Маршруты Москва - Зеленоград (400*)

[Igorr10]

В чём причина переноса срока ввода?
То есть никаких Ласточек до Крюково в августе не будет: придется ездить на 400 К,Т,Э (нужное выбрать), причём занять сидячее место на остановках "Пятницкое шоссе" и  "4-й м/р Митина" почти нереально даже днём, ещё иногда ЗелАК дарит пассажирам "подарок" в виде Л-5292 по "Вояжному" 400-му маршруту. И "Автолайн" к сожалению сдаёт свои позиции по 460м и 707м. По остановке у круглого вестибюля "Пятницкого шоссе" вся сидячка занята.
 

[Remr]

 

 

ещё иногда ЗелАК дарит пассажирам "подарок" в виде Л-5292 по "Вояжному" 400-му маршруту

Это не подарок, а возможность перемещения инвалидам, которых не разу не видел. Хотя для 400 5292 маловат.

[Igorr10]

 

ещё иногда ЗелАК дарит пассажирам "подарок" в виде Л-5292 по "Вояжному" 400-му маршруту

Это не подарок, а возможность перемещения инвалидам, которых не разу не видел. Хотя для 400 5292 маловат.

 

А часть "Вояжей" с накопителем у широкой средней двери разве не инвалидные? Помощь при посадке/высадке потребуется конечно (центр обеспечения мобильности пассажиров), и место для размещения коляски есть (даже если садится в 400т в семь вечера на "ПШ" в сторону Зеленограда, надеюсь, накопитель пассажиры держат свободным и стоя не ездят).

[Димон С.]

А часть "Вояжей" с накопителем у широкой средней двери разве не инвалидные?

 

А водители то умеют подъёмниками пользоваться? Да и, по крайней мере на штатном месте, пультов от них в большинстве машин нет уже.

[abr]

Видел недавно, как водитель пандус вытаскивал. А вообще на оригинальное 400-м можно экспрессные рейсы пускать на ГЛАЗАх, а поостановочные на 5292.

[Димон С.]

Видел недавно, как водитель пандус вытаскивал.

В ГолАЗе? Там у широкодверных машин подъёмник для колясок есть

[abr]

Нет, в 5292.

[Krendel79]

Вот-вот. Но мне кажется что дело не в инвалидах, а в том, что 5292 более технически устойчивы. Потому как сейчас слишком часто стали попадаться 5292 причем еще и битком набитые в утренний час пик.

[abr]

Кстати самому недавно пришлось на коляске покататься. Из-за травмы.

[Димон С.]

МГТшные ГолАЗы постоянно вижу на территории Сканиевского оф. сервиса на Минском шоссе в районе Голицыно. Штучки по 2-3. Может, конечно, просто на ТО гоняют.

 

Но мне кажется что дело не в инвалидах, а в том, что 5292 более технически устойчивы. Потому как сейчас слишком часто стали попадаться 5292 причем еще и битком набитые в утренний час пик.

 

ГолАЗов ЗелАКу дали ровно под выпуск всех 400* + 1 что-ли резервный. Выпуск на 400* с тех пор не подымали?

[Igorr10]

Когда "Вояжи" приходили 400т ещё был не особо раскатан, сейчас его прокачали, хотя немножко ободрали 400э при этом.
Но тогда на Автолайновских 460м и 707м работали только БВ.

[Krendel79]

С завтрашнего дня 400Э перекидывают на М-11. Жаль автобусов в Шереметьево это не касается...

[Марри]

В эту тему вот какой вопрос. Почему все маршруты из ЗелАО к метро имеют один и тот же номер с различными буквами, и МГТ (или ДепВел) им не присвоит разные?

[Касым]

В эту тему вот какой вопрос. Почему все маршруты из ЗелАО к метро имеют один и тот же номер с различными буквами, и МГТ (или ДепВел) им не присвоит разные?

Полагаю из-за билетов. У них свои собственные с номером 400. Во всяком случае, когда я последний раз пользовался 400к, брал у водителя зеленый мягкий билет с магнитной полосой только для 400. Рублей 40 вроде стоил.

[Димон С.]

 

 

У них свои собственные с номером 400. Во всяком случае, когда я последний раз пользовался 400к, брал у водителя зеленый мягкий билет с магнитной полосой только для 400. Рублей 40 вроде стоил.

Сейчас у них уже билеты общие с зоной Б Новой Москвы.

[Касым]

 

У них свои собственные с номером 400. Во всяком случае, когда я последний раз пользовался 400к, брал у водителя зеленый мягкий билет с магнитной полосой только для 400. Рублей 40 вроде стоил.

Сейчас у них уже билеты общие с зоной Б Новой Москвы.

 

Не знал. Тогда фигню сказал получается. А может чтоб жителей гринтауна не нервировать? Всё что в Москву - 400. Так проще. Хотя их уже 4. И все разные.

[Димон С.]

Раньше то у них реально свои билеты были.

 

 

 

брал у водителя зеленый мягкий билет с магнитной полосой только для 400. Рублей 40 вроде стоил.

Сейчас он серый и за 55 р. Общий для 400* и зоны Б.

[art_b]

 

 

А может чтоб жителей гринтауна не нервировать? Всё что в Москву - 400. Так проще. Хотя их уже 4. И все разные.

Одно время от Тёплого Стана ходили 512п, 512с и 512ж. Потом они стали 512, 513 и 514. Может и 400 (к, л, м, н т, э) когда-нибудь перенумеруют.

[Ефимов Павел]

Проехался из Зеленограда. Впечатления

1. Чееерееепааха. Все-все обгоняли, даже не сравнишь со скоростью на МКАД

2. Следует без новых остановок. Но стоило бы ввести 15 таксомоторный парк в тестовом режиме (пока Октябрьская железная дорога на ремонте, проезд на Долгопрудный с Химок/Зеленограда невозможен, да и жалобы от пассажиров 90 могут пойти). Режим как был на Дыбенко 16 (посадки нет/высадки нет). Как построят 4 путь, можно отменить. В Зеленоград ещё с режимом работы до 17:30 и после 22:00 (там настолько много народу, что даже стоит труба для очереди).

3. Из окна виден терминал D, аэроэкспресса и пара гостиниц

+маршруту "400 Поостановочно" увеличено время работы, теперь отличается всего на пару минут утром и минус полчаса ночью.

Изменено 1 июля, 2015 пользователем Ефимов Павел

[Димон С.]

Специально сидел на первом ряду - не очень черепаха, 80-100 км/ч автобусы едут. Трасса ровная и широкая - вот и кажется что медленно.

[Димон С.]

Без пробок вчера вечером минут 30 от Речного до Зелика вышло.

[Remr]

 

 

Без пробок вчера вечером минут 30 от Речного до Зелика вышло.

Быстрее, чем на собаке получается, если ехать от Войковской до Моссельмаша и на электричке. А посадка единая с 400?

[Димон С.]

Посадка единая с 400, разворот через "ТПУ" он делает с пассажирами.

http://wikiroutes.info/msk?routes=951

[Марри]

 

 

Быстрее, чем на собаке получается, если ехать от Войковской до Моссельмаша и на электричке. А посадка единая с 400?

Если от Войковской, то до Петровско-Разумовской, если до Моссельмаша - то от Водного. Есть ещё связка Речной - Ховрино. Но при отсутствии пробок это всё имеет смысл, только если ехать из Левобережного, Ховрина, Коптева, Головинского или Войковского в Крюково. В старую часть Зеленограда всяко быстрее на 400*.

[Димон С.]

Сегодня по 400Т трехосник видел - Волжанин-6270.10 19276

[abr]

Вчера утром на Ленинградке в сторону области такая ... была, что на электричке явно было быстрее.

[Krendel79]

Не вовремя на Мосгортрансе расписание пропало. Сколько 400Т от "Тушинской" до "Крюково" идет? Больше часа закладывать?

[Remr]

 

 

колько 400Т от "Тушинской" до "Крюково" идет? Больше часа закладывать?

Минут 40 насколько я помню, лишь бы пробки на Пятницком не было.

[М.Михаил]

Не вовремя на Мосгортрансе расписание пропало. Сколько 400Т от "Тушинской" до "Крюково" идет? Больше часа закладывать?

Смотря когда ехать, но больше часа ни разу не получалось. Основное затруднение которое отберет минут 5-10 находится в населенном пункте Юрлово.

[Димон С.]

400К очень сильно ободрали в пользу 400Т и 400Э. У него теперь почти тактовый интервал 30-40 минут

http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=400%CA&date=1111111&direction=BA&waypoint=all