X-MAS Posted November 28, 2020 Share Posted November 28, 2020 Скажите, пожалуйста, если одновременно горят красный и желтый сигналы светофора, то какое действие должен предпринять машинист? Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted November 28, 2020 Share Posted November 28, 2020 Остановиться перед светофором. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted November 28, 2020 Share Posted November 28, 2020 1 час назад, X-MAS сказал: Скажите, пожалуйста, если одновременно горят красный и желтый сигналы светофора, то какое действие должен предпринять машинист? Можно проехать как на жёлтый, но получить как за красный Если по делу, остановить поезд и дождаться разрешающего сигнала. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gleb72442 Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 В 28.11.2020 в 22:17, Mixalblch сказал: остановить поезд А разве на КЖ обязательно вставать? Я думал КЖ предупреждает, чтобы успеть остановиться перед красным. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 3 часа назад, Gleb72442 сказал: А разве на КЖ обязательно вставать? Я думал КЖ предупреждает, чтобы успеть остановиться перед красным. В "Инструкции по сигнализации на метрополитенах РФ" ведь все написано.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 3 часа назад, Gleb72442 сказал: А разве на КЖ обязательно вставать? Я думал КЖ предупреждает, чтобы успеть остановиться перед красным. Обязательно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вперёдсмотрящий Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 Из инструкции __________________ один красный и один желтый огни — (до реконструкции допускается применение сигнала один красный и один желтый огни) «Стой! Запрещается проезжать сигнал; путевой автостоп находится в заграждающем положении» ________________________ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yaroslav Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 10 часов назад, Вперёдсмотрящий сказал: один красный и один желтый огни — (до реконструкции допускается применение сигнала один красный и один желтый огни) «Стой! Запрещается проезжать сигнал; путевой автостоп находится в заграждающем положении» Т.е., в метро при наличии автостопа используется красный с жёлтым, а без него - просто красный? Link to comment Share on other sites More sharing options...
igla Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 Автостоп в метро вроде бы всегда есть. На СЛ, например, был до запуска системы "Днепр", хотя сигнала красный с желтым там не было Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 22 минуты назад, igla сказал: Автостоп в метро вроде бы всегда есть Это если автоблокировка не погашена. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 37 минут назад, Yaroslav сказал: Т.е., в метро при наличии автостопа используется красный с жёлтым, а без него - просто красный? Эти сигналы могут переключаться последовательно. К - КЖ после освобождения б\у. КЖ сигнал используется там, где работает АРС. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 42 минуты назад, igla сказал: Автостоп в метро вроде бы всегда есть. Автостопы стоят только, где основная сигнализация АБ (ЗЛ, ТКЛ, КРЛ, КолЛ и ФЛ), остальные без него. КЖ на линиях с АРС. Где 2/6 используется на полуавтоматах на станциях с путевым развитием. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 7 минут назад, Паштет сказал: Где 2/6 используется на полуавтоматах на станциях с путевым развитием А на 1/5 не используется? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted December 1, 2020 Share Posted December 1, 2020 На 1/5 КЖ может быть на любых светофорах, как полуавтоматах, так и на автоматах (проходных). А на 2/6 только на полуавтоматах. Если включают АБ, то на станциях без путевого развития всего два сигнала: красный и зелёный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mazzy Posted December 1, 2020 Share Posted December 1, 2020 Просветите плз, что есть 1/5 и 2/6? Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted December 1, 2020 Share Posted December 1, 2020 50 минут назад, Mazzy сказал: Просветите плз, что есть 1/5 и 2/6? Количество частот на пульте/общее количество частот. При 2/6 высвечивается частота текущей РЦ и следующей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted December 1, 2020 Share Posted December 1, 2020 1 час назад, Mazzy сказал: Просветите плз, что есть 1/5 и 2/6? 1/5 - отображает одна из 5 допустимых скоростей только для текущей РЦ. 2/6 - отображает две из 6 допустимых скоростей для текущей и последующей РЦ. Для последующей может быть применено либо более низкая скорость, либо равная текущей, тогда к основной кодируется 6-я "скорость" - сигнал "равенство скоростей". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр Васильев Posted June 1, 2021 Share Posted June 1, 2021 Подскажите пожалуйста! В чём разница если они оба запрещающий сигналы? один красный и один желтый огни — (до реконструкции допускается применение сигнала один красный и один желтый огни) «Стой! Запрещается проезжать сигнал; путевой автостоп находится в заграждающем положении» один красный огонь — «Стой! Запрещается проезжать сигнал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted June 1, 2021 Share Posted June 1, 2021 34 минуты назад, Александр Васильев сказал: Подскажите пожалуйста! В чём разница если они оба запрещающий сигналы? КЖ можно проехать, как на жёлтый, но получишь, как за красный. Если по делу, то можно подъехать с установленной скоростью, но нельзя проехать. Для красного скорость приближения снижена. Ездили с нажатием ПБ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-MAS Posted June 2, 2021 Author Share Posted June 2, 2021 (edited) В 01.06.2021 в 15:49, Александр Васильев сказал: Подскажите пожалуйста! В чём разница если они оба запрещающий сигналы? один красный и один желтый огни — (до реконструкции допускается применение сигнала один красный и один желтый огни) «Стой! Запрещается проезжать сигнал; путевой автостоп находится в заграждающем положении» один красный огонь — «Стой! Запрещается проезжать сигнал Красно-желтый загорается после одиночного красного, когда поезд уже проехал один блок-участок, и следующий будет сигнал одиночный желтый. Edited June 2, 2021 by X-MAS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted June 2, 2021 Share Posted June 2, 2021 По сути КЖ ограждает защитный блок-участок. Сделан для увеличения пропускной способности. Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-MAS Posted October 24, 2022 Author Share Posted October 24, 2022 За счёт чего светофор переключается после прохождения состава? Колёсные пары на рельсах замыкают что-то и он от этого переключается? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted October 24, 2022 Share Posted October 24, 2022 11 минут назад, X-MAS сказал: За счёт чего светофор переключается после прохождения состава? Колёсные пары на рельсах замыкают что-то и он от этого переключается? Колесные пары создают замкнутую электрическую цепь на ходовых рельсах, тем самым воздействуют на путевое реле данного блок-участка или рельсовой цепи. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Иван О. С. Posted October 25, 2022 Share Posted October 25, 2022 А на БКЛ, Некрале и Солнцевской Днепр или какая-то следующая версия АРС? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted October 25, 2022 Share Posted October 25, 2022 Начиная с ЛДЛ везде 2/6 внедряют. Разница только в исполнении от полностью релейной, до микропроцессорной. Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-MAS Posted October 29, 2023 Author Share Posted October 29, 2023 В одном видео машинист метро сказал, что я отправлюсь "на синий". В чём разница отправления состава с зеленого показания светофора в отличие от синего? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted October 29, 2023 Share Posted October 29, 2023 (edited) В метро синий разрешает движение с включенной системой АРС по показаниям АЛС на линиях, где основным средством сигнализации является АЛС-АРС (2/6). Если на такой линии состав с выключенной системой АРС или неисправной, то он может отправится только на зелёный или жёлтый (Ж+Жм). Синий используется только на станциях с путевым развитием. На линиях, где основным средством сигнализации является автоблокировка (дополненной системой АЛС-АРС (1/5)), разрешающее показание зелёный или жёлтый (Ж+Жм). Синий на таких линиях не применяется. Edited October 29, 2023 by Паштет Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-MAS Posted November 1, 2023 Author Share Posted November 1, 2023 Спасибо! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Яуза Posted November 24, 2023 Share Posted November 24, 2023 В 25.10.2022 в 07:11, Паштет сказал: Начиная с ЛДЛ везде 2/6 внедряют. Разница только в исполнении от полностью релейной, до микропроцессорной. А разве не с СТЛ 2/6 пошла или даже Калининская линия еще раньше. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mixalblch Posted November 24, 2023 Share Posted November 24, 2023 2 часа назад, Яуза сказал: Калининская линия еще раньше. Там же вроде только Новогиреево - Новокосино Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now