New-Express Posted April 14, 2015 Share Posted April 14, 2015 818-е теперь щеголяют мятыми бумажками со списком остановок маршрута и стоимостью проезда. Стоимость проезда на 818 и 867 висит довольно давно "Оплата 28 руб. или соцкарта". Коротко и понятно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sprinter515CDI Posted April 16, 2015 Share Posted April 16, 2015 Это всё мусор, не имеющий никакой практической ценности. Ну можно разок и напомнить. Превращать всё это в словесный понос тоже не надо. Музыка может быть разумной, когда хотят объявить особую информацию, не дежурную. В 14 парке стандартное пятизвучие от Дептранса вставляют в каждое объявление. Что они делают неправильно? Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted April 16, 2015 Share Posted April 16, 2015 В 14 парке стандартное пятизвучие от Дептранса вставляют в каждое объявление. Что они делают неправильно? А просто привыкается к однообразной музыке и на нее перестают обращать внимание. Хотя можно для объявления остановок давать один аккорд, а для объявления другого типа - другой. Link to comment Share on other sites More sharing options...
New-Express Posted April 17, 2015 Share Posted April 17, 2015 @Sprinter515CDI, 1. Не надо приписывать мне чужие цитаты. 2. Отвечал в более подходящей теме про информаторы (чего и другим желаю). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted May 13, 2015 Author Share Posted May 13, 2015 На 818 впервые замечен Лиаз в Воробьевской окраске (сегодня работал, скорей всего, на выходе 2). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sprinter515CDI Posted May 14, 2015 Share Posted May 14, 2015 На 818 впервые замечен Лиаз в Воробьевской окраске Скорее всего, какая-нибудь Скания загнулась... Они уже все пенсионеры, всем по 10 годков исполнилось. При такой-то эксплуатации неудивительно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 На 15 и 17 наоборот в основном ходят новые лиазы БВ в воробьевской окраске, но иногда попадаются и более старые бело-зеленые, в том числе даже гармошки ОБВ, хотя по контракту там только БВ. А один раз на 15 видел короткий лиаз СВ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 А один раз на 15 видел короткий лиаз СВ. ЛиАЗовский СВ (4292) вроде только недавно представили на выставке в Коломне. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted May 15, 2015 Share Posted May 15, 2015 А один раз на 15 видел короткий лиаз СВ. ЛиАЗовский СВ (4292) вроде только недавно представили на выставке в Коломне. Еще с марта как минимум видел его на линиях у МТА. На 15- в апреле. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 Не путайте 4292 и 5292.60-60. 5292.60-60 http://fotobus.msk.ru/photo/1231663/ 4292 Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeetleJuice Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 На 15 и 17 наоборот в основном ходят новые лиазы БВ Как кстати с пассажиропотоком на этих маршрутах? Насколько выпуск адекватен пассажиропотоку? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted May 16, 2015 Share Posted May 16, 2015 На 15 и 17 наоборот в основном ходят новые лиазы БВ Как кстати с пассажиропотоком на этих маршрутах? Насколько выпуск адекватен пассажиропотоку? Когда как, иногда друг за другом идут полупустые, а когда интервалы большие и идут забитыми. Впрочем такое же было и при МГТ. Визуально количество народу, ездящего в них, чуть уменьшилось, но возможно оттого, что многие ушли на маршрутки, поскольку теперь в 15 и 17 них не действуют билеты МГТ. Может с массовым введением Стрелки что-то изменится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted May 24, 2015 Author Share Posted May 24, 2015 Расписание 818 на выходные (на остановках отсутствует, на сайте ОдПАТП тоже отсутствует): Филевский парк: 1) 6:00, 7:13, 9:43, 10:58, 12:12, 13:26, 15:18, 16:32 2) 6:27, 7:50, 9:05, 17:58, 19:33 3) 8:27, 11:35, 12:49, 14:03, 17:05, 18:19, 20:48, 22:02, 23:16, 0:30 (двусменный) 4) 9:05 10:20, 14:41, 15:55, 17:37, 18:56, 20:11, 21:25, 22:37 Международный университет: 1) 6:33, 7:47, 10:19, 11:32, 12:46, 14:00, 15:52 2) 5:35, 7:00, 8:24, 17:06, 18:32, 20:07 3) 9:01, 12:09, 13:23, 14:37, 17:39, 18:53, 21:2, 22:35, 23:49 4) 9:39, 10:54, 15:15, 16:29, 18:11, 19:30, 20:45, 21:58. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted May 24, 2015 Share Posted May 24, 2015 На wikiroutes украду? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted May 24, 2015 Author Share Posted May 24, 2015 океюшки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sprinter515CDI Posted May 25, 2015 Share Posted May 25, 2015 Расписание 818 на выходные 1. А что это за подчёркнутый рейс? 2. Вообще на 818-м и на 867-м все выходы двухсменные. Водители меняются в ПАТП. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted May 27, 2015 Author Share Posted May 27, 2015 2. Вообще на 818-м и на 867-м все выходы двухсменные. Неправда. Сегодня увидел объявление о смене расписания на 818 и 867. Число выходов сохраняется прежним, но зато все выходы будут выходить из парка в одно и тоже время - с 5:00 до 6:30. Раньше часть выходов выходило в 8:00 - 9:00, что позволило тогда сделать более сбалансированное расписание. Летнее расписание мне нравится гораздо меньше. Еще: вводятся по 5 красных выходов без расписания на 818 и 867 ( ЧТФ? КОММЕРЦИЯ? нахрена она там???) Новое: на маршруте 818 организован заезд в Инновационный центр Сколково (утром из мск, с 11:00 в мск) и зачем-то, согласно расписанию, после 11:00 в Немчиново с диким временем следования (13 минут от Заречья до ИЦ Сколково). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted May 27, 2015 Share Posted May 27, 2015 Это с какого числа? Расписание 818 для выходных http://odinpatp.ru/schedule/818%20vix.pdf Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted May 27, 2015 Author Share Posted May 27, 2015 Расписание выходного дня совсем недавно выложили, на распечатке стоит 18 мая, до этого расписания не было. Совпадает с моими данными, которое я сфотках в автобусе. Изменения вводятся с 1 июня, расписание по будням на сайте уже есть. И да - все обеды на 818 теперь в Заречье, а у 867 - в Немчиново (где там обедать?). Расписание стало более тянутым и дурным. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sprinter515CDI Posted May 27, 2015 Share Posted May 27, 2015 Еще: вводятся по 5 красных выходов без расписания на 818 и 867 ( ЧТФ? КОММЕРЦИЯ? нахрена она там???) Походу, 818 и 523 с 1 июня умрут... Коммерция будет заместо них работать. Новое: на маршруте 818 организован заезд в Инновационный центр Сколково (утром из мск, с 11:00 в мск) и зачем-то, согласно расписанию, после 11:00 в Немчиново с диким временем следования (13 минут от Заречья до ИЦ Сколково). Давно пора. Заказных Спринтеров от Транслайна и Автохендлера слишком маловато. К тому же они как правило следуют экспрессом, игнорируя поток с остановок. А он там есть! Раньше часть выходов выходило в 8:00 - 9:00, что позволило тогда сделать более сбалансированное расписание. Чтоб меньше стояли в пробках на выезде из Оди! А они как раз в 8-9 утра очень сильные! Даже по субботам! В 5-6 утра движение из города гораздо более спокойное. Первые пробки начинают проявляться начиная с 6:30-6:45. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted May 27, 2015 Author Share Posted May 27, 2015 Походу, 818 и 523 с 1 июня умрут... Коммерция будет заместо них работать. Хм... Тады по 5 выходов - это слишком мало. И заканчивают работу рано: в 20:00-21:00 им надлежит быть уже в парке. Чтоб меньше стояли в пробках на выезде из Оди! Да, но понимаешь, в чём дело: 9:00-выходы позволяют, во-первых, сгладить обеденные дыры, а во-вторых, окончание их работы таких выходов в 21:00-21:30 для пассажиров более удобно. А по новому расписанию с вечера устанавливаются тридцати-сорока минутные интервалы и такой маршрут становится мало кому интересен. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted May 28, 2015 Share Posted May 28, 2015 на маршруте 818 организован заезд в Инновационный центр Сколково 867 тоже продлён до проходной Сколково. у 867 - в Немчиново (где там обедать?). Вроде как в самом Сколково. Вот только зачем при этом на Г.Курина ездить... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted June 11, 2015 Share Posted June 11, 2015 Ага, так сокращается, что она полезла на 867, на котором отродясь коммерции не было. Коммерции там точно нет, но на глаз 818/867 по будням ходят почаще чем в расписании. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Володя13401 Posted June 14, 2015 Share Posted June 14, 2015 Заказных Спринтеров от Транслайна и Автохендлера слишком маловато. К тому же они как правило следуют экспрессом, игнорируя поток с остановок. А он там есть! Просто эти заказные Спринтеры слишком дорого обходятся Сколкову и от них со временем хотят отказаться. Вроде как в самом Сколково. А не дороговато водителю обедать в Сколково? У меня коллеги меньше 500р не оставляют в столовке.Я в столовку ни разу не ходил. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Impetus Posted June 14, 2015 Share Posted June 14, 2015 В 14 парке стандартное пятизвучие от Дептранса вставляют в каждое объявление. Что они делают неправильно?Музыка может быть разумной, когда хотят объявить особую информацию, не дежурную. Как постоянный клиент 14-го АП (живу на Озёрной ул) сообщаю, что эта музыка так сильно раздражает, особенно когда слышишь её сквозь наушники, что хочется взять и уе##ть руководства парка. На некоторых маршрутах через остановку сплошной словесный понос, слушать тошно. Информатор должен объявлять в начальной точке маршрута номер маршрута, конечную и трассу следования, а в пути объявлять текущую и следующую остановку. Всё, больше ничего быть не должно. Никаких уступайте места, поздравлений с новым годом или информирований о предстоящих выборах с номерами участков для голосования. Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted June 22, 2015 Share Posted June 22, 2015 Вопрос о том, нужно ли или нет засорять информационный фон - не стоит. Не для того делали информаторы, чтобы они только ограничивались объявлением остановок. Хотя это была как раз официально озвученная причина. Хочешь ездить в тишине, садись на Газель Хачтранса. А вот обсуждение аспектов засорения - это другой вопрос. Хотя конечно можно давать аргументы в пользу самого неэффективного способа подачи объявлений, чтобы те кто засоряет фон своими объявлениями решили, что овчинка выделки не стоит. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted August 25, 2015 Author Share Posted August 25, 2015 Убрали заезд в ИЦ Сколково 818-тому (кроме утра пик), сократив его на два выхода, стал ходить редко. Выделили 4 чисто экспрессных выхода (818э), которые курсируют м. Славянский Бульвар - ИЦ Сколково без промежуточных остановок по эстакаде Можайского шоссе и через МКАД. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sprinter515CDI Posted August 28, 2015 Share Posted August 28, 2015 Видел вчера пепелац по 818э(Круиз).Перевозил ВОЗДУХ. Людей я так и не видел. Кстати, на сайте ПАТП обновили только буднее расписание, в выходные оно осталось прежним:http://www.odinpatp.ru/schedule/818%20%D0%B1%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8.pdf Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted August 28, 2015 Author Share Posted August 28, 2015 @Sprinter515CDI, на остановках "буднее" значится как "ежедневное". Выходные пока не наступили, пока не известно, в чём косяк. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sprinter515CDI Posted August 29, 2015 Share Posted August 29, 2015 Выходные пока не наступили, пока не известно, в чём косяк. @Trotil, НЯЗ 818э работает только в будни. Скорее всего накосячили составители аншлагов. Да и в выходные 818э ни к чему, там кроме строителей и обслуживающего персонала никто и не работает. Вот то, что обычный 818 испортили это плохо. А во всем виновато недоразумение под номером 231. Именно из-за него на 818 так мало людей. Я бы его не вводил. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.