, этот поезд является "переходным этапом к поставке в 2017 году составов нового поколения". В метрополитен поставлены 3 "переходных" поезда, все они приписаны к электродепо "Варшавское".

В новом поезде гораздо просторнее, снижен уровень шума, повышена плавность хода. Кроме того, пассажиры получат доступ к дополнительным местам для сидения и возможность сэкономить время в пути, входя и выходя из поезда через наиболее удобные вагоны.

Опыта эксплуатации сквозного прохода нет ни у одного метрополитена в России.

http://www.interfax.ru/moscow/417997

 

[abr]

Какие составы в честь этого перекочуют во Владыкино?

[Андрюха77rus]

 

 

Какие составы в честь этого перекочуют во Владыкино?

Парочку чего нибудь да передадут

[Aviator]

Какие составы в честь этого перекочуют во Владыкино?

Состав приписан к депо "Владыкино", куда и отправился после первого рейса с пассажирами.

Изменено 15 января, 2015 пользователем Aviator

[art_b]

 

 

Какие составы в честь этого перекочуют во Владыкино?

Состав приписан к депо "Владыкино", куда и отправился после первого рейса с пассажирами.

То есть как всегда: баранку прокатил и в депо. А потом неизвестно когда снова выйдет.

Кому-нибудь удалось прокатиться?

[Polyanskii]

 

То есть как всегда: баранку прокатил и в депо. А потом неизвестно когда снова выйдет.

Кому-нибудь удалось прокатиться?

 

 

Первый поезд на брендирование отправят, а ещё один в конце января должен на линию выйти. Третий - в мае, к 80-летию Мосметрополитена выпустят. 

Я сам не ездил, но по отзывам, пассажиры довольны. Жалуются только, что снова на СТЛ новые вагоны, про другие ветки как бы забыли.

[Марри]

 

 

Жалуются только, что снова на СТЛ новые вагоны, про другие ветки как бы забыли.

Ну так всему своё время - на СТЛ ещё немало старого ПС катается.

Кстати, тема вроде как про ТКЛ

[Димон С.]

Макет 81-760.1

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=760&hl=

[art_b]

Неплохо. Хорошо, что сделали поручни сверху у дверей, как в НеВе, а вот аварийный трап всё равно выделяется...

[Димон С.]

А это - не желание заказчика ли? Бакинцам сделали вообще без трапа и с цельным лобовым стеклом.

[igla]

Наличие трапа вроде бы требуют надзорные органы. А азербайджанские надзорные органы, видимо, его не требуют.

Изменено 14 февраля, 2015 пользователем igla

[Чебурашка]

Наличие трапа вроде бы требуют надзорные органы. А азербайджанские надзорные органы, видимо, его не требуют.

так и есть

[art_b]

 

 

Наличие трапа вроде бы требуют надзорные органы.

Так я и не говорю его убирать, раз требуют, а вот декоративно "спрятать" вполне возможно (см. НеВу), только МВМ не хочет..

[Evgen_11174]

На НеВе он спрятан благодаря сплошному лобовому стеклу, которое "работает" по тому же принципу, что и аварийный выход в боеовых окнах автобусов. То есть панорамному стеклу сложной формы гарантированный кирдык и аккуратненько вытаскивать его в нештатной ситуации никто станет. Вот ММ такой вариант видимо не устраивает.

[art_b]

На НеВе он спрятан благодаря сплошному лобовому стеклу, которое "работает" по тому же принципу, что и аварийный выход в боеовых окнах автобусов. То есть панорамному стеклу сложной формы гарантированный кирдык и аккуратненько вытаскивать его в нештатной ситуации никто станет. Вот ММ такой вариант видимо не устраивает.

Этот трап хоть раз использовался со времён Яуз? И как же Русичи живут без него?