Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
21 минуту назад, artem_AAE сказал:

на остановках есть камеры? найти этого урода и набить морду за распространение факе ньюс

 

Ну доля правды в этом сообщении есть. Действительно, перекресток Ленинского с ул. Миклухо-Маклая является весьма пробочным. Ну с интервалом в 30-35 минут, автор листовки явно преувеличил. По контракту средний интервал должен составить 15-20 минут.

Опубликовано

Во первых там посыл,что бедный гепарт из за козней  непонятно кого лишился маршрута. Во вторых не написано,что их транзиты всегда в мясо.

По поводу продления к Беляево согласен.Можно было оставить до ЮЗ и сделать выпуск на МАЗ -206

Опубликовано
4 минуты назад, artem_AAE сказал:

и сделать выпуск на МАЗ -206

Всё-таки СК в условиях плотной московской застройки - плохой выбор.

6 минут назад, artem_AAE сказал:

Можно было оставить до ЮЗ

Так ему диспетчерская нужна. Из-за неё продлили.

Опубликовано

887 чисто пыхтинский маршрут (оттуда к СокЛ ещё вдобавок 892 есть), а 374 скорее вывозит к Ю-З всё Боровское шоссе.

Ещё 950 есть, но интервалы у того... Переведут 374 на БВ и можно будет вновь смело 950 до Солнечной укорачивать.

Опубликовано (изменено)
2 минуты назад, artem_AAE сказал:

тогда до м.Тропарево.

Там тоже конечная не резиновая (туда же ещё 329 продлить хотят), да и потоков там под такую прорву маршрутов нет.

Вот 330, кстати, можно было бы действительно до Ю-З укоротить, потому диспетчерская в Новопеределкине у него есть.

Изменено пользователем FanatOT
Опубликовано (изменено)
47 минут назад, FanatOT сказал:

Так ему диспетчерская нужна. Из-за неё продлили.

В другом месте как альтернативу Тропарёво предложили 9 микрорайон Теплого Стана.

 

361, кстати, не смотря на ОРП на Беляево, все-равно кратковременно отстаивается на юго-западной, так как не "кольцевой".

Изменено пользователем Димон С.
Опубликовано
6 минут назад, Anomim сказал:

13 на Пассе появился

Началось... Так, надо бы мне базу по 9 АП будет обновить, чтобы понять, наскребут или будут обдирать.

5 минут назад, Димон С. сказал:

В другом месте как альтернативу Тропарёво предложили 9 микрорайон Теплого Стана.

Там вроде как нет полноценной диспетчерской. 

Я бы предложил бы изменить именно 330. Ему диспетчерская не нужна (есть на Федосьино), так что его как раз можно хоть укоротить до - Ю-З, хоть продлить до 9 мкр. Например, по трассе 718 с его отменой. Лишний ПС МГТ никогда не повредит.

Ещё бы я укоротил бы до Ю-З 261, продлив его с другой стороны до проезда Карамзина. Хочется его из пробок на Ю-З вытащить, пусть как 404 разворачивается.

Опубликовано
1 минуту назад, FanatOT сказал:

Там вроде как нет полноценной диспетчерской. 

А она частникам и не нужна, им только сама площадка для отстоя нужна. 

Опубликовано
Только что, Димон С. сказал:

А она частникам и не нужна, им только сама площадка для отстоя нужна. 

Ну тогда тем более 330 до Беляево при наличии 752 и продления туда 374 выглядит очень странно.

Смысла в 100500 маршрутах от Озёрной до Беляево, собирающих пробки как и на Ю-З, так и на пересечении Ленинского, я не вижу. 374 ладно, ему диспетчерская нужна, а вот 330 следовало бы изменить.

Опубликовано
3 минуты назад, FanatOT сказал:

пусть как 404 разворачивается.

Загонять туда БК несколько сомнительно. Хотя...529 же разворачиваются на подобном развороте. 

Опубликовано

На к/ст Беляево и сейчас не сильно свободно, а туда хотят 330, 374, 361 добавить, а уйдёт только 555 на МК.

  • Like 1
Опубликовано
31 минуту назад, Димон С. сказал:

А она частникам и не нужна, им только сама площадка для отстоя нужна.

А она там есть? Я вчера там проезжал, ничего не видел.

Опубликовано
46 минут назад, FanatOT сказал:

Ну тогда тем более 330 до Беляево при наличии 752 и продления туда 374 выглядит очень странно.

Смысла в 100500 маршрутах от Озёрной до Беляево, собирающих пробки как и на Ю-З, так и на пересечении Ленинского, я не вижу. 374 ладно, ему диспетчерская нужна, а вот 330 следовало бы изменить.

 

А что насчёт 261 думаете? В связи с таким количеством маршрутов на ул. Миклухо Маклая, есть шанс на его прокачку? Ведь на участке от Ясенево до Беляево он будет весьма востребован!

8 минут назад, Хлорка сказал:

994 на пассе

 

Его ГУП будет обслуживать?

Опубликовано
2 минуты назад, Pilot сказал:

А что насчёт 261 думаете? В связи с таким количеством маршрутов на ул. Миклухо Маклая, есть шанс на его прокачку? Ведь на участке от Ясенево до Беляево он будет весьма востребован!

Вот это меня и смущает: от Озёрной до Беляева у него будет туча альтернатив, и у МГТ будет большой соблазн делать его не сильно частым. А вот участок Ясенево-Беляево у него будет уникальным.

Поэтому я и предложил его укоротить до Ю-З, чтобы уменьшить дублирование. А продление до проезда Карамзина только ради диспетчерской. Можно будет 769к отменить, если продлить 261 по его трассе. 

Или, как вариант, продлить 261 до проезда Карамзина по трассе Т85, а Т85 укоротить до метро "Ясенево", потому что Т85 может и на "Профсоюзной" отстаиваться. Соответственно, часть машин с Т85 перевести на 261.

Опубликовано (изменено)
15 минут назад, FanatOT сказал:

Вот это меня и смущает: от Озёрной до Беляева у него будет туча альтернатив, и у МГТ будет большой соблазн делать его не сильно частым. А вот участок Ясенево-Беляево у него будет уникальным.

Поэтому я и предложил его укоротить до Ю-З, чтобы уменьшить дублирование. А продление до проезда Карамзина только ради диспетчерской. Можно будет 769к отменить, если продлить 261 по его трассе. 

Или, как вариант, продлить 261 до проезда Карамзина по трассе Т85, а Т85 укоротить до метро "Ясенево", потому что Т85 может и на "Профсоюзной" отстаиваться. Соответственно, часть машин с Т85 перевести на 261.

 

В целом поддерживаю. В общем чувствую, что местные жители (особенно проживающие в районе ул. Островитянова, 45) засыпят жалобами Дептранс, если его продлят с нынешними интервалами. Хотя уже наверное засыпают, в связи с убиранием 361 и 827

 

 

12345.jpg

Изменено пользователем Pilot
  • Like 1
Опубликовано

Еще как вариант, продлить 261 с обоих концов (соответственно до пр. Карамзина и ст. Очаково - будущий диаметр МЦД)

Опубликовано
1 минуту назад, Pilot сказал:

Еще как вариант, продлить 261 с обоих концов (соответственно до пр. Карамзина и ст. Очаково - будущий диаметр МЦД)

Чем длиннее маршрут, тем больше ПС на него потребуется. ПС надо будет откуда-нибудь брать. Предложите отменить 630, например? 630 - короткий и стабильный маршрут, а вы вместо него засунете в Очаково длиннейший маршрут с кучей мест, где можно застрять. Да и не нельзя забывать привычку МГТ лепить таким маршрутам оперативные укороты.

Опубликовано
1 час назад, Anomim сказал:

13 на Пассе появился

 

54 минуты назад, Хлорка сказал:

994 на пассе

 

50 минут назад, FanatOT сказал:

470 ещё.

 

Ждём очередных обдираний МГТ?

 

43 минуты назад, FanatOT сказал:

Или, как вариант, продлить 261 до проезда Карамзина по трассе Т85, а Т85 укоротить до метро "Ясенево", потому что Т85 может и на "Профсоюзной" отстаиваться. Соответственно, часть машин с Т85 перевести на 261.

 

С т85 плохой вариант, рвутся сложившиеся связи Карамзина с Севастопольским проспектом, и ОРП на Профсоюзной маленькая.

 

 

Опубликовано
25 минут назад, Pilot сказал:

Еще как вариант, продлить 261 с обоих концов (соответственно до пр. Карамзина и ст. Очаково - будущий диаметр МЦД)

Тогда уж до тпу Аминьевское ш. там будет ОРП.  

Опубликовано

Жителям Островитянова 43,41 не повезло. 45-е могут на Севастопольский выйти.До м.Беляево быстрее (639,261) будет,чем до Коньково , а когда БКЛ Зюзино будет,то и Т85 пригодится.

Опубликовано
17 минут назад, artem_AAE сказал:

А когда БКЛ Зюзино будет,то и Т85 пригодится.

 

Очень надеюсь, что 648 и 651 тоже не отменят

18 минут назад, artem_AAE сказал:

Жителям Островитянова 43,41 не повезло.

 

Получается, что у них остаются только редкоходящие С5 и 235

Опубликовано
7 минут назад, Pilot сказал:

 

Получается, что у них остаются только редкоходящие С2 и 235

По сравнению с текущими 50-и минутными интервалами 261 они частоходы )))

Опубликовано
Только что, artem_AAE сказал:

По сравнению с текущими 50-и минутными интервалами 261 они частоходы )))

 

Да уж, мягко скажем, не равноценная замена, 330-го (при нынешних интервалах 10-20 минут до 1 июня и 25-50 минут на 261!

Думаю, может Дептранс сам догадается чуть почаще 261 сделать. А то получается, овчинка выделки не стоит!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.