Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[PavelV]

Я думал тут с Икарусом 280 сравнивают..  

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Внутри при одинаковой загрузке тоже. Больше 30 человек что туда что туда не надо.

Ну молодцы. Получился уже почти КАвЗ-685. Что до КК, так хорошие форточки то удобнее ибо и не душно и не проберет с жары, что до К, я не знаю в каком состоянии должен быть человек не могущий войти в Низкопольный автобус без его наклонения. Вероятно, минимум в состоянии Климакса. Зачем такому автобус в принципе малопонятно...

[PavelV]

 

 

то до КК, так хорошие форточки то удобнее ибо и не душно и не проберет с жары

 

Если дождь за окном, то просто вентиляция нужна. А так водиле кондиционер, в салон нормальные форточки 

Смысла в Нагибаловке особого не наблюдается 

[Димон С.]

 

 

шуму и вибрации от двигателя, Пухлик на 2 головы выше лиазовского чуда-юда.

С этим полностью согласен, Вектор Некст с ЯМЗ тоже очень шумный. SOFIM на его фоне бесшумный. Вообще не зря 70-я Ивека так любима барбухайкостроителями всея Европы.

 

 

 

По удобству салона

Ну очень спорно. Концепция слишком разная.

 

Кстати ПАЗ Вектор Некст Доступная среда на подходе, у него и книлинг есть за счет задней пневмодвески.

http://fot.com.ru/index.php/topic/28345-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B0%D1%8F-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%BF%D1%81-%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD/?view=findpost&p=862103

[om2002]

Между тем, Ликсутов разразился очередными откровениями. Троллейбус на Садовое точно не вернётся, т.к. он сильно мешал движению машинок. Зато оказывается при замене на автобусы кол-во посадочных мест увеличивается на 30%! Вобщем, уровень вранья просто зашкаливает.

См. подробнее: «Троллейбус на Садовом кольце создавал огромные проблемы для движения»

[art_b]

Зато оказывается при замене на автобусы кол-во посадочных мест увеличивается на 30%!

Это в 4292-то?

[Вперёдсмотрящий]

Это в 4292-то?

Ну если стоИт цель пощупать карманы граждан, то 4292 вполне ничего. Если же цель доехать, то я лучше дойду пешком..

[Касым]

 

Зато оказывается при замене на автобусы кол-во посадочных мест увеличивается на 30%!

Это в 4292-то?

А я не вижу, в чём причина смеха? Или ты, Артемий, будешь утверждать, что в Лиазе5292 меньше посадочных мест, чем в Тролзе?

[Вперёдсмотрящий]

Если речь не идёт о троллейбусе модели "Мегаполис", который и вправду является абсолютным дерьмом, вполне возможно спроектированным с прицелом на дискредитацию образа троллейбусной машины, то в остальном некий среднестатистический московский троллейбус, безусловно удобнее означенной модели автобуса ибо в 5292 этом вашем не только возникает абсолютная давка уже при 50-ти пассажирах, но и достаточно двоим-троим пассажирам встать в проходе между второй и третьей дверью, чтобы остальные начали давиться исключительно на средней площадки, препятствуя всякой возможности пройти в заднюю часть машины. Да и где там стоять то если некуда сесть?

Так что вывод простой, дерьмо он этот ваш 5292..

[Касым]

А тролза твоя вообще х..та из-под ногтей. Я всегда утверждал и буду продолжать: сварз-маз лучшая модель троллейбуса. Их бы пару тысяч подкинуть в наш город... Фантазии, мечты...

[om2002]

 

 

Артемий, будешь утверждать, что в Лиазе5292 меньше посадочных мест, чем в Тролзе?

Уж точно не на 30% больше.

[New-Express]

Зато оказывается при замене на автобусы кол-во посадочных мест увеличивается на 30%!

 

 

Ага, особенно на маршрутах, автобусы с которых снимают для замены троллейбусов.

[art_b]

Артемий, будешь утверждать, что в Лиазе5292 меньше посадочных мест, чем в Тролзе?

А причём здесь 5292? Я писал про кубик.

 

Уж точно не на 30% больше.

Вот именно.

 

Ехал сейчас от ст. Хорошёво на Т86, за ним всю дорогу маячил 65. Прибыли одновременно. Тут тов. Chek писал про то, что автобусы быстрее..

Изменено 6 июля, 2017 пользователем art_b

[artem_AAE]

поддерживаю, свар-маз наиболее оптимальная модель для тролля как по кузову так и по эффективности..

 

ну и башкиров ничего так было..правда высокий пол..

[Юрий А]

На самом деле и среди городских автобусов, эксплуатируемых сейчас в Москве, МАЗ-203 лучший.

[Касым]

На самом деле и среди городских автобусов, эксплуатируемых сейчас в Москве, МАЗ-203 лучший.

Юр, и следствие сварз маз...

 

Троль

[Юрий А]

Мне вот вообще удивительно, почему белорусы могут делать нормальную технику, а у нас при попытке сделать не скотовоз получается исключительно суперскотовоз?

[Касым]

Юр, это ты о чем? Тут только все сошлись на модели сварза в мазе, как опять сам подрубаешь под корень

 

Подрубаев под Асин корень... ))))

[Димон С.]

 

 

а у нас при попытке сделать не скотовоз получается исключительно суперскотовоз?

Для всех кроме Москвы у 5292 нонче по-умолчанию 28 сидячих.

[PavelV]

нормальную технику, а у нас при попытке сделать не скотовоз получается исключительно суперскотовоз?

 

Нефть, газ...

[Юрий А]

Юр, это ты о чем? Тут только все сошлись на модели сварза в мазе, как опять сам подрубаешь под корень

Дык СВАРЗ в МАЗе это один чёрт белорус, хоть и с нашим шильдиком.

[warrior]

Месяц был в отпуске, не видел Москву - "проснулся": КС, повешенную на Садовом кольце в прошлом году, опять ободрали, теперь уже, видимо, навсегда. СВОЛОЧИ!!!

[Laser]

Мне вот вообще удивительно, почему белорусы могут делать нормальную технику, а у нас при попытке сделать не скотовоз получается исключительно суперскотовоз?

Ну, применительно к МАЗу, возможно, сказывается наследственность Неоплана. БКМ - не знаю. Может, у них руководство было адекватное, а сейчас там опять же Штадлер.

 

Между тем, Ликсутов разразился очередными откровениями. Троллейбус на Садовое точно не вернётся, т.к. он сильно мешал движению машинок. Зато оказывается при замене на автобусы кол-во посадочных мест увеличивается на 30%! Вобщем, уровень вранья просто зашкаливает.

См. подробнее: «Троллейбус на Садовом кольце создавал огромные проблемы для движения»

Пиз*абол сраный. Проблемы для движения создаёт их долбо...ская политика и ничегонеделание.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

проснулся": КС, повешенную на Садовом кольце в прошлом году, опять ободрали

Тут же нам сообщали о том, что это висела фикция...

[PavelV]

Месяц был в отпуске, не видел Москву - "проснулся": КС, повешенную на Садовом кольце в прошлом году, оп

Не грусти. В нынешнем виде все равно он был обречён и ещё при Лужкове. Развития небыло, понимания роли ЭТ небыло. Иначе где новые линии? Где тут новые связи взамен популярных автобусных?

[warrior]

Да спасибо, Мансиец хоть трамвай не трогает, в отличие от Кепки.

 

Тут же нам сообщали о том, что это висела фикция...

Энергоснабжаясь от этой фикции, между прочим, осенью парад троллейбусов прошёл.

[PavelV]

Да спасибо, Мансиец хоть трамвай не трогает, в отличие от Кепки.

Захочет и уберёт и знаешь что? В целом всем будет пофигу. Потому что трамвай у нас ходит там, где рельсы остались и благо если эти линии совпадают с направлениями потоков

[Иван Петраков]

Ехал сейчас от ст. Хорошёво на Т86, за ним всю дорогу маячил 65. Прибыли одновременно.

Недели с три назад ехал в Т86. За время поездки от Живописной улицы до Беговой нас обогнали 3 троллейбуса.

[Руслан Московский]

 

Зато оказывается при замене на автобусы кол-во посадочных мест увеличивается на 30%!

Это в 4292-то?

Учитывая неадекватность работы автобуса Б, могу сказать, что сегодня днём (часов в 16 - 17) к м. Смоленская (внешняя сторона) битком приехал даже кубик по т39 (после уехал тоже с кучей стоячих), следом т79 (тоже битком), затем Б по Садовому (также битком) и наконец Б до Лужников (полупустой)... При этом автобуса Б не было минут 20...

 

 

Ехал сейчас от ст. Хорошёво на Т86, за ним всю дорогу маячил 65. Прибыли одновременно.

 

Недели с три назад ехал в Т86. За время поездки от Живописной улицы до Беговой нас обогнали 3 троллейбуса.

Несколько раз видел, как троллейбус 63к обгонял автобус м7

[warrior]

Захочет и уберёт и знаешь что? В целом всем будет пофигу. Потому что трамвай у нас ходит там, где рельсы остались и благо если эти линии совпадают с направлениями потоков

Я бы не сказал... Нового не строит, конечно, но ничего пока и не рушит и даже кое-что разрушенное Кепкой восстановил.

 

А то что пипл схавает и всем будет пофигу, ни минуты не сомневаюсь.