Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, Димон С. сказал:

Справедливости то ради, их там не так и много. Преобладают всё-таки стандарт плюсы ЦППК.

На дальних - ЭД4м. До ЖелДора - ЭПшки

Опубликовано
12 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в общем, из не-огрызочного транспорта в сити остаётся д4 и мцк. д1 далеко и неудобно.

МЦК ясен пень надорвётся и лопнет. Зато появилась надежда, что наполнится вакуумная часть д4

Опубликовано
1 минуту назад, Касым сказал:

появилась надежда, что наполнится вакуумная часть д4

в пик она не особо вакуумная, я там регулярно езжу. но резервов, конечно много.

Опубликовано
3 часа назад, Касым сказал:

Зато появилась надежда, что наполнится вакуумная часть д4

Публика там бывает. Не слишком много, но небольшая очередь на эскалатор создаётся

Опубликовано

Вот и новая загадка родилась для знатоков из будущего: какие станции успели побывать в составе 3х линий?

Впрочем есть такие станции и сейчас.

Опубликовано

Ехал сегодня, видимо в последний раз, от ДЦ до Хорошёвской в вечерний "пик". 

Поезд полный. Не совсем шпроты, но плотно. Так что закрытие участка заметно скажется на других линиях.

Ещё что не могу понять - можно переделать камеру съездов за Шелепихой и возобновить движение до Савёловской. А потом сделать несколько "окон" для подключения радиальной.

Но зачем? Проще закрыть на 3-4 года.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)
6 минут назад, Mixalblch сказал:

Ехал сегодня, видимо в последний раз, от ДЦ до Хорошёвской в вечерний "пик". 

Поезд полный. Не совсем шпроты, но плотно. Так что закрытие участка заметно скажется на других линиях.

Ещё что не могу понять - можно переделать камеру съездов за Шелепихой и возобновить движение до Савёловской. А потом сделать несколько "окон" для подключения радиальной.

Но зачем? Проще закрыть на 3-4 года.

 

Сам пользуюсь вилкой часто, но так то понимаю что БКЛ будет лучше и чаще ездить если закроют. 

  Тем более ну ДЦ ли переживать - 2 линии метро, 2 диаметра, МЦК. :)

    Уехать можно когда и куда хочешь. Ещё электробусы до метро. Выбирай - не хочу. 

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано
20 минут назад, Krendel79 сказал:

2 линии метро

огрызки. кроме того, солнцевская линия идёт совсем в другую сторону.

 

21 минуту назад, Krendel79 сказал:

2 диаметра, МЦК

мцк уже сейчас не справляется. д1 хз где. 

 

ну, д4 поможет, да.

  • Like 1
Опубликовано
32 минуты назад, Зеркало сказал:

не то что поможет, а почти продублирует закрываемый участок

да, хотя станция метро расположена несколько удобнее для большинства. но тут уж не до жиру.

Опубликовано
7 минут назад, Mixalblch сказал:

Тебя вогул покусал?

 

Да нет, я же поставил смайлик. Сарказм, конечно. Понятно, что без ЦУ КСЛ а ещё лучше и продления РАЛ хотя бы по касательной центра до ЗиЛа всё остальное будет лишь затыканием дыр. 

 

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

 

 

ну, д4 поможет, да.

 

Более менее поможет только с пуском "Беговой". Но не успели до закрытия. 

 

Опубликовано
22 минуты назад, Mixalblch сказал:
2 часа назад, Krendel79 сказал:

БКЛ будет лучше и чаще ездить

Тебя вогул покусал?

ну кстати в каждой шутке есть доля шутки, я думаю что при отсутствии ветвления и конечной на Савеловской затыки на БКЛ прекратятся

 

13 минут назад, Krendel79 сказал:

Более менее поможет только с пуском "Беговой". Но не успели до закрытия.

ну вообще-то есть Белорусская, Савеловская и далее

Опубликовано
23 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Более менее поможет только с пуском "Беговой". Но не успели до закрытия. 

 

да и так поможет. с беговой, конечно, было бы лучше, но её, думаю, откроют не раньше, чем через год.

Опубликовано
35 минут назад, Krendel79 сказал:

Да нет, я же поставил смайлик.

Нечитатель :)

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

да и так поможет. с беговой, конечно, было бы лучше, но её, думаю, откроют не раньше, чем через год.

Если не больше. Там же будет многоуровневый "городской вокзал"

Опубликовано
10 часов назад, Зеркало сказал:

 

 

ну вообще-то есть Белорусская, Савеловская и далее

 

Да есть. Но они менее удотны как в плане расстояний и чисто технически (чтобы там не сделали на "Беговой"), плюс это крюк много куда. 

    С " Беговой" же будет относительно удобно ездить даже в сторону центра. 

Опубликовано
Только что, Krendel79 сказал:

 

Да есть. Но они менее удотны как в плане расстояний и чисто технически (чтобы там не сделали на "Беговой"), плюс это крюк много куда. 

тут уже не об удобстве речь, а о том, чтобы выехать. мцк уже сейчас перегружено (и в центр не идёт), а огрызок филёвки с дополнительным потоком очевидно не справится.

 

про нот в час пик вообще молчу, это не вариант.

Опубликовано (изменено)
11 часов назад, Зеркало сказал:

есть Белорусская, Савеловская и далее

Есть. Только Тестовская теперь расположена в епож. Деревянные платформы, по которым не особо удобно ходить. А в сторону области нужно ещё идти по мосту. Дойти до платформ - тоже приключение. Несколько переходов, в том числе, нерегулируемые. 

Забыл добавить, это мы говорим о том, чтобы дойти до ближайших башен, типа Северной. 

 

А новая Тестовская (она же - Маськва-Сити) хоть и расположена лучше, но график на этом направлении соблюдается чуть лучше, чем никак.

Изменено пользователем Mixalblch
Опубликовано
14 минут назад, Mixalblch сказал:

график на этом направлении соблюдается чуть лучше, чем никак.

в данном случае это неважно. больших дырок я не наблюдаю (а участком минская-белорусская пользуюсь каждый рабочий день), серьёзных зависаний на маршруте тоже. а то, что вместо петушинской электрички придёт захаровская, а вместо апрелевской очаковская - это пофиг.

Опубликовано
58 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а огрызок филёвки с дополнительным потоком очевидно не справится.

Раз так, надо закрывать основной участок ФЛ, оставив огрызок. :)

Опубликовано
6 минут назад, Любезный сказал:

Раз так, надо закрывать основной участок ФЛ, оставив огрызок. :)

Бессмысленно и беспощадно :)

Оборот по "Международной" (или как она теперь называется) не выдержит этого

30 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в данном случае это неважно. больших дырок я не наблюдаю (а участком минская-белорусская пользуюсь каждый рабочий день), серьёзных зависаний на маршруте тоже. а то, что вместо петушинской электрички придёт захаровская, а вместо апрелевской очаковская - это пофиг.

А вот со стороны Горьковки дырки / зависания регулярные.

Опубликовано
17 минут назад, Mixalblch сказал:

со стороны Горьковки дырки / зависания регулярные.

ну не знаю. тем участком (от новогиреева) я тоже пользуюсь регулярно (два раза в неделю в одну сторону и два в другую). дырок особых не замечаю. зависания - максимум на пару-тройку минут, и то не особо часто.

 

25 минут назад, Любезный сказал:

Раз так, надо закрывать основной участок ФЛ, оставив огрызок. :)

я понял, это шутка такая.

Опубликовано
2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

зависания - максимум на пару-тройку минут, и то не особо часто.

Ежедневно. Сегодня, правда, в пределах 7 минут. Обычно, больше.

Опубликовано
15 часов назад, Mixalblch сказал:

Ехал сегодня, видимо в последний раз, от ДЦ до Хорошёвской в вечерний "пик". 

Поезд полный. Не совсем шпроты, но плотно. Так что закрытие участка заметно скажется на других линиях.

Ещё что не могу понять - можно переделать камеру съездов за Шелепихой и возобновить движение до Савёловской. А потом сделать несколько "окон" для подключения радиальной.

Но зачем? Проще закрыть на 3-4 года.

А, кстати, что на МЦК в самый вечерний пик на Сити в сторону Шелепихи? Как на Кутузовскую или поменьше? 

5 минут назад, Suntechnic сказал:

Варшавская, Каховская очевидно...

Спорный вопрос. Я бы сказал, что линию 11 продлили и переименовали. А вот Александровский Сад - Киевская были в составе трёх линий. 

  • Like 2
Опубликовано (изменено)
38 минут назад, Mixalblch сказал:

Ежедневно. Сегодня, правда, в пределах 7 минут. Обычно, больше.

странно. у меня такого пока ни разу не было. хотя, повторю, горьковским радиусом пользуюсь четыре раза в неделю.

 

может, мы про разное? я про остановку на перегоне, за соблюдением графика не слежу.

Изменено пользователем Фыва Цукен
Опубликовано
36 минут назад, Фыва Цукен сказал:

может, мы про разное? я про остановку на перегоне, за соблюдением графика не слежу.

На перегонах стали редко зависать. Перед СиМ, но далеко не всегда.

График - это беда.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.