Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
49 минут назад, FanatOT сказал:

А его, я думаю, и не будет.

А 142 изменять будут? Если да, то его в таком случае надо до Варшавской отправить. 

Опубликовано
Только что, Путевой Объездчик сказал:

А 142 изменять будут? Если да, то его в таком случае надо до Варшавской отправить. 

Нет 

 

 

Опубликовано

А 57, 67, 457? Там же все изменения друг на друге завязаны. 

Опубликовано

802-до 2 микрорайона Южного Бутова. Оба (288-802) по новой дороге между Щербинкой и Южным Бутово.

  • Like 2
  • Thanks 1
Опубликовано

А 288 вместо МЦД Бутово? А связь Черерского с МЦД похерят нахрен?

Опубликовано

Не знаю, было или нет

897 тс - индустриальный парк индиго через корнилова и новомихайловское шоссе на 4 автобусах

Опубликовано (изменено)
8 часов назад, Димон С. сказал:

57 и 67 обновили на pass3.

Дааа, 67 раз в 15 минут в пик (дат то какой такой пик на Каховской в 10 утра, а в 7-8 утра до 36 минут интервал!) и в 20 вечером, а позже вечером и 30... Что-то похоже, понятна цель реформ: убрать часть автобусов. Всё таки один 457, полагаю, (сам не ездил) ходил раз в 15 минут, плюсом был 487, тоже неплохо ходил, ну и 57 - калека, но таки добавлял вклад раз в полчаса-час. 908 - расписание не меняется. Всё таки 67 надо с интервалом не менее 10 минут и не более 20 минут пускать. И это ещё без выдернутых рейсов, один дернут и превратится в призрака.

Изменено пользователем неспящий пассажир
Опубликовано
6 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

А 288 вместо МЦД Бутово? А связь Черерского с МЦД похерят нахрен?

возможно 146 вклячат заезд к мцд Бутово?

Опубликовано
1 час назад, неспящий пассажир сказал:

Дааа, 67 раз в 15 минут в пик (дат то какой такой пик на Каховской в 10 утра, а в 7-8 утра до 36 минут интервал!) и в 20 вечером, а позже вечером и 30...

Это всё равно лучше чем был 57. А 457 являлся лишь небольшим подспорьем, которым приходилось пользоваться уж если уж совсем ничего другого не было, потому что по большей части заполнялся попутным ветром. Грусновато может жителям части Керченской будет, но там лучше 710 прокачивать. 

Опубликовано
В 28.05.2021 в 18:32, FanatOT сказал:

218к перенумеровывается в С918. Строчка №1534.

Какая прелесть!

 

Будет что следующим поколениям переименователей разгребать.

  • Like 1
  • Thanks 1
Опубликовано
8 часов назад, art_b сказал:

Это всё равно лучше чем был 57. А 457 являлся лишь небольшим подспорьем, которым приходилось пользоваться уж если уж совсем ничего другого не было, потому что по большей части заполнялся попутным ветром. Грусновато может жителям части Керченской будет, но там лучше 710 прокачивать. 

Что в твоём понимании "попутный ветер"? На маршруте который особо не дублируется.. Я про Каховскую-Керченскую - Нахимовский, от Универа можно и на 908 уехать, но опять же "попутный ветер" тоже ляжет на плечи 908 и т49, выпуск на которые не поменялся. Отменяя автобус раз в 10 минут надо вводить автобус раз в 10 минут.  Пухлик привскм моем неуважении около 30 пассажиров вез, что не так и мало даже для ОБВ, а для БВ - +30 пассажиров - уже битком.

Опубликовано (изменено)
1 час назад, неспящий пассажир сказал:

Пухлик привскм моем неуважении около 30 пассажиров вез, что не так и мало даже для ОБВ, а для БВ - +30 пассажиров - уже битком

Только там не пухлики были, а что-то МВшное. 

 

1 час назад, неспящий пассажир сказал:

На маршруте который особо не дублируется

Он дублировался от Университета до Профсоюзной всем чем угодно, от Профсоюзной до Керченской - 168. Далее небольшой уникальный участок, но и там он был не один. 

Изменено пользователем art_b
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, art_b сказал:

Только там не пухлики были, а что-то МВшное. 

 

Он дублировался от Университета до Профсоюзной всем чем угодно, от Профсоюзной до Керченской - 168. Далее небольшой уникальный участок, но и там он был не один. 

 

Зато по части Азовской и Одесской улиц нет вообще никакого обслуживания НОТом

Зато с977 пустили туда, где по утрам автобусы т60 и т72 ходят паровозиком (с минимальным интервалом друг за другом)

Изменено пользователем Pilot
Опубликовано

а можно поподробнее про 288

он от Эдальго или от Бутово поедет в Щербинку?

Опубликовано
6 часов назад, Кузин Слава сказал:

а можно поподробнее про 288

он от Эдальго или от Бутово поедет в Щербинку?

От Эдальго дойдёт до Чечёрского и там не налево, а направо поедет в Щербинку мимо Нового Бутова.

Опубликовано
3 часа назад, Altaridey сказал:

От Эдальго дойдёт до Чечёрского и там не налево, а направо поедет в Щербинку мимо Нового Бутова.

 

А там дорогу сделали получается? Раньше там была времянка

Опубликовано
25 минут назад, Pilot сказал:

 

А там дорогу сделали получается? Раньше там была времянка

Допиливают ее. Продолжение улицы Степана Эрьзи-проектируемый проезд 661

Опубликовано

Зря поменяли, как мне кажется. Теперь дольше надо будет ехать в Коммунарку.

Опубликовано
1 час назад, Remr сказал:

Зря поменяли, как мне кажется. Теперь дольше надо будет ехать в Коммунарку.

Откуда? Бунинскую аллею он в любом случае проходит. А если именно от МЦД Бутово нужно, есть 636 :D

 

 

Опубликовано
41 минуту назад, art_b сказал:

если именно от МЦД Бутово нужно, есть 636 :D

Целую вечность ехать на 636 до Бутово)

Опубликовано

Видимо посчитали, что и 293 хватит-от домов на Чечёрском до него не так далеко..

Опубликовано

На этом сайте https://transport.mos.ru/transport/marshruty/new_route

сказано,что 554,575, и С22 Маршруты не изменяется. Ранее анонсированное изменение вводиться не будут - автобусы продолжат ездить по действующим трассам. На маршрут выйдут более вместительные низкопольные автобусы.

Интересно по какой причине.В реестре изменения есть.

Опубликовано

Лучше бы вернули 554 на Можайское шоссе! Там у него хорошая сменяемость была.

Опубликовано (изменено)
16 минут назад, J.D. сказал:

А с22 у нас давно поехал?

Не ездил. Его, кстати, вместе с 844 убрали из списка.

Изменено пользователем Infeer10
Опубликовано
Только что, Infeer10 сказал:

Не ездил. Его, кстати, вместе с 844 убрали из списка.

Странно всё это.Но 554 и 575 тоже с ними странности.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.