Динамо-система ценообразования

[Mazzy]

 

 

Информация актуальна разве что тем, кто из регионов на этом поезде на юг едет.

Еще есть те, кто боятся летать. Летом их на два бешеных фирмача всегда набиралось.

[awdeew]

В общем, пока вырисовывается, что оптимально 9 месяцев ездить за деньги и копить баллы, а летом, не заморачиваясь с динамой, ехать по премиальным билетам.

[rvu]

Я по России только по премиальным билетам и езжу.

[awdeew]

 

 

Я по России только по премиальным билетам и езжу.

А где ты умудряешься набирать баллы, если ТОЛЬКО по премиальным?

[rvu]

За границу, куда за баллы билеты не продают. А заграницей уже Белоруссия является. Я туда часто езжу. А еще были в прошлом году мощные акции в поезде Москва-Париж, если едешь до Берлина или дальше, то плюс к обычным баллам еще 10000 во втором классе и 15000 в первом. У меня три поездки под эту акцию попало, плюс 35000 баллов вышло. Это сверх того, что там получалось по обычному расчету. А в этом году еще и билеты за баллы подешевели.

[rvu]

Вот еще, вчера забыл про это, у меня же есть кредитка РЖД-бонус. Мне баллы еще за обычные покупки капают.

[BeetleJuice]

 

 

Еще есть те, кто боятся летать. Летом их на два бешеных фирмача всегда набиралось.

Этих не жалко, пущай доплачивают за РЖДшный "комфорт".

[ТГМ4А-0963]

Тем временем из-за этой системы купе по маршруту Москва - Тула или Москва - Узловая на поезде, который следует через Калугу-Алексин, обходится дешевле подавляющего большинства прямых поездов. До Тулы так и вообще обгоняет в меньшую сторону даже плацкартные вагоны.

[NikOl]

Ну мы ехали в Мурманск на поезде Адлер-Мурманск дороже Арктики, которая в динаме. Но увы, прибытие Арктики в Мурманск около полудня нас не устраивало. Можно было еще на 242-м поехать, но он уж слишком рано уходит из Москвы и прибытие в Мурманск в полшестого утра как-то тоже не очень (и если вспомнить его чудовищные стоянки - в Поварове, Малой Вишере и Питере, то желание им пользоваться тут же пропадет). Эх, вот бы положили Арктику на нитку поезда Адлер/Астрахань-Мурманск, было бы отлично.

Ну а с другой стороны - всю тверскую рухлядь из поезда Адлер-Мурманск, слава богу, убрали и теперь там купейные только аммендорфы. А вот среди плацкартных был один премиумный, хорошо выделяющийся на фоне остальных КВЗ даже без ремонта, с деревянными рамами. Даже возник вопрос: почему при равной цене люди получают кардинально разные условия?

[awdeew]

 

 

Эх, вот бы положили Арктику на нитку поезда Адлер/Астрахань-Мурманск, было бы отлично.

Я думаю, полезнее было бы вообще один из Мурманских поездов отправлять из Москвы утром а после Питера по нитке 22-го, сейчас в северную Карелию от Беломорска до Княжей нереально из Москвы приехать в утренне-дневное время, и если необходимо добираться от станции куда-то дальше, это приводит к ночевке на вокзале.

[NikOl]

Ну летом там не темнеет, так что ночевка на вокзале не так уж и плоха...

А нынешний график поезда Адлер/Астрахань-Мурманск, оказывается, наложен на бывшую нитку допа № 142 Москва-Мурманск, который был в конце 1990-х - начале 2000-х гг. Только он из Москвы уходил около 19-20 часов. Его особенностью было то, что он мог не останавливаться в Кондопоге, Сегеже и Беломорске. И было особенно забавным, как ради его пропуска 182-й держали на ст. Паша 20 мин. Хотя когда мы ехали из Мурманска в Архангельск, то нас тоже 25 мин. держали в Ковде, якобы под обгоном поездом Мурманск-Новороссийск, только его не было. И выходить не разрешали, хотя стоянка была тарифной.

Но поезд Адлер/Астрахань-Мурманск действительно с ветерком едет. По главному ходу обгоняет сначала питерский экспресс № 4 (на ходу, по 3-му пути), потом в Бурге поезд № 42 Москва-Новгород, ну и в Шавани - поезд № 92 Москва-Мурманск. Хотя от Петрозаводска до Кондопоги у него тоже куча техстоянок.

[awdeew]

 

 

Ну летом там не темнеет, так что ночевка на вокзале не так уж и плоха...

Знаешь, дело вкуса, мне однажды пришлось в Карелии ночевать на вокзале с семьей, так туда набились синяки со всей округи, проклял все и зарекся на будущее. 

[NikOl]

Да только часто этой ночевке альтернативы нет при выезде из походов, ибо тот самый поезд Мурманск-Адлер/Астрахань в Куземе не останавливается, а до Кеми там доехать не так просто. А до 2008 г. вообще не было, ибо этот поезд объезжал Москву по БМО. Хотя когда-то можно было с тех мест уехать около полуночи на 343-м (который впоследствии стал 133-м aka 233-м), да только приезд в Москву в 4 утра тоже не айс и еще неизвестно, что лучше. Хотя во времена его существования многие туристы его жаловали.

Да, все-таки зря убили нитку на Мурманск в 1:20 из Москвы, как раз прибытие за Кемь было удобно утром. Транзитные по Москве не могут в полной мере его заменить...

[rvu]

Не все же лето там белые ночи.

[NikOl]

Не все же лето там белые ночи.

В самый туристский сезон они там есть, по крайней мере в его начале, который начинается в середине - конце июля. Вот в конце да, уже темнеет, но ненадолго. А в конце августа там туристский сезон уже кончается. Хотя есть у меня знакомые, предпочитающие ходить в походы в конце августа - говорят, это хорошо тем, что народу гораздо меньше. 

[awdeew]

 

 

Да только часто этой ночевке альтернативы нет

Альтернативой мог бы быть, как я уже говорил, поезд из Москвы ниткой 22-го Питерского. Взамен Питерский мог-бы использовать нитку одного из Московских.

[rvu]

 

Не все же лето там белые ночи.

 

В самый туристский сезон они там есть, по крайней мере в его начале, который начинается в середине - конце июля. Вот в конце да, уже темнеет, но ненадолго. А в конце августа там туристский сезон уже кончается. Хотя есть у меня знакомые, предпочитающие ходить в походы в конце августа - говорят, это хорошо тем, что народу гораздо меньше.

 

Комаров должно быть меньше к концу августа. Мы плавали в период белых ночей, сначало было все равно день или ночь. Но они быстро кончились. Помню как-то на стоянке в темноте кучу грибов подавили не рассмотрев. Если по железке смотреть, то это Лоухи.

[NikOl]

Ну мы тоже плавали от Лоухов по Топозеру и потом по Поньгоме до моста шоссе Мурманск-Питер (не хватило времени до моря дойти) в конце июля. Да, в конце ночи уже выделялись. А сначала из-за этих белых ночей у нас график сбился... Но да, грибов, особенно подосиновиков, было много, да и ягод тоже (хотя надо сказать, что из-за немногочисленных хороших мест они на стоянках могли быть уже обобраны, но как-то раз во время дневки мы решили сходить на противоположный болотистый берег и там этого всего было завались, ибо туда никто не ходил), а вот комаров на удивление было не так уж много. На реке Керженец в Нижегородской области их было намного больше - там порой вообще казалось, что весь воздух ими заполнен.

[Дон Корлеоне]

 

Ну летом там не темнеет, так что ночевка на вокзале не так уж и плоха...

Знаешь, дело вкуса, мне однажды пришлось в Карелии ночевать на вокзале с семьей, так туда набились синяки со всей округи, проклял все и зарекся на будущее. 

 

 

Где-то в 95 году ночевал на вокзале в Екатеринбурге, так там были и алкаши, и цыгане, и группы гопников, которые особо не таясь обшаривали спящим карманы.

А ППСники по городу в ночное время ходили по четверо, иногда с автоматами.

Сейчас конечно такого уже нет.

[ТГМ4А-0963]

Вот такая уже разница поймана: чуть ли не в 2 раза, совсем немного не дотянули.  

[М.Е.]

Что-то случилось с системой "Экспресс" - не показываются поезда  после 1 октября.  

 

30 сентября 2015 г.

 

 

 

1 октября 2015 г.

 

[NikOl]

Миша, ну там же бегущей строкой сверху написано про ограничение глубины продажи: http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5210#oct

[igla]

Ничего не случилось: случился ввод бакланов раз  в два часа, и поэтому продаж на главный ход ОЖД, а также на любой поезд, заезжающий на главный ход ОЖД после 1 октября, нет.

[М.Е.]

Но и на ''бакланы'' после 1 октября тоже ведь нет продаж, и это уже странно

[igla]

Две их расписание и должны были поменять полностью, пустив их не по три подряд, а по два, но зато каждые два часа. Потому и не продают.

[NikOl]

Да уж что творит эта динама... В июле из Ебурга ехал в купе 15-го дешевле, чем на этой неделе поеду в нем же из Казани. А ведь Казань почти в 2 раза ближе... И 15-й еще относительно дешевый поезд, ижевский 25-й гораздо дороже (а я изначально хотел на нем поехать, но посмотрев ценник ужаснулся).

[rvu]

Тут какая-то скидка опять на верхние полки назначена. В купе. И не в поездах с ДЦ.

[awdeew]

Если кому-то в ближайшие 1,5 месяца надо в Питер, Мурманск или в сторону Ростова-Кисловодска, сегодня (1 день) скидка на верхние и боковые места в плацкарте до 40%.

[Дон Корлеоне]

Да уж что творит эта динама... В июле из Ебурга ехал в купе 15-го дешевле, чем на этой неделе поеду в нем же из Казани. А ведь Казань почти в 2 раза ближе... И 15-й еще относительно дешевый поезд, ижевский 25-й гораздо дороже (а я изначально хотел на нем поехать, но посмотрев ценник ужаснулся).

 

Так неудивительно: из Москвы до Ебурга поездов полно, а до Ижевска только этот 25-й и СПб-Ижевск/Челябинск.

[NikOl]

 

Да уж что творит эта динама... В июле из Ебурга ехал в купе 15-го дешевле, чем на этой неделе поеду в нем же из Казани. А ведь Казань почти в 2 раза ближе... И 15-й еще относительно дешевый поезд, ижевский 25-й гораздо дороже (а я изначально хотел на нем поехать, но посмотрев ценник ужаснулся).

 

Так неудивительно: из Москвы до Ебурга поездов полно, а до Ижевска только этот 25-й и СПб-Ижевск/Челябинск.

 

Из Ижевска ничего не стоит доехать до Агрыза, а то и до Балезино, тем более, что ж.д. вокзал в Ижевске расположен далеко не в центре, в отличии от автовокзала.