Маршруты по Можайскому Шоссе

[New-Express]

 

 

818-е теперь щеголяют мятыми бумажками со списком остановок маршрута и стоимостью проезда.

 

Стоимость проезда на 818 и 867 висит довольно давно

"Оплата 28 руб. или соцкарта". Коротко и понятно.

[Sprinter515CDI]

 

 

Это всё мусор, не имеющий никакой практической ценности.

Ну можно разок и напомнить. Превращать всё это в словесный понос тоже не надо.

 

 

Музыка может быть разумной, когда хотят объявить особую информацию, не дежурную.

В 14 парке стандартное пятизвучие от Дептранса вставляют в каждое объявление. Что они делают неправильно?

[abr]

 

В 14 парке стандартное пятизвучие от Дептранса вставляют в каждое объявление. Что они делают неправильно?

 

А просто привыкается к однообразной музыке и на нее перестают обращать внимание. Хотя можно для объявления остановок давать один аккорд, а для объявления другого типа - другой.

[New-Express]

@Sprinter515CDI,

1. Не надо приписывать мне чужие цитаты.

2. Отвечал в более подходящей теме про информаторы (чего и другим желаю).

[Trotil]

На 818 впервые замечен Лиаз в Воробьевской окраске (сегодня работал, скорей всего, на выходе 2).

[Sprinter515CDI]

На 818 впервые замечен Лиаз в Воробьевской окраске

Скорее всего, какая-нибудь Скания загнулась...

Они уже все пенсионеры, всем по 10 годков исполнилось.

При такой-то эксплуатации неудивительно.

[Дон Корлеоне]

На 15 и 17 наоборот в основном ходят новые лиазы БВ в воробьевской окраске, но иногда попадаются и более старые бело-зеленые, в том числе даже гармошки ОБВ, хотя по контракту там только БВ.

А один раз на 15 видел короткий лиаз СВ.

[art_b]

 

 

А один раз на 15 видел короткий лиаз СВ.

ЛиАЗовский СВ (4292) вроде только недавно представили на выставке в Коломне.

[Дон Корлеоне]

 

А один раз на 15 видел короткий лиаз СВ.

ЛиАЗовский СВ (4292) вроде только недавно представили на выставке в Коломне.

 

 

Еще с марта как минимум видел его на линиях у МТА. На 15- в апреле.

[Димон С.]

Не путайте 4292 и 5292.60-60.

5292.60-60

http://fotobus.msk.ru/photo/1231663/

4292

[BeetleJuice]

 

 

На 15 и 17 наоборот в основном ходят новые лиазы БВ

 

Как кстати с пассажиропотоком на этих маршрутах?

Насколько выпуск адекватен пассажиропотоку?

[Дон Корлеоне]

 

На 15 и 17 наоборот в основном ходят новые лиазы БВ

 

Как кстати с пассажиропотоком на этих маршрутах?

Насколько выпуск адекватен пассажиропотоку?

 

 

Когда как, иногда друг за другом идут полупустые, а когда интервалы большие и идут забитыми. Впрочем такое же было и при МГТ.

Визуально количество народу, ездящего в них, чуть уменьшилось, но возможно оттого, что многие ушли на маршрутки, поскольку теперь в 15 и 17 них не действуют билеты МГТ. Может с массовым введением Стрелки что-то изменится.

[Trotil]

Расписание 818 на выходные (на остановках отсутствует, на сайте ОдПАТП тоже отсутствует):

 

Филевский парк:

1) 6:00, 7:13, 9:43, 10:58, 12:12, 13:26, 15:18, 16:32

2) 6:27, 7:50, 9:05, 17:58, 19:33

3) 8:27, 11:35, 12:49, 14:03, 17:05, 18:19, 20:48, 22:02, 23:16, 0:30 (двусменный)

4) 9:05 10:20, 14:41, 15:55, 17:37, 18:56, 20:11, 21:25, 22:37

 

Международный университет:

1) 6:33, 7:47, 10:19, 11:32, 12:46, 14:00, 15:52

2) 5:35, 7:00, 8:24, 17:06, 18:32, 20:07

3) 9:01, 12:09, 13:23, 14:37, 17:39, 18:53, 21:2, 22:35, 23:49

4) 9:39, 10:54, 15:15, 16:29, 18:11, 19:30, 20:45, 21:58.

[Димон С.]

На wikiroutes украду?

[Trotil]

океюшки.

[Sprinter515CDI]

 

 

Расписание 818 на выходные

1. А что это за подчёркнутый рейс?

2. Вообще на 818-м и на 867-м все выходы двухсменные. Водители меняются в ПАТП.

[Trotil]

2. Вообще на 818-м и на 867-м все выходы двухсменные.

 

 

 

Неправда.

 

Сегодня увидел объявление о смене расписания на 818 и 867.

Число выходов сохраняется прежним, но зато все выходы будут выходить из парка в одно и тоже время - с 5:00 до 6:30. Раньше часть выходов выходило в 8:00 - 9:00, что позволило тогда сделать более сбалансированное расписание. Летнее расписание мне нравится гораздо меньше.

 

Еще: вводятся по 5 красных выходов без расписания на 818 и 867 ( ЧТФ? КОММЕРЦИЯ? нахрена она там???)

Новое: на маршруте 818 организован заезд в Инновационный центр Сколково (утром из мск, с 11:00 в мск) и зачем-то, согласно расписанию, после 11:00 в Немчиново с диким временем следования (13 минут от Заречья до ИЦ Сколково).

[Димон С.]

Это с какого числа?

 

Расписание 818 для выходных

http://odinpatp.ru/schedule/818%20vix.pdf

[Trotil]

Расписание выходного дня совсем недавно выложили, на распечатке стоит 18 мая, до этого расписания не было. Совпадает с моими данными, которое я сфотках в автобусе.

 

Изменения вводятся с 1 июня, расписание по будням на сайте уже есть.

И да - все обеды на 818 теперь в Заречье, а у 867 - в Немчиново (где там обедать?). Расписание стало более тянутым и дурным.

[Sprinter515CDI]

Еще: вводятся по 5 красных выходов без расписания на 818 и 867 ( ЧТФ? КОММЕРЦИЯ? нахрена она там???)

Походу, 818 и 523 с 1 июня умрут...

Коммерция будет заместо них работать.

 

 

Новое: на маршруте 818 организован заезд в Инновационный центр Сколково (утром из мск, с 11:00 в мск) и зачем-то, согласно расписанию, после 11:00 в Немчиново с диким временем следования (13 минут от Заречья до ИЦ Сколково).

Давно пора. Заказных Спринтеров от Транслайна и Автохендлера слишком маловато. К тому же они как правило следуют экспрессом, игнорируя поток с остановок. А он там есть!

 

 

 

Раньше часть выходов выходило в 8:00 - 9:00, что позволило тогда сделать более сбалансированное расписание.

Чтоб меньше стояли в пробках на выезде из Оди! А они как раз в 8-9 утра очень сильные! Даже по субботам!

В 5-6 утра движение из города гораздо более спокойное. Первые пробки начинают проявляться начиная с 6:30-6:45.

[Trotil]

 

 

Походу, 818 и 523 с 1 июня умрут... Коммерция будет заместо них работать.

Хм... Тады по 5 выходов - это слишком мало. И заканчивают работу рано: в 20:00-21:00 им надлежит быть уже в парке.

 

 

 

Чтоб меньше стояли в пробках на выезде из Оди!

Да, но понимаешь, в чём дело: 9:00-выходы позволяют, во-первых, сгладить обеденные дыры, а во-вторых, окончание их работы таких выходов в 21:00-21:30 для пассажиров более удобно. А по новому расписанию с вечера устанавливаются тридцати-сорока минутные интервалы и такой маршрут становится мало кому интересен.

[Антон Чиграй]

 

 

на маршруте 818 организован заезд в Инновационный центр Сколково

867 тоже продлён до проходной Сколково.

 

 

 

у 867 - в Немчиново (где там обедать?).

Вроде как в самом Сколково. Вот только зачем при этом на Г.Курина ездить...

[Димон С.]

Ага, так сокращается, что она полезла на 867, на котором отродясь коммерции не было.

Коммерции там точно нет, но на глаз 818/867 по будням ходят почаще чем в расписании.

[Володя13401]

 

 

Заказных Спринтеров от Транслайна и Автохендлера слишком маловато. К тому же они как правило следуют экспрессом, игнорируя поток с остановок. А он там есть!

 

Просто эти заказные Спринтеры слишком дорого обходятся Сколкову и от них со временем хотят отказаться.

 

 

Вроде как в самом Сколково.

 

А не дороговато водителю обедать в Сколково? У меня коллеги меньше 500р не оставляют в столовке.Я в столовку ни разу не ходил.

[Impetus]

В 14 парке стандартное пятизвучие от Дептранса вставляют в каждое объявление. Что они делают неправильно?Музыка может быть разумной, когда хотят объявить особую информацию, не дежурную.

 

Как постоянный клиент 14-го АП (живу на Озёрной ул) сообщаю, что эта музыка так сильно раздражает, особенно когда слышишь её сквозь наушники, что хочется взять и уе##ть руководства парка. На некоторых маршрутах через остановку сплошной словесный понос, слушать тошно. Информатор должен объявлять в начальной точке маршрута номер маршрута, конечную и трассу следования, а в пути объявлять текущую и следующую остановку. Всё, больше ничего быть не должно. Никаких уступайте места, поздравлений с новым годом или информирований о предстоящих выборах с номерами участков для голосования.

[abr]

Вопрос о том, нужно ли или нет засорять информационный фон - не стоит. Не для того делали информаторы, чтобы они только ограничивались объявлением остановок. Хотя это была как раз официально озвученная причина. Хочешь ездить в тишине, садись на Газель Хачтранса. А вот обсуждение аспектов засорения - это другой вопрос. Хотя конечно можно давать аргументы в пользу самого неэффективного способа подачи объявлений, чтобы те кто засоряет фон своими объявлениями решили, что овчинка выделки не стоит.

[Trotil]

Убрали заезд в ИЦ Сколково 818-тому (кроме утра пик), сократив его на два выхода, стал ходить редко.

Выделили 4 чисто экспрессных выхода (818э), которые курсируют м. Славянский Бульвар - ИЦ Сколково без промежуточных остановок по эстакаде Можайского шоссе и через МКАД.

[Sprinter515CDI]

Видел вчера пепелац по 818э(Круиз).
Перевозил ВОЗДУХ. Людей я так и не видел.

Кстати, на сайте ПАТП обновили только буднее расписание, в выходные оно осталось прежним:
http://www.odinpatp.ru/schedule/818%20%D0%B1%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8.pdf

[Trotil]

@Sprinter515CDI, на остановках "буднее" значится как "ежедневное". Выходные пока не наступили, пока не известно, в чём косяк.

[Sprinter515CDI]

Выходные пока не наступили, пока не известно, в чём косяк.

 

@Trotil, НЯЗ 818э работает только в будни. Скорее всего накосячили составители аншлагов.

Да и в выходные 818э ни к чему, там кроме строителей и обслуживающего персонала никто и не работает.

Вот то, что обычный 818 испортили это плохо.

 

А во всем виновато недоразумение под номером 231. Именно из-за него на 818 так мало людей.

Я бы его не вводил.