Вагоны 81-765/766/767 "Москва"

[Varanas]

 

 

По плану - за 4 года. Собственно и контракт так подписан. И в таком режиме завод работал последний год - 2 состава в месяц.

Ну может и так. Скорее всего один состав в неделю это был авральный режим, нагон отставания от графика поставок.

 

 

 

А известно когда начнут менять на одной из этих линий?

Очевидно, что не раньше, чем ТКЛ закончат. То есть не скоро.

 

 

 

А на Сокольнической линии более новые вагоны по сравнению с ЗЛ и КРЛ?

Да, более новые.

[abr]

На Сокольнической линии большинство вагонов куда новее. Там даже вагонов 90-х мало, если такие вообще есть. Что касается когда, то я ожидаю начало замены в 2021 году, когда заменят ПС на ТКЛ.

[NikOl]

На Сокольнической линии большинство вагонов куда новее. Там даже вагонов 90-х мало, если такие вообще есть. 

Чего?? На Сокольнической линии Е-образные на номерные стали менять где-то в 1997 г, так что там самый старый состав - 1996 г.в.

[igla]

95-го. Хотя после открытия Саларьева появились вагоны и 93 года (у Свиблова отжали), и есть один древний состав из Пресни.

ЗЫ. А восьмой вагон там нужен как щуке презерватив - налицо отмыв бабла.

Изменено 7 января, 2017 пользователем igla

[Mixalblch]

На Сокольнической линии на всех станциях есть запас под 8-й вагон?

[NikOl]

ЗЫ. А восьмой вагон там нужен как щуке презерватив - налицо отмыв бабла.

Вообще-то уже лет 10 назад говорили, что 8-й вагон там не помешает, так как линия все-таки прилично нагружена.

[Антон Чиграй]

 

 

А восьмой вагон там нужен как щуке презерватив - налицо отмыв бабла.

"Новая Москва", которая вся висит на СЛ и КРЛ, в обозримом будущем нагрузит линию так, что там и восьмого вагона не будет хватать.

[igla]

 

Вообще-то уже лет 10 назад говорили, что 8-й вагон там не помешает, так как линия все-таки прилично нагружена.

КЛ тоже прилично нагружена. Но пятый русичевский вагон там не нужен. Так и здесь. Изменено 7 января, 2017 пользователем igla

[NikOl]

Кольцевая линия - немного не тот случай. Там из-за того, что все станции "карманные", большинство людей лезет в середину, где люди и едут как сельди в бочке, а вот голова и хвост при этом едут полупустыми, потому что люди до них просто не доходят (кому охота идти назад, чтобы потом возвращаться?).

[Чебурашка]

на СЛ с 8 вагоном будет зона по Сокольникам

[Varanas]

Какая связь?

[igla]

На СЛ тоже есть всегда свободный вагон: пятый от головы при следовании на юг и четвёртый от головы - на север. Соответственно, при овосьмивагонивании таких вагонов станет два.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

А восьмой вагон там нужен как щуке презерватив - налицо отмыв бабла.

 

Изучи сначала что такое "отмывание денег", потом уже терминами разбрасывайся. А то глупо выглядишь.

То, что ты подразумевал, называется совсем по-другому.

[mxn81]

Первый состав уже прибыл в депо. Обкатка начнется в конце января 2017.

[yourich2007]

На Сокольнической линии большинство вагонов куда новее. Там даже вагонов 90-х мало, если такие вообще есть. Что касается когда, то я ожидаю начало замены в 2021 году, когда заменят ПС на ТКЛ.

Вагоны там будут менять к ЧМ. Каким образом, это другой вопрос.

[Kaiser]

 

 

Вагоны там будут менять к ЧМ.

Там там будут менять или на остальных линиях тоже?

[mxn81]

Менять будут не на всех линиях.

[Антон Чиграй]

 

 

Каким образом, это другой вопрос.

Единственный возможный вариант заменить парк СЛ на что-то более новое - махнуться вагонами с СТЛ. Но это попахивает бессмысленным мегамаразмом.

[abr]

На СТЛ болельщики на футбол не поедут. Но вообще вангую, что на СЛ просто все поезда будут в бренде.

[Varanas]

 

 

На СТЛ болельщики на футбол не поедут.

Болельщиков вообще будут возить автобусами, надо полагать. А в метро попадет праздношатающаяся публика, а она может праздношататься по любой линии с равной вероятностью.

Другое дело, что ЧМ зачастую будет лишь повод для каких-то внутренних историй, фактически с ним не связанных.

[igla]

А сколько "столько"? Может оказаться, что их и бомбилы спокойно перевезут. Вспоминается соседнее государство, где уже проводили чемпионат, правда, Европы. Так вот, у них инфраструктура (гостиницы, поезда, стадионы) оказалась не полностью задействована, кто-то говорил, что болельщиков приехало чуть ли ни вдвое меньше, чем ожидалось. Соответственно, процент желающих смотреть футбол по телевизору, а не переться ради него к черту на рога, будет расти и дальше.

[Путевой Объездчик]

Единственный возможный вариант заменить парк СЛ на что-то более новое - махнуться вагонами с СТЛ. Но это попахивает бессмысленным мегамаразмом.

Но на СТЛ - 81 маршрут, на СЛ - 67. Или имеется в виду, что это только на ЧМ и на СТЛ останется часть Ок?

[Varanas]

 

 

Да и как автобусы перевезут столько болельщиков?

В Сочи же как-то перевезли? А олимпиада - обычно более массовое мероприятие, чем чемпионат по одному виду спорта, даже популярному.

Организованные делегации почти наверняка будут организованно перевозиться автобусами, так оно и быстрее и проще. Да, вероятно изрядная часть улиц вокруг спортивных объектов ради этого дела будет перекрыта. А индивидуалы... А много ли их будет? Если на это время не сделают безвиз (а скорее всего не сделают), то желающих проходить весь этот гимор с российской визой вряд ли наберется так много, что они тут всё запрудят.

[Mazzy]

 

 

В Сочи же как-то перевезли?

Вместе с ласточками.

[Varanas]

 

 

Вместе с ласточками.

Ну, Ласточка это чисто ради связи с горнолыжным кластером было придумано. Туда действительно много народа автобусами завезти трудно. Вернее завезти-то не трудно, но там наверху девать столько автобусов некуда, тесновато.

[Mazzy]

Ну, Ласточка это чисто ради связи с горнолыжным кластером было придумано.

Никак нет. В прибрежный кластер привозили на станцию "Олимпийский парк" (ныне - "Имеретинский курорт", огромный вокзальный комплекс и 8 - 10 пар в день). 

Изменено 17 января, 2017 пользователем Mazzy

[Зеркало]

а что, на ТКЛ Ласточки хотят запустить? )

[Евген Ю.]

На СТЛ болельщики на футбол не поедут. Но вообще вангую, что на СЛ просто все поезда будут в бренде.

Толку то? Не смотря на отличное обслуживание, большая часть составов морально устарела. Ну никак их внутренний вид не соответствует стандартам ЧМ. Да и отсутствие кондиционеров и жара. Плюс СЛ грозит продление, 10км которого будет проходить по улице, что также говорит "нет" номерным.

Изменено 17 января, 2017 пользователем Евген Ю.

[igla]

 

 

Не смотря на отличное обслуживание, большая часть составов морально устарела.

на СЛ один тип составов. Что там морально устарело, а что нет?

 

 

Ну никак их внутренний вид не соответствует стандартам ЧМ.

Вот как? А что это за стандарты такие? 

 

 

Плюс СЛ грозит продление

Не боись, в 2018 году продление СЛ не грозит никак.

[Корзухин А.]

 

Ну никак их внутренний вид не соответствует стандартам ЧМ.

Вот как? А что это за стандарты такие?

 

Товарищ просто не видел, какое бывает метро в "продвинутых европейских городах". Нынешние номерные - вполне приемлемый вариант.

Изменено 17 января, 2017 пользователем GrekOFF