Оптимизация маршрутов 266 и т34, создание магистрального М66

[Любезный]

1 час назад, Диспетчер сказал:

Пациенты - может быть. А вот сотрудники, со слов водителей, которые работают на 266, очень даже пользуются этим маршрутом.

И пациенты тоже ездят.

В 04.03.2021 в 00:15, igla сказал:

Её пациенты ездят на членовозах, автобусы им нахрен не нужны.

Научитесь пользоваться микрофоном - перестаньте нести х... (С) Жванецкий

Пациентами медицинских организаций системы УДП вообще-то являются не только, как ты их назвал, членовозы, но и сотрудники этих организаций, и члены их семей. Мне это хорошо известно. На днях нашего сотрудника (городской больницы) выписали из Волынской больницы УДП, где ему по ОМС сделали плановую операцию.

[igla]

32 минуты назад, Любезный сказал:

Научитесь пользоваться микрофоном - перестаньте нести х... (С) Жванецкий

Воздух в 266 - это х...?

32 минуты назад, Любезный сказал:

Пациентами медицинских организаций системы УДП вообще-то являются не только, как ты их назвал, членовозы

Членовозами я назвал не пациентов этой поликлиники, а транспортные средства, на которых преимущественно они туда добираются.

 

34 минуты назад, Любезный сказал:

На днях нашего сотрудника (городской больницы) выписали из Волынской больницы УДП, где ему по ОМС сделали плановую операцию.

ну такой сотрудник и на такси доедет, если приспичит. Но ты почему-то упустил другую мою реплику - про расположение остановки Т7 относительно проходной этой поликлиники.

[Молодой гой]

1 час назад, Любезный сказал:

И пациенты тоже ездят.

+1. И рассказывал про себя. Добирался тогда на 902. Сейчас если понадобится, то метро + 58, а когда его грохнут, то 266 без вариантов. Неужто непонятно, что 266 останется один этот участок обслуживать? Маршрут просто запустили сильно заранее. И его интервалы, когда он останется один, вполне приемлемы. т7 не везёт ни к м. ЛП ни к м. Универ.

[igla]

2 часа назад, Молодой гой сказал:

т7 не везёт ни к м. ЛП ни к м. Универ.

К Ленинскому проспекту - как раз везёт (к северному вестибюлю). ну а кому нужно метро "Университет", пересядет на т34 на том же патентном ведомстве.

[Молодой гой]

Имел ввиду Ломоносовский. Замечательно, идём сначала пешком на Косыгина, а потом садимся на т7, чтобы пересесть у патентного ведомства назад на т34 до метро Университет. Ты сколько выпил сегодня?

[житель ЗАО]

В 28.01.2021 в 17:36, Александр З сказал:

Кроме того, я вообще против остановок от Патентного ведомства до м. Ломоносовский

 

Воробьёвское шоссе и Академия внешней торговли в пик дают тоже свой попутный ветер

Косыгина - с потерей 58 станет уникальной

Университетский с БотСадом МГУ отчасти ещё к месту сказаны, но в направлении "к ЛомПроспекту" их и нет

дальше... "метро Ломоносовский проспект", который у Мичуринского пруда (отсутствовавший у 902) очень даже не лишний - даёт пересадку на НОТ по самому Ломоносовскому в сторону Минской

 

В 05.02.2021 в 10:23, Молодой гой сказал:

Ничто не мешает их поставить на к/ст Тропарево.

 

В принципе да, просто... физически места на Кравченко как бы больше, чем в Тропарёво

 

В 04.03.2021 в 05:14, New-Express сказал:

Нет, для компенсации отменяемого 109, а конечная у 178 на Барвихинской.

 

В порядке бреда, кого-то из дружной филёвской компании отправить бы вместо Новозаводской по Береговому и ПырПыру 1672, где теперь далеко не глухая промзона

 

[igla]

12 часов назад, Молодой гой сказал:

Замечательно, идём сначала пешком на Косыгина, а потом садимся на т7, чтобы пересесть у патентного ведомства назад на т34 до метро Университет.

Кому не нравится, может доехать на Т7 до "Воробьёвых Гор" и пересесть там на метро.

 

12 часов назад, Молодой гой сказал:

Ты сколько выпил сегодня?

Не угадал, я не пью ))) ну а отстаиваемых тобой связей не было до запуска нынешнего 266-го. И ничего, никто не жаловался. Видимо ездили с пересадками, или там и не надо никому

[Молодой гой]

Как это не было? 58 автобус почти полвека так ездит. Вот после его отмены 266 безальтернативный. 902 добавил ещё одну связь. Так что хватит тут трогать то, что нормально работает.

[igla]

35 минут назад, Молодой гой сказал:

Вот после его отмены 266 безальтернативный.

с каким интервалом ездит 58-й? Ну вот делаем 266-й с таким же интервалом, оставив на нём пару выходов

36 минут назад, Молодой гой сказал:

902 добавил ещё одну связь.

И где тот 902-й?

36 минут назад, Молодой гой сказал:

Так что хватит тут трогать то, что нормально работает.

Слишком много чего в других местах перестало работать нормально, чтобы оставлять неободранным "нормально работающий" воздуховоз с маленькими интервалами...

[житель ЗАО]

10 часов назад, igla сказал:

И где тот 902-й?

 

Под землёй на рельсовом ходу, и вместо Киевской перенаправлен на Парк Победы и ДЦ  

[sai]

Вот когда 902-й по землей на рельсовом ходу начнет принимать проездные ТАТ, тогда можно будет говорить о замене. А пока открытие метро уменьшает время в пути и увеличивает затраты на проезд тем, кто до его открытия полностью без него обходился.

[М.Михаил]

13 минут назад, sai сказал:

принимать проездные ТАТ

Ещё есть люди, которые пользуются этим? Даже я, который в метро редкий гость, идея тат уже как-то сомнительна. Не зря же оставили только один вид... 

[art_b]

1 час назад, М.Михаил сказал:

Ещё есть люди, которые пользуются этим?

Есть. Я, например.

 

1 час назад, М.Михаил сказал:

Даже я, который в метро редкий гость, идея тат уже как-то сомнительна.

Другие варианты всё равно менее выгодные. 

[sai]

Если до работы едешь без метро, а в метро спускаешься редко, то выгоднее купить ТАТ, а на метро ездить по кошельку. 

[Молодой гой]

33 минуты назад, art_b сказал:

Есть. Я, например.

 

Другие варианты всё равно менее выгодные. 

И что, безлимит на 365 дней менее выгоден? Не верю.

[sai]

При редких поездках на метро (2-3 раза в неделю, и то не каждую) ТАТ на месяц + кошелек на метро дешевле годового единого безлимита.

[Молодой гой]

Зато безлимит позволяет тебе выбирать любой вид транспорта не задумываясь, включая МЦД по городу. А с ТАТом тебе приходится под НОТ подстраиваться. Та же история с 90минут, потому я давно от него отказался, а ТАТ вообще последний раз в школе использовал, т.е. это совсем архаичные времена. Мне бы сейчас проездной только на метро и больше ничего, тем более, метро под бок протянули, НОТом пользуюсь в исключительных случаях. Но вот такую опцию ликвидировали в 12-ом году. А ТАТ оставили. Видимо, из-за школьников, пенсионеров и поликлиниковозов.

[sai]

Ну не оправдывает себя единый безлимит по сравнению с ТАТ, если на работу без метро добираться удобнее. И по земле ехать гораздо приятнее, хоть и дольше, чем на метро.

[awdeew]

13 минут назад, Молодой гой сказал:

Зато безлимит позволяет тебе выбирать любой вид транспорта не задумываясь, включая МЦД по городу.

Когда выбор МЦД станет больше, выбор в пользу безимита сместится еще сильнее. А пока ежедневным пассажирам 6 направлений он не практичен.

[rvu]

3 часа назад, Молодой гой сказал:

А ТАТ оставили. Видимо, из-за школьников, пенсионеров и поликлиниковозов.

 

ТАТ для льготников с соцкартами? Ты это... —

 

В 16.03.2021 в 01:33, Молодой гой сказал:

сколько выпил сегодня?