Екатеринбург, Тагил и Свердловская область

[Корзухин А.]

Это же буксировка.

[Yaroslav]

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

Это же буксировка.

О, а я и не заметил

[Аккорд1970]

В 04.09.2024 в 12:02, Yaroslav сказал:

Коллеги, а насколько типична такая картина для Екатеринбурга:

Фото моё, сделано в июле этого года напротив "Дома промышленности". Вообще, я был весьма удивлён....

А это буксир? 

[Аккорд1970]

В тагильских трамваях появилась новая схема, и старая тоже имеется. Отличие в маршруте 4а, отсутствуют 2, 9. 9 видал на улице. 

[Корзухин А.]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

Отличие в маршруте 4а, отсутствуют 2,

Их как раз обоих заменила 9-ка.

Уже относительно давно.

[Аккорд1970]

Кстати, обратил внимание, по Тагилу ездят автобусы с эмблемой ЕВРАЗ, и останавливаются чуть ли не везде. Это они помимо развозки ещё и попутный ветер сажают? И ещё обратил внимание на трамвай Д, видимо до депо. 

[Корзухин А.]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

Кстати, обратил внимание, по Тагилу ездят автобусы с эмблемой ЕВРАЗ, и останавливаются чуть ли не везде. Это они помимо развозки ещё и попутный ветер сажают?

Это развозки НТМК - на смену / со смены. На смену сесть можно на любой попутной остановке - до проходной довезёт.

Со смены - обычно в них не подсаживаются в городе, а от комбината и с Комсомольской сесть может любой желающий. Проезд раньше был платный с оплатой на выходе, сейчас не знаю, давно не ездил, может и по пропускам сделали.

Есть также достаточно общедоступные развозки от УВЗ и "заказные" "Урахимпласта" (ранее работал ПОПАТ - маршруты 23э, 24э, когда помер - вышел "Легион-НТ"). Но на них всего по несколько рейсов в день, у комбинатовских и сеть развитая (возят в том числе в пригородные посёлки) и рейсов гораздо больше.

 

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

И ещё обратил внимание на трамвай Д, видимо до депо. 

Да, это рейсы в депо "Новая Кушва". 

На УВЗ же депо тупиковое, в конце маршрутов.

 

 

[Аккорд1970]

Спасибо? 

[Аккорд1970]

Тут ещё вопрос. Зачем убрали стрелку из МР Северный в сторону центра? И что это за район такой? Числятся там 2 трам маршрута, 6 и 11. 6 от УВЗ ходит редко, 11й вообще не видел. 

[Корзухин А.]

39 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Зачем убрали стрелку из МР Северный в сторону центра?

Это ещё в 90-е. Раньше ходила 7-ка от Островского до кольца Красный Бор, позднее до Северного. В основном для вывоза "Уралхимпласта" и Корпуса механических цехов УВЗ.

Сам на ней в школе ездил к отцу на завод "Уралхимпласт" в бассейн и ФОК (бассейн шикарный там построили на территории).

Сейчас в город возят автобусами.

 

39 минут назад, Аккорд1970 сказал:

И что это за район такой?

Северный - отдельный рабочий посёлок при химзаводе (сейчас завод называется "Планта" - оборонка, естественно).

Одно из самых криминальных мест в Тагиле. 

На окраине проходит ЖД линия Тагил - Алапаевск, станция Вагонзавод.

 

39 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Числятся там 2 трам маршрута, 6 и 11. 6 от УВЗ ходит редко, 11й вообще не видел. 

На 6-ке два вагона работают.

11-й маршрут это 1 выход с утра по будням от Пихтовых гор до Северного и в 16:35 с Северного до Пихтовых гор (переключается один вагон с 6-ки). 

Раньше на 11-й переключали 2-х вагонную систему с 10-ки, сейчас и одного вагона достаточно.

Предназначен для вывоза КМЦ УВЗ, так как новые жилмассивы УВЗ строились в 70-80-х именно на Пихтовке и позднее в Алтайском микрорайоне (остановка "Спортивная").

Расписание тагильских трамваев: https://tagiltram.ru/raspisanie-tramvaev

Edited February 23, 2025 by Корзухин А.

[Аккорд1970]

Получается, только 2 маршрута частые (10, 15). Визуально они вроде почаще ходят. Или это обязательные рейсы, а остальные, как получится. 

[Корзухин А.]

2 часа назад, Аккорд1970 сказал:

Получается, только 2 маршрута частые (10, 15).

10-ка, да - самый частый. В пик может даже полу"пробка" создаться из СМЕ.

Но она - классический - вывозной к заводу из района, плюс связи на самой Вагонке, да и маршрут самый короткий.

 

Помимо 15-го, днём в городе стабильно ходит кольцевая 3-ка, но она рано заканчивает.

На 12-й в принципе тоже вполне можно рассчитывать.

 

В целом - в сравнении с тем, что было с трамваем во второй половине 90-х и вплоть до 2012 где-то года, сейчас ситуация с ним в Тагиле практически идеальная. Как минимум до 19.30 вечера.

Уже несколько лет ходят "желания" объединить 12 с 15-м в один длинный маршрут с общим выпуском и 8-ку отменить, как рудимент, но пока не складывается (и водителей не хватает, и заказчика в лице мэрии пока не продавливают).

 

Плюсом ещё бесплатная пересадка между маршрутами в течении 50 минут, если по банковской карте платить. Но глючит иногда.

 

 

Edited February 23, 2025 by Корзухин А.

[Krendel79]

Кстати, какие скорости на междугороднем маршруте 333? Там вроде есть несколько длинных перегонов и где разогнаться? Или это в любом случае не скоростной трамвай? 

[Higre]

35 минут назад, Krendel79 сказал:

Кстати, какие скорости на междугороднем маршруте 333?

Мне показалось, что черепахообразные.

[ТГМ4А-0963]

"В Екатеринбурге стали действовать новые правила для пассажиров междугородних автобусов. Так, если рейс отправляется с Южного автовокзала, нужно будет сначала пройти контроль здесь, а потом, при заезде автобуса на Северный автовокзал, покинуть салон, заново пройти досмотр и предъявить билет. 

Редакция отправила запрос в дирекцию Южного автовокзала. Там подтвердили, что такие правила введены с 1 марта.

Предписание о необходимости проведения повторного досмотра транспортных средств, осуществляющих транзитные перевозки пассажиров и багажа, еще в феврале направил Ространснадзор по Уральскому федеральному округу.

«В целях обеспечения транспортной безопасности и исполнения требований приказа Минтранса России на автовокзале Южный организован дополнительный досмотр багажа и пассажиров. Таким образом, пассажиры, следующие через автовокзалы транзитом, должны пройти повторный досмотр вместе с досмотром их багажа», — ответил E1.RU Владимир Киселев, исполняющий обязанности гендиректора Южного автовокзала.

При этом он отметил, что в приказе Минтранса (от 04.02.2025 №34 "Об установлении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности") не прописаны никакие исключения относительно несовершеннолетних, инвалидов и пожилых людей."

https://www.e1.ru/text/transport/2025/03/26/75265622/

Edited April 8, 2025 by ТГМ4А-0963

[Higre]

В Ярославле теперь такие же правила. В точности как в приказе - досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение..

[Корзухин А.]

В 08.04.2025 в 20:10, ТГМ4А-0963 сказал:

Так, если рейс отправляется с Южного автовокзала, нужно будет сначала пройти контроль здесь, а потом, при заезде автобуса на Северный автовокзал, покинуть салон, заново пройти досмотр и предъявить билет. 

Е..наты, одно слово.

Значит помрут рейсы через оба автовокзала.

[Аккорд1970]

Названия какие колоритные - Лая, Выя, Красный камень, Лисья гора. Ещё с одного перрона отправляются несколько маршрутов к разным висячим уткам - Висимо Уткинск, Усть Утка, ну и просто Висим. Но ходят нормально, при поломке обычно переключаются с городских маршрутов. 

[Дон Корлеоне]

16 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Названия какие колоритные - Лая, Выя, Красный камень, Лисья гора. Ещё с одного перрона отправляются несколько маршрутов к разным висячим уткам - Висимо Уткинск, Усть Утка, ну и просто Висим. Но ходят нормально, при поломке обычно переключаются с городских маршрутов. 

 

В тех краях многие названия мансийские, хантыйские, где они и жили в основном до основания Екатернбурга и освоения русскими Урала.

Оттуда же, Шаля, Шамары, Шарташ и т.д.

[Корзухин А.]

В 28.03.2026 в 17:58, Аккорд1970 сказал:

Названия какие колоритные - Лая, Выя, Красный камень, Лисья гора.

Красный Камень - из них новодел. По местным преданиям район так назван после кровопролитных боёв там в Гражданскую войну.

[Krendel79]

Вчера читал что в Тагиле тестировали "Генерал". Это электробус с рогами, но может и от зарядки, естественно, заряжаться. Так как проводов в Тагиле нет. 

   Народу очень понравилось, но Генерал уже уехал. 

    Вообще какая то мутная история с Тагильским троллейбусом. На СТТС вроде писали что было именно строительство и вроде даже троллейбусы из Свердловска передавали. Было такое или дальше проектов не пошло? 

[Корзухин А.]

30 минут назад, Krendel79 сказал:

Вчера читал что в Тагиле тестировали "Генерал". Это электробус с рогами, но может и от зарядки, естественно, заряжаться. Так как проводов в Тагиле нет. 

Так-то его больше 2 лет назад тестировали

Это я тебе как редактор города на СТТС говорю:

https://transphoto.org/city/111/

 

30 минут назад, Krendel79 сказал:

Вообще какая то мутная история с Тагильским троллейбусом. На СТТС вроде писали что было именно строительство и вроде даже троллейбусы из Свердловска передавали. Было такое или дальше проектов не пошло? 

Было 2 попытки - в 1949-м (смотри здесь: https://historyntagil.ru/history/tagil_history_2014_11_11.htm) и в конце 70-х: https://mstrok.ru/news/vy-znali-v-nizhnem-tagile-v-nachale-1980-h-godov-hoteli-otkryt-trolleybusnoe-dvizhenie

 

Далее набросков планов дело не пошло. 

[Krendel79]

36 минут назад, Корзухин А. сказал:

Так-то его больше 2 лет назад тестировали

Это я тебе как редактор города на СТТС говорю:

https://transphoto.org/city/111/

 

Было 2 попытки - в 1949-м (смотри здесь: https://historyntagil.ru/history/tagil_history_2014_11_11.htm) и в конце 70-х: https://mstrok.ru/news/vy-znali-v-nizhnem-tagile-v-nachale-1980-h-godov-hoteli-otkryt-trolleybusnoe-dvizhenie

 

Далее набросков планов дело не пошло. 

 

Да, это я читал, спасибо. 

[Аккорд1970]

Что хорошо в Тагиле и Екб, это возможность задешево уехать почти всегда с не более чем с 1 пересадкой, и без длительного ожидания. А в Москве боролись боролись с маршрутками, и в итоге районными марщрктами считаются с интервалами до 20 мин, что в советские времена имели лишь какие то спецмаршруты

[Михаил К]

В Екатеринбурге маршруток нет - там даже Пазики по рег.тарифу