Т 5

[Касым]

 

А какой баклан (видимо из руководства парка) поставил на Семёновской свою повозку с закрытым номером и тормозил там всех водителей поболтать? Он там этим неслабо мешал проезжающим.

 

Если утром, то это был директор 10 парка. Давал последний инструктаж водителям...

Говорил, что бы не заезжали в "карман", включали свет и климат в салоне.

В смысле директор 10 парка? Это же филиал Восточный. Гендир Восточного или просто дядька с площадки 10ап?

[RIF]

Бывший директор 10 а/п. Он вроде сейчас зам. директора НАТП.

[897]

 

 

А какой баклан (видимо из руководства парка) поставил на Семёновской свою повозку с закрытым номером и тормозил там всех водителей поболтать? Он там этим неслабо мешал проезжающим.

Если утром, то это был директор 10 парка. Давал последний инструктаж водителям...

Говорил, что бы не заезжали в "карман", включали свет и климат в салоне.

Нет, часов в 17-18.

[Путевой Объездчик]

Проехался на М3 от Бауманской до Бакунинской 84 на работу, народ безропотно садился, как будто он 100500 лет там ходит. Машина 02***, его разве не ех-10 парк обслуживает? На остановках схемы Магистрали наклеены, но трафареты старые, соответственно без него, вывод - уроды.

[art_b]

Машина 02***, его разве не ех-10 парк обслуживает?

Там были передачи новых синих машин с других площадок филиала "Восточный", а так у них всех номера 04**** должны быть.

[RIF]

 

Машина 02***, его разве не ех-10 парк обслуживает?

Там были передачи новых синих машин с других площадок филиала "Восточный", а так у них всех номера 04**** должны быть.

 

Со 2го парка машины пришли со старой нумерацией на борту. По факту он 040769

[Путевой Объездчик]

В сторону центра на Бакунинской, 84, Балакиревском, Спартаковском, Бауманской даже схемы Магистрали не сочли нужным наклеить, не говоря уж о трафаретах. Ну и как, по мнению этих деятелей пассажиры узнают о новом чудо-маршруте???

[Remr]

В сторону центра на Бакунинской, 84, Балакиревском, Спартаковском, Бауманской даже схемы Магистрали не сочли нужным наклеить, не говоря уж о трафаретах. Ну и как, по мнению этих деятелей пассажиры узнают о новом чудо-маршруте???

Всё-таки в автобусах объявления были о "Магистрали" и интернет широкой ногой шагает по земле. Хотя, раньше, при виде нового маршрута у людей были глаза по 5 рублей. А сейчас меня ситуация самого удивила.

[Путевой Объездчик]

Всё-таки в автобусах объявления были о "Магистрали" и интернет широкой ногой шагает по земле. Хотя, раньше, при виде нового маршрута у людей были глаза по 5 рублей. А сейчас меня ситуация самого удивила.

Возможно, немного утрирую, но согласись, что это ненормально. Раньше, ну примерно лет от 5 назад и дальше такого не было, обновлялось либо накануне, либо в день запуска, а сейчас могут пройти и месяцы.

[Remr]

 

Всё-таки в автобусах объявления были о "Магистрали" и интернет широкой ногой шагает по земле. Хотя, раньше, при виде нового маршрута у людей были глаза по 5 рублей. А сейчас меня ситуация самого удивила.

Возможно, немного утрирую, но согласись, что это ненормально. Раньше, ну примерно лет от 5 назад и дальше такого не было, обновлялось либо накануне, либо в день запуска, а сейчас могут пройти и месяцы.

Это точно.

[Александр З.]

Съезд с Кремлёвской набережной на Боровицкую площадь - просто жесть. Сегодня стояли, не двигаясь, минут 10, собралось не менее 4-5 автобусов. При этом само кремлёвское кольцо ехало относительно нормально.

[Марри]

 

 

Съезд с Кремлёвской набережной на Боровицкую площадь - просто жесть.

Вот интересно, а с точки зрения пробок не выгоднее было вместо Соймоновского и набережной пропустить маршрут по Гоголевскому и Знаменке? Заодно и новая связь Гоголевского с кремлёвским кольцом появилась бы, хоть и в одну сторону...

[art_b]

Вот интересно, а с точки зрения пробок не выгоднее было вместо Соймоновского и набережной пропустить маршрут по Гоголевскому и Знаменке? Заодно и новая связь Гоголевского с кремлёвским кольцом появилась бы, хоть и в одну сторону...

С учётом того, что Знаменка тоже стоит, вряд ли будет быстрее.

Вообще, его надо пропускать в обе стороны по Волхонке, но писали, что где-то там нет левого поворота.

[Ulis]

Да, с Волхонки на Моховую напрямик не попасть.

[RIF]

Да, с Волхонки на Моховую напрямик не попасть.

Элементарно, рядом с "выделенкой" нарисовать еще одну, в сторону Моховой.

Вот так например.... 

[Ulis]

Я не про "нарисовать" (троллейбус-"пятёрка" так и ходил), я про "согласовать". )

[RIF]

Я не про "нарисовать" (троллейбус-"пятёрка" так и ходил), я про "согласовать". )

Так в эту сторону согласовали. В другую что мешает? Комфорт пассажиров?

[Марри]

Видимо, то, что в одну сторону это - часть объекта "встречная выделенка на кремлёвском кольце", а в другую - придётся составлять документацию на отдельный объект. Влом париться было. Если мозгов и пинков со стороны их имеющих хватит - согласуют, когда на Тверской будут вводить.

[Александр З.]

Нет, с этим обязательно надо что-то делать...

[Касым]

Нет, с этим обязательно надо что-то делать...2016-10-12_16-33-19.png

15 штук? А весь выпуск сколько?

[Александр З.]

А весь выпуск сколько?

29 по реестру

[Касым]

Реально лучше через Знаменку...

[MigVal124]

Я на знаменке простоял 20 мин в м2 в 22 вечера, шило на мыло.

[Марри]

На самом деле, и на Знаменке, и на набережной, и на Волхонке (в случае запуска по ней) нужна выделенка. Причём на Знаменке в силу отсутствия там остановок выделенку можно сделать в левом ряду, а на набережной - в правом с отдельным поворотом через все ряды (как ранее на Тушинской), запускаемым одновременно с зелёным пешеходным сигналом на переходе Кремлёвской набережной.

[Ulis]

В предпоследний день работы 144ц (т.е. почти неделю назад) простояли на Волхонке минут тридцать-сорок (и Знаменка, насколько я понял, стояла тоже), так что там это стабильно.

[Путевой Объездчик]

А на Т25 выпуск НЯП подрезали?

[MigVal124]

Да, до yровня 25 троллейбyса, 8 выходов

[Иван Петраков]

Реально лучше через Знаменку...

Мне тут пару часов назад поведали забавную историю о том, как одна из машин по м2 привезла опоздание 89 минут на Фили при оборотном чуть больше 90 минут... Там не то что не лучше, а просто везде жесть твориться. Причем жесть во многом из-за через пятую точку отрегулированных светофоров, которые тупо собирают пробок. На той же Знаменке при выезде на Боровицкую светофор красным зачем то горит, при том, что дальше никакого затора нет..

[Дмитрий Касаткин]

 

 

На той же Знаменке при выезде на Боровицкую светофор красным зачем то горит, при том, что дальше никакого затора нет..

 

А он там часто бывает на ручном режиме из стакана, что у въезда в Боровицкие ворота.

[Корзухин А.]

На той же Знаменке при выезде на Боровицкую светофор красным зачем то горит, при том, что дальше никакого затора нет..

Ты взгляд на Боровицкие ворота Кремля обрати, и поймёшь зачем, точнее почему.

Те, кто пересекает Ленинский и иные правительственные трассы, к данным обстоятельствам давно уже привыкли.