Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

[Shv]

У т78 парковый рейс теперь до остановки ул. В. Вишневского

[Remr]

В связи с передачей т78 в 6ап сгонял посмотреть, какие буквы у него стали. На пасс3 три варианта указано. Все сфоткал. Основной т78. Который был раньше обеденный т78п до 7ап стал т78к, а парковый 6ап до Вишневского стал т78п.

Изменено 9 сентября, 2021 пользователем Remr

[Касым]

О, это явно мне в коллекцию "пэшэк"

[Gleb72442]

1 час назад, J.D. сказал:

О, это явно мне в коллекцию "пэшэк"

Не могли бы вы кинуть мне в личку её?(ну или сюда выложить, может в «нумерацию маршрутов»)

[Trotil]

7 часов назад, Remr сказал:

Который был раньше обеденный т78п до 7ап стал т78к

т78к не обеденный, просто странный укорот. Сделать полный рейс не хватило нормы часов дневной отработки водителя?

[Remr]

3 часа назад, Trotil сказал:

т78к не обеденный, просто странный укорот. Сделать полный рейс не хватило нормы часов дневной отработки водителя?

Вполне возможно. Либо действительно обед или уход в парк.

[Паштет]

4 часа назад, Trotil сказал:

т78к не обеденный, просто странный укорот. Сделать полный рейс не хватило нормы часов дневной отработки водителя?

Именно обеденный, тк в Северном как оказалось нет конечной станции. Не то в этой теме, не то в какой-то другой это обсуждалось совсем недавно.

[Anomim]

https://mosgortrans.ru/routes/changes/izmenenie-v-rezhime-raboty-marshruta-v-yuzhnoportovom-rayone/

 

С 11 сентября отменяется маршрут автобуса № 8.
Вместо маршрута № 8 пользуйтесь маршрутами № 193 и 736.

[FanatOT]

Ещё один номер освобождается для перенумерации Т8 или м8.

Лучше Т8, конечно. 

А что касается старой восьмёрки, я на ней ездил. Воздуховоз воздуховозом, иногда подхватывает попутный ветер с 193. На уникальном участке у МЦК "Автозаводская" его никто и не ждал. Не очень и жалко.

[Касым]

Сдаются старички... Почему-то вспомнилась карта 1986 года, изучал недавно, 8 и 808 от Лужников...

[Trotil]

2 часа назад, Паштет сказал:

Именно обеденный, тк в Северном как оказалось нет конечной станции. Не то в этой теме, не то в какой-то другой это обсуждалось совсем недавно.

Как может быть обеденный, если прибытие на Лихоборы и через 10 минут отправление обратно по всем рейсам? Это что-то другое. Для пересменки водителей тоже странное время. Обеды на Северном по-прежнему, после 8-9 там прореживание рейсов.

Изменено 10 сентября, 2021 пользователем Trotil

[рассел нортроп]

Прокачали 8 ровно 5 лет назад к открытию МЦК. И спустя ровно 5 лет отменили. 8 можно дать т8 и перевод на электробусы

[Паштет]

1 час назад, Trotil сказал:

Как может быть обеденный, если прибытие на Лихоборы и через 10 минут отправление обратно по всем рейсам? Это что-то другое. Для пересменки водителей тоже странное время. Обеды на Северном по-прежнему, после 8-9 там прореживание рейсов.

Да, ты прав. Ерунда какая-то.

[Infeer10]

https://t.me/DtOperativno/4758

С 13 сентября автобусы между метро «Бульвар Адмирала Ушакова» и совхозом Воскресенское будут ходить чаще.

 

Запускаются короткие рейсы маршрута № 117 под № 117к от 2-го микрорайона Южного Бутова до совхоза Воскресенское.

[Касым]

8 минут назад, Infeer10 сказал:

https://t.me/DtOperativno/4758

С 13 сентября автобусы между метро «Бульвар Адмирала Ушакова» и совхозом Воскресенское будут ходить чаще.

 

Запускаются короткие рейсы маршрута № 117 под № 117к от 2-го микрорайона Южного Бутова до совхоза Воскресенское.

Третье пришествие 117к если вспомнить орехово-кокосово...

[Паштет]

24 минуты назад, рассел нортроп сказал:

Прокачали 8 ровно 5 лет назад к открытию МЦК. И спустя ровно 5 лет отменили.

Надо же такое даже было? Возможно надо было с 736 скрестить 8-ку, пустив от Сайкина кольцом: 1й Кожуховский-МЦК Автозаводская-метро Автозаводская-Мельникова-Ленинская Слобода-Велозаводская. Сейчас от метро Автозаводская по сути остался только 193.

[Ulis]

2 часа назад, FanatOT сказал:

Лучше Т8, конечно. 

Да, и пустить 8 от Москворецкого рынка до Зоопарка по трассе 6 и дальше с закольцовкой у Ваганьковского кладбища. Не надо ничего придумывать, всё уже есть.

Изменено 10 сентября, 2021 пользователем Ulis

[FanatOT]

2 минуты назад, Ulis сказал:

Да, и пустить его от Москворецкого рынка до Ваганьковского кладбища по трассе 6.

Только зачем дублировать м6?

8 минут назад, Паштет сказал:

Возможно надо было с 736 скрестить 8-ку, пустив от Сайкина кольцом: 1й Кожуховский-МЦК Автозаводская-метро Автозаводская-Мельникова-Ленинская Слобода-Велозаводская.

Я бы 44 тогда уж пустил бы в обе стороны через метро "Автозаводская". Нефиг 142 дублировать.

Ну или продлить Т40 до Кожуховской с обрезкой 142 по Нагатинской/Варшавской.

[art_b]

9 минут назад, FanatOT сказал:

Я бы 44 тогда уж пустил бы в обе стороны через метро "Автозаводская". Нефиг 142 дублировать.

Ну или продлить Т40 до Кожуховской с обрезкой 142 по Нагатинской/Варшавской.

Там уже всё придумали вместе с обновлением частников, но почему-то не сложилось. 

[Корзухин А.]

16 минут назад, FanatOT сказал:

Я бы 44 тогда уж пустил бы в обе стороны через метро "Автозаводская". Нефиг 142 дублировать.

Лучше как раз наоборот с ними поступить. 142 завернуть.

[Паштет]

15 минут назад, FanatOT сказал:

Ну или продлить Т40 до Кожуховской с обрезкой 142 по Нагатинской/Варшавской.

Мне это больше нравится Причем напрямую по Трофимова-Сайкина и Автозаводскую улицы в обе стороны.

[рассел нортроп]

38 минут назад, Паштет сказал:

Надо же такое даже было? Возможно надо было с 736 скрестить 8-ку, пустив от Сайкина кольцом: 1й Кожуховский-МЦК Автозаводская-метро Автозаводская-Мельникова-Ленинская Слобода-Велозаводская. Сейчас от метро Автозаводская по сути остался только 193.

Естественно. Ему ж ради МЦК трассу поменяли и прокачали. Были вроде интервалы 10-15, емнип. Потом, как обычно бывает, всё скатилось опять до 1 трёхсменки. Раньше ходил по Автозаводской улице в обе стороны как т40.

[Корзухин А.]

2 минуты назад, рассел нортроп сказал:

Потом, как обычно бывает, всё скатилось опять до 1 трёхсменки.

Экипаж почти постоянно  закреплённой на 8-ке последние 2 года машины 161013 уже, наверное в трауре.

Какой маршрут был.

Круче его только 47-й, но он в 9 колонне

[Ulis]

41 минуту назад, FanatOT сказал:

45 минут назад, Ulis сказал:

Да, и пустить его от Москворецкого рынка до Ваганьковского кладбища по трассе 6.

Только зачем дублировать м6?

Трасса 8 троллейбуса. Тащить 8 на Тверскую или Воздвиженку? Не стал бы, там и так достаточно маршрутов.

Дублирование т8 и м6 и сейчас есть, но с изменением трассы м6 нет удобного подъезда к Ваганьковскому кладбищу (вопрос, как быстро добраться от метро "Улица 1905 года" до Ваганьковского периодически возникает, идеи насчёт кольцевого социала на форуме были), 869 есть, но он идёт из другого района.

[рассел нортроп]

36 минут назад, FanatOT сказал:

Только зачем дублировать м6?

Почему дублировать? М6 не ходит по Воздвиженке, Новому Арбату и Конюшковской. И, кстати говоря, на Воздвиженку и далее нет прямого маршрута от Боровицкой, какими раньше были все маршруты. Много связей было разорвано после 6->м6

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Экипаж почти постоянно  закреплённой на 8-ке последние 2 года машины 161013 уже, наверное в трауре.

Какой маршрут был.

Круче его только 47-й, но он в 9 колонне

Естественно. Возить воздух. Что может быть лучше и проще. За такое наверно нехило платили нарядчице. 161013 всё время видел, да

46 минут назад, FanatOT сказал:

Только зачем дублировать м6?

Я бы 44 тогда уж пустил бы в обе стороны через метро "Автозаводская". Нефиг 142 дублировать.

Ну или продлить Т40 до Кожуховской с обрезкой 142 по Нагатинской/Варшавской.

Хватит уже т40 продлевать. Итак мега-монстр

[Remr]

21 минуту назад, Корзухин А. сказал:

161013

А это по части Автозаводской машина? С 13 парка?

[Ulis]

24 минуты назад, рассел нортроп сказал:

И, кстати говоря, на Воздвиженку и далее нет прямого маршрута от Боровицкой, какими раньше были все маршруты.

Подумал, поддержу.

Неплохой вариант относительно недлинного и полезного продолжения "восьмёрки". 

Изменено 10 сентября, 2021 пользователем Ulis

[Корзухин А.]

8 минут назад, Remr сказал:

С 13 парка?

Да. 10 колонна.

[неспящий пассажир]

27 минут назад, рассел нортроп сказал:

Много связей было разорвано после 6->м6

А 6 вообще ходил? Ну ей Богу, какие связи, они только для ТФ были в том виде.

8 минут назад, Ulis сказал:

Неплохой вариант относительно недлинного и полезного продолжения "восьмёрки".

Ну ничего себе "недлинного". Она там на Б. Каменном мосту и далее по кольцу в пробке увязнет.  Ходит себе до Ударника, транспорт "последней мили" между станциями СТЛ и не надо его трогать.

[Некиш]

по хорошему там надо менять дорожное движение. Было б интересно сделать маршрут  по Восточной улице непосредственно к МЦК. Самый лучший вариант закольцовки - 1-й Автозаводский проезд, 1-й Кожуховский проезд, 2-й Автозаводский проезд. Но нет прямого выезда с 2-го  Автозаводского проезда на улица Мастеркова

А так там надо менять - с этими заездами, односторонними движениями, но 736 оставить, как есть. 

М5  от метро Профсоюзная через Нахимовский просп. и Нагорную улицу к метро "Лубянка" без заезда к метро "Нагорная"

 44  метро Нагорная - ул. Ремезова - Нагорная улица -  Варшавское шоссе - Автозаводская ул. - метро Автозаводская - улица Сайкина - ул. Трофимова - метро "Кожуховская" - 2-ой Южнопортовый проезд (обратно Южнопортовая улица) - база Мосэнерго

Т40  только со стороны Автозаводского моста через улицу Трофимова и ул. Сайкина

142 с открытием эстакады в Матвеевском: Матвеевское - Веерная ул. - Мосфильмовская ул. - Ломоносовский просп. - д/к МГУ - Университетский проосп.- ул. Дмитрия Ульянова - ул. Ремизова  - метро "Нагорная"

193 МЦК Автозаводская - ул. Трофимова - метро Кожуховская - 2 Южнопортовый пр., Южнопортовая ул., заезд к метродепо и далее своим маршрутом к Саратовской улице