МЦД (Московские центральные диаметры)

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Olivares сказал:

Ну а тогда какая разница, на каком поезде приехал от Лианозово до Белвокзала?

при движении на север на белвокзале ходят охранники и выгоняют из бизнес-вагонов тех, у кого нет соответствующего билета. правда, что будет, если полезть в бутылку - не знаю.

 

1 минуту назад, Higre сказал:

он становится обычной электричкой

не совсем, см. выше. вот на участке белорусский-одинцово - да, обычная электричка.

[Higre]

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

не совсем, см. выше.

Ну да, в бизнес-вагоне не ездил. И части остановок до Савёловского нет.

[Nonesuch]

23 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

при движении на север на белвокзале ходят охранники и выгоняют из бизнес-вагонов тех, у кого нет соответствующего билета. правда, что будет, если полезть в бутылку - не знаю.

 

Насколько помню, они в этом бизнесе сидят всю дорогу, а не с вокзала заходят и прохаживаются. Кроме того, там же и обслуживающий персонал, который предлагает еду и напитки. Сам видел не раз, как вместо охранников вот этот персонал брал на себя роль.

[Lopasnensky]

Ехал как то один раз на АЭ до Москвы-Белорусской от Лианозово на хвосте второго этажа. Никто не подошёл. Свободно вышел на платформе и по своему "вездеходу" прошёл к электричкам Алексеевской ветви,чтоб до Каланчёвки уехать. Охранников тоже не видел. 

Извращение это и издевательство над поездом-за**очили его вусмерть с этими ляцкими игрушками в дэцэпэ. 

[Kirusha]

Да, ребята, все можно, никто не подходит. Когда на Лианозово ждал его, со стороны Белки тоже приехал АЭ и оттуда вышло 3 человека. А в сторону Белки со мной в 11:10  село человек 15, не меньше. Внутри кстати было не пустынно, пришлось даже идти в другой вагон, чтобы одному сидеть. 

Кстати, тоже интересно. Когда от Савеловской отъезжали (~11:35), видел с двух сторон на Д4 Иволгу в сторону Желдора и ЭД4М в сторону Апрелевки, везде по сидячке плотно, удивило. В до-МЦДшные времена даже такой заполняемости не было. 

Изменено 3 часа назад пользователем Kirusha

[Паштет]

В принципе даже до Шереметьево можно доехать и погулять на платформе, но вот выйти в город через турникеты не получится. 

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Паштет сказал:

В принципе даже до Шереметьево можно доехать и погулять на платформе, но вот выйти в город через турникеты не получится. 

ну да. и обратно можно уехать.

[Lopasnensky]

3 часа назад, Kirusha сказал:

Да, ребята, все можно, никто не подходит. Когда на Лианозово ждал его, со стороны Белки тоже приехал АЭ и оттуда вышло 3 человека. А в сторону Белки со мной в 11:10  село человек 15, не меньше. Внутри кстати было не пустынно, пришлось даже идти в другой вагон, чтобы одному сидеть. 

Кстати, тоже интересно. Когда от Савеловской отъезжали (~11:35), видел с двух сторон на Д4 Иволгу в сторону Желдора и ЭД4М в сторону Апрелевки, везде по сидячке плотно, удивило. В до-МЦДшные времена даже такой заполняемости не было. 

Была плотность на Алексеевской ветви в ДО,особенно по вечерам. У нас фишка была в сторону Курского вокзала Москву-Белорусскую с хвосьа о правлять,потому что кривая и Станколит кривой,и вот когда идёшь потом по вагонам ближе к Ржевской и видишь иногда и стоячих в некоторых вагонах. 19 пар не 40 с лишним как было до развала всего и вся,но народ активно ездил. 

2 часа назад, Паштет сказал:

В принципе даже до Шереметьево можно доехать и погулять на платформе, но вот выйти в город через турникеты не получится. 

Кому надо.... Особо в себя уверенные и в обход пойдут по путям,а потом будут всем в рожу тыкать 27-й статьёй(или какая она там про свободность перемещения)

Изменено 11 минут назад пользователем Lopasnensky

[Kirusha]

7 минут назад, Lopasnensky сказал:

Была плотность на Алексеевской ветви в ДО,особенно по вечерам

Была, да, но не в 11 утра. Поэтому меня и удивило. Но наоборот, такая востребованность для не час-пик - очень даже хороший показатель