Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
18 минут назад, rvu сказал:

И сама Минская как-то не очень перегружена

Была необходима в качестве эвакуационного выхода с перегона.

Опубликовано
15 часов назад, денчик сказал:

Русичи на Солл были временно

Им там сейчас самое место, а на АПЛ Окам. В идеале бы их обменять, тем более, что в Митине 39 Русичей-малодверок, а в Солнцеве 39 Ок. А 16 Филёвских Русичей-АПЛ отправить в Руднево в обмен на предназначенные для него Москвы. Заодно в Филях весь ПС будет одного типа. 

Опубликовано
28 минут назад, Mixalblch сказал:

Была необходима в качестве эвакуационного выхода с перегона.

 

Именно. Так зачем с этими перегонами оживленные районы сравнивать?

Опубликовано
1 час назад, Mixalblch сказал:

"Раменки" - "Мичуринка" - 800 с небольшим метров от тупиков. В общей сложности примерно 1,1 км. Для сравнения - от Парка до Минской и далее до Ломоносовского - перегоны под 3 км.

Раменки-Мичуринка ладно. Меня больше удивили Боровка-Солнцево и Новопеределкино-Боровка.

Опубликовано
1 минуту назад, Любезный сказал:

Меня больше удивили Боровка-Солнцево и Новопеределкино-Боровка.

 

А что удивительного?

Опубликовано
10 минут назад, Любезный сказал:

Раменки-Мичуринка ладно. Меня больше удивили Боровка-Солнцево и Новопеределкино-Боровка.

Шипиловская - Зябликово, Пражская - Южная не удивляют?

Опубликовано
1 час назад, Mixalblch сказал:

"Раменки" - "Мичуринка" - 800 с небольшим метров от тупиков. В общей сложности примерно 1,1 км. 

"Мичуринский" надо было строить (так вроде и хотели когда то) южнее на пересечении с Лобачевского. Но там что то перемудрили с эстакадой и станцию оказалось посадить сложно.

Опубликовано
17 минут назад, Krendel79 сказал:

"Мичуринский" надо было строить (так вроде и хотели когда то) южнее на пересечении с Лобачевского. Но там что то перемудрили с эстакадой и станцию оказалось посадить сложно.

Да станцию и так еле воткнули. Полуподземная! Жесть!

Опубликовано
53 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Шипиловская - Зябликово, Пражская - Южная не удивляют?

Я там редко езжу. Всегда считал, что перегон в метро менее 2км - хрень.

Опубликовано
2 минуты назад, Любезный сказал:

Я там редко езжу. Всегда считал, что перегон в метро менее 2км - хрень.

Меньше 2км - хрень, а больше 3км - не построить без доп.выхода. Ищем золотую середину? 2,5? :)

Опубликовано
2 минуты назад, Любезный сказал:

Всегда считал, что перегон в метро менее 2км - хрень.

 

В Москве более 120 хреновых перегонов? По-моему, такое утверждение — хрень. 

Опубликовано
16 часов назад, rvu сказал:

 

Я как местный скажу, что местным центром считается перекресток с Шолохова. Это, конечно, условно всё. 

 

А вот я бы так категоричен не был. 

Ну по крайней мере выход, дальний от Митинской улицы без жд и выхода на Волоколамское шоссе точно не нужен.

13 часов назад, Любезный сказал:

Решил сегодня посмотреть этот участок в вечерний пик. Войдя в метро на Новопеределкино около 19:30, увидел интервал 6:30 в сторону Рассказовки. Поехал в сторону центра. Все встретившиеся мне по пути поезда в сторону области были заполнены не более чем на треть, за исключением одного, на Минской в восемь вечера, который был близко к мясу. Удивили короткие перегоны.

Посравнивай с перегонами на участке Красносельская - Кропоткинская.

Опубликовано
5 минут назад, abr сказал:

Ну по крайней мере выход, дальний от Митинской улицы без жд и выхода на Волоколамское шоссе точно не нужен.

 

А люди им пользуются. Как раз для выхода к жд и на Волоколамское шоссе. Неудобно, но что сделаешь?

Опубликовано
1 час назад, rvu сказал:

 

А что удивительного?

Более того, во всем этом безобразии не хватает станции у Олимпийской деревни.

Опубликовано
16 минут назад, Любезный сказал:

Всегда считал, что перегон в метро менее 2км - хрень.

тогда вся Кольцевая линия сплошная хрень - 12 перегонов на 18 км ))

а уж про Сокольническую и говорить нечего :D:D

Опубликовано
2 минуты назад, rvu сказал:

 

А люди им пользуются. Как раз для выхода к жд и на Волоколамское шоссе. Неудобно, но что сделаешь?

Если не идти к остаткам деревни через овраг (где осталось что-то около 6 жилых домов) выигрыш метров 50.

Опубликовано
2 минуты назад, Зеркало сказал:

тогда вся Кольцевая линия сплошная хрень - 12 перегонов на 18 км ))

а уж про Сокольническую и говорить нечего

Кольцевая ладно, там пересадок много.

Про Сокольническую - это первый блин, там понятно. Но именно из-за коротких перегонов с кучей остановок центр проезжается долго. Мне АПЛ в этом плане нравится, особенно перегоны Курская-Пл. Революции и Бауманская-Курская.

Опубликовано
8 минут назад, abr сказал:

Если не идти к остаткам деревни через овраг (где осталось что-то около 6 жилых домов) выигрыш метров 50.

 

Так про любую станцию метро сказать можно. Зачем второй выход?

6 минут назад, Любезный сказал:

Про Сокольническую - это первый блин, там понятно.

 

Этот первый блин был не первый. За основу брали берлинское и парижское метро с идеей повсеместной пешей доступности станций. И идея эта не такая уж плохая, лучше лишние 5 минут проехать в метро, чем лишние полчаса до него добираться. 

 

 

9 минут назад, Любезный сказал:

Мне АПЛ в этом плане нравится, особенно перегоны Курская-Пл. Революции

 

А Митино - Щелковская без остановок было бы еще круче, правда?

Опубликовано

Очень много станций, где второй выход ведет почти туда же, куда и первый. Да, их это тоже касается. Но в то же время кое-где с помощью эскалаторов и галерей второй выход можно оттащить метров на 500 от существующего. Было бы очень неплохо, например на Электрозаводской сделать выход на другую сторону Яузы.

Опубликовано
34 минуты назад, Mixalblch сказал:

Единственная в Москве так-то.

Но не в мире же. В чём жесть-то?

Те же Печатники не менее оригинальными можно назвать.

17 минут назад, abr сказал:

Более того, во всем этом безобразии не хватает станции у Олимпийской деревни.

Там из самого дальнего угла 1,5 километра до Озёрной.

Опубликовано
9 минут назад, rvu сказал:

Этот первый блин был не первый. За основу брали берлинское и парижское метро с идеей повсеместной пешей доступности станций. И идея эта не такая уж плохая, лучше лишние 5 минут проехать в метро, чем лишние полчаса до него добираться. 

Для того времени это, может быть, было бы нормально. Однако теряются преимущества в скорости. Взять, к примеру, Калининскую линию - перегоны от Ильича до Новогиреево позволяют проехать хорошее расстояние за приемлемое время. Такое же извращение - Ласточки на МЦК, которые, имея возможность гнать 150, редко разгоняются даже до сотни.

15 минут назад, rvu сказал:

А Митино - Щелковская без остановок было бы еще круче, правда?

Смешно.

Опубликовано
30 минут назад, GrekOFF сказал:

Те же Печатники не менее оригинальными можно назвать.

 

Не смотрится она так. 

23 минуты назад, Любезный сказал:

Взять, к примеру, Калининскую линию - перегоны от Ильича до Новогиреево позволяют проехать хорошее расстояние за приемлемое время

 

Там до Перово от центра сплошные промзоны были. 

Опубликовано
11 минут назад, Любезный сказал:

Про Перово-Новогиреево так не скажешь.

 

Как раз этот перегон чуть меньше 2 км. 

Опубликовано
1 час назад, Любезный сказал:

Такое же извращение - Ласточки на МЦК, которые, имея возможность гнать 150, редко разгоняются даже до сотни.

а на ЭД4М хрен бы там столько народу ездило ))

Опубликовано
22 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Так что пусть на здоровье размахивают своими Достоинствами, без них в вагоне свободнее, только не мешая зайти в него Махровым в глубине души Совкам :)

Жизнь показывает, что без них в вагоне тебе становится только теснее. 

Опубликовано
5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Им там сейчас самое место,

@Путевой Объездчик  на ТФЯ написали в Депо Солнцево не было напруги

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.